Ⅰ 全国油价调整信息:3月16日调整后:全国92、95号汽油价格表
按照“十个工作日一调整”的原则,国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日24时开启。3月16日,第9个工作日,预测新一轮成品油调整幅度为下调940元/吨,折算为0.72-0.81元/升,按50升油箱计算,加满一箱油将节省35元左右,5元时代来临!
周二晚上24时起降!具体降多少,届时傍晚发改委将公布的数据!
2020年3月16日全国各省市汽油价格表
《2016年最新石油价格管理办法》第二章”价格制定与调整“,第6-7条规定:
当国际市场原油价格低于每桶40美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
根据以上明文规定,会降6-8毛封顶。
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Ⅱ 2011年汽油价格
请问您问的是哪里的油价?什么油?
我下面给您找了个价格表 要不您自己看吧~
成品油价格表(最高限价)数据更新时间:2011-6-8 13:48:51 单位:人民币(元)/升
地区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油
北京 - 7.85 8.36 7.79
上海(国IV) - 7.79 8.30 7.67
天津 6.96 7.47 7.88 7.32
重庆 7.17 7.59 8.03 7.40
福建 6.96 7.37 7.79 7.24
甘肃 6.91 7.31 7.92 7.19
广东II 6.97 7.50 8.13 7.30
广东III 7.17 7.73 8.37 7.51
广西 6.95 7.31 7.76 7.25
贵州 6.93 7.46 7.77 7.34
海南 7.85 8.51 9.04 7.43
河北 6.96 7.52 7.91 7.32
河南 7.01 7.45 7.83 7.33
湖北 7.03 7.48 7.88 7.34
湖南 7.02 7.49 7.95 7.35
吉林 6.92 7.35 7.96 7.20
江苏 7.02 7.45 7.88 7.29
江西 6.93 7.46 8.01 7.07
辽宁 6.98 7.43 7.92 7.20
内蒙古 6.94 7.40 7.88 7.28
安徽 7.00 7.45 7.88 7.35
宁夏 6.99 7.41 7.82 7.24
青海 7.06 7.43 7.77 7.32
山东 6.97 7.44 7.98 7.32
陕西 6.98 7.41 7.84 7.22
山西 6.99 7.48 8.07 7.39
四川 7.08 7.55 7.90 7.42
西藏 7.96 8.57 8.79 7.85
黑龙江 7.18 7.57 7.98 7.11
新疆 6.88 7.43 7.86 7.24
云南 7.10 7.56 8.06 7.45
浙江 6.95 7.44 7.93 7.30
深圳 - 7.71 8.32 7.51
Ⅲ 今日汽油价格调整最新消息
对市场供应紧张的担忧超过了对加息和经济放缓的担忧,国际油价在盘中暴跌后最终收涨。NYMEX原油期货10合约85.73上涨0.62美元/桶或0.70%;ICE石油分销期货11合约92.00上涨0.65美元/桶或0.70%。国内INE原油期货主力合约2211下宏基跌17.1至649.4元/桶,晚间下跌升知9.2至640.2元/桶。
新一轮NDRC批零限价有望下调,这加大了当前价格高企的风险。全国炼厂负荷为67.93%,环比上升0.94%,主要是主营炼厂负荷增加。
核心逻辑:国际油价上涨,但下一轮零售预期下调。中下游收货积极性一般,国吵绝消内汽柴油仍有下行趋势。
国际油价上涨提振了行业心态。山东地炼以出货为主,中间商采购大单谨慎,下游用户按需采购。受零售价下调预期影响,中下游市场谨慎,业者以观望为主。各地主力单位月度任务完成不好,整体交易氛围较弱。预计国内主营成品油市场稳中有降。
