贵金属押运安全预案

Ⅰ 押运车辆消防预案

1、具体的预案要考虑车辆运输的路线和运输的物品是什么
2、从防火的角度来讲，押运要定期进行车辆检查，定时开展货物检查，发现问题及时处理。要注意天气对运输的影响，天气变化时，比如高温时，要采取防晒或停动措施，其他天气，如雨雪大风等，都有相应的要求；从灭火的角度来讲，发现火灾时，要立即停车扑救，要备好灭火器材，并学会操作使用。在扑救同时，还要及时打119，并说明所运货物的危险特点等。

Ⅱ 押运人员的防盗应急处置预案是什么

应急处置预案：

1、如遭遇不法分子抢劫时，押运人员紧急呼叫其他岗位增援，并拨打“110”报公安机关。

2、如歹徒持有杀伤性武器或劫持人质，押运人员应保持冷静，稳住歹徒，分散歹徒的注意力，拖延时间，见机行事。

3、发生暴力抢劫事件，押运人员应尽可能避免与歹徒发生正面冲击，在确保自身安全的前提下，记住犯罪人的相貌，衣着打扮、年龄、身高等基本特征，如有犯罪车辆，应记住车牌号或车型、车身颜色，方便公安机关追查。

4、保护现场、疏导围观人员，并做好保密工作，避免产生不良影响，如现场有人员受伤，应拨打“120”急救，并安排人员到路口引导急救车。

5、如持枪抢劫歹徒不能得逞想逃跑时，押运人员要果断出击，动用警卫器械围追堵截，抓获歹徒（持枪歹徒应避免冒然追击，尽可能减少损失，防止发生伤亡事件）。

押运员法律权利

在执行押运守护任务时依法佩戴枪支。遇劫或其他紧急事件时，应先对嫌疑人予以口头警告，口头警告无效后鸣枪示警，示警仍无效时，可依法使用武器，但应尽量射击其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后，应停止射击。

执行守护押运任务时，在金融网点门口，武装押运人员有权设置临时隔离区域，禁止任何人员靠近或通过，行人应主动配合押运人员，绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。

以上内容参考：网络-押运员

Ⅲ 押运 安全知识

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这是农行的

第一章 总则

第一条 为了加强中国农业发展银行（以下简称农发行）安全保卫工作，确保国有资产和员工人身安全，依据国家有关法律、法规和规章制度，结合农发行实际，制定本制度。

第二条 农发行安全保卫工作，实行“谁主管、谁负责”、“预防为主，群防群治、综合治理，人员防范与技术防范相结合”的原则。

第三条 农发行安全保卫工作的基本任务是：防盗窃、防抢劫、防诈骗、防破坏、防治安灾害事故，维护正常的工作秩序，指导检查安全生产情况，防范安全事故，保障国有资产和员工人身安全。

第四条 农发行安全保卫机构在本级行行长领导下工作，接受上级行保卫部门及当地中国人民银行、公安机关指导，对本级行行长负责。

第五条 本制度适用于农发行各级行。

第二章 安全保卫工作责任制

第六条 农发行各级行应当逐级建立安全保卫工作责任制，层层签定“安全保卫工作责任书”，实行科学化、规范化、制度化管理。

第七条 各级行行长为本级行安全保卫工作第一责任人，对本级行安全保卫工作负全面责任。具体职责是：
（一）组织制定安全保卫工作目标，对完成本目标负责；
（二）定期听取本系统安全保卫工作汇报，研究解决安全保卫工作中存在的问题和困难；
（三）督促开展经常性的安全检查；
（四）组织对员工进行安全防范、职业道德和法制纪律教育，对要害岗位工作人员加强管理；
（五）抓好保卫队伍建设，按规定建立保卫机构，配备保卫人员，为保卫工作开展创造必要的工作条件。

