A. 哪个晓得波段极限包括大牛，中牛，小牛同时出现的预警买入选股公式
操盘手标准版特色功能详解
标
准
版
类型
模板
键盘精灵
特色功能名称
功能详解
个股买卖点分析功能
操
盘
一
号
cps
操盘线
红买蓝卖，黄色反转信号，傻瓜化指导操作；特色保护价（当天开盘前提示保护价格，开盘后不再改变），收盘在保护价上可持股，盘中如果下跌幅度比保护价低1个点以上，也可及时卖出，防止出现大幅下跌（可能出现卖出后又涨回来的情况，涨过保护价可再追买回来）；收盘在保护价下可卖出；结合红蓝信号操作，在红色持股信号中跌破保护价可卖出也可继续持有待变蓝再卖出（但切记不可将收益变成亏损），蓝色持币信号中收盘价站在保护价上方可短线持有等待反弹，跌破保护价则坚决卖出，
zljc
主力建仓
监控主力机构动向，在个股下跌时及时发现主力机构吸纳筹码，一旦主力机构吸筹完毕，随后就是一波拉升，结合操盘线和操盘手买卖点操作更准确，（有些个股主力机构在吸筹时，会不断打压股价，吸筹的周期短的三五天，长的一两个月，要特别注意风险。）
cpsm
操盘手买卖点
红色趋势线揭示个股投资趋势，黄色人气线揭示个股人气关注动向；小红条低位量能异动，小绿条高位量能异动，小白条买入信号，小黄条卖出信号（给出卖出信号，表示短线波段有调整风险，不代表个股就一定大跌，牛市中常会出现小跌几天后继续上涨）
cdzd
抄底最低点
一般不出现，一出现个股后市就会大涨，牛市一般都有翻倍的收益，熊市一般短线会小幅反弹3-20%个点不等，成功率90%
tzsh
投资收获
红色主力增仓，绿色主力减仓。蓝青，蓝红—买入；蓝青红—有机会，可加仓（涨停注意风险）；蓝青黄，蓝青黄绿—有风险（如果连续出现，且操盘线提示为红色，则该股是牛股行情）；蓝青黄红，蓝青黄绿红—风险非常大，一旦消失，就要及时减仓，特别是股价是高位时。（在出现风险提示后，股价在保护价上方可继续持股，跌破保护价则卖出止盈，重新站在保护价上方可继续操作）
实战提示：在实战中，切忌看到主力建仓就买入或一直持股，最好结合保护价，操盘线，投资收获综合操作，多个功能结合使用，买卖参考效果更佳。对于做中长线投资者：建议周线、月线结合参考；中短线投资者：日线、周线结合参考；短线投资者：日线、60分钟线结合参考；超短线投资者：15分钟线、30分钟线结合参考
股
圣
pddp
判断大盘
用于判断大盘是否有行情来临，须同时满足（1）突破中轨至少三天（2）持仓信号出现（3）上证，深证，成分指数同时发出(1)(2)信号才能入场。行情结束的标志－－－－三个指数至少有一个率先跌破20日均线。当日大幅减仓或出局为宜，波段结束。
voll
Vol量能观测
当有资金异动时提示关注，绿色框代表当日实际成交量，框里有黄色柱子代表资金异动，上方红色柱子表示当日主买量，下方绿色柱子表示当日主卖量。白线代表5日成交量，红线代表13日成交量
tdw
逃顶王
红色框代表上升趋势，绿色框代表下跌趋势；框的大小代表买卖力度；红箭头代表重点关注，短线有上升；还有四条线，下方绿色线代表底部，黄色线代表关注；上方蓝色线表示阶段卖出，粉色线代表清仓卖出；力度框在绿色线下方代表超跌到底部了，在黄色线下方代表可以关注该股票了，在蓝色线上方表示可考虑减仓，在粉色线上方表示可清仓卖出。结合保护价效果更佳
gscd
股圣超短
直观的买卖提示，喜欢短线操作的投资者结合30分钟，60分钟上的买卖提示操作将更精确；结合逃顶王、保护价效果更好。
实战提示：在实战中，切忌看到股圣超短买入信号就买入或看到卖出信号就卖出，最好结合判断大盘、逃顶王，操盘线，保护价操作，多个功能结合使用，买卖参考效果更佳。对于做中长线投资者：建议周线、月线结合参考；中短线投资者：日线、周线结合参考；短线投资者：日线、60分钟线结合参考；超短线投资者：15分钟线、30分钟线结合参考
大
揭
秘
wdcp
无敌操盘线
B点买入S点卖出，日线结合5分钟，15分钟，30分钟，60分钟，周线操作
lycj
猎鹰出击
以文字直观提示操作，全：安全；逃：短线有风险；导弹发射：短线即将反弹；其他如低吸、抄底、底部、大胆杀入、买，都按照字面意思操作即可。（提醒：由于猎鹰出击信号给出较为频繁，相对准确率只有60%多，一定要结合操盘一号，股圣综合判断，不可盲目按照字面提示操作）
jlrs
军令如山
明日买卖价格：以VAR1指标线为基准的明日买卖参考价格线；红绿柱：股价大于参考线显示红柱，股价低于参考线显示绿柱。研判方法：当股价超越军令如山参考线并站在其上方，行情由空转多，参考线成为支撑线，股价每达到参考线附近时，都是买入时机；股价一旦跌破参考线，应注意止损，这时参考线成为压力线，股价每达到参考线时均是卖出良机，直至股价穿越军令如山参考线。
实战提示：在实战中，切忌单纯依据猎鹰出击信号操作，最好结合无敌操盘线、军令如山、操盘线、保护价操作，多个功能结合使用，买卖参考效果更佳。对于做中长线投资者：建议周线、月线结合参考；中短线投资者：日线、周线结合参考；短线投资者：日线、60分钟线结合参考；超短线投资者：15分钟线、30分钟线结合参考