山东独立炼厂汽油价格下降约15元/吨,柴油价格上涨约44元/吨。主流汽油成交8700-8800元/吨,主流柴油成交8650-8750元/吨。受疫情影响,汽油需求持续疲软,炼厂多日销售不佳,大单交易减少,库存持续增长,价格持续下跌;但柴油需求较为旺盛,炼厂销量持续向好。近期大量柴油外采,炼厂库存大幅下降。汽柴油价格走势短期出现分化,汽油弱势柴强。
最后,我们来看看加油站调整后的92号汽油和95号汽油价格,梳理一下中石油、中海油、中石化在部分中心城市的加油站92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格。其他地区今日油价见附表,仅供参考。
今日广西油价:柳州92号汽油调整后价格为8.48元/升;柳州95号汽油调整后价格为9.16元/升;柳州98号汽油调整后价格为10.28元/升;柳州0号柴油调整后价格为8.16元/升。
今日陕西油价:xi安92号汽油调整后价格为8.30元/升;Xi安95号汽油调整后价格为8.77元/升;Xi安98号汽油调整后价格为9.79元/升;Xi安0号柴油调整后价格为7.99元/升。
2022今年国内油价调整窗口周期时间表
1月油价调整时间:17日24时、29日24时。
2月油价调整时间:17日24时。
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时。
4月油价调整时间:15日24时、28日24时。
5月油价调整时间:16日24时、30日24时。
6月油价调整时间:14日24时、28日24时。
7月油价调整时间:12日24时、26日24时。
8月油价调整时间:9日24时、23日24时。
9月油价调整时间:6日24时、21日24时。
10月油价调整时间:10日24时、24日24时。
11月油价调整时间:7日24时、21日24时。
12月油价调整时间:5日24时、119日24时。
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。
因此,只要知道任意一次调价日期就能推算出其他的调价时间了!
周期:每10个工作日有1个调整窗口。
生效时间:调价日当天24时。
Ⅳ 现在的九三汽油多少钱一升
今日汽油价格_最新汽油价格查询_今日93号汽油价格(2014年01月14日)参考价格
地区 90号汽油 (元/升) 93号汽油 (元/升) 97号汽油 (元/升) 0号柴油 (元/升)
北京 7.31(京89号) 7.86(京92号) 8.36(京95号) 7.76
上海 7.25(沪89号) 7.82(沪92号) 8.26(沪95号) 7.72
天津 7.11 7.66 8.1 7.26
重庆 7.1 7.55 7.93 7.32
安徽 6.93 7.4 7.83 7.29
福建 6.89 7.4 7.91 7.25
甘肃 6.79 7.37 7.74 7.16
广东 7.1 7.64 8.33 7.44
广西 6.99 7.5 8.1 7.31
贵州 6.94 7.57 8 7.36
海南 8.11 8.83 9.33 7.66
河北 6.89 7.43 7.85 7.26
河南 6.96 7.65 7.79 7.29
黑龙江 6.8 7.38 7.98 6.88
湖北 6.95 7.4 7.95 7.3
湖南 7.23 7.46 7.88 7.33
吉林 6.8 7.38 8.02 7.12
江苏 6.95 7.77 7.78 7.27
江西 6.84 7.63 8.19 7.3
辽宁 6.8 7.39 7.9 7.03
内蒙古 6.81 6.98 7.48 6.93
宁夏 6.81 7.09 7.42 6.92
青海 6.78 7.11 7.37 6.95
山东 6.81 7.6 7.96 7.25
山西 6.86 7.06 7.47 6.96
陕西 6.91 7.37 7.74 7.15
四川 6.99 7.74 8.04 7.34
西藏 7.69 8.5 8.71 7.99
新疆 6.64 7.19 7.74 6.83
云南 6.99 7.58 8.14 7.33
浙江 7.09 7.45 8.1 7.24
深圳 7.1 7.64 8.33 7.44
摘自网络,仅供参考!