第八条 各级行分管保卫工作的行领导是本级行安全保卫工作的直接领导者，主要职责是：
（一）组织、制定、落实安全保卫工作规章制度，督促检查安全保卫工作责任制的落实；
（二）领导保卫部门贯彻、落实上级行和当地政府、公安机关对安全保卫了作的要求和部署；
（三）领导保卫部门建立健全金融刑事案件、治安灾害事故、安全生产事故防范体系，确保本级行安全运营；
（四）组织有关部门开展综合性的安全检查，推动保卫工作的开展；
（五）深入实际调查研究，及时发现和解决安全保卫工作中出现的新情况、新问题；
（六）随时掌握保卫人员的思想动态，关心他们的工作和生活，充分调动其工作积极性。

第九条 各级行保卫部门是负责安全保卫工作的职能部门，具体职责是：
（一）做好防盗窃、防抢劫、防诈骗等金融案件的防范工作，力保农发行资金安全：
（二）做好防火灾、防爆炸、防交通事故等治安灾害事故的防范工作，力促农发行资产和人员安全；
（三）负责刑事案件、治安灾害事故和安全生产事故管理，依法组织或参与案件侦破和事故调查工作；
（四）指导本单位和所辖分支机构的安全保卫工作，对所辖分支机构防范金融案件、治安灾害事故以及安全生产情况进行指导和经常性监督检查；
（五）负责安全防范设施建设和技术防范设备的选用、管理及安会防范工程审查、验收；
（六）负责枪支弹药和警用器材、设备的管理；
（七）负责经济民警、保卫人员的管理、训练工作；
（八）负责对员工进行安全防范教育，组织突发事件处置预案的制定和演练；
（九）负责制定落实安全保卫工作的规章、制度、工作办法及操作规程；
（十）依据有关规定，对违反保卫工作规章制度的单位和个人提出经济处罚及行政处分的建议。对发生重大责任性刑事案件和重大治安灾害事故的单位，提出“一票否决”的意见。

第十条 各部门负责人对本部门的安全防范工作负责，具体职责是：
（一）落实本部门安全保卫工作责任，对本部门的安全负责；
（二）抓好安全防范教育，掌握员工思想动态，发现不安全因素及时报告，妥善解决；
（三）对本部门安全保卫工作实施经常性检查。

第十一条 各岗位工作人员对本岗位安全负责。工作人员应当严格履行岗位职责，认真执行规章制度和操作规程，确保本岗位工作安全。

第三章 安全防范工作及防范设施管理

第十二条 农发行各营业机构均应创造条件实行现金寄库和委托运送现金。

第十三条 各级行保卫部门应按国家规定，审定要害部位，建立要害部位档案，对要害部位的安全情况经常进行检查，及时消除隐患。

第十四条 各级行应建立健全值班、警卫制度，节假日须有领导干部带班。

第十五条 各营业单位应与相临单位建立治安联防，签订联防协议，适时进行演习。

第十六条 安全防范设施是保证国有资产和员工人身不受侵害的物质设施和技术装备。主要包括：

（一）金库、守库室、营业室、计算机房。围墙等建筑防范设施及其相关的配套防护设施、设备，如金库门、防弹玻璃、防盗门等；
（二）报警系统，闭路电视监控系统，无线通讯系统，GPS卫星定位系统和防卫防护器材等技术防范设施；
（三）专用运钞车辆。

第十七条 安全防范设施建设应以防盗窃、防抢劫。防破坏、防治安灾害事故为目的。配置的原则是；因地制宜、布局合理、安全可靠、方便经营、美观实用。

第十八条 各级行应当依据中国人民银行、公安部《金融机构营业场所、金库安全防护暂行规定》、（银发〔1998〕588号）、公安部《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》（GA38－92）和国家技术监督局《银行营业场所安全防范工程设计规范》（GB／T16676－1996），以及其他有关规定，设计、建造、配置安全防范设施。

第十九条 营业场所、金库的安全防范设施，按照行业标准设计施工，严格履行审批程序，验收合格后方可营业或启用。

第四章 枪支弹药管理

第二十条 各级行必须依据国家有关法律法规严格管理枪支弹药。枪支弹药只能用于执行守护、押运任务，严禁挪作他用。

第二十一条 枪支弹药的配置标准依据公安部《公务用枪配备办法》（公治〔1998〕474号）有关规定执行。严禁非法通过其他渠道购置枪支弹药。

第二十二条 枪支弹药的购置，由配枪单位提出申请，当地公安机关核准后逐级申报，经省级分行（省、自治区、直辖市分行，计划单列市分行，下同）审核，统一向省级公安厅（局）申请价拨，并报总行备案。

