2015年北京小客车指标

A. 从长远考虑，电动汽车和汽油汽车哪个性价比更高

现在生活非常提倡环保，但是人们的生活在不断提高，所以每家每户几乎都有了汽车，然而环境中的排放尾气也越来越多了，污染非常的严重，因此也设计出了电动汽车。再加上现在现行的压力下，有很多消费者都开始纠结到底是购买燃油车还是纯电动汽车？那么从用车的成本上来看，从长远来考虑电动汽车和汽油汽车哪个更划算，哪个性价比更高呢？

所以总的来说10年的用车成本，燃油车型和电动车型的差别，并不是特别大，从目前来说纯电动汽车还没有完全普及，所以用起来并不是特别方便，充电等等问题也严重的影响着消费者。

B. 深圳市2015全年小汽车增量指标有多少个

申请小汽车指标办事指南 （个人） 一、哪些情况下应当申请小汽车内指标？ 单位或个人新增、容更新小汽车，应当申请小汽车指标。 小汽车，是指符合公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车。 小...

C. 北京的公司购车指标怎么规定的

公司用车指标均要参加北京市购车摇号上牌的统一规定。

《北京市小客车数量调控暂行规定》(以下简称《暂行规定》)。《暂行规定》自发布之日起实行，根据《暂行规定》第二条“本市实施小客车数量调控措施。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准后向社会公布”的规定和本市实际，市政府确定2011年度小客车总量额度指标为24万个(平均每月2万个)。指标额度中个人占88%，营运小客车占2%，其他单位占10%。

无论是单位还是个人，要申请购车指标，都需要先提出申请，获取申请编码。

本市相关部门在接收到申请人信息8个工作日内完成对信息的审核，并将审核结果反馈指标管理机构。经审核合格后，确认申请编码为有效编码，才能参加摇号。然后通过摇号方式获得指标编码，凭指标编码才能购车上牌。

(3)2015年北京小客车指标扩展阅读：

北京购车摇号新规要求，个人指标每两个月摇号一次，指标总量缩减，为提高“久摇不中”者中签几率，新规设置了阶梯中签率。

2014年起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变。新方案于2014年1月1日起实施。

2015年10月25日，北京取消新能源汽车摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。 2017年12月15日，北京市发布小客车指标配置新政，指标总量减少5万，但不减少新能源车指标。

D. 2015年北京小客车指标多少个

一、2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中：普通指标12万个、示范应用版新能源指标3万个。
二、2015年北京市小权客车指标按如下比例配置：
普通指标：个人指标额度占年度指标配额的88%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的6%；
示范应用新能源指标：个人示范应用新能源指标2万个，单位示范应用新能源指标1万个。