Ⅳ 今日石油价格是多少
今天北京石油公司0号柴油开票价格7435元每吨。(自提而且限量)
满意请采纳
Ⅵ 90号汽油多少钱一升
1、90号汽油的油价是在一直波动的,大约6元一升。
2、所谓90号汽油,是指它含有90%抗爆震能力强的"异辛烷",也就是说分别含有10%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值 的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
Ⅶ 今天的油价是在线等。
这个各地的差距都很小。。。而且各地的不同公司的加油站也有区别,都在分之间。。。很难给你统计出来。给你找了几个数据
93 号5.06(上海闵行中石化,上限价)
4.76(上海中石油)
4.71(北京中石化)
90 4.35 上海石化
0号 4.65 上海中石油
4.85 上海中石化
其他的今日油价找不到了
以下是上个月21号的油价
天津成品油价19日起下调 93号汽油每升5.1元
天津市自2008年12月19日零时起,每升成品油最高零售价格分别为:90#汽油(Ⅱ)4.73元、93#汽油(Ⅱ)5.10元、97#汽油(Ⅱ)5.39元;0#柴油4.95元、+5#柴油4.85元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价前提下,自主制定具体零售价格。
重庆93号汽油降至5.20元/升
据市物价局介绍,从19日凌晨开始,我市所有加油站将按照国家规定汽油零售价格与中准价执行。按照新的降价要求,一价区90号汽油零售价格降至4.91元/升,93号汽油降至5.20元/升,97号汽油降至5.49元/升,0号柴油为5.04元/升。二价区90号汽油零售价格降至4.99元/升,93号汽油降至5.28元/升,97号汽油降至5.57元/升,0号柴油为5.12元/升。
浙江下发油价下调通知 93号油调至5.05元/升
浙江省物价局下发关于降低成品油价格的通知。根据通知,全省将实行统一最高零售价格管理,分别是:90号汽油4.71元/升、93号汽油5.05元/升、97号汽油5.34元/升、0号柴油4.94元/升,从2008年12月19日零时起开始执行。
海南93号汽油每升6.63元
12月19日起,按照发改委的有关通知,海南汽油和柴油的零售价格全面下调,97号汽油每升下调1元,现每升售价为6.99元;93号汽油每升下调0.93元,现每升售价为6.63元;90号汽油每升下调0.9元,现每升售价为6.17元;0号柴油价格每升下调1.07元,现每升售价为5.06元。
湖北93号汽油每升至少降0.9元
湖北省汽柴油调价前后零售价格表(最高零售价)
品名规格 吨价 零售价 原价
90号汽油 6360 4.80 5.65
93号汽油 6742 5.10 6.00
97号汽油 7123 5.35 6.35
0号柴油 5750 5.00 6.12
河北93号汽油下调为5.10元
从19日零时起,河北90号高标准清洁汽油(Ⅱ)零售价格从原来的每升5.60元下调为4.73元,每升下降0.87元;93号高标准清洁汽油(Ⅱ)零售价格从原来的每升6.03元下调为5.10元,每升下降0.93元;0号柴油也由原来的每升6.04元下调为4.95元,每升下降1.09元。
福州与厦门93#汽油调整为5.02元/升
福州厦门等一级价区城市的0#柴油最高零售限价由原来的6.01元/升调整为4.89元/升、90#汽油最高零售限价由原来的5.63元/升调整为4.73元/升、93#汽油最高零售限价由原来的5.97元/升调整为5.02元/升、97#汽油最高零售限价由原来的6.30元/升调整为5.30元/升。
成都93号汽油从6.15元下降到5.18元
成都地区93号汽油零售价从6.15元下调到了5.18元,97号汽油价格从6.53元下调到了5.51元,90号汽油价格则从5.76元下调至4.85元。
长沙93#汽油降至5.18元/升
国家发展改革委发布降价消息后,12月19日零时,记者在长沙一加油站看到:93#汽油降至5.18元/升;97#汽油降至5.5元/升;0#柴油降至5.06元/升。