第二十三条 对持枪人、管枪人应严把政审关，严禁未经审查或审查不合格的人员持抢、管枪。

第二十四条 持枪、管枪人员必须经过技能培训，考核合格并经当地公安机关办理持枪证后，方能持枪上岗。

第五章 监督检查

第二十五条 各级行保卫部门应履行监督检查职能，工作重点放在易发生案件、事故的基层营业单位。总行保卫部对全系统省级分行每年检查面不少于30％；省级分行保卫处对所辖每个地（市）级分行每年检查不少于2次；地（市）级分行保卫科对所辖所有县（市）支行检查每年不少于4次；基层营业单位应坚持经常性的自查。

第二十六条 检查方式：上级保卫部门对下级机构的安全检查与由上级机关组织同级之间的互查相结合；有计划的组织统一时间统一内容的检查与不定期的专项内容抽查相结合。

第二十七条 安全检查的主要内容：
（一）贯彻落实安全保卫工作制度情况；
（二）岗位工作人员防范意识和执行规章制度操作规程情况；
（三）值班、警卫制度执行及值班、警卫人员履行职责情况；
（四）防火、防盗、防爆炸、防交通事故等各项安全生产措施落实的情况；
（五）安全防范设施建设和管理情况；
（六）枪支弹药管理情况；
（七）刑事案件和治安灾害事故查处情况；
（八）存在问题的整改情况；
（九）其他需要检查的事项。

第二十八条 安全检查应认真负责不走过场，检查人员和被检查单位负责人应当在安全检查登记簿上签字，对检查发现的问题应当提出整改意见或建议，对存在严重治安隐患的单位应当下达《隐患整改通知书》，责令限期改正。较大规模的安全检查应向上级行写出专题报告，检查结果应当向全辖通报。

第六章 案件和事故的管理

第二十九条 保卫部门对涉及农发行的金融诈骗、抢劫、盗窃、涉枪、爆炸、纵火、绑架等各类刑事案件和治安灾害事故、安全生产事故履行调查、协查及管理职责。

第三十条 发生刑事案件或治安灾害事故的单位应当立即向当地公安机关报案，并在规定的时限内逐级上报。接到报案后，保卫部门应立即赶到现场。重、特大案件、事故，省级分行、总行应当派人及时赶赴现场。

第三十一条 保卫部门对所辖分支机构的报案和犯罪人的自首，应当认真做好笔录，并调查核实。对所受理的案件经查证不属于保卫部门管辖的，应及时移交有关部门。

第三十二条 在案件事故的查处中涉及内部其他部门协办的，按照各自的职责范围，分工协作，密切配合，积极查办。

第三十三条 案件、事故管理实行一案一报，一案一档，专人负责，领导签发的报告制度。

第三十四条 保卫部门应当安排专人负责案件管理工作，做到登记清楚，统计准确，上报及时。

第七章 金融案件、安全事故责任与追究

第三十五条 农发行对金融案件、治安灾害事故及安全生产事故实行行政责任追究制。

第三十六条 农发行各级行主要领导人和有关部门正职负责人对以下金融案件、重大安全事
故的防范、发生，依据法律、行政法规和本制度的条款有失职、渎职情形或者负有领导责任的，依照本规定给予行政处分；构成犯罪的，依照有关规定，移交司法部门追究刑事责任：
（一）重大火灾事故造成人员伤残死亡或国家财产损失严重的；
（二）重大交通安全事故造成人员伤残死亡或财产损失严重的；
（三）由于农发行责任人原因导致重大建筑质量安全事故；
（四）由于办公、营业场所未按规定安装安全防卫设施，值守人员不到位造成国家财产损失或人员伤残死亡的；
（五）由于未按规定使用专用设备和违反规定造成职工伤残死亡或资金损失严重的；
（六）枪支（弹药）事故造成人员伤亡的；
（七）其他重大安全事故。
农发行各级行和有关部门对安全事故的防范、发生直接负责的主管人员和其他直接负责人员，比照本制度给予行政处分；构成犯罪的，依照有关规定移送司法机关追究刑事责任。
对重大安全事故肇事单位和个人的行政处罚，依照有关法律、法规和规章的规定执行。构成犯罪的依照有关规定移送司法机关追究刑事责任。

