Ⅰ 在下年薪70万,税后50多万想买个suv,没贷款压力,不知道奥迪q7和奔驰gle
从大体情况上来讲,不代表所有个例:
开宝马的,暴发户比较多,不版推荐;
开奔权驰的,企业老板比较多,奔驰看起来也比较张扬;
开奥迪的,高学历分子和企业高层比较多,奥迪看起来相对比较低调。
关键还是自己喜欢,个人偏向奥迪。
Ⅱ 18款奥迪Q7,说说1万公里用车真实感受
哈,都说有个好标题能够吸引更多目光,但想想写这篇文章的真实出发点是把我买车用车的一些心得体会分享给车友或者即将成为车友的你们,所以标题还是要简单直给。废话不多说,言归正传!先说说车主本人,80后男性,19年本龄18年驾龄的A本老司机,开过国产、合资、进口车也不算少,总里程没有100万也有80万了,所以自诩对市面上大部分车还是有一些浅显的了解。再说说选车心路历程,作为曾经的Q5车主,对奥迪品牌的“中庸”和性价比尤为赞许;在阔别奥迪品牌和SUV3年后,家里此时有两辆轿车,无论家用还是日常代步都需要一辆可以带给你安全感但又相对实用的SUV,假期可以轻度撒个野,偶尔可以草原高原浪一浪,上下班皮实耐用油耗相对友好。明确了需求,接下来就是框定范围,和坛子里多数人一样,Q7、X5、GLE320、XC90老几样选一。着实各论坛泡了有一阵子,对这几款车型也算是各种学习了解,简单把自己的想法分享给大家:选车时间2019年8月,购车9月,参考款式都是2019年之前的首先排除了平行进口车,TJ港水太深,没有资源没有朋友我就不去冒险了,况且进口车质保和维修还是要有保障,要不真出了问题这高零整比的车能让你哭死(具体案例见下文)X5:首先新款的X5绝对是这几款里颜值第一,之前总被吐槽的内饰也提升了几个档次,卓越的驾驶感堪称百万级别王者;但是!换代的代价大家都懂,20T排量70出头的车价落地就80多,全北京不加价就算优惠了,超支太多,无奈PASSGLE320:当时的行情是老款优惠万20T车型70左右,新款不优惠还没现车;说实话如果X5和GLE都是同排量价格相近的话,我会选奔驰,豪华感和优质的做工甚至超越了更高级别的凯宴(个人观点勿喷)。但毫不纠结的原因同X5,20T车型带着2吨多的自重还是有种小马拉大车的感觉,差点意思XC90:说实话这是我都没去看车试驾就放弃的一款车,各位关注的朋友可参考各大网站的评测视频,几个突出的问题可以关注。优点突出,主动安全性和环保材质的大量应用,同时整车优惠幅度之大令人乍舌;缺点明显:20T双涡轮增压和变速箱的匹配还差火候,整车隔音效果同级别最差,越野性能同级别最差,简单的说摆在那看是好车,开起来就原形毕露(不是车黑,谨代表个人观点)最后说说Q7:我承认最先看的是Q5,新Q5L加长是亮点,后排乘座空间和质感明显改善,但是发动机分了高低功率,并且引以为豪的夸戳没有了!对不起我接受不了没有灵魂的奥迪;真是有点机缘巧合,那时候的Q7海外已经发布新款非换代产品,大家都知道这款Q7的销量大不如前,非常重要的一点就是失去的以往的霸气和商务范,变得更加年轻和运动化。当销售告诉我20T车价50多落地60,30T车价60多落地70的时候,并且看到白色现车还是加装黑两包的效果后,真的是一见钟情了;找了做线上购车平台的朋友,比店内总监价格低了2个点,并且免了强制装饰,京牌置换贷款全下来70以内,当天看车试驾交定金回家等贷款资质审批,也真是神速了。。。车断断续续开了半年多了,里程也过万了,刚做完首保,在坛子潜水这么久觉得是时候分享下用车真实感受了油耗:日常北京驾驶,60%快速路,40%市区拥堵路段,综合从12降到了不到11,当然有疫情期间路面压力减少的原因,如多市区驾驶12-13比较正常,高速按限速跑油耗在10左右动力:如果预算够建议30T别犹豫,虽然是上一代机械增压发动机,增压同时消耗部分动力,但3.0排量打底起步、超车及高速巡航都底气十足。当然这种2吨以上的车你想起步窜一下有推背感还是得挂S档,D档不心疼油钱的地板油也不差,涡轮没有迟滞感,120公里挂S轻给油也能窜一下。想买车的真的推荐去店内试驾一下,每个人对动力的够不够理解不一样,自己觉得好就是好。稍微延展一下,曾经郊区轻度越野爬坡和交叉轴,3.0的机器吼一声真的是动力随叫随到,不知道2.0是否还是这样?比较突出的几个点:1、隔音绝对是亮点,虽然黑亮包的轮胎从255R19升级到285R20,但是胎噪风噪以及发动机噪音进到驾驶舱都控制的不错,各种路面的虑振传递进来的也很少,有驾驶豪华轿车的质感2、视野极佳,操控性比较中庸;高坐姿的前视野和宽敞的A柱视野让你开起来有更好的安全感,方向盘握感和回馈感很奥迪,简而言之就是不像开个大车,即使对女性而言也很轻松;但有一点是因为285宽胎带来隐藏风险,在不平整路面时一定要双手紧握方向,因为路面颠婆回馈会引起方向突然微调,刚开始非常不习惯3、没有所谓的烧机油现象,也未出现天窗仪表盘等异响的状况,可能RP比较爆棚;入门级原车音响质量一般,后改装4门音响加功放有所改善,非发烧级够用4、底盘不带升降,虽四驱能力强大,但通过性未做深度测试,一般路况轻度越野足够从容面对,坐在车里信心十足5、安全性较好,去年底五环走神追尾一小轿车,前车尾杠碎裂,后备箱轻度变形,我车前中网有拳头面积破碎,前唇小变形,大灯无破损,雷达有异常报警,维修价格居然近3万。。。(买平行进口车的朋友维修成本请三思)想到的先这么多,欢迎拍砖