主力资金数据分析功能
功能-报价分析-重要概念
热点数据
每日更新前一日主力资金增仓减仓排名，自动筛选主力机构增仓前20名个股，主力减仓排名前20名个股，主力资金净流入前20名个股，主力资金净流出后20名个股
特色功能
大单查询
实时查询个股大单流入流出资金量，及时把握主力动向
功能-预警系统
主力监控精灵
盘中实时监控主力买入，主力卖出个股
工具
重仓持股基金
实时查询哪些基金公司持有该股，当前持股数据，占上市公司市值，占基金净值，上期持股数据
实战提示：在实战中，短线交易投资者每日主力机构增仓前20日是必看，从中可筛选出短线牛股，如2010年4月16日19日连续增仓提示的包钢稀土从20日连续涨停，随后接近三个涨停板，有时间也可筛选主力减仓，净流入，净流出的个股；要查询个股前一日的大单成交的具体量，可直接通过大单查询功能查询，主力监控精灵会在盘中及时提示主力大单买入卖出个股，短线操作有一定的参考价值，而价值投资者想要了解该个股机构参与度，通过重仓持股基金一目了然，如果无数据，就代表没有基金公司买入该股
基本面分析功能
功能-定制版面
操盘手私募内参看盘
每日推荐机构股票池1-3只牛股，第一内参提示当日大盘走势，热点板块，操作仓位，提示个股利好利空信息，重大新闻事件影响，趋势视点提示实时解盘信息
功能-定制版面
个股评测王
系统自动对所有A股进行走势点评，操作建议
功能-报价分析
重要概念
对市场热点板块进行及时筛选分析，如：央企概念、低碳经济、新能源、替代能源、股指期货、抗旱救灾、创投概念等等
功能-报价分析
行业研究
提供热点行业详细基本面信息如房地产行业涉及的全球成交，地块成交，销售情况，重点成交，估值比较，解禁情况，财政依赖等
功能-报价分析
核心内参
四大板块内容【要闻点评】【公司点评】【行业动态】【行业研究】
实战提示：实战中，操盘手私募内参看盘每日必看，机构股票池推荐的个股短线成功率行情好时可达90%，遇到大盘调整，个股短期走势也将受到影响，因此并非每日推荐的个股都操作，首先要参考第一内参，趋势视点中对仓位的提示，其次是对热点板块的提示，如果刚好是热点板块中的个股，比如2010年4月15日提示的登海种业属于农业板块，刚好是热点板块，结合操盘线提示红色买入信号，股价也站在保护价上方，则可大胆买入；对于没有站在保护价上方的个股建议可放入自选股待突破保护价再操作。个股评测王对个股的走势点评可做参考，结合个股买卖点分析功能操作；要了解当前要闻动态行业走势则看核心内参，内参中点评个股可放入自选股结合买卖点分析功能操作，价值投资者有时间可详细研究重要概念，行业研究中个股。
特色看盘
功能-定制版面
趋势看盘
可在同一版面看自选股，A股涨幅排名，个股日K线，分时图，成交明细，大盘分时图。专业投资者操盘必用
功能-定制版面
盘中监测
可在同一版面看自选股，A股涨幅排名，港股期货，权证等等，个股日K线，分时图，五档报价，成交明细，大盘分时图，个股综合排名，主力动向监控。专业投资者短线操盘必用
报价
基金分析平台
很方便的分析开放式基金，封闭式基金，货币型基金的净值，了解该基金重仓股票
港股期货
港股期货
查看港股，期货，股指期货
功能-报价
AH股对照
在同一版面列出A股H股的价格对比，了解溢价
模拟炒股
功能
个人理财
免费创建一个账户即可模拟炒股，模拟大资金操作，提高操作水平
盘中选股
功能-预警系统
雷达选股
盘中自动弹出突破个股，少则一个两个，多则10个8个，弹出个股短线结合个股买卖点分析功能操作，操作的好，短线每日获利2-3个点，相当容易。行情好时，弹出个股往往当天即涨停，可积极大胆操作，行情差时，风险会增加，切忌不可满仓操作，建议小仓位操作适宜，弹出个股最好精选属于热点板块，如此买入即涨成功率更高。2010年4月公司王老师用此功能创造一个月自营盘买入8只个股，7只获利，1只止损，总收益30%多的傲人战绩。
功能
板块全景图
盘中板块排名，精选热点龙头板块，从中再筛选龙头个股，结合个股买卖点分析功能操作短线，效果极佳。
选股
功能-选股器-条件选股
连涨数天
可自动筛选出连涨3,4,5,6,7,8天的个股，尽量选择连续上涨但股价没有大幅上升的个股（如涨幅低于8%），后市上涨可能性较大，结合其他选股功能复合选股，效果更佳
功能-选股器-条件选股
主力建仓选股
选出主力机构吸纳筹码个股，不仅可以选择当天的，还可以选择前期任意日期内主力机构吸筹个股，选出个股再结合个股买卖点分析功能筛选可操作个股，可中午收盘后选股，或下午收盘后选股。当连续15个交易日筛选出超过500只以上个股，说明行情即将见底，可准备资金抄底，当连续15个交易日筛选出2只以下个股，说明行情即将见顶，该逐步获利了结了。
功能-选股器-条件选股
短线追涨
筛选出短线可追涨个股，结合个股买卖点分析功能筛选可操作个股。
功能-选股器-条件选股
底部买入
