㈠ 中航工业的股票代码是多少
中航工业的股票代码是002013。
中国航空工业集团有限公司(中文简称:航空工业,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文缩写:AVIC),是中国国家出资设立,由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司,
是由中央管理的国有特大型企业,也是国家授权投资的机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。
航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业,下辖100余家成员单位、近27家上市公司,员工逾45万人。
(1)运20股票扩展阅读:
中航工业企业信息:
1、发展战略
中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
两融:即融入世界航空产业链,融入区域经济发展圈。
三新:即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”,向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。
五化:即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。
万亿:即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。
2、研发实力
中国航空工业集团有限公司,拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系,拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
3、研究成果
中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标,以健全的知识产权三级管理机构,完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障,取得了数百项核心技术成果。
中国航空工业集团公司自2000年以来,共获得国家科学技术进步奖39项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖32项。
中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展,专利数量持续增长,专利申请年度增长率达到30%,截至2010年底,中航工业累计拥有专利3830件,其中发明专利806件,在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。
4、军用航空
中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发空空、空面、地空导弹,
强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、
“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌,为中国军队提供先进航空武器装备,使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。
5、民品制造
中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则,大力发展民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。
航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务;
将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
㈡ 股票20日线怎么看
您好,20日的日线,就是为了看短期的支撑的。一般我不爱看K线
无论炒股资金大小万1全包!
㈢ 高铁板块股票有哪些
一、铁路运输:
(1) 铁龙物流(600125):主营铁路特种集装箱业务。
(2) 中储股份(600787):为中国物资储运控股公司,组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务,物流业龙头企业。
(3)S*ST北亚(600705):铁路运输及纸浆生产,重组中。
(4)大秦铁路(601006):国内铁路运输第一股,最有潜力的铁路运输股.
(5)国恒铁路(000594):唯一的营袖珍铁路股, 稀缺资源,北部湾概念。
(6)广深铁路(601333):注入优质资产、整体上市题材,最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造:
(1)北方创业(600967):主营铁路货车制造,市场占有率达12.2%,全国排名第一,18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位,神华集团用车 。