合肥93号汽油5.04元/升
记者昨晚获悉,从今日零时起,我省成品油价格开始下调,汽油每吨下调900元,柴油每吨下调1100元。其中合肥90#汽油为4.75元/升,每升降了0.88元,0#柴油为4.96元/升,每升降了1.13元。
据了解,经中**安徽分公司测算调整的成品油零售价格分别为:合肥市场90#、93#、97#汽油的价格分别为4.75元/升 、5.04元/升、5.32元/升,比原来含清洁剂的价格分别下降了0.88元/升、0.92元/升、0.98元/升,0#柴油的零售价格为4.96元/升,下降了1.13元/升;合肥以外地区90#、93#、97#汽油的价格分别为4.76元/升、5.05元/升、5.33元/升,分别下降了0.89元/升、0.94元/升、0.99 元/升,0#柴油的零售价格为4.98元/升,下降了1.13元/升。(合肥在线-江淮晨报 孙昊)
郑州93号汽油每升5.05元
记者昨日晚间从中**河南分公司了解到,我省汽柴油价格从今日零时起全线下调。0号柴油价格由6.12元/升降至4.97元/升,-10#柴油从6.48元/升降至5.27元/升,90号汽油由5.64元/升降至4.77元/升,93号汽油由5.97元/升降至5.05元/升,97号汽油由6.31元/升降至5.34元/升。
沈阳93号汽油降至每升5.01元
据新华社最新消息,沈阳93号汽油降至每升5.01元。
大连93#汽油零售价下调至4.97元/升
大连地区成品油价格具体调整如下:
1. 90#乙醇汽油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7158 7495 5.55
调整后 6035 6335 4.69
2. 93#乙醇汽油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7587 7945 5.88
调整后 6397 6715 4.97
3. 95#乙醇汽油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7802 8170 6.05
调整后 6578 6905 5.11
4.97#乙醇汽油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 8017 8394 6.30
调整后 6759 7095 5.32
5.0#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 6678 6993 5.95
调整后 5425 5725 4.87
6.-10#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7079 7413 6.30
调整后 5751 6069 5.16
7.-15#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7212 7552 6.42
调整后 5859 6183 5.26
8.-20#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7413 7762 6.60
调整后 6022 6355 5.40
9.-30#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7546 7902 6.72
调整后 6130 6469 5.50
10.-35#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7680 8042 6.84
调整后 6239 6584 5.60
11.-50柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 7880 8252 7.02
调整后 6402 6756 5.74