筛选出超跌到底部个股，结合个股买卖点分析功能筛选可操作个股。
功能-选股器-条件选股
铂金选股
成功率很高的选股方法，选出后结合个股买卖点分析功能筛选可操作个股。
实战提示：点击功能-选股器-条件选股，添加条件不仅可以添加一个条件，也可以添加多个条件，复合选股，这样选出的个股更少；每次选股都需要下载最新的数据，精确复权的勾可以去掉，这样可以选出部分刚除权除夕的个股；单击执行选股即可选出复合条件的个股，选出的个股会自动保存在条件选股里（功能-报价分析-分类-条件股）；条件股里只保留最后一次选出的个股，如果想要永久保存则单击选股入板块，这样就可以永久保存了。
注：以上主要是对特色功能做了详解，希望大家多多研究出更好更准确的选股方法，学习软件请致电021-61995640
B. 同花顺短线起涨点指标公式如何改成选股公式
Hdly1:=O/C[30]<0.7 AND O==LLV(O,30);
Hdly2:=C/O>1.03;
Hdly3:=O/C[18]<0.83 AND O==LLV(O,18);
选股:(Hdly1 OR Hdly3) AND Hdly2;
C. 我有一个大智慧VIP操盘手指标 想做一个黑马短线和 大胆买入 预警 我有源码 请老师帮助一下
{黑马来短线预警选股源,大智慧通过测试}
阻挡:=(SMA(HIGH,21,2) * 1.05);
VE:=CROSS(MA(CLOSE,20),MA(CLOSE,250));
VG:=CROSS(MA(CLOSE,250),MA(CLOSE,20));
(VE > VG) AND (HIGH < 阻挡);
-----------------------------------------------------------------------------
{大胆买入 预警}
X1:=(((((3 * CLOSE) + HIGH) + LOW) + OPEN) / 6);
X2:=EMA(X1,10);
RCK:=(SMA(LOW,21,2) * 0.95);
趋势线:=SMA(LOW,5,1);
大胆买入:(CROSS(趋势线,RCK) AND (LOW <= X2)) AND ((X2 - REF(X2,1)) > 0);
D. 股票问题：请高手帮我把这指标公式改为预警选股公式，谢谢~
AA:=REF(CLOSE,1);
BBB:=SMA(MAX(CLOSE-AA,0),5,1)/SMA(ABS(CLOSE-AA),5,1)*1000;
HHH:=BBB-LLV(BBB,10);
SS:=(MA(HHH,2)*3+HHH*13)/16;
短线买点:=IF(SS>13,MA(SS,2),SS);
抄底:=21;
CROSS(短线买点,抄底);
2、AA:=REF(CLOSE,1);
BBB:=SMA(MAX(CLOSE-AA,0),5,1)/SMA(ABS(CLOSE-AA),5,1)*1000;
HHH:=BBB-LLV(BBB,10);
SS:=(MA(HHH,2)*3+HHH*13)/16;
短线买点:=IF(SS>13,MA(SS,2),SS);
抄底:=21;
SS<抄底;
E. 想找一款手机上用的股票软件，能支持自编写指标的预警
至今为止，手机上能自编公式的软件：
1，安卓系统：通达信，有实现“自编指标公式”
2，苹果iOS(包括 iPhone/iPad设备)，有“股票盯盘系统”，实现了：“自编指标公式”、“自编选股公式”、“自编预警公式”、“全市公式盯盘预警”、“分时选股公式”、“多周期公式给组合选股”等功能。是自编公式齐全的一款手机软件。（在AppStore搜索“股票盯盘系统”可以免费安装。）
股票看盘俗称盯盘，是股票投资者主要的日常工作，可天天人工盯盘，将浪费太多时间，为此小编带来了一款非常专业的掌上股票行情分析软件：股票盯盘系统安卓版App，可实时掌握股票异动，后台盯盘云服务器连续盯盘，达到定制的触发条件，就通过信息推送提醒你，无论你身处何地，都可达到全天侯代理盯盘作业的作用。其中最值得一提的是，该软件支持自编写股票公式，其中包括分时图自编写指标公式、绑定个股的自编写预警公式、绑定策略公式至个股等等，能够让自己特独的操作方法更直观化，系统化，更好的解决你所有问题，助力您炒股投资。
股票盯盘系统安卓版app
软件亮点
1、超级短线选股
后台实时选出适合超短线操作的个股
按多种特征进行分类
提供分时特征选股，可用于分时买点验证
2、智能云后台
云后台提供实时行情数据
后台智能分析数据，给出当前大盘运行行情数据统计，以及趋势特征
后台监控所有个股的运行，达到用户定制的预警条件时，发送推送信息给用户
后台通过个股各条件进行评分，对个股进行排序的方式进行智能选股，供用户选股参考
3、全功能分析图
大图显示分析图，
使用动态浮动价格坐标，对价格横线进取整，价格、时间因素都直观明了
成交量，价格精确复权(左上方下拉菜单进行选择切换.)
