A. 唐山曹妃甸煤炭港务有限公司（煤二期）
唐山曹妃甸煤炭港务有限公司（煤二期）由河北港口集团控股，总经理叫做韩立威，相当于河北港口集团的中层干部，你可以先进入河北港口集团门户网站，在进入该公司网页。
B. 曹妃甸港口现在5500大卡平仓价
曹妃甸港不是煤炭的交易活跃区域，是煤炭下水的中转站，煤一期码头虽然堆存了拉梁的煤炭，但是，都是华南货主的托运煤炭，再加上此处没有配煤设施，更不能形成煤炭市场。你说的5500的煤炭780元有的是。
C. 我想找车从乌海往唐山曹妃甸拉煤运费多少钱一吨
我想问你最高能出多少钱？
D. (2/2)低位发热量5701卡焦的煤值多少钱啊还有就是到唐山加运费值多少
本报告周期（2012年4月25日至5月2日），环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收787元/吨，与前一报告周期持平。
本报告周期环渤海地区主流市场动力煤交易价格的运行情况如下：
发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收780-790元/吨、780-790元/吨、780-790元/吨、785-795元/吨、785-795元/吨和790-800元/吨。其中，在天津港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在其它五港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收680-690元/吨、675-685元/吨、680-690元/吨、685-695元/吨、680-690元/吨和690-700元/吨。其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨；在其它五港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一报告期的16个增加到了21个；价格上涨的港口规格品由前一报告期的7个减少到了1个；价格下降的港口规格品由前一报告期的1个增加到了2个。
本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：（1）本期，价格持平的港口规格品进一步增加，主流趋势显著增强，而价格上涨的港口规格品个数仅剩1个，自今年3月7日以来首次低于价格下降的港口规格品个数，表明该地区动力煤价格上涨的动力基本消失；（2）本期，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格在经过连续七周上涨、累计上涨15元/吨之后第一次走平，预示该地区价格上涨过程结束；（3）本期，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平维持在785元/吨，继续低于“电煤”最高限价水平15元/吨。
分析认为，经济不景气背景下增长乏力的电力和煤炭需求、大秦线检修工作的结束、秦皇岛等主要发运港口煤炭库存的恢复、进口动力煤的大量涌入、国际市场现货动力煤价格的继续走低等一些不利因素，均给近期环渤海地区动力煤供求带来消极影响，遏制了本期该地区市场动力煤价格继续上涨。
秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，近期沿海地区不同船型在各个航线上的煤炭运价继续下挫，4月26日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为33.6元/吨，比4月23日下降了0.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为43.1元/吨，比4月23日下降了1.4
E. 首钢曹妃甸煤炭交易价.都要什么煤，什么标准，多少钱一吨，有规格吗
山西主焦煤860元/吨，1/3主焦煤700元/吨，喷吹煤无烟煤650元/吨，动力煤520元/吨，开滦洗精煤620元/吨，神华煤500元/吨。
F. 为什么从去年起国内的煤炭价格出现大幅下跌
1.经济结构调整，煤炭需求不旺；
去年以来，我国经济增速放缓，能源需求下降，经济总体形势处于转型升级的调整期。加之外部形势复杂，内生增长乏力，工业用电量不断下降。
2.新投火电机组很少，现有机组负荷低；
去年年初以来，受工业用电不足影响，即使在寒冷的冬季，华东、华南很多火电厂发电负荷机组也只有60%左右，部分电厂用电负荷只有30-40%，达不到满负荷运转，耗煤量较低，促使电厂对国内煤炭只维持刚性拉运，确保库存不至于下降的过快而已。
3.国家控制高耗能企业发展，发展清洁能源；
随着环保压力加大，政府对高污染、高耗能企业整治力度加大。据了解，浙江、上海等沿海地区均加大了环保治理力度，积极关停小水泥、小冶金等高污染企业，减少了用煤需求和用电需要。
4.进口煤继续冲击国内市场；
从去年年初开始，《商品煤质量管理暂行办法》开始实施，办法规定了严格的环保指标，提高了煤炭进口门槛，新增微量元素检测；同时，规定检测不合格的直接退回，对进口煤形成一定遏制。经过一段时间的运行，进口贸易商逐渐熟悉了进口煤的流程，继续进口的决心没有改变；加之很多电厂已经适应了进口煤的燃用，大唐、粤电等电厂继续增加进口煤数量。进口煤仍然会继续冲击着国内煤炭市场。
5.降价是市场竞争的需要；
降价促销一般是国内煤炭企业加强市场竞争、争取用户的一个主要手段，既能够抵御同行业的竞争，也能同进口煤做竞争。沿海煤炭市场的每次降价行为，一般都是中小型贸易商和发煤企业抢先降价促销，造成神华、同煤、中煤等大矿煤炭大量压港。随后，大矿也开始降价，参与竞争；造成价格整体下降；而小型发煤企业继续降价，大型煤矿也积极跟上，形成了攀比降价的恶性循环。去年以来，为争取有限的用户市场，各大家发煤企业，不断采取价格优惠政策，推出价格叠加包 ，打开市场销路，增加销售量，确保市场份额不会缩小，助推了价格的持续下落。
6.铁路继续大规模运输，加重市场压力；
大秦线隶属于铁总公司，与港口之间只是协作关系。太原路局将秦皇岛、曹妃甸、京唐港、国投京唐等配套港口场存打到高位的决心一直没变。因此，全力向港口方向供煤，增加车流，促使港口高库存成为常态，相应加重了市场供大于求压力。
7.港口能力提高，超过下游实际需求水平。
G. 请问鄂尔多斯巴图塔到唐山曹妃甸火车运煤价
经过计算，鄂尔多斯到曹妃甸敞80运煤运费125元左右，再加上下站费翻车费堆存费装船费等，到船上的总价格160元左右。
H. 曹妃甸煤炭码头现在什么情况
曹妃甸煤炭码头有三个:国投煤炭码头，煤炭港务公司(煤二期)，华能煤码头。国投已经投运四年，煤二期即将投运，华能煤码头正在建设。
I. 我想问一下煤炭从鄂尔多斯到曹妃甸的话铁路运输运费需要多少钱！找车皮好处费要多少
车皮好处费找主任谈
铁路运费去 货运营业大厅窗口去查，直接说我要查运费，问哪个窗口