12.+5#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 6544 6853 5.83
调整后 5317 5611 4.77
13.+10#柴油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 6411 6713 5.71
调整后 5208 5496 4.67
14.4#燃料油
批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)
调整前 5810 6084 5.17
调整后 4720 4981 4.24
青岛93号汽油降至每升5.10元
Ⅷ 现在的燃油价格是多少
汽油的价格如下:
1、2018年9月,华北(山西陕西)普遍出厂价为3000-3200每吨,距离消费市场近的华东地区出厂价3100-3300元。加上运费200元每吨到达批发商处。每吨进价3400元;
2、按照9月份92号汽油出厂价8700-8900左右,以运费200元的运费计算加油站每吨进价9000元。折合9000(元\/吨)\/1379(升\/吨)=6.526元每升的进价。2018年9月改顷份,92号汽油零售价为每升7.51元。每升汽油加油站加价7.51-6.526=0.984元每升;
3、以此价差0.984元每升计算。甲醇密度0.792。一吨甲醇有1000\/0.792=1262.6升。一吨要加价1262.6*0.984=1242.4元。也就是零售价折合3400+1242.4=4642.4元\/吨。那么一公斤零售价应该是4.6424元。一升洞弊零售价核颤陆应该是4.6424*0.792=3.6768元\/升。
百万购车补贴
Ⅸ 柴油价格,急!谢谢
1、3月国内成品油市场综述 本月国内成品油市场一片推涨声,尤其是柴油价格大有破07第四季度价格高峰的势头。支撑本月价格大涨的利好因素有以下几点:一,国家油价大幅上涨,一度突破110美元/桶,持续在百元以上徘徊;二,两会召开,“两会后国家调价”的传闻风靡市场,两大收紧资源,业者积极囤购,赌涨后市及囤货待涨的心态兼而有之,造成调价之势;三,众多主要炼厂开始检修,市场资源整体紧张,物以稀为贵,在两大主营集团和下游贸易商业者的同时推价下,国内成品油价格(尤其是柴油价格)一路狂涨,达到最高0#柴油7300元/吨的价位,离07年第四季度的高峰价7400元/吨,仅有百元之距。月末,在国家发改委人士明确表示近期内无意调价,并以免税等措施代替调价给两大集团以财政补贴后,汹涌的推涨才得以平息。 供应方面,在整个3月份,考虑到后期资源由于检修的炼厂较多,主营始终执行停批,或者控制销售的政策。其中,华南和华东市场中石油基本不对外出批发资源,保证其下属和加盟油站的零售供应;而中石化也主要保证合同重点客户的资源供应为主,对散户资源稀少。进口方面,汽油方面两大公司3月无进口汽油。中石油3月份柴油计划进口30万吨,实际已全部抵达,而中石化计划进口50万吨,共有28.5万吨抵达。虽有进口柴油补充,两大公司在批发方面均严格控销,在消费力高的华南地区零售亦有控销,并引发了车辆排队加油等“油荒”。出口方面,3月份国内大宗汽油出口仅通过大连西太出口,约9-10万吨汽油,两大公司无“一般贸易”方式的柴油出口行为以优先保证国内供应。 需求方面,本月下游用户基本是对后市心态决定进购意愿,在后市调价预期浓烈的情况下,大批量进购囤货,但是等到调价预期落空后,几乎无进购者,多观望市场。零售加油站方面,汽油零售需求随着天气的变化,买家需求较兴旺,同时加油站并无出现像柴油一样排队紧缺的情况。柴油由于两大公司控销,华南地区率先出现车辆排队加油的类油荒迹象,其后华东及华中局部地区亦难幸免,国内整体供应吃紧的警钟响起。 2、3月各地成品油市场回顾 2.1 华东市场一月回顾 3月份华东地区一度成为成品油价格推涨的领军之地。国际油价在本月再次场下新高,突破110美元/桶,并持续徘徊在百元以上,使得市场各单位对于调价的预期较高,从而致使从主营乃至到社会贸易商等各个单位,惜货不出持库待涨。