❶ 期货套利案例
套利( spreads): 指同时买进和卖出两张不同种类的期货合约。交易者买进自认为是"便宜的"合约,同时卖出那些"高价的"合约,从两合约价格间的变动关系中获利。在进行套利时,交易者注意的是合约之间的相互价格关系,而不是绝对价格水平。
套利一般可分为三类:跨期套利、跨市套利和跨商品套利。
跨期套利是套利交易中最普遍的一种,是利用同一商品但不同交割月份之间正常价格差距出现异常变化时进行对冲而获利的,又可分为牛市套利(bull spread)和熊市套利(bear spread两种形式。例如在进行金属牛市套利时,交易所买入近期交割月份的金属合约,同时卖出远期交割月份的金属合约,希望近期合约价格上涨幅度大于远期合约价格的上帐幅度;而熊市套利则相反,即卖出近期交割月份合约,买入远期交割月份合约,并期望远期合约价格下跌幅度小于近期合约的价格下跌幅度。
跨市套利是在不同交易所之间的套利交易行为。当同一期货商品合约在两个或更多的交易所进行交易时,由于区域间的地理差别,各商品合约间存在一定的价差关系。例如伦敦金属交易所(LME)与上海期货交易所(SHFE)都进行阴极铜的期货交易,每年两个市场间会出现几次价差超出正常范围的情况,这为交易者的跨市套利提供了机会。例如当LME铜价低于SHFE时,交易者可以在买入LME铜合约的同时,卖出SHFE的铜合约,待两个市场价格关系恢复正常时再将买卖合约对冲平仓并从中获利,反之亦然。在做跨市套利时应注意影响各市场价格差的几个因素,如运费、关税、汇率等。
案例一:
某公司每年船运进口铜精矿含铜约2万吨,分6-7批到货,每批约3500吨铜量。方案为:若合同已定为CIF方式,价格以作价月LME平均价为准,则公司可以伺机在LME买入期铜合约,通过买入价和加工费等计算原料成本,同时在SHFE卖出期铜合约,锁定加工费(其中有部分价差收益)。2000年2月初该公司一船进口合同敲定,作价月为2000年6月,加工费约350美元(TC/RC=72/7.2),铜量约3300吨(品位约38%)。随即于2月8日在LME以1830美元买入6月合约,当时SCFc3-MCU3×10.032=691(因国内春节休市,按最后交易日收盘价计算),出现顶背离,于是2月14日在SHFE以19500卖出6月合约;到6月15日,在国内交割,交割结算价17760,此时SCFc3-MCU3×10.032=333。到7月1日,LME6月份的现货平均价确定为1755美元(视为平仓价)。该过程历时4个月,具体盈亏如下:
利息费用(约4个月):5.7%×4/12×(1830-350)×8.28=233
开证费:(1830-350)×1.5‰×8.28=18
交易成本:1830×1/16%×8.28+19500×6/10000=9+12=21
增值税:17760/1.17×17%=2581
商检费:(1830-350)×1.5‰×8.28=18
关税:(1830-350)×2%×8.28=245
运保费:550
交割及相关费用:20
费用合计:233+18+21+2581+18+245+550+20=3686
每吨电铜盈亏:19500+(1755-1830)×8.28-1830×8.28-3686=41
总盈亏:41×3300=13.53(万元)
此盈亏属于套利价差收益,通过上述交易,加工费已得到保证。
案例二:
上海某一代理铜产品进出口的专业贸易公司通过跨市套利来获取国内外市场价差收益.例如,2000年4月17日在LME以1650的价格买入1000吨6月合约,次日在SHFE以17500的价格卖出1000吨7月合约,此时SCFc3-MCU3×10.032=947;到5月11日在LME以1785的价格卖出平仓,5月12日在SHFE以18200的价格买入平仓,此时SCFc3-MCU3×10.032=293,该过程历时1个月,盈亏如下:
保证金利息费用:5.7%×1/12×1650×5%×8.28+5%×1/12×17500×5%=3+4=7