(2)晋西车轴(600495):国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业,国内市场占有率超过1/3,并有出口资格。
(3)ST汇通(000415):主营铁路运输设备制造,具备微硬盘科技题材。
(4)中航重机(600765):主营产品液压泵,应用于铁路系统。
(5) 湘电股份(600416):国内大型电动轮自卸车厂家,唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机,具备新能源概念。
(6) 时代新材(600458):机车用减震降噪弹性元件龙头企业,主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车,为国家重点发展的新兴产业。
(7) 西北轴承(000595):公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
(8) 攀钢钒钛(000629):国内三大钢轨生产基地之一,受益于西部大开发。
(9)鞍钢股份(000898):国内三大钢轨生产基地之一,重轨生产垄断企业。
(10)包钢股份(600010):国内三大钢轨生产基地之一。
(11)天马股份(002122):通用轴承和铁路货车轴承
(12)马钢股份(600808):与德国合资生产高速铁路轴承。
(13)烽火通信(600498):高技术含量的铁路通信工程光通信设备
(14)长园集团(600525):电力电缆附件,建设机械介入铁路施工设备。
(15)上风高科(000967):生产地铁用重型风机。
(16)远望谷(002161):用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
(17)国电南自(600268):电力自动化控制系统轨道交通部分
(18)太原重工(600169):主营重型机械,包括铁路相关的轧锻和起重设备,国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
(19)晋亿实业(601002):国内紧固件行业龙头企业,产品主要用于铁路和汽车制造。
(20)龙溪股份(600592):从事火车应用关节轴承。
(21)西宁特钢(600117):公司受益于青铁路。
(22)卧龙电气(600580):生产电气铁路变压器。
(23)铜峰电子(600237):涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
(24)宝胜股份(600973):涉足铁路电缆。
三、铁路工程建设及工程机械:
(1)中铁二局(600528):工程建设。
(2)中国中铁(601390):亚洲最大的综合型多功能建设集团。
(3)北方国际(000065):主营铁路运输,唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
(4)中国铁建(601186):我国最大的铁路建设集团之一。
(5)柳工(000528):工程机械。
(6)三一重工(600031):工程机械。
(7)徐工机械(000425):工程机械。
(8)隧道股份(600820):工程机械。
㈣ 海运方面的股票有那些
000520 长航抄凤凰
600026 中海发展
600087 长航油运
600428 中远航运
600692 亚通股份
600751 SST天海
600798 宁波海运
600896 中海海盛
601866 中海集运
601872 招商轮船
601919 中国远洋
900938 ST天海B
㈤ 8月20日中俄军演有哪些股受益
中航飞机:鹏程万里,军用大飞机王者蓄势待发
中航飞机 000768
研究机构:中信建投证券 分析师:冯福章 撰写日期:2015-07-27
股东增持,彰显坚定信心。
近来,西飞集团响应中央企业共同维护资本市场承诺书关于加大对严重偏离其价值的央企控股上市公司股票增持力度的号召,已连续增持公司80万股(占比0.031%)。此外,中航集团董事长林左鸣、公司股东及高管相继增持,彰显对公司价值的高度认可。
军机:定位战略空军,未来看运20的量产,关注远轰进展。
公司是我国唯一的轰炸机、运输机生产厂商,主要生产机型有轰六、飞豹、运8和运20。我国军费连年保持2位数的增长速度,是军机需求稳定增长的前提,战略空军的定位、空天一体攻防兼备的空军战略方针转变、周边局势紧张呈常态都使得军方购买军用飞机的意愿加强。未来3年军机订单会保持稳中有升的局面。
运20是我国自主研发的新一代重型军用运输机,总需求预计达到400架,2015~2017年将是从试飞到批量生产的过渡时期。我们预计最早今年可实现交付。如果按照10~15年装备400架计算(不考虑出口),则高峰期可达到年产20~30架,量产期可新增上市公司1倍收入,按照净利润率4%计算,则可新增上市公司2倍的净利润。
长期来看,公司是远程战略轰炸机的潜在生产商,其研发生产试飞等进展将提振公司价值预期,驱动公司业绩持续稳定增长。
民机:10年内公司有望成为全球最大的涡桨支线飞机制造商。
中航飞机的涡桨支线飞机包括新舟60、新舟600和在研的新舟700系列,新舟60需求见底回升,交付进度加快。现阶段涡桨支线飞机在国内运营的情况并不理想,未来其市场仍主要在于出口到亚非拉地区,预计今年能够交付15架。
飞机零部件:新注入资产盈利平稳增长、ARJ21即将形成增量。