双指撮合查看更多K线
双指滑动查看历史K线
功能特点
【支持自编写股票公式】
支持自编公式，能让自己特独的操作方法直观化，系统化，本软件全面支持多种类型自编写股票公式：
公式选股：支持日周期/30min/60min周期公式选股；
指标公式：支持分时副图，以及分析图5分钟/15分钟/30分钟/60分钟/日/周/月周期K分析图；
预警公式：支持绑定个股的日周期、30分钟、60分钟自编写预警公式；
策略公式：支持用于日周期策略公式，绑定个股预警，以及策略数据评估；
公式支持类型切换。
F. 想要一篇关于未来中国高端车市场前景的分析资料 尤其是宝马、奔驰系列的有关的文章 谢谢提供
2008年我国汽车行业的前景分析
2007年我国汽车市场销售状况良好，汽车市场经过2005年的低迷期后稳步发展，势头良好：乘用车中高档车型和都市型SUV将维持较高增速；商用客车行业将持续稳定增长；商用货车行业整体增速将回落，机会在于产品升级与出口。
2008年汽车行业将面临节能环保政策影响、征收燃油税的影响、内外资两税合一的影响、高油价时代发展新能源等多种因素的影响，汽车各子行业面临新的机遇和挑战
通过分析汽车行业上市公司的盈利增速、历史市场表现、销售毛利率发展趋势、在建工程比例，建议投资者关注三类整车股：价值型、成长型、低估型
汽车业的蓬勃发展给汽车零配件行业龙头带来了巨大的发展机遇。汽车零配件各细分行业龙头将维持高增长和高的销售毛利率，我们建议投资者关注优质汽车配件龙头公司。
新的消费群体形成、消费升级趋势明显是乘用车市场稳定成长的大好背景，国内经济生产总值与固定资产投资高位运行、新农村建设等因素是商用货车稳定发展的保障，人口红利、旅游业蓬勃发展、高速公里里程扩张是商用客车维持持续增长的驱动力。汽车业中既有作为可选消费品的乘用车、又有具有生产资料属性的商用车，每个细分子行业都面临机遇与挑战共存的成长阶段，同时也给汽车零配件龙头带来了巨大的发展机会，处于汽车产业链中上游的龙头汽车配件商将迎来一个高速成长时期。我们试图回顾过去，展望未来，发现并挖掘汽车业的投资价值。
一、2007年汽车行业销量回顾及简析
目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人，按照国际上通常的汽车普及阶段划分，我国总体处于"汽车化阶段前期"，但是由于我国城乡二元结构的突出，城市与地区之间的发展水平迥异，一线城市汽车保有量接近20辆/百人，汽车消费进入"汽车化阶段"，预计我国大部分城市将长期处于该阶段。
截至2007年10月，我国汽车销量达到715万辆，累计同比增长达到24％。其中乘用车销售507.94万辆，累计同比增长23.57％，商用车累计销售207万辆，累计同比增长25.14％。首先看看各个细分车型销售情况体现出来的短期趋势。
我国乘用车市场从2002年开始步入年销量百万大关，五年时间高速增长，2007年年底有望达到600万辆的销量。鉴于我国地区之间经济水平相差相对较大，汽车行业的发展引擎主要是老用户的替换需求和新用户的首次购车需求。
存在替换需求的用户对价格、燃油成本敏感度不高，更重视品牌的成熟度与性能，所以，这部分需求可能是针对中高档排量的乘用车；首次购车的需求群体集中于30岁以下，这部分用户追求时尚动感，预计将成为都市SUV和中档轿车的主力消费群体。
乘用车品牌竞争激烈，目前我国共有乘用车品牌340个左右，平均每个品牌年销量一万七千辆，今年同比负增长的乘用车品牌达到45％。应该说，乘用车市场呈现品牌杂规模小企业数量过多的特点，同时这也与我国乘用车的消费特点有关。
商用车细分产品中，"重量化"趋势明显，重型货车、大客、高吨位半挂车增速显著高于其它细分商用车产品。商用车中，货车周期性相对较强，客车行业整体增速平稳，销量几乎保持在年20％增长左右。
而我国的燃油税从提出到如今燃油税已经经历了十年时间三届政府，在国家节能减排的环保政策下，燃油税的开征箭在弦上，很可能于2008年3月开征，有关专家预测燃油税率可能在30％至50％之间，开征之后，每台车的用车成本将提高，以1.6L排量车为例，每百公里耗油8L，假设一年跑3万公里，以93号汽油5.34元/升计算，再加上其它税费，年耗油费1.28万元，设燃油税率为50％，成本要提高6000元，和排量为1.0L的比较一下，每百公里耗油5L，年跑3万公里，年耗油费用8000元，交50％的燃油税，成本提高4000元，总计1.6L排量车每年比1.0L排量车在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面，征收燃油税后1.0L排量车每年单车新增油税成本占车价的百分之六，而1.6L排量车这个数目为百分之四多一点。征收燃油税对乘用车市场消费结构的确切影响和燃油税率、燃油税征收结构有关，如果燃油税为30％，则影响很小，如果为50％-100％，则可能对乘用车消费结构带来较大的影响，一部分中档车消费需求转移到小排量车，同时也有一部分原本打算购买小排量车的消费者可能放弃或者暂时购车打算。
从历史情况来看，油价的上涨并未影响汽车销量的增速，一方面，油价年涨幅未超出过25％，另一方面，我国汽车人均保有量低，市场潜力巨大，油价上涨的成本短期内不会对乘用车总销量造成影响。
2.排放政策
2007年是国三排放标准开始实施的年份，2010年我国将全面实施国四排放标准。环保排放标准的升级对小排量车和部分老车型产生影响，北京马上要实施国四标准，一些品牌可能不得不退出北京市场，对于老牌合资企业的老产品，更新换代的压力增大。总体上对乘用车影响要先于商用车，预计对明年的商用车市场影响有限。
3．两税合一利好部分汽车企业
国家所得税法实施后，将统一内外资企业所得税税率为25%。还将国债利息收入，符合条件的居民企业之间的股息、红利收入等规定为"免税收入"；取消内资企业实行的计税工资制度，对企业真实合理工资支出实行据实扣除。对于已经享受税收优惠的企业存在一定过渡期，在过渡期内将逐步与25%接轨。"两税合一"以后，合资企业的所得税税率将由15％提高到25％，而内资汽车企业的所得税则由于33％降至25％。