交易手续费:(1650+1785)×1/16%×8.28+(17500+18200)×6/10000=18+21=39
费用合计:7+39=46
每吨电铜盈亏:(1785-1650)×8.28+(17500-18200)-46=401
总盈亏:401×1000=40.1(万元)
铝品种跨市套利
案例三:
在通常情况下,SHFE与LME之间的三月期铝期货价格的比价关系为10:1。(如当SHFE铝价为15000元/吨时:LME铝价为1500美元/吨)但由于国内氧化铝供应紧张,导致国内铝价出现较大的上扬至15600元/吨,致使两市场之间的三月期铝期货价格的比价关系为10.4:1。
但是,某金属进口贸易商判断:随着美国铝业公司的氧化铝生产能力的恢复,国内氧化铝供应紧张的局势将会得到缓解,这种比价关系也可能会恢复到正常值。
于是,该金属进口贸易商决定在LME以1500美元/吨的价格买入3000吨三月期铝期货合约,并同时在SHFE以15600元/吨的价格卖出3000吨三月期铝期货合约。
一个月以后,两市场的三月期铝的价格关系果然出现了缩小的情况,比价仅为10.2:1(分别为15200元/吨,1490美元/吨)。
于是,该金属进出口贸易商决定在LME以1490美元/吨的价格卖出平仓3000吨三月期铝期货合约,并同时在SHFE以15200元/吨的价格买入平仓3000吨三月期铝期货合约。
这样该金属进出口贸易商就完成了一个跨市套利的交易过程,这也是跨市套利交易的基本方法,通过这样的交易过程,该金属进出口贸易商共获利95万元。(不计手续费和财务费用)
((15600-15200)-(1500-1490)*8.3)*3000=95(万元)
通过上述案例,我们可以发现跨市套利的交易属性是一种风险相对较小,利润也相对较为有限的一种期货投机行为。
跨商品套利指的是利用两种不同的、但相关联商品之间的价差进行交易。这两种商品之间具有相互替代性或受同一供求因素制约。跨商品套利的交易形式是同时买进和卖出相同交割月份但不同种类的商品期货合约。例如金属之间、农产品之间、金属与能源之间等都可以进行套利交易。
交易者之所以进行套利交易,主要是因为套利的风险较低,套利交易可以为避免始料未及的或因价格剧烈波动而引起的损失提供某种保护,但套利的盈利能力也较直接交易小。套利的主要作用一是帮助扭曲的市场价格回复到正常水平,二是增强市场的流动性。
来源:上海商品交易所简介
❷ 期货和远期 套利
。。这个简单,1)当日交割价格分别为0.75美元、1.00美元、1.25美元时,在远期或期回货市场上空头交易答的盈亏分别为(1-0.75)乘以25万=62500美元、(1-1)乘以25万=0美元、(1-1.25)乘以25万=-62500美元。
2)在没有进行风险规避的情况下,上述条件下,橘子的销售收入分别为0.75*25万=187500美元、1*25万=25W美元、1.25*25万=312500美元。
以上为理想的情况,这是套保算术题,当然实际情况不会这么理想,你不一定能按1美元/磅的价格获得空头头寸。
❸ 什么是远期交易、套利交易、掉期交易、外汇期货和外汇期权交易:
目前国内的外汇交易几乎都是即期交易的保证金交易,并不涉及远期交易、掉期交易、外汇期货和外汇期权交易。但是套利交易还是有的,要是刚学习,新手,就不要做套利了,做不好的。
❹ 钢材中远期交易经典案例谁有啊,举个例子说明他的好处
一 、稳健型卖出保值操作方案:
回顾2009年,钢材市场将继续呈供大于求的局面,钢材出口难以有大幅增长。2009年上半年钢材价格将继续维持目前的位置作小幅震荡,下半年随着各项经济刺激措施效果显现有望拉动钢材价格上涨。在此分析基础上,制定如下方案:
1. 方案概述:
可规避的风险:批量进货后钢材价格出现大幅下跌。
适用对象:一级钢贸商、大型经销商;
保值方向:卖期保值;
卖期保值的基本操作方法:购入现货同时在某大宗市场卖出远期螺纹钢;
卖期保值原理简介:购入钢材现货后,将未销售的库存钢材、在途钢材在大宗市场做空卖出,锁定销售利润。
2. 模拟操作实例:
某钢贸公司 2月初由钢厂进货共10000吨,钢厂结算价3300元,公司销货价3350元(销售利润50元),到货日期 2月25日。为防止在到货之前钢材价格出现大幅下跌遭受风险,该公司在某大宗市场以 3400 元做空10000吨螺纹钢。
2 月中旬,钢材现货价格下跌至3200元,钢材电子盘价格下跌至3250元,公司签订一份销售合同,将此批钢材中的2000吨以3200元售出,同时将卖出的螺纹钢中的2000吨以3250平仓。
套保结果分析:
现货盈亏:3200-3300= -100 元/吨
电子盘盈亏:3400-3250= 150 元/吨
实际盈利:50 元/吨
如果不作套期保值操作,则:
现货盈亏:3200-3300= -100 元/吨
模拟操作结论:通过套期保值,公司可以实现预期的利润目标,规避了钢价下跌的风险。
3.某钢贸公司保值操作方案:
稳健型卖出保值操作方案
保值价位的确定
基于对2009年上半年钢材价格走势的判断,2009年上半年钢材价格将在3000-3900元之间作区间震荡,震荡的低点在3000-3300元/吨(三级螺纹钢为例),震荡的区间高点在3800-3900元,上半年的均价在3400-3500元左右。
基于以上判断,制定如下套保方案
3000-3200元/吨
对库存、在途的钢材现货做少量保值;
保值比例:30%
3300-3500元/吨
对库存、在途的钢材现货做至少一半保值;
保值比例:50%
3600-3800元/吨
对库存、在途的钢材现货做大部分保值;
保值比例:80%
3800以上元/吨
对库存、在途的钢材现货做全部保值;
保值比例:90%以上
说明:保值比例=期货做空数量/未定价销售货物数量
以上保值比例仅为建议方案,实际保值数量还要根据公司风险承受能力和保证金充裕程度来确定。未保值的现货,按照日常经营择机高卖低买,根据钢材市场变化情况确定买卖时机。未保值的现货将承担钢材价格下跌的风险。
二、冲抵进货成本的买入套期方案:
1. 方案概述:
可规避的风险:当钢价相对低点时,不能及时补充库存错失进货良机;钢价相对高点时进货源源不断,不能及时售货形成被动囤货;
适用对象:一级钢贸商、大型经销商;
操作方向:双向操作;
卖期保值的基本操作方法:在判断出的低点不能及时补充库存时,在期货市场作
多头买入;在补充库存或者至阶段性高点后,在钢材大宗市场作多头平仓。
原理简介:钢材现货贸易实质就是在钢材现货市场的投机行为,利润来源于现货的进销差价。但大中型钢贸商因流动资金等原因不能自由选择进货的时机,主要体现在不能自由确定进货的数量和价格上。中规钢材电子交易市场为贸易商提供了这样一个市场:在电子盘市场开盘时间内,随时自由选择以市场价格和数量进行钢材远期合约的买卖。
2. 模拟操作实例:
某钢贸公司与某钢厂有协议,每月销钢材10000吨,结算价以发货日上海地区某钢铁综合指数为准,该钢贸商平时控制屯货量在3000吨以下。3月2日,螺纹钢电子盘6月合约价格下跌至3250元,营销部门认为这是本月螺纹钢价格的低点,应按3250元增加3000吨的库存。但从钢厂传来的信息表明,最快一批货3000吨要到3月10日才能发货。营销部门3月2日以3250元买入3000吨钢材期货作为虚拟库存。
3月10日钢厂到货,结算价3500元。当日将3000吨钢材期货以3550元平仓。
套保结果分析:
3000 吨钢材现货进货成本进货成:3500 元/吨
钢材远期合约的盈利:3550-3250=300 元/吨
冲抵后的现货进货成本:3500-300=3200 元/吨
如果没有做套期保值,则: 贸易商无法在价格相对低点购入现货,进货成本会增加 300 元/吨。
模拟操作结论:灵活操作套期保值,公司降低了钢材现货的进货成本。
3. 钢贸公司建虚拟库存
虚拟库存建设方案
建库价位的确定
基于对2009年上半年钢材价格走势的判断,2009年上半年钢材价格将在3000-3900元之间作区间震荡,震荡的低点在3000-3300元/吨(三级螺纹钢为例),震荡的区间高点在3800-3900元,上半年的均价在3400-3500元左右。