公司承担了大量飞机零部件的制造任务,主要包括五个方面:一是大飞机C919和AG600部件生产。二是ARJ21的85%以上的制造量;三是飞机起落架;四是飞机制动系统;五是国际转包生产零部件。我们认为大飞机资产注入不可信;新注入资产业绩平稳增长;转包业务继续实现超预期交付;ARJ21今年小批量交付。
业绩预测和估值预测。
公司2015~2017年分别实现每股收益0.26、0.33、0.43元。考虑到运20量产对公司业绩带来巨变,以及未来远程轰炸机样机的研制进展将提振公司价值预期,给予其估值溢价。维持买入评级。
中航动力:航空发动机龙头,两机专项最大受益者
中航动力 600893
研究机构:东北证券 分析师:吴江涛 撰写日期:2015-08-07
报告摘要:中航动力吸收消化航空发动机整机制造资源,步入快速发展期。2014年中航工业整合航空发动机资产注入中航动力,此次资产注入使得公司发动机产业链得到延长,谱系型号得到扩充,中航工业资产注入预期得到兑现,中航工业整体改革思路得到明晰。我们认为公司在消化吸收标的资产后,将步入做强做大中国航空发动机的快车道。
作为中国航空发动机龙头,将是两机专项最大受益者。中航工业发动机板块三家上市公司中,中航动力主要负责整机与维修业务,也是中国航空发动机整机的唯一平台,公司有望享受到航空发动机产业快速发展带来的红利。鉴于行业的特殊型,在政府工作报告中重点提出的“航空发动机、燃气轮机”重大专项有望首先惠及到行业优质企业,中航动力作为行业龙头将成为最大受益者。
中航光电:业绩高增长,全球连接器龙头可期
中航光电 002179
研究机构:长江证券分析师:高小强,莫文宇 撰写日期:2015-07-29
报告要点
事件描述
中航光电2015年7月28日发布半年度业绩快报:公司营业收入实现22.07亿元,比上年同期增长49.80%,归属于上市公司股东的净利润2.56亿元,同比增长91.34%。基本每股收益0.42元。
事件评论
公司上半年经营状况优异,中报业绩大幅增长。公司业绩的提升受益于市场的快速扩展以及自身业务的内生增长,其中包括防务市场订单增长、新能源汽车市场爆发以及公司产能逐步释放。
军品订单构成公司业绩的增长中枢,军队装备信息化背景下,电连接器件及解决方案产品需求扩张,订单稳健高增长,未来防务市场看点在于公司从单体连接器厂商向一体化连接解决方案商迈进。我们看好公司未来业绩持续受益于军品增长而实现的高速增长。
公司是新能源汽车核心电连接器及线束供应商,全面覆盖江淮、宇通、比亚迪等国内各类新能源车厂,受益于国内新能源汽车出货的大幅增长,公司相关配套产品订单随之成倍增式发展。公司已经从单一连接器逐步向线束、配电箱等系统级产品延伸,进而单车价值体量凸显。
民用增长的其余看点在于轨交连接器,公司子公司沈阳兴华华亿为全国轨交领域领先厂商,随着管理的逐步改进,该业务有能力受益于轨交行业高增长的东风。另外公司在通信连接方案商呈现稳健增长,在医疗器件方面通过翔通光电实现突破。我们看好这些领域的多点开花。
中航光电是此轮反弹的龙头,业绩是一方面,另一方面它也代表了整个中航工业集团的市场化竞争力,未来有望成为基础连接方案领域的全球龙头,后续外延发展将持续看好。综上所述,我们维持对公司的“推荐”评级,2015-2017年EPS 为0.88、1.21、1.61元。
光电股份:精确制导,光电先行
光电股份 600184
研究机构:海通证券 分析师:徐志国,龙华,熊哲颖 撰写日期:2015-06-18
投资要点:
军品创佳绩,剥离不良资产,业绩全面扭亏。公司是兵器工业集团下属二级子公司,目前业务涵盖光电防务、光电材料两大板块。其中,光电防务产品主要包括:大型武器系统、精确制导导引头和光电信息装备三大类。光电材料主要包括光学玻璃、饰品玻璃等。2014年,公司实现营业收入18.36亿元(YOY5.34%),归母净利润6184.54万元(2013年亏损1.66亿元),公司于2013年剥离亏损严重的光伏业务,直接消除了负面影响。军品方面,防务公司实现收入14.53亿元(YOY7.02%),军品业绩稳定增长。
防务+材料打开估值空间。公司光电防务业务自2010年西光集团的资产注入以来,产品订货量持续保持增长态势。在大型武器武器系统领域,随着多种总装总成车辆的生产,公司该领域定位持续巩固;在精确制导领域,公司多种型号产品不断扩展研制,实现了在常规武器(导弹、炮弹等)上的突破。子公司湖北新华光信息材料主营光学材料业务,由于近年来光学材料下游数码相机和传统光学玻璃市场需求双重下滑,光学材料产品收入下滑,2012年来,公司逐渐开展业务转型,于2013年初步打开CCTV(监控系统)市场的大门。此外,公司正加大安防、车载监控等高端市场的开发力度。
大股东资产优质,存整合预期。公司母公司北方光电集团是兵器集团下属唯一大型光电产业子集团。根据2013年财务数据,集团总资产、净资产、营业收入分别为公司的3.32、3.47、2.41倍,资产较为优质。考虑公司作为集团下唯一上市平台,在兵器集团“无禁区”改革的催化下,未来存在注入预期。
非公开发行提振市场信心。公司于2014年底非公开发行股票4500万股, 发行价格27.18元/股,用于补充流动资金。其中,兵器集团下属唯一资本运作平台中兵投资认购2250万股,兵工财务认购900万股,合计占比达到70%,锁定期3年。集团企业认购定增,提振了市场信心。