就细分子行业来说，轿车行业主要上市公司均为合资企业，两税合并对已经享受了较长时间优惠政策的合资公司盈利将造成一定负面影响，但不影响企业长期的竞争能力。商用车企业多为内资企业，将受益于两税合并的执行。就车企来说，两税合并将对中国重汽（000951）、宇通客车（600066）、曙光股份（600303）等缴纳33％所得税率的商用车上市公司产生利好。国家的税收政策有利于创造公平的汽车产业竞争环境，相信在国家鼓励自主创新的大背景下，今后自主品牌车企的生存环境将大大改善。
4．新能源给我国汽车业发展带来新机遇
高油价时代，汽车驱动力必将朝着替代传统能源的方向发展，燃油税的出台、油价高企催生新能源汽车热，我国今年公布了《新能源汽车准入管理规则》，各大汽车制造商在新能源汽车的研发上已经有很多动作，发改委公布的严格的准入门槛并实行一项否决制意在把新能源汽车的研发投入集中在有较强实力的汽车企业手中以尽快实现新能源汽车的大规模商用。从欧美市场看，基本上业界认为至少未来5年新能源汽车主流为混合动力车。
上海汽车已经推出自主研发的荣威混合动力轿车和"上海"牌的第四代燃料电池轿车，据上海汽车计划，公司将在奥运之前小批投产自主品牌混合动力轿车，同时推进合资品牌混合动力轿车与客车的研发，在2010年实现混合动力轿车规模化投产。此外，东风电动车辆股份有限公司已经研制出混合动力公交车，一汽集团完成解放牌混合动力客车样车开发，一汽红塔已经有少量电动汽车外销，长安集团的混合MPV计划2008年上市，长安集团计划沿着从轻度到中度再到重度混合动力汽车的轨迹发展其新能源汽车。
混合动力汽车是汽车传统动力到纯新能源过渡的一个长期阶段，我国汽车业有望借此机会缩短与欧美市场差距，两三年之内，混合动力汽车难以大规模产业化，但是目前走在前列的车企一定会在全球新能源汽车时代到来之时占据先机。
三、展望2008年汽车行业的发展
乘用车作为汽车行业内的消费类子行业具有客车与货车不可比拟的市场潜力。在轿车领域，我们认为偏高端品牌销量持续稳定，中端市场竞争激烈，外形时尚动力性好的车型将受到新一代汽车消费用户的青睐，低端经济型轿车的春天的到来尚需时日。
经过改良的休闲型SUV将继续保持高增长势头，油价、税收等因素对SUV影响有限，根据成熟用车市场的数据，SUV的市场份额在我国将持续扩大，随着二三线城市用车需求的释放和购车能力的逐步成长，SUV将拥有新的增长点。
MPV用车集家用和商务用途于一身，模糊了它作为可选消费品和生产工具特性的界限，今年MPV增速将超过乘用车行业平均增速，我们认为其潜力略逊于SUV市场，目前有一些汽车企业投资于MMPV项目，相信更加亲和于家用的MMPV将占据一部分家用乘用车市场。摇钱树下教你摇钱术
商用载货车将受益于未来几年我国GDP10％以上的增长速度、固定投资增长速度继续保持较快增长、计重收费范围的进一步扩大，发展新农村导致的城镇、乡镇之间运输类货车的需求增长、龙头企业的出口市场逐步打开等因素。商用车总体上将维持10％左右的增速，由于今年重卡行业的"井喷"，明年整体销量同比增速将小于今年的同比增速，重卡销售结构进一步改变，大马力高吨位重卡占比继续增大，高端载货车出口市场有望进一步拓宽。未来，载货车行业的两大增长点在于高吨位型节能重卡和出口。
客车行业常年保持稳定的增长，我国是一个人口大国，公路客运量呈逐年递增态势，旅游车更新换代成为客车行业发展的驱动力之一，与载货车一样，客车作为商用车细分行业因其高性价比获得国外进口商青睐，目前出口地主要集中在中东、古巴等地，我国汽车技术水准与欧美成熟市场相比仍有较大差距，客车在发达国家的出口还难以展开。发展中国家的汽车工业发展较为落后，但是运输需求增长，这对我国商用车的出口形成利好。出口产品单车价格高于国内，有利于改善企业的综合毛利率。
上海大众等强势合资公司，涵盖品牌众多，自主品牌发展势头良好，未来有望继续注入相关资产，预计2008年全面摊薄每股收益达1元，预计相对于2007年11月27日收盘价股价或有30％-40％的上升空间。摇钱树下教你摇钱术
宇通客车（600066）：客车业龙头，公司主营大中客车，发展势头良好，由于公司整车底盘自制、产品结构偏向高端高端，使得产品毛利率较高。有望在内需与出口的双重推动下继续其良好的主营收益。考虑到公司持有的金融股权，如果明年公司卖出套现，则较大程度地增厚公司业绩，但在盈利预测时我们不考虑这种非持续性因素。预计公司明年每股收益1.17元，相对于2007年11月27日收盘价，公司股价或上升30％。
一汽轿车（000800）：中高端轿车龙头，预计成为一汽整体上市平台，旗下产品谱系相对单薄，但盈利稳定，产品毛利率较高，基本维持在22％以上，预计明年将有新老4款车以供销售，从公司业绩看估值已经到位，考虑到未来的整体上市和资产注入，建议持有。
2.成长型该类汽车股具有以下特点：具备眼光长远的管理层，目前在建工程项目较多，在建工程净额占据主业收入很大比例，主营业务可能出现较大转折点，公司整体上处于一个主营业务重构的转型期。同时该类上市公司具有相对较多的不确定性，投资于该类个股存在相对较大的风险。
典型个股为：
长丰汽车（600991）：纯正SUV汽车股，相对于集团公司目前15万整车产能（长沙5万，永州10万），目前不到5万的销量显得有些浪费，作为一家老牌越野车企业，之前需求主要依赖于政府部门公检法系统，今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权，意味着可以在出口市场大展拳脚。另外，公司管理层准备将产品改良得更加亲民，打开潜力巨大的普通消费市场，预计明年将开发并推出三款新车，除越野车外更涉足轿车与轻卡行业。另外，公司将加大营销网络构建。目前长丰算是三菱在中国的合作伙伴中实力相对最强的一个，我们预计公司与三菱的新合资公司即将成立并在新的汽车业务领域大展拳脚。预计公司明年业绩每股0.94元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有90％左右的上涨空间。