基于以上判断,制定如下操作方案
价格区间
操作方案
3100以下
如不能在低价及时补充现货库存,以少量资金买入钢材远期合约,建立虚拟库存;
虚拟库存比例:90%
3100-3200元/吨
如不能及时补充现货库存,以少量资金买入钢材远期合约,建立虚拟库存;
虚拟库存比例:70%
3200-3500元/吨
减少虚拟库存,冲减现货进货成本;
虚拟库存比例:30%以下
3500-3800元/吨
清空虚拟库存,冲减现货进货成本;
如仍有现货则对现货卖出保值;
保值比例70%
3800元/吨以上
对库存、在途的钢材现货作全部保值;
保值比例:90%以上
说明:虚拟库存比例=虚拟库存数量/公司最大存货比例
保值比例=期货做空数量/未定价销售货物数量
以上虚拟库存比例、保值比例仅为建议方案,实际虚拟库存比例、保值数量还要根据公司风险承受能力和期货账户保证金充裕程度来确定。
未保值的现货,按照日常经营择机高卖低买,根据钢材市场变化情况确定买卖时机。未保值的现货将承担钢材价格下跌的风险。
三、跨市套利方案:
1. 方案概述:
适用对象:可以同时在电子盘和期货市场同时操作的机构客户。
方案目标:获取低风险的利润。
操作方向:双向操作;
基本操作方法:在两个市场同时做等量的买入卖出操作,利用两个市场不同合约的价差变化获利。
原理简介:跨市套利是指在某个交易所买入(或卖出)某一交割月份的某种商品合约同时,在另一个交易所卖出(或买入)同一交割月份的同种商品合约,以期在有利时机分别在远期和远期合约交易市场对冲在手的合约获利。
2. 模拟操作实例:
某钢贸公司同时在上海某两个螺纹钢大宗交易市场开有交易账户,通过对两者合约观察发现,二者交易的合约的实物标的基本一致,二者价价格走势基本一致,但是仍会出现小范围的波动。二者的差价基本维持在每吨上下浮动 30 元的范围内: 当其中一个市场价格比另外一个市场价格高30元:买价格低的市场远期合约,卖价格高的市场远期合约;反之:买高价合约,买卖低价合约;
以上操作每吨盈利:30+30=60元/吨
3. 某钢贸公司跨市套利操作方法
跨市套利操作方法
合约价差范围的确定
1、确定可套利操作的两个合约。
2、追踪甲大宗市场与乙大宗市场的差价
3、根据两个市场价格走势,同时计算交割成本、运输成本、库存成本等费用后,确定在一定时间内价差的合理范围:
价差范围:上限A→下限B
基于以上判断,制定如下操作方案
价格区间
操作方案
两合约价差接近或超过上限A
卖出甲合约,同时买入等量的乙合约。
两合约价差接近或超过下限B
买入(平仓)甲合约,同时卖出(平仓)等量的乙合约。
说明:合约差价
虚拟库存比例=虚拟库存数量/公司最大存货数量
来源:上海中规钢材电子交易市场,上文有部分表格未显示,要查看全文的话 你直接去他们网站看得了
❺ 商品期货套利案例有哪些,求助各位
套利( spreads): 指同时买进和卖出两张不同种类的期货合约。交易者买进自认为是"便宜的"合约,同时卖出那些"高价的"合约,从两合约价格间的变动关系中获利。在进行套利时,交易者注意的是合约之间的相互价格关系,而不是绝对价格水平。
套利一般可分为三类:跨期套利、跨市套利和跨商品套利。
跨期套利是套利交易中最普遍的一种,是利用同一商品但不同交割月份之间正常价格差距出现异常变化时进行对冲而获利的,又可分为牛市套利(bull spread)和熊市套利(bear spread两种形式。例如在进行金属牛市套利时,交易所买入近期交割月份的金属合约,同时卖出远期交割月份的金属合约,希望近期合约价格上涨幅度大于远期合约价格的上帐幅度;而熊市套利则相反,即卖出近期交割月份合约,买入远期交割月份合约,并期望远期合约价格下跌幅度小于近期合约的价格下跌幅度。