首次“给予”买入评级,目标价42.00元。预计公司2015-2017年EPS 分别为 0.28、0.41、0.51元。光电防务板块将成为公司拉动业绩增长的最主要动力。公司可比上市公司的2015年平均估值水平约159倍,考虑兵工集团“无禁区”改革的推进提速,公司存在整合预期。我们认为公司2015年合理估值区间应在140-160倍之间,取中值150倍PE,对应6个月内目标价42.00元,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示:技术升级风险,改革的不确定性。
航天科技:高科技上市公司
公司是以中国航天科工集团公司控股,并在国内发行A股的高科技上市公司。公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、石油仪器设备和电力设备等。公司有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。
航天电子:盈利能力提升需依靠总体项目或资产注入
航天电子 600879
研究机构:信达证券 分析师:皮建国 撰写日期:2015-03-06
公司传统业务遭遇盈利能力提升难题。由于民品业务的自然萎缩,公司业绩靠航天军品业务支撑。测控通信、集成电路、惯性导航和机电组件四项传统业务在航天领域的市场份额稳固。得益于我国航天事业的持续高速发展,近年来公司营业收入增长率保持在15%以上,但产品的综合毛利率持续下降。公司在航天产业链上处于配套地位导致其对下游用户议价能力较低,无法通过涨价来化解成本上涨压力。
㈥ 美国三大股指有什么区别各有什么作用
美国三大股指有道琼斯工业股票指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数
三大指数的区别主要体现在以下几个方面:
1、道·琼斯股票指数是世界上历史最为悠久的股票指数,它的全称为股票价格平均数。
2、标准普尔500指数:英文简写为S&P 500 Index,是记录美国500家上市公司的一个股票指数。这个股票指数由标准普尔公司创建并维护。
3、纳斯达克指数是一个完全采用电子交易、为新兴产业提供竞争舞台、自我监管、面向全球的股票市场。纳斯达克是全美也是世界最大的股票电子交易市场。
(6)运20股票扩展阅读:
欧洲三大股指:
1、英国富时100,又称FTSE 100 英国富时100指数。伦敦金融时报100指数。伦敦金融时报指数。自1984年起,特别挑选在伦敦证券交易所交易的100种股票,其成分股涵盖欧陆9个主要国家,以英国企业为主。
2、德国法兰克福指数,又叫DAX指数。1988年7月1日起开始正式交易,基准点为1000点。指数以“整体回报法”进行计算,即在考虑公司股价的同时,考虑预期的股息回报。
3、法国CAC40股价指数,由40只法国股票构成。由巴黎证券交易所(PSE)以其前40大上市公司的股价来编制,基期为1987年底。该指数从1988年6月5日开始发布,反映法国证券市场的价格波动。
4、较新的CAC-General指数由100只法国股票构成,使用更广泛,但CAC-40指数仍被视为基准指数。两种指数均以市值加权计算。CAC-40是法国国际期货交易所(MATIF)和巴黎期权交易所(MONEP)指数期权和期货的标
㈦ 股票突破20日均线是什么意思
其中破20日均线指个股市价跌破20日均线,即股价下跌到20日均线时,股价继续下跌,20日均线的支撑作用失效,短期投资者可以考虑进行清仓操作。也会出现股价向上运行突破20日均线的情况,股价上涨突破20日均线,使20日均线的压制作用失效,是一种买入信号,短期投资者可以适量的买入一些。
拓展资料:
日均线在日K线图中一般白线、黄线、紫线、绿线、蓝线依次分别表示:5、10、20、30、60日移动平均线,但这并不是固定的,会根据设置的不同而不同,比如你在系统里把它们设为5、15、30、60均线。看K线图的上方有黄色PMA5=几的字样,就是五日均线等于几的意思。其他的有紫色的10日均线PMA10=什么的。设定的话双击数字就行!数字是几就是几日均线,颜色和线的颜色一样。当10日均线由上往下穿越30日均线,形成30日均线在上,10日均线在下时,其交点称之为”死亡交叉”,”死亡交叉”预示空头市场来临,股市将下跌此时是出场的最佳时机。移动平均线反映股票价格的变化,可以利用移动平均线理论来把握股票的买进和卖出时机。
10日均线由K线图上方穿越K线图,位于K线之下方。由空转多,是买进时机。10日均线、30日均线和72日均线均由上而下穿越K线图,则表明该股多头的气势极为旺盛,涨势已成定局,是买进时机。10日均线、30日均线和72日均线位于K线图下方呈平行状,则表示是多头市场,后市涨幅极大,是买进时机。10日均线由K线图下方穿越K线图至K线图上方。表示短线由多转空,是卖出时机。10日均线、30日均线和72日均线成由下而上顺次穿过K线图,该股将会有很深的跌幅,应及时卖出股票。72日、30日均线继10日均线之后,从下而上穿越K线图,右下方移动,跌幅将会很深,应及时卖出股票。10日、30日与72日平均线位于K线图上方且三线呈平行状,表明空头市场已确立,应卖出所有的股票。72日均线上升趋势转为平缓或向下方转折时,为卖出时机。
㈧ l2元到20元的股票有哪些
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