公司风险提示：管理层低估产品转型难度，营销网络建设滞后使得公司产能无法释放，进入新的汽车子行业存在的不确定因素较多。
江淮汽车（600418）：公司管理层强势，眼光长远，江淮汽车经历从客车底盘延伸至MPV、轻卡、重卡、越野车的屡次成功转型，目前公司多项目扩张，做足基本功，不追求眼前利益，明显着眼长远，稳打稳扎。公司未来将拥有MPV、SUV、轿车、轻卡、中重卡等系列产品，转型成功后，乘用车可能达到30万以上产能。2007年公司产品销量增长，但受累于多项目扩张，体现在净利润上增幅为负，我们看好公司长期发展潜力，预计于2008年下半年进入收获期。预测2008年每股收益为0.4元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％-70％左右的上涨空间。
公司风险提示：项目扩张过多，进入收获期的过程可能比较漫长。往轿车上转型尚待实践考验。
长安汽车（000625）：公司持有长安福特马自达50％股权，旗下有马自达3、马自达2、福特等众多强势品牌。预计今年销售20万辆车，重庆工厂扩产至25万辆车/年，南京工厂建成投产，一期年产能16万。明年公司将拥有40万整车产能，推出的新品为马自达2、福克斯紧凑型新车嘉年华、新款蒙迪欧等车型。预计明年销售35万辆车，则公司08年每股收益在0.82至0.89元之间，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有45％-60％左右的上涨空间。
公司风险提示：除长安福特马自达外，业务扭亏尚需时日；旗下品牌众多销售网络有待完善，马自达系列车型销量上升空间有限，与工厂大幅扩张的产能相比有销售压力，产能不可等同于利润。
3.低估型该类公司业绩虽无大亮点，但市场给予其估值水平偏低，值得逢低买入。
典型个股为：
海马股份（000572）：公司车型较为稳定，产品结构偏低端，新产品换代相对缓慢。但公司脱离马自达后显示出强劲的自主创新能力，后续或有相关研发中心等资产注入，目前已经低估。预计公司08年每股收益0.7元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％左右涨幅。
江铃汽车（000550）：公司主营轻型汽车及相关零部件，公司产品毛利率、主营业务净利率较高、期间费用控制合理，每股收益增速平稳。近250个交易日落后于大盘，后市有望回归合理价值。预计公司08年每股收益0.95元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有55％左右涨幅。
曙光股份（600303）：公司主营黄海牌商用车及SUV，旗下拥有"曙光""黄海"两个品牌，受益于08年奥运，涉足中高档客车制造。预计公司08年每股收益0.65元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有50％左右涨幅。
五、关注具有规模优势的汽车配件龙头股
在我国汽车工业的发展进程中，汽配企业成长迅速，竞争环境可能不如整车激烈，而且优秀的汽配企业毛利率高，通过比较汽配行业和整车行业，发现汽配行业整体在建工程比率超过整车整体水平10个百分点左右。我们没有理由不去分享汽车零配件行业广阔的成长空间带来的收益。
我们关注两大指标：1.具有强大的规模优势；2.具有细分行业垄断优势的龙头。结合我们所预测的公司未来收益的情况，推荐以下重点汽车配件股（注：以下所称"目前股价"均为2007年11月28日收盘价）：
潍柴动力（000338）：重卡发动机龙头，拥有重卡黄金产业链，旗下有潍柴大马力发动机、陕西重汽、陕西法士特齿轮等优秀的子公司，公司业绩优良，目前已经超跌，我们预计07、08年每股收益为3.2、3.8元，以目前股价，动态市盈率不足20倍，未来12个月内股价或有60％左右的涨幅。
福耀玻璃（600660）我国最具规模与技术优势的汽车玻璃生产霸主，在汽车玻璃行业市场占有率很高，其市场地位几乎没有对手，产品结构导致其综合毛利率处于汽车配件行业首位，我们预计公司未来将延续主营业务大幅增长的势头，预计07、08年每股收益为0.9、1.2元，动态市盈率为23倍，考虑到福耀玻璃的独特优势，可以给予其相对较高的市盈率，我们认为未来12个月内股价或有65％左右的涨幅。
金马股份（000980）：公司主营汽车零部件、防盗门及纸制品，公司经过资产重组，浙江铁牛集团成为公司实际控制人，有望形成协同效应，做强主业，前期投资项目使得公司可能在处于业绩拐点期。我们预计07、08年每股收益为0.17、0.4元，以目前股价，动态市盈率为21倍，，未来12个月股价或有50％以上涨幅。
襄阳轴承（000678）：公司是我国最大的汽车轴承专业制造商，产品型号众多，适应性强，其轴承有望涵盖商用车、乘用车市场，需求面拓宽，业绩将出现大幅增长，我们预计公司07、08年每股收益为0.14、0.28元。以目前股价，动态市盈率为23倍，未来12个月股价或有30％以上涨幅。
风帆股份（600482）：公司是我国铅酸蓄电池生产龙头企业，公司巨资投入电池项目有望形成汽车用电池、工业电池和锂电池三大增长驱动力。公司目前主业汽车启动用电池未来需求空间广阔，新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点，预计"十一五"期间，公司盈利将保持强劲增长。预计公司07、08年公司每股收益为0.55、1.15元，目前动态市盈率为30.4倍，未来12个月股价或有60％以上的涨幅。
G. 轨道交通概念股有哪些
轨道交通概念股
波段金马营