跨市套利是在不同交易所之间的套利交易行为。当同一期货商品合约在两个或更多的交易所进行交易时,由于区域间的地理差别,各商品合约间存在一定的价差关系。例如伦敦金属交易所(LME)与上海期货交易所(SHFE)都进行阴极铜的期货交易,每年两个市场间会出现几次价差超出正常范围的情况,这为交易者的跨市套利提供了机会。例如当LME铜价低于SHFE时,交易者可以在买入LME铜合约的同时,卖出SHFE的铜合约,待两个市场价格关系恢复正常时再将买卖合约对冲平仓并从中获利,反之亦然。在做跨市套利时应注意影响各市场价格差的几个因素,如运费、关税、汇率等。
❻ 期货套利如何操作希望有实例图解
期货顺差价跨期套利。
此套利方法不适合小资金投机账户
❼ 外汇期货投机者和套利者成功和失败真实例子 不要太长 还要外货期货交易的事例
设E0为当前两种货币的汇率,即买入一英镑需要E0美元;F0为远期价格,即今天达成协议于将来某一版时间权t购买一英镑所需美元数目。设美英国无风险利率为rUs和rUk,根据利率平价理论,当E0(1+rUs)=F0(1+rUk)时,套利将无利可图,而前者大于后者的部分就是无风险的套利所得。如果这个值大于零,则在英国借款,在美国贷出,然后建立英镑期货的多头头寸;如果这个值小于零,则在美国借款,在英国贷出,建立英镑期货的空头头寸。
❽ 如何用远期交易套期保值
利用运费远期协议来实现套期保值
国际运输主要是通过不定期船(即租船)来实现的,这是一个非常国际化的市场。不定期船运输的特点就决定了运输市场是一个接近于完全竞争结构的市场,运费价格在一周之内变化可高达20%以上。在这样的一个市场中,由于受供求、政治、天气、心理等等多方面因素的影响,运费费率是时刻在变化的。而单个船东或单个货主基本没有能力控制和影响市场运价,只能被动地接受。这就为经营者带来了极大的风险和不确定性。所以贸易商和船东都急切需要建立一种新的基于运费的期货品种,用来对冲运费市场的巨大波动 ,于是就产生了运费远期协议(FFA)。
FFA交易起源于上世纪80年代末,在过去15年间,80%的交易都在欧洲的船东和商品贸易商之间进行,交易的流动性不是很高 ,直到1991年Clarksons率先提出了FFA的概念 (FFA是“Forward Freight Agreements”的缩写,即运费远期协议)。运费远期协议是买卖双方达成的一种远期运费协议,协议规定了具体的航线、价格、数量等等,且双方约定在未来某一时点,收取或支付依据波罗的海的官方运费指数价格合同约定价格的运费差额。简单地说,就是把运费作为一种期货商品来进行买卖。
FFA是一种运费风险管理工具。2002年以来,随着航运市场百年不遇的猛涨,市场波动性剧烈震荡,市场参与者套期保值和套利的需求推动FFA市场的快速发展。 通过FFA套期保值,则可以有效规避市场风险。在过去的5年间,铁矿石运价涨幅高达8倍。而海岬型船来看,2005年海岬型船运费在第二季度开始暴跌,从第二季度高点 6700 点算到8月中旬运价下跌了近70%,猝不及防的下跌也令许多准备不足的船东及船舶运营商回吐了前两年赚的大部分利润,去年已有报道一些国外船东公司申请破产保护。而2006年下半年运费大幅飙升又使很多货主措手不及。巨大的波动性背后,暴露了经营者风险管理工具缺乏的弱点。传统类似赌博市场的运营模式很难获得长足发展。其他商品期货市场建立其实已经为运费期货市场提供了较好的借鉴。于是利用运费远期协议来进行套期保值就成了各个航运公司对抗市场风险最有效的办法。
船东拥有船舶的运力,需要把这些运输能力转化成运费。船东是运费期货市场的原始卖家,通过运费远期协议,当看跌市场的时候,船东可以在未来卖出他的运费,以对抗未来运费下跌带来的风险,同时船东利用套期保值实现比较温和的财务状况(从而从贷款机构得到相对多的贷款,比较低的利息,较长的贷款期),并为公司新造船定单或股票的增发做好准备。在期货期权中的此类规避风险的方法叫套期保值。套期保值是FFA期货市场产生的原动力 ,套期保值也是其他期货市场产生的原动力,无论是农产品期货市场,还是金属、能源期货市场,其产生都是源于生产经营过程中面临现货价格剧烈波动而带来风险时,自发形成的买卖远期合同的交易行为。而运费套期保值,就是把运费作为一种商品,船东或货主通过FFA市场为运营环节买了保险,保证其稳定运营的可持续发展。同样,和所有的期货期权产品相同,FFA是一种套利工具(金融投机手段),而这也是现在一些金融机构积极参与其中的原因。