尤其是在两会召开期间,市场上关于两会后调价的传闻愈演愈烈,各经营单位不顾国家一再发出的稳价保供要求,纷纷对外控销,并且连连推高柴油价格,3月华东市场0#最高价达7300元/吨,较2月最高价高1100元/吨。两会结束后,国家考虑到经济通胀压力较大,以免税、缓交特别受益金等方式代替调价,来补贴两大集团的财政亏损。至此,调价申请被彻底落空。成品油市场上,业者的外方意愿逐步打开,价格才有了小步的回落,但是主营方面仍旧是稳价严控,丝毫没有半点松懈的意思。 资源方面:3月华东市场整体资源紧张,但主要原因并不在于炼厂检修,而是对后期调价的预期过高,导致各单位都囤库待涨,造成各单位库中资源不少,但市场上流通资源匮乏的局面。并且在3月中旬开始,两大集团加油站柴油零售开始限量,导致市场上排队加油现象再度重现并且达到“白热化”。直至月末,国家明确表示成品油中准价短期内将不会上调之后,业者的期涨心减弱,贸易商开始持库少出,市场资源有所缓和。而周边山东地炼价格的大跌,更是导致了许多地炼前往华东市场寻找套利空间,华东市场上山东方向到货较多,市场流通资源进一步增加。 销售方面:本月两大集团故技重施,首先原油的持续高价位成为两大可操作的有利条件,以去年10月份“十七大”期间的操作方式拿到3月的“两会”期间,携“资源”以令“调价”,不仅在库中库存(尤其是柴油库存)居于今年高位的情况下严格控销,打着停批保零的旗号,却对柴油零售加以限量,企图在国内市场掀起“油荒重现”的假象,以使得国家上调中准价。但是国家却“冷落”两大先后的的调价申请,而以税务方面的减免来替而代之,终于使得两大的赌涨梦想破灭。月末,两大仍旧盘稳居高,控销继续,使得批发环节销售欠佳,零售方面资源有所增多,限量也有所缓和。 2.2 华南市场一月回顾 3月初,在国际油价连续创下新高的情况下,华南地区市场惜售看涨意愿强烈,用户询价、购货心态积极。业者对于两会之后国家上调价格存在预期,使得部分贸易商有所备货,但主营方面汽油普遍停批,柴油严格控销为主,大单不出,其中广东中石油一再严审,严禁对社会单位批发,市场呈现有价无市的局面。月初,华南地区高标号汽油多以面向终端用户直销为主,97#少量外放。柴油自提价高,主营大多严格控销。随着主营对外投放资源的收紧,市场部分品号实际成交低落,资源难觅,业者惜售看紧心态浓厚,增仓收储难度加大。 月中,随着国际油价的暴涨,国内“油荒”势头蔓延,尤其是作为需求大区的华南市场,资源更是呈现步步趋近的态势。主营单位基本以停批,控销为主。广州、深圳、珠海等地有不少加油站挂起了“柴油已售完”或“暂无柴油”的告示。除了两大集团旗下加油站还有一定量的柴油可加之外,社会加油站几乎全线停供广东中石化价格开始大幅上涨,,其中93#汽油涨至6886元/吨,97#汽油涨219元/吨报7200元/吨,0#柴油涨至7000元/吨。为了维护区内成品油的正常供应,中石化广东分公司急调12万吨柴油进入广东救市,市场资源紧张的局面,可见一斑。 月末阶段,广东地区成品油仍旧延续月中的资源紧张态势,价格保持高位,主营对外继续严格限量。但是据业内人士称,一段时间以来,广东地区某些单位油库资源并没有预想的这么紧张。目前造成市场上有油不卖的情况主要是:一方面,石油垄断企业故意制造油荒倒逼国家上调成品油价格,意在谋取油品定价权;另一方面,目前国际油价高位,国际和国内油价存在较大差价,造成国内大量成品油出口;再一方面,国内石油价格体制自身存在缺陷,当国际油价巨幅波动的时候,国内成品油定价步伐远远跟不上,在原油接轨的情况下,势必给炼厂生产积极性造成一定的打压。 月末,在原油价格开始回落,并且没有利好的情况下,国内成品油势头扭转,价格开始急剧回落。由于华南地区需求高,资源紧,市场并没有随国内成品油价格的下滑而下滑,价格仍旧稳而高挂,主营停批停销为主。 2.3 华北市场一月回顾 月初,华北行情稳中持续走高,由于国际油价飙升至105美元/桶,国内市场气氛高涨,各地价格纷纷上扬,业者询价积极性高,对后市较有信心,部分经销商开始补库囤油。随着气温升高,负号柴油需求疲软,主营逐渐清库,仅山西、天津局部主营仍有负号柴油提供,多数地区已有价无市。