大众币交易

Ⅰ 限量250辆，售价约43.3万元人民币，大众CC特别版售价曝光

近日，大众新款CCR-LineEdition特别版车型海外媒体曝光，新车限量销售250台，起售价55,870欧元（约43.3万人民币回），并于下个月交付答。

车尾方面，整个车尾非常的圆润时尚，L型尾灯点亮后辨识度非常高，底部排气为双边共两出设计。

动力方面，新车搭载2.0T汽油和柴油两种类型发动机，最大功率可达200kW、140kW，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备4MOTION四轮驱动系统。

这样的大众CC能够得到你们的青睐吗？下方评论区留言吧

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Ⅱ 2020款大众途锐R插电混要来了，英国售价约合人民币才62万元

今天我们来聊聊大众途锐插电混动版车型，但它并非普通版，而是带有大众新“R”标志的版本。这也是大众“R”品牌旗下首款插电式混动产品，同时也是大众继高尔夫、PASSAT之后的第三款插电混动车型。

你肯定想知道这款车的价格？

途锐R差点会未来会在率先在欧洲地区发售。而北美地区则不会有途锐R插电混，因为，途锐已被Atlas（途昂北美版）所取代。至于中国，目前还是未知数。按照英国地区途锐车型售价来看，途锐R插电混版本价格将超过7万英镑，约合人民币62万元。

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Ⅲ 海外补贴前售价低于20万元人民币 大众将推出两款ID.系列入门车

买车网Buycar从外媒复报道，大众汽车计划制推出两款售价更加低廉的入门级ID.系列电动汽车，来进一步扩大旗下新能源汽车产品体系。

据悉，两款新车将基于大众MEB-Lite纯电动平台打造，或将命名为ID.1和ID.2。其中，ID.1定位家族入门车型，将会将取代现款大众e-Up！，预计将于2023年亮相，2025年投入量产。此外，新车还将推出多款衍生车型，包括ID.1Crozz跨界版和e-RoomzzMPV版；ID.2将取代目前的大众Polo车型，这两款车型补贴前售价区间为1.78万-2.22万英镑（约合人民币15.65万-19.52万元）。

续航方面，两款新车将配备磷酸铁锂电池，ID.1在续航方面将推出24千瓦时和36千瓦时两种续航版本车型，搭载24千瓦时动力电池的车型续航里程将达到298公里；根据此前的报道，斯柯达小型纯电动车Citigo-eiV在今年9月宣布停产，为最新推出的MEB平台电动车——EnyaqiV让路。

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Ⅳ 售价约18万人民币起 大众全新纯电动车ID.3今夏在欧洲上市

作者：郝昭

大众汽车近日确认了其平价纯电动车ID.3将于今年夏季正式上市，并表示这将是一台大多数人都买得起的纯电动车。

动力上，ID.3将提供三种不同的电池容量车型，分别是45kWh、58kWh以及77kWh，三种版本车型对应的WLTP续航里程分别为330km、420km以及550km。

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Ⅳ 大众中国捐资1.2亿元人民币支援疫情防控

财经网汽抄车讯?2020年2月3日消息，大众袭汽车集团（中国）携手合资企业，共同捐资1.2亿元人民币，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。捐款将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资，并支持相关疫情防控及抗击工作。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示，“对于大众汽车集团而言，中国是我们的第二故乡，面对疫情的突袭，我们与中国民众万众一心，共克时艰。”

该款项由大众汽车集团（中国）与旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐赠。

捐赠款项还将在国家相关部门统一部署下，用于全力驰援中国境内其它有迫切需求的地区，为其提供医疗物资及医护救治等疫情防护方面的支持。

此前1月28日一汽-大众捐赠600万元。

1月31日，一汽-大众协同大众、奥迪、捷达三大品牌追加捐赠3400万元，用于疫情防控工作，累计捐款达4000万元。

1月31日，上汽大众宣布，通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。

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Ⅵ 有没有类似dnf可以被大众接受和普遍存在用游戏币、装备交换人民币的游戏

只要是有游戏币并且有交易系统的游戏几乎都可以，比如梦幻西游，御龙在天之类的游戏都是可以的!

Ⅶ 大众途锐Wolfsburg限量版来了，折合人民币起售57万

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Ⅷ 约合人民币44.4万元，最强Tiguan问世，大众Tiguan R海外预售开启

最为重要的是，新款TiguanR搭载的2.0T发动机，马力做到了320Ps，配合7速DSG双离合变速箱，零百加速时间可以做到4.9s，同时在配备全新4MOTION四轮驱动系统，提供RPerformance扭矩矢量控制的前提下，新车的最高时速能够达到250km/h。并且在方向盘上还有一个“蓝色的“R”键，按下之后可以启动专属的“R”模式，在大尺寸换挡拨片的加持下，想必能够让驾驶者获得不错的驾驶乐趣。

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Ⅸ 约合人民币32.47万元 大众发布两款高尔夫插电混动车型

近日，据外媒报道，大众发布了两款插电混动高尔夫——eHybrid和新款GTE。

高尔夫eHybrid配备了专6速DSG双离合变速属箱，搭载了150kW的电动机，电池电量为13kWh。该车在NEDC工况下的全电续航为80公里，NEDC总续航里程为870km。价格方面，这款车型目前的含税价格为39781.18欧元，约合人民币32.47万元。

高尔夫GTE同样配备了6速DSG双离合器变速箱和13kWh的电池，但电动机功率为180kW。该车在NEDC工况下的全电续航为62km，NEDC总续航里程为745km。价格方面，这款车型目前的含税价格为41667.4欧元，约合人民币34.02万元。

两款车配备了相同的13kWh的电池，不过电机的功率却不一样，eHybrid电机功率为150kW，GTE的电机功率为180kW，所以GTE的价格也贵一些。

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