虽然FFA交易在国外已经比较普及,但是中国在FFA市场的参与扔较为有限,可以说现在的运费已经成为变动的、流动性较好的、可以交易的商品。中国占据了世界干散货贸易增量的大部分份额,但是中国企业却没有从中得到什么太大收益。尤其是中国的原船东和货主单位还没有真正参与该市场。与中国在现货贸易中的巨大份额相比,中国在FFA的参与程度尚不足 (暂时还没有中国油轮船东参与FFA市场交易)。但令人欣慰的是中国越来越多的企业都开始关注这一新鲜事物,未来必将有更多的企业加入,但如果在对其游戏规则和相关法律了解不充分的前提下,盲目的操作也将带来一定的潜在风险 。国际市场的大环境迫使中国企业寻求期货市场,航运业只是其中之一,尽管我国企业在近年出现了较大的亏损事件,如“中航油”和“国储铜”,从中国企业遭受巨大损失的事件可以看出,错并不在期货本身,而是在期货保值过程中抛弃了自己的初衷与原则 。中国1 万亿美元的进出口规模和急剧动荡的国际市场环境都需要期货保值,中国正在成长的航运业更需要风险管理,面对激烈产品竞争的国内货主需要保值,我们需要的是汲取教训,不能“因噎废食”。
利用运费远期协议期权来实现套期保值
除了通过签定运费远期协议,船东也可以通过买卖运费远期协议期权来实现套期保值。期权是赋予其持有者以按照约定的价格买进或者卖出一定数量标的物的权利的合同(就是把买卖远期运费的权利,作为一种商品来进行交易)。运费期权的概念是由1997年引入的,起因是由于干货市场的巨大波动,起初是由欧洲的船东卖出看涨期权来平衡他们的新造船对市场的冲击。买家为了获得权利付出期权权利金,同时他的最大损失就限于失去期权权利金,而卖家获得期权权利金,增加了自己的现金流,他的收益限于收到的权利金,但承受理论上的无限风险。
参与FFA市场是航运企业长足发展的必然选择
FFA对航运的影响与日俱增,航运人绝对不能忽视它的存在。在经济全球化、航运全球化的背景下,不用FFA的对冲和价格发现功能,才是最大的风险。尤其是在中国目前FFA还未普及的情况下,了解FFA行情则让我们更早掌握市场先机,在租船谈判中占据心理和信息优势,在信息不是很对称的中国,可以获得一定的经济利益。 不懂得利用该市场,意味着你将逐渐被对手超越! 市场的大涨大跌轮回中,缺乏FFA保护的公司,很难具备长期竞争力,尤其是在竞争对手都增加风险控制,风险被转移的前提下,你将承担更大风险。而且随着FFA定价功能的越发显现,利用FFA的运期定价功能,企业将获得更多的先机。同时,提高风险意识和建立风险管理机制也越来越重要 。
众所周知FFA的高盈利和风险性,2006年FFA市场最大的赢家是中国台湾的TMT公司,由于其偏执地看多,给他带来超过10亿美元的利润。作为一个“零和博弈”的赌场,自然有输者。希腊DRYSHIPS、德国OLDENDORFF、韩国STXPANOCEAN等船东分别传出在FFA市场巨亏的消息,加拿大船舶营运商北美轮船(NASL)由于在FFA亏损而宣告破产。随着中国参与企业的增多,中国企业如何面对FFA投机的诱惑,如何提高自身的风险意识和应对风险管理能力将显得越发重要,在缺少相关法律监管的背景下,如果企业自身对风险控制意识不足,或对游戏规则一知半解,都隐藏着很大的风险,可以预期的是,未来参与的公司将会更多,中国企业亟需提高风险管
❾ 套利是什么意思能否举个例子谢谢
套利 ,在金融学中的定义为:在两个不同的市场中,以有利的价格同时买进并卖出或者卖出并买进同种或本质相同的证券的行为。投资组合中的金融工具可以是同种类的也可以是不同种类的。 在市场实践中,套利一词有着与定义不同的含义。实际中,套利意味着有风险的头寸,它是一个也许会带来损失,但是有更大的可能性会带来收益的头寸。
举例:香港市场美圆对人民币是1:8,伦敦市场是1:8.1,那么比就可以在香港市场买入美圆,在伦敦市场再卖出,赚这0.1的价差,这个是一分钟完成的,而且是无风险的,这就是套利。