随着农业春耕用油和渔业、工程用油的陆续增多,市场需求会有明显提升,行情将逐步启动,业者心态较前期好转。北京市3月1日起加油站和油库开始供应新标准京标IV油品。中石化北京石油分公司所属油库和近600座加油站已全面为北京市场供应京标Ⅳ油品。中石化有关人士表示,置换京标IV油品的同时,油价不会上涨。到目前为止,中石化没有接到任何有关调整成品油价格的通知。目前该公司是按照北京市的规定,对成品油所有油品进行更新置换,价格保持不变,消费者可“原价”购买更高品质的油品。 中旬,市场价格继续大幅上涨,河南、河北、山西、山东、天津等地主营汽柴油价格连日上调,北京地区柴油价格也有小幅上涨,各地价格已处于高位。资源方面,河南、河北、天津等地出现不同程度的紧张局面,郑州石油公司连日召开紧急会议,后市资源预期持续紧张,中石化对外基本停批,中油出货稀少,严格控量,零售市场也限量供应;天津中油因炼厂检修,资源趋紧,对外基本停批,石化部分品号也停止出货;而河北、山西、山东、北京等地资源也不宽裕,部分主营根据销售状况适量控制销售。国际油价突破110美元,市场批零倒挂严重,交易气氛高涨,经销商询价积极,对后市看好者居多,囤油备货积极性大增。调价传闻又起,部分业者分析认为国家将在两会之后对成品油价格进行调整,但消息未经确实,业者操作需谨慎。为控制资源,以保证后期市场正常供应,主营单位不断上调柴油批发报价,同时对外停止批发或者严格控销,局部加油站零售业开始限量供应。由于外采困难,主营库存偏低,控量出货,部分地区加油站零售限量供应,局部出现排队加油现象。社会单位持库观望,报价有所跟涨。 受国际油价高挂和市场调价传闻的影响,部分中间商囤货积极,业者对后市态度也较为乐观,市场气氛较为活跃,推动国内柴油价格全面上涨。为保证市场供应,华北中石化面对市场价格的走高,再次提高外采价格,0#柴油外采价目前在6650元/吨左右,但由于地方炼厂目前0#柴油已处于7000左右,因此给中石化供油积极性不大。近期部分炼厂陆续进入检修期,后市资源将进一步抽紧,对市场有一定支撑,业者积极观望后市,囤油备货者较多,但因目前价格已处于高位,部分经销商已开始出货建仓,以减少投资风险。但部分业者认为,由于目前国内资源紧缺状况并不符实,且物价水平已处于高位,相关部门控制物价压力较大,短期内国家上调成品油价格预期减弱。而且,资源紧张的现象与中间商囤油和市场炒作有密切关系,部分单位库存处于高位,主营柴油库存也基本正常,只是迫于国际原油期货的高价格压力,销售采取控制节奏,限制大单出货。为缓解部分地区紧张局面,发改委或将向缺油地区调拨资源。 月末,市场价格稳中开始回落,资源紧张局面逐步缓解,河南、河北、山东主营批发销售基本放开,但受市场降价气氛影响,销售状况欠佳,局部出货不畅,业者买涨不买跌心态较浓,而北京、天津、山西地区资源仍显偏紧,主营适量控销,其中天津地区由于炼厂检修,后期资源不容乐观,中油持续停批,石化批发出货也不多。据了解,为保证后期奥运会期间油品的正常供应,北京主营积极建立汽柴油储备。中油正常储备量为16万吨/日,而中石化人士表示,其总部要求其汽柴油正常储备量为30万吨/日,比原来增加50%。 前期受调价预期推动,国内市场行情大涨,业者曾持库待涨、惜售观望,导致中石化外采困难。随着市场行情的回落,中石化总部下发文件通知,要求各公司外采方面,柴油限价不得高于6400元/吨,汽油限价不得高于当地零售到位价。虽然规定的外采价格有所下滑,进一步加剧主营外采难度,但由于前期均已严格控销为主,库存逐渐回升,因此对后市资源状况较为乐观。业者表示,石化外采价格的走低,对于直销价格也有一定的连带作用,后期价格将会随之出现松动,但由于进口成本偏高,降价副度有限。 2.4 沿江市场一月回顾 月初,沿江市场行情稳中走高,湖北、湖南、安徽主营价格均有上调,资源方面,多数地区汽油资源呈现紧张之势,湖北、湖南、安徽、江西等地资源持续抽紧,局部主营对外已停批保零售。随着气温升高,运输、供电、工程建设等行业处于恢复过程中,加之三月中下旬春耕农业用油将陆续增多,后期市场需求将有提升。国际油价屡破新高,周边市场价格也持续上行,且调价传闻不断,业者心态得到支撑,购销积极性较前期有所好转,但操作谨慎,大量囤油备货者不多。