Ⅰ 联通省内涉及政企专线业务的管控指标都有哪些，包括业务开通时效性指标等。
1.2 联通传输网架构
联通的传输网架构和层次大致如图1所示。
（1）骨干层
骨干层网络主要指跨省的业务调度，俗称“一干”。该层面业务颗粒大，目前主要以10 Gbit/s以上的业务颗粒为主。由于SDH设备无法完全胜任在该层面业务的调度和传输，所以DWDM技术在该层面可以发挥高带宽和长距离的特点，目前以单波10 Gbit/s、单设备40/80/160波应用为主，未来向单波40 Gbit/s及100 Gbit/s方向发展。
（2）汇聚层
汇聚层主要指省内的业务调度以及市内的核心传输网，俗称“二干”及“本地网”。该层面根据各地市的业务容量而定，主要以10 Gbit/s和2.5 Gbit/s的SDH设备为主，辅以DWDM波分复用，由于在汇聚层业务分散，所以保护方式以MSP为主。汇聚层网络节点是固网软交换、无线RNC/BSC，以及政企和商业大客户专线业务调度的主要集中点。随着业务IP化的发展趋势，大颗粒GE业务的增加，原有的SDH资源逐渐开始消耗殆尽，所以在汇聚层面依靠单纯的SDH设备已经无法满足业务承载和网络发展需要，OTN、PTN、ASON等技术将成为下一步发展的主流技术。
（3）接入层
此处的接入层主要指本地网的接入层，以及县级的业务接入、收敛。此层面对传输网以STM1/STM4为主，主要将接入层以及县级零散的业务进行收敛，上传至汇聚层网络进行调度。联通在此层面的网络通常以环型为主，但原联通网络由于受到资金方面压力，在部分的县级接入层网络还未成环，或者成假环，需要进一步优化以提供更灵活、可靠的保护措施。
（4）乡级网络
除了城市的接入层网络以外，在广大农村还存在乡镇一级的边缘网络，主要用于早期农村移动网络的覆盖，此层面以光缆、电缆及微波为主要接入手段，但由于业务量少、地方偏远、维护力量薄弱，再加上早期对该层面的重视程度不高，导致网络质量非常差，未来业务接入的能力非常受限
Ⅱ 联通服务器租赁多少钱一年
这得由你所选择的机房,配置以及带宽等因素来决定,没有固定标准.以一个普通的四核至强处理器.8G内存,共享带宽的配置为例,大概在三四千左右一年.另外机房规模大小,以及IDC运营商的规模大小也会影响到费用.建议还是找IDC公司具体了解下.
Ⅲ 京牌指标租赁多少钱
车辆想要上北京车牌就得拥有北京小客车指标，即使是北京人想要获得指标也是需要摇号的。京北车牌门户网继续不断追求更快更好，更省！让您贴心，放心！
Ⅳ 租赁指标需要注意什么
租赁指标需要注意的，就是租赁的资金和租赁的原材料。
Ⅳ 关于北京小客车指标租赁 我被骗了，感觉我脑子不够用太烧脑求大佬解答
本来指标就不让租赁，这点你在之前就是清楚的，也就是你俩想共同实施的违法违规行为，认定不了诈骗，先想办法把钱要回来吧。第二个，想把指标废了应该是得实际实施了租指标的行为，他都没把指标租给你，也就是这个行为还没发生，你举报了也不会因此把这个指标给他废了。
Ⅵ 中国电信、中国移动、中国联通宽带详细技术指标对比
中国移动宽带网速更快更稳定，推荐您使用中国移动宽带。
中国移动光宽带：全新标版准，品质更好：百兆权光纤，更快更稳定。
轻松缴费，体验更好：一号（手机号）缴费，一单搞定，更有多种优惠享受。
便利省心，服务更好：电子渠道一键办理，快速安装，更专业更省心。
您可以登录中国移动官网，点击左侧“家庭业务”，了解宽带和机顶盒资费以及活动； 鉴于各省业务规则和资费有差异，具体情况也可以拨打当地10086进行咨询。
Ⅶ 小客车指标可以出租吗北京汽车指标租赁有什么风险
慧择车牌网佐佐经常被有北京车牌出租的朋友询问北京车牌出租是否合法以及车牌租赁协议是否有用等问题，这里佐佐为大家详细分析一下京牌租赁的合法性及协议的必要性问题：
一、北京车牌出租的合法性分析：
在慧择车牌网上佐佐提到过，牌照交易尚属于灰色地带，违规但不违法。北京车牌交易是由于北京的特殊性政策导致的市场需求，是因为需求而衍生的一种产业。北京地方性政策小客车指标管理条例规定车指标不允许转让，但目前没有法律层次的条款规定牌照租赁属于违法。目前的牌照交易现状，有些类似滴滴打车未得到政策许可前的状态。
二、北京汽车指标租赁的潜在风险
1、所挂北京汽车指标的京牌车所属权确认。
如何确保车辆财产安全是慧择车牌网_佐佐被问的最多的问题，这里简单说下：购车细节、出资凭证、严谨的合同、车手续的保管问题、保险投保人受益人是谁等等都能作为证据来确保安全。这里着重说下车管所备案，就是车辆抵押登记（慧择车牌网里有专门的文章介绍了车辆抵押登记的概念和办理流程及注意事项）。
2、汽车指标租赁协议签订后违约问题。
对于使用中标主违约问题，不管是租赁还是背户买断，其实很简单，协商退款金额，协商好之后退还指标即可。很多朋友担心标主单方面就可以直接拿回指标，其实大可不必担心。没有高人是办不到的，而且即使能办到，代价也是不菲的。
3、汽车指标使用过程中后续配合度问题。
慧择车牌网_佐佐友情提示，车牌租赁协议期内汽车指标出租方的配合问题也要注意哦！既然车在别人名下，按目前车管所的规定来看。后续换车需要标主配合，使用过程中出现车手续丢失或车牌照被盗补车牌照，也是需要本人配合或者用到本人最新身份证（关于什么情况需要标主配合，在慧择车牌网《车牌租赁车牌背户，什么情况需标主配合》中有讲解，可以去看看）。
4、政策变动问题和车牌租赁出租方（标主）出现意外。
这个问题无解。
慧择车牌网发布了《北京车牌转让的合法性分析及车牌转让合同的必要性分析》等关于车牌交易指南类的文章，欢迎大家斧正。慧择车牌网_佐佐希望大家多加了解，多方印证，多加思考，让自己成为专家，才能更好地安全无忧的搞定车牌需求。
Ⅷ 和联通公司谈线路租赁包括什么内容
联通线路租赁价格需视具体服务内容而定，您可以到当地联通营业厅咨询，或拨打10010客服热线咨询。
Ⅸ 我有一个北京小客车指标想租，请问一年大概能租多少钱呀，有想用的吗。
慧择车牌网提示大家：不管是租北京车牌还是出租北京车牌或者是北京车牌过户，只要是办北京车牌或北京车牌转让，转让方和需求方都无比关心租车牌一年多少钱，这里就来分析下影响北京车牌价格因素。
1、北京车牌价格跟行情有关系。
2、北京车牌价格和车牌转让方式有关。
3、北京车牌转让方式跟需求人情况有关系。
4、北京车牌价格跟转让方情况很有关系。
5、北京车牌价格跟具体合作模式及其他细节也有关系。
6、车牌价格跟于谁合作有关系。
7、个性化因素因素影响。