国家发改委网站5日公布，全国多个城市的轨道交通建设规划获得批准，其中太原市、兰州市、广州市、沈阳市、厦门市、常州市等7个城市的轨交项目近期建设规划获批，哈尔滨市、上海市等城市的近期建设规划调整方案获得批准，另外还有江苏省沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。涉及项目25个。此次国家发改委密集批准城市轨交项目，有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入，相关设备和基建企业有望直接受益。
宝马启动点
1、中国南车（601766）：机车业务下滑期待下半年新订单增长
波段金马营
报告期业绩增长稍低于预期。报告期公司实现营业收入 424.54 亿元，同比增长 5.8%；营业利润 25.75 亿元，同比减少 12.6%；归属母公司股东净利润 19.2亿元，同比减少 6.2%； 基本 EPS 0.14元。利润增速低于收入增速主要是由于费用率的提升。
波段飙股王
动车组收入持续增长，机车业务收入下滑，海外收入占比提升。由于动车组存量订单充足，期间动车组收入同比增长 37.43%，占比已达 32.6%；客车、货车及城轨地铁业务收入稳定增长，分别达16.1%、15.6%及 8.1%；受铁道部采购产品结构调整影响，机车业务收入下滑 43.4%；由于风电设备等业务下降，新产业业务收入同比下滑 5.5%。由于较高毛利率的动车组业务占比提升，期间综合毛利率同比增加0.93个百分点到19.31%。海外市场拓展取得成效，期间海外收入同比增长 95.6%，占比由 6.1%提升至 11.3%。
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下半年全国铁路建设速度可望提升，期待新订单增加。主要因为资金紧张等原因，2012 年 1-7 月全国铁路固定资产投资累计达2257 亿元，同比下滑 32%，但降幅已开始收窄；2012 年全国铁路固定资产投资计划为 5800亿元，1-7月仅完成约 40%；另外，2012年计划新投产线路达 6000 多公里。上半年公司新增订单不足 200亿，下半年机车、动车组等业务新增订单趋势可望向好。
波段飙股王
盈利预测及投资评级：根据公司经营情况我们下调公司 2012-2014年摊薄 EPS到 0.29、 0.35和0.41元，按 8月 22日4.22元收盘价，对应 2012-2013 PE分别为 14.5及 12.1倍。考虑到下半年铁路行业景气度或提升，且长期看我国铁路建设仍有空间，公司作为业内龙头，将享受铁路装备行业成长，维持 “买入”投资评级。
赢在升空线
风险提示：铁路投资建设持续低迷；机车、动车组等车辆招标力度低于预期。（世纪证券）
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2、中国北车（601299）：个位数增长符合预期，下半年铁路建设或加速
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报告期业绩基本符合预期：报告期公司实现营业收入428.45亿元，同比增长4.16%；实现营业利润19.61亿元，同比增长4.83%；实现归属母公司股东净利润16.57亿元，同比增长3.32%；实现摊薄EPS 0.16元。期间业绩增长基本符合预期。
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动车组、机车下滑，综合毛利率提升；国际市场收入快速增长。由于去年同期京沪高铁交付量较大，且今年交付计划延后，期间动车组收入下滑16.1%；由于大功率机车交付率下降，机车业务收入下滑13%；主要由于出口交付地铁车辆增加，城轨地铁车辆业务收入增长53.7%；另外，普通客车、货车、工程机械及机电产品业务分别增长91%、31%和22%，成为业务增长来源。虽然较高毛利率的动车组、机车业务收入下降，但期间综合毛利率同比增加1.47个百分点到14.1%，主要是公司提高管理效率，严格控制成本所致。从地区看，公司期间国际收入同比增长108%，占比由5.2%提升至10.5%。
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下半年铁路投资可望加速，行业长期空间潜力仍在。2012年1-7月全国铁路固定资产投资累计达2257亿元，同比下滑32%； 2012年全国铁路固定资产投资计划为5800亿元，1-7月仅完成约40%，下半年铁路投资可望加速。我国铁路建设总体上仍落后于经济社会发展的需求，只是由于铁道部制度及资金等问题，短期建设速度放缓，另外海外市场潜力也较大，行业成长空间仍在。
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盈利预测及投资评级：我们预测公司2012-2014公司摊薄EPS分别为0.33、0.39和0.46元，按8月27日3.42元收盘价，对应2012-2013年动态PE分别为10.4及8.9倍；考虑到下半年铁路建设或提速，动车组、机车招标或启动等因素，以及公司的行业龙头地位，维持对其 “买入”的投资评级。
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风险提示：铁路建设固定资产投资持续低迷，建设进程低于预期；动车组及机车等后续招标不确定。（世纪证券）
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3、中铁二局（600528）：宽松宏观政策将提振公司未来业绩
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受国家铁路投资的影响，2012 年上半年公司铁路工程实现的营业收入较上年同期明显下降，使公司业绩大幅下降。上半年公司完成营业收入266.04 亿元，占董事会目标 589.51 亿元的 45.13%，较上年同期降低2.06%；营业利润 2.58亿元，较上年同期下降 48.93 %；实现净利润（归属母公司）1.75亿元，较上年同期下降 55.79%。
