海运股票龙头

『壹』 船舶股票有哪些龙头股

船舶股票作为一种概念股，在行业中有一些龙头股票。

一、概念股
概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。概念股是股市术语，作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑，概念股只是以依靠相同话题，将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应，因此不具有任何获利的保证。

二、2021年船舶股票的龙头股有：
1、中国船舶600150：船舶龙头。
中船工业旗下广船国际(位置评论新闻)资产已完成重组，并更名中船海洋与防务装备股份有限公司，中国船舶(股票)后续也存在资产整合预期。
2、中国重工601989：船舶龙头。
在船舶制造及修理改装领域，公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等，其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录，进一步巩固了在该领域的竞争优势；子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖，是我国自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破，填补了空白；大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收，标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步，大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业；修理改装业务取得新突破，高端改装与海外业务比重保持高位。

3、船舶概念股其他的还有： 宝鼎科技002552、天海防务300008、中船科技600072、 亚星锚链、中集集团、中船科技等。
宝鼎科技002552：近年来船队增速持续低于海运贸易增速，全球航运市场进入缓慢复苏状态，这为新造船市场走出低谷创造了条件；叠加国际环保新规即将进入密集生效期，部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提前拆解，有望给造船企业带来订单。

天海防务300008：公司目前经营三大业务，防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。

中船科技600072：17年10月，中国船舶工业集团公司旗下中船租赁与希腊Dynagas公司签署2座174万立方米NG-FSRU融资租赁合同，将两座LNG-FSRU交由沪东中华建造。

亚星锚链：产品典型用户，产品除了广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上和著名公司，如丹麦“马士基航运”、韩国“现代”、日本“三菱”、SBM、TRANSOCEAN、PETROBRAS和INTERMOOR等。

『贰』 招商轮船属于哪个行业的龙头招商轮船股票明天走势如何招商轮船股价是不是跌了

疫情后经济复苏，航运价格价格水涨船高，在短期之内依旧是供需错配的局面，这也有利于相关航运企业的发展，招商轮船同样收益，股价不断上涨，这只股票详细情况如何呢，投资的性价比如何呢，下面我来分析一下。在即将解读招商轮船之前，我先让大家看看我准备的港口航运行业龙头股名单，点击一下就能够获取具体名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

掌握了一些招商轮船基本情况后，经过以下的亮点来分析，看看招商轮船到底值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

2021年，招商轮船预计新接30万吨级VLCC原油轮2艘，还有32.5万吨级VLOC散货船以及3800车位滚装船，前者是1艘，后者2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直保留着世界第一的位置，滚装船队现在的规模在国内还是比较靠前的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船在远洋运输这一项业务上一直很用心，在经营管理方面有自己的特点和优势，对于子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司来说，它们在业内均有较高的品牌知名度。中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，到目前仍旧保持着中国最优秀的地位。考虑到篇幅的问题，关于招商轮船的深度报告和风险提示更详细的情况，我对它们进行了整理并形成了这篇研报，想要查看的话，直接点击这里就可以了：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业，停工停产，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，之后疫情不断消退，港口航运才逐步恢复了起来。我国疫情形势明朗之后，全球复产复工陆续推进，进出口数据未来可期。出口的强势来袭，促使了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也可能大概率实现高度增长。

此外，在今年上半年，国际干散航运市场行情好，运价持续提高，其中就波罗的海干散货运输指数（BDI）的平均值同比增加了229%。在需求端方面，在全球经济恢复的带动下，干散货贸易量获得了一定的回升，预计1-2年内，将继续保持强劲趋势。

综上，随着疫情逐步消失，国家航运将会慢慢恢复起来。招商轮船不仅历史悠久，而且实力雄厚，可以进一步持续性稳定地发展。不过，文章会有一些滞后性，如果想更准确地知道招商轮船未来行情，直接戳开下面的链接，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，看下招商轮船是估高了还是估低了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-30，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

『叁』 中远海控属于哪个行业的龙头中远海控股票明天走势如何中远海控股价是不是跌了

疫情得到好转后，航运行业也开始得到有序的恢复，中远海控也一样，股价也缓慢上升，这只股票是好是坏，值不值得我们投资，下面来探讨一下。在进一步解析中远海控前，学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单，大家可以参考一下：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的业务主要聚焦于集装箱和散杂货码头的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大概分析了中远海控后，下面结合亮点对中远海控的投资价值进行分析。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式推出DAY5产品，牵扯到了联盟航线40条、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效大大提升，赢得不错的市场反映，同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全球排名第三。在集装箱码头这个方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力天下第一。海运与码头模块的优点显而易见，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入可以采用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，获得了成本优势，利润率一年更比一年高。由于篇幅是有限的，与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容，我整理在这篇研报当中，可以收藏起来：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境，停了手上的工作，港口堵塞等问题让航运原地不动，之后疫情得到了控制，港口航运才逐步运转起来。因为疫情得到了进一步的控制，全球复产复工渐渐运营，进出口数据大幅度上升。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续增长。按照不同的航线，地中海与欧洲航线运价提升最明显，跟20年末比较之下，二者运价在21年上半年可是分别提升了129.4%和123.5%。全球航运局势依然紧张，未来一段时间集装箱运价极可能维持高位。