第三十七条 凡发生本规定第三十六条所列金融案件、安全事故及其他伤残死亡事故应及时上报，凡隐瞒不报的，一经发现，给予该行行长相应的行政处分。

第三十八条 发生金融案件、重大安全事故，社会影响特别恶劣或者性质特别严重的，由总行对负有领导责任的省级分行行长给予行政处分。

第八章 附则

第三十九条 本制度由农发行总行负责解释、修订。

第四十条 本制度自2001年7月1日起施行。

目前市场是没有相关的书籍卖的，这个对于武警押运的我来说是再熟悉不过了．
武装押运也是内务部队要履行的一项职能，他主要是以武装的形式将重要物品运送到指定地点，一楼说“押运现金经警和“押运武警”并不矛盾，这要看当地银行选择”是错误的，这一点银行没有选择权，押运武警所担负的押运任务是由国家做出的，针对现金而言，他们是把现金从“中国人民银行”总行或是印钞厂直接运送到各地金库的途中保护，也只有“人民银行”才有权通过申请动用武警，现金一旦送到，交接入库，武警的任务也就完成，这些钱就属于各地方银行，这些钱的安全才落到经警的肩上。各地方银行的现金转移也只能用到警察和经警，没有权力调动武警。
说直白一点就是，动用武警押运的都是国家行为，而经警的押运只是地方行为。

Ⅳ 运钞司机应如何做好安全防范工作

运钞车司机必须掌握突发事件应急预案的处置方法，不得泄露有关押运工作的任何有关情况，保持运钞车辆性能的良好。在押运过程中不得随意停车，接送库款时运钞车尽量靠近营业场所门口，实行口多口的接送，运钞车处于发动状态，司机不得下车，并将车辆驾驶舱落锁，观察周围情况，遇到突发事件要按照预案及时果断处置。运钞车要文明行车，遵守交通规则，减少或避免不必要的麻烦而影响正常工作，押运途中遇到突发事件，按照应急预案果断处置。

Ⅳ 制定押运应急预案的主要内容包括什么

应急情况下的路线，人员，装备，措施，风险预测。希望采纳！

Ⅵ 如何应对押运保安服务中的风险

保安公司应对押运风险的具体措施是：一、加强押运风险意识及风险敏感性，未雨筹募，防患未然，切实提高对押运风险的科学预测，对押运风险中的不确定性进行详尽的评估，在此基础上设计各种预警和防范预案，努力将各种风险控制在安全范围内。二、确保武装守押人员、押送标的、运行路线、武器装备等安全无误，及时消除影响押运的盗抢、遗失、损坏等事故，通过落实各种对策及措施将押运风险降到最低。三、注重提高科技水平。实现押运科学化、现代化、科技化，及时识破和应对犯罪手段智能化。四、大力加强押运单位内部的管理制度。管理制度严密科学，押运风险相对减小。五、不断提高押运人员的综合素质。忠于职守、纪律严明、精神饱满、警惕威严的押运人员则使犯罪分子望而生畏，从而能大大打击其犯罪念头，降低风险。六、严格执行押运操作规程和工作流程。运钞车驾驶员在出车前多次检修车辆，防范车辆在押运途中发生故障; 开车时注意观察，防范各类交通事故 发生。押运员则要保持站姿站位，警 惕周围环境，要严格执行枪支管理规定，防范枪支安全事故发生。交接员则要谨慎细致，防范错漏和手续不全。每一个人在每一个环节都加强 防范意识，押运风险才能得到控制。