赢在起跑线
公司业务范围为各类工业、交通、民用等工程项目施工的承包、房地产、物资销售、机械租赁。属于工业、能源、交通、民用等工程建筑施工行业。其中：公司施工的铁路工程完成营业收入 57.27 亿元，占公司营业收入的21.53%；公路、工业、能源、民用等工程施工完成营业收入 80.35亿元，占公司营业收入的 30.20%；房地产业务收入 3.57亿元，占公司营业收入的 1.34%；物资销售及其他非施工收入 124.84 亿元，占公司营业收入的46.93%。
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在国家宏观调控初显成效的背景下，铁路投资有望走出低谷，未来将逐步好转，地产业务有待政策放松；我们预计 2012 年－2013 年公司每股收益分别为 0.24元、0.32元。
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公司主营铁路建设施工，4月下旬开始在铁路基建力度加大的基本面消息影响下走出两波快速上扬行情，近一阶段随同大盘展开调整。公司目前股票估值较低，股价具有上升的动力，给予“推荐”的投资评级。风险揭示：公司建筑工程施工业因多属国家和地方政府投资项目，受国家宏观政策调控最直接，其中房地产行业，短期内，国家房地产调控政策仍将延续，继续影响房地产业务。因此公司面临一定的宏观政策风险。（国元证券（000728））
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4、达实智能（002421）：节能、智能业务拉动公司业绩稳步增长
决胜选股王
正面
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建筑智能节能业务带动收入同比增 27%。上半年公司建筑智能节能业务收入实现同比增 38%，符合我们 30-40%的行业增速判断。具体新增项目主要源于：1）节能领域：签约长安标致雪铁龙项目，为公司“能源站”业务在工业建筑领域的首个大型项目；去年签约的深圳市民中心、镇江华龙广场 EMC项目稳步推进。 2）智能领域：签约酒店智能化项目 18 个，同时项目单体合约金额持续上升；中标长沙市轨道交通 2号线一期工程，同时成都地铁2号线项目快速推进。
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负面
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管理费用大幅攀升 50%源自全国扩张战略。公司这两年全国布局的积极战略，员工人数两年内翻番，相应支出增大所致；目前华南地区对于公司的收入贡献已由前几年的 80-90%下降至 75%左右。
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应收账款较期初增 39%。外部经济环境变化给回款带来一定压力，应收账款增速高于营业收入增幅。我们认为随着经济企稳后，应收账款周转率会回到前期水平，且目前一年期以内的应收款占比为 77%，风险可控。
宝马启动点
发展趋势
宝马启动点
兼并收购带实现公司外延式跳跃增长。1）今年至今，公司连续进行两项收购——启迪德润、上海联欣，分别从产业链、异地布局两个角度完善公司业务。2）目前公司负债率仅 29%，还可通过提升财务杠杆提供后续项目收购资金。
宝马启动点
估值与建议
波段飙股王
维持“推荐”评级。上调盈利预测：预计公司 2012、13 年净利润分别为 0.7 亿元、1.3 亿元，对应 EPS0.68 元和 1.21 元，当前股价对应市盈率分别为 37x、21x。
H. 如何做股票短线 应该看什么指标 线 详细点 谢谢
涨停回马枪模型原理：
1、股价前期经过大幅度下跌（股价大幅度下跌后，本身就存在着超跌反弹的需求）
2、在底部区域出现第一个涨停板（股价进入底部出现涨停，说明在当天是有大资金进入，才会出现涨停的现象）
我们是通过这样一个现象，去寻找在底部区域尽可能接近买到主力资金的成本区域，最终实现一个与庄共舞的目的。
涨停回枪的操作标准：
1、前期跌幅在30%以上（跌幅越大，未来反弹力度越大）
2、在底部区域出现第一个涨停板
3、以涨停板涨幅的价格x0.382=回踩线（考虑买入的一个重要标准）
4、当股价回落到回踩线和低吸区域内可以考虑进行买入了
买入原则：
1、股价在13个交易日内回落到低吸区域可以考虑买入
2、股价在低吸区域出现明确的回踩确认可以买入（触底回升1%以上可以考虑买入）
止盈止损条件：
止盈：前期高点附近放量当天的均量线价位
前期高点放量是说明出现了比较大的交易换手，通过均量线可以知道当天的换手主要在什么价位，此价位经过一轮下跌后再次回升起来，在此价位交易的人是亏损的状态，所以股价再次回打到套牢盘比较集中的位置，会产生比较大的压力，我们要考虑的是在这个价位附近减仓止盈
止损：股价跌破了涨停回马枪的开盘价应该主动放弃低吸机会，或者止损出局，以此来降低风险。
如果遇到单边下杀大多数机构在行情不好的时候都会顺势下杀，不太可能去逆势做多，这样成本会比较高。机构的优势在于顺势下杀时，可以在低位分批补仓实现盈利，但普通投资者是没有资金优势，没有钱去补仓，所以我们需要做的事情就是时刻做好止损准备
I. 通达信使用的公式，当一个波段到达最低点的时候，用条件选股来预警
对的，没有最低点，你不知道是庄家洗盘要洗到什么时候，也不知道这专个坏消息要把股票跌倒属什么程度
建议你关注超跌企稳，企稳再上涨的，而且上涨趋势已经形成的，这样才不容易被套，不然盲目抄底一不小心就套你个没商量 ，不要追求最高点也不要追求最点，赚中间一截就可以了，股票这么多，你可以轮动操作。稳赚