综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运将可以进一步得到发展，中远海控也会得到受益。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中远海控未来行情，下面的链接可不要错过了，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，了解一下中远海控的真实估值水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

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『肆』 中远海控是什么板块股票龙头中远海控股票业绩预测中远海控股票是属于什么股票

后疫情时代，航运行业也开始慢慢恢复，中远海控也不例外，股价也慢慢涨高，这只股票表现如何，值不值得我们投资，下面学姐就展开全面测评。在开始介绍中远海控前，先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

掌握了一些中远海控基本情况后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员，正式让DAY5产品出现在人们面前，关联到联盟40条航线、TEU运力412万，在航线覆盖面、交付时效这些方面得到了进一步提升，市场反响良好。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%处在全球第三名。集装箱码头方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头模块的优势是十分强的，通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升，单箱收入皆可龙头溢价，由于受到了规模效应+网络效应的影响，享有成本优势，利润率一年比一年上涨的更多。篇幅的原因，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，我放在了这篇研报里，大家可以看看：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难，停了一切业务，港口堵塞等问题导致航运停止，之后疫情得到了控制，港口航运才逐步开始经营。由于疫情的控制很有成效，全球复产复工陆续推进，进出口数据每年都在增高。由于出口劲头过于强盛，所以港口吞吐量也能够快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。通过不同航线来分析，地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运有着焦灼的局势，集装箱运价有希望一直稳定在高位。

总结一下，我国疫情形势明朗之后，港口航运有希望可以迎来一波高潮，这对中远海控很有好处。不过文章内容存在滞后的问题，如果想更准确地知道中远海控未来行情，一定要点击这个链接，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

『伍』 中远海特是龙头股吗

疫情过后，航运也在一步一步的恢复并且稳步发展着，我们不难发现，它在股票市场上表现的积极，其中，中远海特的各方面的走势非常的不错，被广大投资者所偏爱。接下来，我们就一起来进行一个详细的分析，看看中远海特值不值得投资。在正式研究中远海特之前，大家将会收到一份港口航运行业龙头股名单，这是学姐之前精心整理的，现在无偿分享给大家，点这里领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。

从简历上看中远海特确实具有特别大的实力，接下来学姐从出色的地方来看看中远海特到底适不适合投资。

亮点一：特种运输龙头，经营规模大

中远海特的特种船运输是主要的业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，近300万吨载重。公司拿中国本土的业务作为依托，进而辐射到全球，由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上，班轮运输方面，存在着稳定可靠的优势。

亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚

公司的航线覆盖全球，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，具有较强的优势。此外，公司还开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线，增加了航运渠道。

同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户所需和项目详尽情况，然后灵活地安排船舶装卸港口，工程项目在哪里，这时候公司的航线也就得延伸到哪里，来保证货物能够很安全的到达。

出于篇幅限制，中远海特更丰富的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中远海特点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年的新冠疫情使了港口航运行业遭受了严重影响，很多问题使得航运停滞不前，如停工停业、港口堵塞等，在疫情得到良好控制后，港口航运才慢慢得到恢复。受疫情防控的影响，全球复产复工已经在推进中，进出口数据也在向好发展。强势出口带来了港口吞吐量的迅速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。中远海特在航线方面非常丰富，经营规模如此大，在疫情控制后将会得到高速的发展。

总之，在疫情的有效控制下，港口航运将面临高速发展，中远海特也会从中获益。可是，文章是有滞后性的，假若大家想了解中远海特未来行情，直接动动小指点下链接，有专业的投顾为你们诊股，帮各位看看中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

『陆』 招商轮船是什么概念龙头招商轮船股业绩何时公告招商轮船股票属于什么股

疫情后的经济慢慢的发展起来，伴随着航运价格价格的水涨船高，在最近一段时间内还是属于供需错配的局面，这也对相关航运企业有好处，招商轮船也是这样，股价势头不错，这只股票行不行呢，值不值得投资呢，下面我针对这个问题进行详细说明。在准备对招商轮船进行介绍之前，我先给大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单，点击一下就能够获取具体名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

对招商轮船有个初步认识后，通过下面的亮点分析我们就能知道招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

2021年，招商轮船预计新接30万吨级VLCC原油轮2艘，还有32.5万吨级VLOC散货船以及3800车位滚装船，前者是1艘，后者2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模继续保持世界第一，滚装船队的规模在国内也是属于领先的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船在远洋运输业务这方面一直埋头苦干，现在，在经营管理领域里边形成了自己的特点和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)，这两家公司在业内均有比较厉害的品牌知名度。中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，截止目前都还保持着中国佼佼者的地位。因为篇幅不能过长，更多关于招商轮船的深度报告和风险提示，我将它们归纳进了这篇研报之中，点击一下就能看到：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业陷入了困境，导致停工停产，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，疫情结束以后就不断消退，港口航运才慢慢得到恢复。随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，全球复产复工不断向前走，进出口数据一路向好。出口的强势表现，营造了港口吞吐量的加速恢复，港口航运相关企业业绩也有望向前增进一大步。