Ⅶ 求押运途中突发事件应急预案

车上不有射击孔么，把抢塞那去。如果真出事就开抢被
一般押运车都是防蛋的 钱肯定是没事啦

Ⅷ 如何加强安全操作如何确保押运安全

我是佛山保安公司押运部门的大队长，押运工作是一项专业性和业务性很强的工作，对保安的各方面的要求都非常高，今天我就给大家介绍一下。从自身做起首先我从自身做起，努力学习各种法律法规和业务知识，勤奋锻炼业务技能，保持积极向上的精神状态，这样才能给团队起到一个好的带头作用。明确管理重点，提供优质服务近几年的工作中，我始终将安全检查工作作为一项重要制度来抓。一是将金库、运钞车、存放库、指挥中心、油库等重点要害部位作为检 查重点，认真细致检查各部位的安全防护措施情况和岗位人员落实各项安 全制度、措施情况，规定“谁值班、谁 检查、谁签字、谁负责”，做到检查有记录，问题有整改，整改有结果。二是加大对运钞车的安全押运情况的检查力度，采取明查暗访和跟车检查等方式，重点查看各押运车组人员着 装，上下车持枪站位警戒动作，款车网点门前停靠位置以及有无可疑人员等情况。发现问题及时纠正和处理，确保队员按章操作，守押工作绝对安全。为应对各种可能出现的突发事 件，我大队还完善突发事件处置预 案，定期组织演练，使守押队员熟练 掌握预案，做到临危不乱，相互配合， 沉着应对。管理的最终目的就是服务。为了 给客户单位提供优质服务，我在工作 中指导班队长大力培养全体队员的服 务意识，不断改进、提高服务质量和 效率，确保客户满意。日常守押工作中，大队加强与服务金融单位沟通， 虚心征求和听取多方意见，引极改进 服务工作，制作《客户征求意见书》， 每月向客户征求一次意见，内容包括队员服务态度、服务质量、工作效率 及安全保障建议等。我们对金融单位提出的意见和建议虚心接受，积极改 进。同时加大服务监督处罚力度，公 开投诉电话，凡被客户投诉，对押运 工作造成重大不良影响和损失的，一 经查交，坚决予以辞退或开除。几年来，金融守押客户满意率1OO%。在每 一名队员良好的职业使命感、道德感的自律下，在大队严明的纪律约束 下，押运大队在客户中赢得了良好的信誉。我们还制定了《押运业务中文 明执勤规定》和《驾驶员考评制度》， 并狠抓落实，消除了“特权”思想，规范了文明行车、文明执勤和礼貌用 语，融洽了市民关系，展示了押运队 伍的良好形象。推进规范化建设，打造有战斗力和凝聚力的队伍我在工作中始终把安全教育、警示教育作为一项重要工作长抓不懈，做到逢会必讲安全，每月开展一至两 次安全教育，克服队员麻痹思想，做 到居安思危、警钟长呜。押运大队按照管理正规化、工作 规范化、行动军事化的要求，结合工作交际，对各级人员和各项守押工作 进行规范，做到有章可循、奖惩有度。 推行人性化管理，做到无情制度，有 情管理，实现以制度管人、以理服人、 以情暖人。一、落实责任制，逐级签订责任书;，做到一级抓一级，层层抓落实，形成齐抓共管的良好局面。为确保守押工作安全，大队管理人员承包车辆，逐级签定安全目标管 理责任书，分解任务，责任到人，各 负其责。特别是针对要害日标管理， 制定了《金库目标安全管理责任书》、 《运钞车目标安全管理责任书》，对金库运钞车、及守押人员的安全管 理责任进行细化、量化、定人、定车、 定库、定责，严格处罚标准，一旦发 生问题，按照“谁承包，谁负责”的原则，严肃追究领导和承包责任人的 责任。二、大胆探索，积极运用先进管理方法，推进保安队伍制度化、规范 化管理，从严治队。我在工作中抓好岗位大练兵活动，定期组织进行考核，保证训练良好率达到90%以上。