32还是36色氛围灯,车内布局合理,科技感十足,中控屏不支持触摸并且尺寸太小,但清晰度极佳
Ⅲ 奥迪Q7车的高宽长是多少米
参数方面:2018款进口奥迪Q7 加版参数:进口类型:加拿大版 厂商:奥迪(平行进口) 长*宽*高:5052*1968*1740MM。专 轴距:2994MM 最大载重质量:740KG 油箱容属积:85L 行李厢容积:515L 排量:2995ML 进气形式:机械增压 气缸排列形式:V6 最大马力:338PS 最大功率:248KW 最大扭矩:597N.M 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 。驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式。前后轮胎规格:285/45 R20 。
本回答适用于第二代车型。
Ⅳ 奥迪Q7都有哪几种排量,最高排量的多少钱
您好,奥来迪Q7 2019款有2.0T和3.0T两种排自量,2.0T涡轮增压发动机的功率可高达185KW、扭矩370NM,百公里提速时间7.1秒,工信部综合油耗百公里8.5L;3.0T的功率245KW,扭矩440NM,百公里提速6.2秒,工信部综合油耗9.2L。奥迪Q7 2019款3.0T车型售价在79.98万~98.48万。
Ⅳ 奥迪Q7分期付款首付多少
首付20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到内20%,甚至更低。容
一般分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产(有产权的)或已婚的。当然,如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。
Ⅵ 奥迪q7有12万大保养
奥迪q7 12万公里大复保养。建议项目有制:机油机滤。一万公里更换周期。空气滤清器两万公里更换周期。汽油滤清器四万公里更换周期。空调滤清器两万公里更换周期。火花塞三万公里更换周期。刹车油防冻液变速箱油六万公里更换周期。根据车况环境选择积碳清洗项目,北京地区建议四万公里清洗
奥迪q七。机油。为奥迪原厂机油和美孚速霸两千半合成机油。机油价格八十五一升。建议更换周期。7500到一万公里。
选择金美孚全合成机油。100升一升。一万公里更换周期。
Ⅶ 奥迪q7时速最高
官方参数为源:
3.0T(200KW)低功率版 最高时速222KM/h
3.0T(245KW)高功率版 最高时速243KM/h
3.0TDI 柴油版 最高时速216KM/h
6.0TDI V12 柴油版 最高时速250KM/h
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Ⅷ 奥迪Q7贷款审批过了,首付也交了,说交首付第二天就可以提车,结果第二天跑过去说什么贷款没到不让提
交了订金以后车行才去申请贷款,一般要5-7个工作日。有现车的情况下贷款批下来就可以贴膜、提车、走人。
Ⅸ 奥迪Q7报价是多少目前值得入手么
奥迪是目前许多人都会青睐的汽车品牌,每次一上新就会被抢到售罄,有时回候买车都需要预定,答足以能够看出它的市场之庞大。
而奥迪Q7的问世更是精准地诠释了奥迪的品牌理念。车身线条简洁流畅,具有运动感和时尚感,车尾大气沉稳、低调内敛,奥迪Q7采取了大量亮色镀铬装饰夸大质感,看上去很干练。活动感和时尚感兼备,集体看上去非常大气,外观上不错,它的加速器和排量的搭配也是十分优越,对于喜欢追求速度的车主来说可是一大福音。
今年Q7的报价主要在80万左右浮动,不同的地区可能会有轻微差异,不过差别不大,相比起一些豪车来说是性价比比较高的一台车~
Ⅹ 奥迪q7办龙卡能办多少额度
审批的时候,银行会参考你的车产情况外,还会结合你的工作性质(私营、国版营、是否是高风险行业,如KTV等)、权收入、社保、公积金、个税、个人资产(房产、建行的定期存单等)、信用(是不是有逾期,是不是同时持有多张银行信用卡,负债率等)、学历等多方面的情况来核准额度,所以需要以银行最终审批结果为准,事先是不大好预测的。