同时，在今年前半年，国际干散航运市场行情很不错，运价不断上涨，其中波罗的海干散货运输指数（BDI）平均值同比得到了229%提升。关于需求端，全球经济恢复促进了干散货贸易量回升，预计1-2年内，将继续保持强劲趋势。

综上，随着疫情的消退，国家航运将慢慢得到恢复。招商轮船不仅历史悠久，而且实力雄厚，可以不断的稳步地发展。不过，文章多多少少是存在滞后性的，对于一部分想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友，直接戳开下面的链接，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，看下招商轮船估值究竟是为高还是为低：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

『柒』 港口股票的龙头股

上港集团：港口龙头。公司是一家从事交通运输业的公司，是国内大陆最大的港口企业，前身是上海港务局，05年公司所在的上海港货物吞吐量达到4.43亿吨，跃居世界第一大港。
港口概念其他的还有：宁波海运、珠海港、宁波港、南京港、厦门港务等。
数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。
拓展资料
储能概念龙头股有：
1、宁德时代300750，全世界动力电池的龙头公司。新能源存储的方式有很多种，电池可能是最常见的，所以作为国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一才会广受关注。
2、比亚迪002594，2010年进军光伏储能领域，公司全产业链布局储能板块，是北美市场最大的电池储能供应商。
3、固德威688390，全世界逆变器十大公司之一，公司已经逐步发展到储能全线二十多个系列光伏逆变器产品，可以说在全球具有核心竞争能力。
4、阳光电源300274，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，是全球最有经验的储能设备及系统解决方案供应商。
5、派能科技688063，公司是行业领先的储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。
6、科士达002518，公司是最早布局并拥有储能核心技术的公司之一，储能产品远销海外地区。其与宁德时代合资公司，预计今年年中开始投产，公司的储能业务有望迎来高速增长。
7、亿纬锂能300014，生产的锂离子电池产品广泛应用于消费电子、动力和储能领域，子公司亿纬赛恩斯被认定为广东省储能动力电池系统工程技术研究中心
8、国轩高科002074，公司是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块，近年来持续开拓国_外储能市场。
9、科陆电子002121，储能产品链完善，包括储能电池、PCS(双向变流器)、BMS(电池管理系统)、EMS(能量调度系统)等核心技术，国内锂电池储能市场占有率第一。
10、上能电气300827，公司储能逆变器相关产品已大规模应用在光伏+储能、风电+储能等领域。公司主要产品包含光伏逆变器、储能双向变流器，与华能集团清洁能源技术研究院达成战略合作，已共同为多个储能示范项目提供了光伏储能系统解决方案。

『捌』 中远海控是什么概念龙头中远海控股业绩何时公告中远海控股票属于什么股

在疫情过后，航运行业也逐渐得到恢复，中远海控当然也是，股价也缓慢上升，这只股票走势如何，可不可以入手，下面我来分析一下。在进一步解析中远海控前，学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单，大家可以参考一下：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大致说明了一下中远海控情况后，下面我们来分析下中远海控的亮点，看看它是否有投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式让DAY5产品亮相，涉及到了联盟航线40条、TEU运力412万，航线覆盖面、交付时效得到了大幅度的提升，市场反响良好。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界处于第三。集装箱码头方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头方面具有很明显的亮点，利用参控股的方式，使得海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入可以采用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，拥有成本优势，利润率一年比一年夸张。由于篇幅受限，中远海控的深度报告和风险提示的具体情况，我放在了这篇研报里，可以参考一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难，停止生产，港口堵塞等问题导致航运停止，之后疫情得到了进一步控制，港口航运才逐步运转起来。因为疫情得到了进一步的控制，全球复产复工慢慢有所起色，进出口数据一路向好。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直在不断涨高。对于不同航线而言，地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显，21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后，发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松，集装箱运价有很大可能可以维持在高价。

总结一下，我国疫情形势明朗之后，港口航运将可以进一步得到发展，中远海控能够从这里收获很多。不过文章内容存在滞后的问题，如果大家想弄清楚中远海控未来行情，一定要点击这个链接，专业的投资顾问会针对股票进行分析，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-12，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

『玖』 航运龙头股有哪些

航运业暖风频吹，包括BDI指数上涨，原油价格大幅下行以及全球经济持续回暖、行业扶持政策出台等。同时，“一带一路”概念的影响，加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设，对于持续低迷数年的航运板块有望在诸多利好因素影响下企稳反弹，可以逢低布局，也可以寻找交易型机会。
目前，航运龙头股有一下几只股票：
1 、 600026 中海发展 ；
2、 600428 中远航运 ；
3、600896 中海海盛 ；
4、601866 中海集运 ；
5、601919 中国远洋 。