大队始终把抓在岗轮训作为一项重要工作来抓，挑选 政治素质好、业务技术精的队员担任 教员，现场督导，务求训练实效。轮训结束后，大队进行考核验收，凡考核不合格的责令其离岗限期补训， 离岗期间不发工资，补训后复考合格者上岗，不合格者，予以辞退。通过 以上措施的实施，保证了岗位练兵成 果，提高了队员的军事素质和业务技 能。同时强化了班队长创新意识，督 促其主动研究新情况、新问题，积极 探索新思路、新方法，及时调整工作思路，创新工作方法，完善工作机制，有效推进押运队伍建设水平的提高。三、搞好团结，提高队伍凝聚力。队伍凝聚力也是战斗力的一部分。一个企业，一个团队，没有良好的团结意识，一盘散沙，就树立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突发 事件无法步调一致，还有什么战斗 力，保安押运队伍是一个半封闭的、 半军事化的队伍。通过抓训练、抓作风建设，培养队员服从命令、听从指挥的作风，做到令行禁止。我还经常 性地积极倡导开展各种文体比赛活 动，培养队员的协调作战意识，使队 伍始终保持引极向上的精神状态，以“团结之师、文明之师、威武之师”的形象赢得了客户单位和社会各界的一致好评。知人善用，打造稳定、高素质的保安队伍只有一流的领导班子，才能建立一流的保安队伍，创一流工作业绩。 由于保安队员所受教育不同，能力也不一样，日常的工作实践中，我十分注意发现人才，培养人才。在用人机制上坚持能者上、平者让、庸者下的 原则，选拔热爱保安押运事业、具备 良好工作作风、责任心强，能起到带头作用的优秀队员担任班队长，并积极正确的引导，工作中多支持、多鼓 励、多总结、少批评，始终把骨干作 为队伍建设的龙头，紧抓不放。大队按照大队长、中队长、押运车组车长建制，工作中一级抓一级，层层抓落 实。对工作积极表现好的队员，给予物质或精神上的奖励，对履行职责不认真的，积极引导，批评教育，从而调动了全体队员的工作热情和积极性。稳定的队伍是做好押运工作的重要保证。为做好“拴心留人”工作，保 持队伍稳定。我大队一是以组织的力 量吸引人，加强党团建设，充分发挥 党团组织的先锋模范作用和战斗堡垒 作用。二是以福利待遇吸引人，落实 从优待员制度，维护队员的切身利 益。如为押运队员办理第二责任险， 办理养老险，建立了意外伤害基金等，切实解决了队员的后顾之忧;并对工作中成绩突出的，及时按规定上 调工资级别。二是从情感上留住人， 我经常和保安员谈心，掌握他们的思 想动向，帮助他们解决工作中、生活 中遇到的困难和问题。通过抓好这些措施的落实，保持了队伍的稳定。适时开展作风整顿，确保队伍健康发展押运工作单调，枯燥乏味，危险性大，又远离领导独自执行任务，极易产生麻痹大意的思想，针对这一情况，大队每两个月组织一次为期一周的作风纪律整顿。通过开展自查自纠，深挖思想根源，查明问题，找出存在的问题和不足，认真整改，杜绝 各类违法违纪事件和事故隐患的发生，确保守押工作安全圆满完成。另外，大队在日常工作的闲暇，组织队员进行法纪教育，职业道德、爱岗敬业教育，培养队员树立良好的职业道德和法制意识。几年来，我所管理的队员没发生一起违法犯罪案件，促进了队伍的健康发展。回顾近几年的工作历程，我对保安工作有了更深的认识和理解。“三百六十行，行行出状元。”无论干哪一行，只要踏踏实实，哪一行都可以做出成绩。回首过去，展望未来，任重而道远，今后的工作中，我会不断开拓进取，创新机制，积极探索发展新路子，为在全国打造佛山保安押运品牌而努力奋斗。上一篇:顺应市场规律，开辟经营新路--佛山市保安服务公司创新思路出实绩下一篇:保安人员侵权，责任是否由受雇保安公司承担?