套利
[ tào lì ]
基本解释
1.在同一市场或不同市场上同时买进和卖出同一种或等量的证券、商品合同、保险单或外汇,旨在从差价中取利。
2.在一个市场上购进,而在另一个市场上空头售出。
造句
1.套利者、可以通过受让低价非流通股控制上市公司,在这之前购入低价的普通股,在重组公布时抛售套取利润,或者在重组成功后通过再融资套取利润。
2.电信已引进一套利用浮标状超音波传输器的服务,可将传输器的一端连到手机,另一端连到钓线。
3.套利交易者借入低息货币,买入收益率较高的币种。
4.第五部分结合实例对股票指数期货套利进行了实务研究。
5.同时也表明深圳股市基本上符合套利定价模型。
❿ 外汇如何进行套利交易
国际外汇市场近十年来交易量快速地递增,每天的成交量高达万亿美元,其中不可忽略的一个重要原因就是在于套利交易。套利交易运用了大量的交易模型,透过算法交易来创造套利空间,也使得一般投资人进行外汇操作的难度大增,但若能了解套利交易的一些基础思维,那么对于外汇投资,也将会有很大的帮助。
杠杆式外汇中如何运用套利交易?汇查查告诉你:
套利交易策略在杠杆交易中非常有效,一般而言,在1:100的杠杆下(大多数ECN外汇经纪商都提供这一杠杆),套利交易策略将在一年内从2%的利差中赚取200%的收入。
但不得忽视的是,套利交易策略仍然存在很多缺点。这种策略主要适用于市场稳定,且不存在利率大幅变动的前提条件。事实是,如果高收益货币价格下跌,掉期的外汇损失将超过利润。此外,即使总体经济情绪是积极的,也不能保证发行货币的国家的形势将有利于增长。此外,套利交易处分略并不适用于剥头皮交易者以及日内交易者,其最适合的是波段交易者。
最值得注意的是,“将人民币兑换成美元,然后再换成日元”这一种模式,鉴于交易成本,价差变动过快,对于零售投交易者而言,很难做到。但你也不要气馁,你可以通过另一种方式进行盈利——仓息套利。在这种情况下,你只需要找到合适外汇交易商即可。
所谓“仓息”就是买卖货币在持有过结算时间,产生的隔夜利息,以普通交易员通常用来仓息套利的外汇货币对AUDUSD(澳元/美元)为例,在某交易商平台,买入1手AUDUSD的隔夜仓息为+6.4美元,就是交易商付给你6.4美元;卖出1手AUDUSD的隔夜仓息是-8.8美元,也就是你付给交易商8.8美元。外汇交易1手的标准合约就是10万基础货币,例如AUDUSD,1手就是10万澳元的合约,没错现在前面的货币,这里是AUD澳元是基础货币。
如果你要套仓息,你要找到符合以下几个条件的交易商:
1. 点差尽量低:所谓“点差”就是“买入价格与卖出价格的差值”,这是你的交易成本。下图AUDUSD种,AUDUSD买价0.93933-卖价0.93918=0.00015,这是采用五位报价,即小数点后五位的交易商,我们称其点差是15个点。也有四位报价的交易商,那么可以说它点差是1.5个点。
AUDUSD的点差15已经算是很低的了,通常AUDUSD的点差会到20个点左右。还有一个要注意的,点差通常分为固定点差和浮动点差,固定点差就是点差值固定不变,浮动点差就是点差值在一个区域内变动,建议选择固定点差的交易商账户。
2. 杠杆尽量高:所谓杠杆就是资金的放大倍数。交易商会提供100到1000倍不等的杠杆。1手AUDUSD合约,如果不使用杠杆,你需要100,000澳元(通常折合成美元显示),如果使用100倍杠杆,就只需要1,000澳元做保证金;如果使用300倍杠杆,就只需要333澳元做保证金。
注意:只要不滥用杠杆,用大比例杠杆能建仓多少建仓多少,那么杠杆大小和风险无太大关系。
3. 强制平仓率尽量低:所谓强制平仓率即一个保证金率低于最低值,低于这个值,持仓合约就和因为保证金不足而不交易商强行平仓。常见的强制平仓率有100%、20%这两档,当然也有80%、30%、0%等等,依交易商而定。
4. 资金调动方便:这个不仅影响利润率,也影响资金安全。
5. 平台出入金汇差低:这个影响的也是利润率。