在资源偏紧与需求增多的双重利好消息的刺激下,对后市看好。 中旬,市场行情继续上行,各地资源持紧,主营对外出货都严格控销或者停批,局部零售市场也开始限量供应。春季旅游旺季即将到来,工农业生产也陆续恢复,交通运输方面用油需求也有提升,市场供需不平衡局面将会加剧。国际油价屡次突破历史最高纪录,目前高居110美元之上,对市场气氛形成一定支撑,加之周边市场价格持续走高,且调价传闻再现,业者心态得到提振,对后市信心激增,购销操作积极。随着农业用油和各项生产建设需求的增多,主营单位抽紧资源,连续推价,出货控量,通过这一系列销售政策来调整市场节奏,个别地区因资源不均衡,出现加油站脱销现象,零售限量较为普遍。两会之后,国家仍将保持成品油市场的稳定运行,因此主营批发出货稀少,防止贸易商大量囤油。 下旬开始,沿江市场大步走低,湖北、江西等地柴油成交价大幅滑落,武汉、江西地区资源有所缓解,而湖南、安徽资源仍然偏紧,主营单位继续控销或停批。由于周边市场价格持续下跌,对沿江市场造成一定的冲击,加重了市场观望心态。且主营的外采成本随着地炼的跌价有所减少,因此销售价格开始松动。前期调价预期落空,业者购销心态转淡,对外出货力度加强。社会加油站补货意愿一般,主营单位销售欠佳,经销商多消化前期库存。 2.5 西南市场一月回顾 西南市场本月整体资源紧缺,主营停批保零。当地资源配置是影响市场的主要因素;其次基建等下游终端企业相继开工,局部灾后重建还在继续,市场需求进一步扩大,曾一度导致该区成品油市场极度紧张,加油站排队现象屡见不鲜。其后,随着国家调价预期落空,两大主营局部放量,使市场上的流通资源得到一定缓和,排队现象也有所改观。但是整体资源情况仍然跟不上需求增加的用量,预计短期内西南市场紧张局势仍将继续。 汽油方面:本月主营以控制直销批发出货,保证零售为主,中石化直销控销,局部地区石化价格高挂;中石油只对合同户出货,批发环节出货很少,保证零售;社会单位因主营一直控量销售,库存有限,价格稳于高位。结合资源及需求情况后期直销批发环节可能适当放开,但短期内价格将在高位盘旋。 柴油方面:由于运输、矿场、工程开工正常,以及灾后重建等因素影响,本月柴油消费旺盛,市场需求进一步放大,主营库存较低。中石油资源趋紧,主营严格控制销售节奏,批发和直销报批,只保证零售,对工程和机构用户用油也适当控制,严禁客户囤油。中石化高价控制出货进度,局部只对协议用户和合同户出货。社会单位因受资源采购困难的影响,惜售心态较浓,成交量少。 3、3月地方炼厂市场回顾 3.1 山东地炼市场一月回顾 本月上旬,山东地炼汽柴油基本走稳,市场在国际原油屡创新高等利好因素拉动下逐步回暖,业者有入市场操作的意愿,加之调价传闻有望成为拉动市场的"催化剂",市场拐点就此而生。目前主营单位汽柴油相继涨价,受其利好带动,地炼市场部分厂家出货不错,询货者增多。 中旬,汽柴油呈现疯狂上涨态势。国际原油价格突破110美元/桶后节节攀升,市场看涨投机气氛推动中间商补货;加之地炼装置陆续停车检修,开工率和柴油供应量偏少,出厂价不断上涨。并且受调价传言影响,中间商囤货热情大幅提升,市场批发水平不断走高。 下旬,汽柴油呈稳中走跌局面。随着国内调价预期的落空,国家对两大集团在财政方面有所补贴,以保证市场平稳,此举对于地炼来说,无疑不是一大利空,加之国内进口资源增多,地炼市场受到冲击,业者看跌心态渐浓,炼厂销量受抑,价格承压。 后期走势:汽油方面:中石化下发汽油外采限价不得高于当地零售到位价通知,山东地区汽油零售到位价在6500元/吨左右,目前大部分炼厂汽油出货一般,价格仍有走跌空间。 柴油方面:随着进入第二季度,渔业及农忙等需求带动国内需求继续攀升,较一季度相对旺盛,虽然两大公司计划4月进口50万吨进口柴油补充供应,但对于需求旺盛的4月来说,进口柴油量可谓杯水车薪。另一方面,国内炼厂进入集中检修高峰期,国内炼厂开工率明显降低,预计两大公司将在国内维持控销政策不变,国内柴油供应将维持偏紧状态,预计山东地炼柴油后市稳中看好。 3.2 陕西地炼市场一月回顾 3月初,陕西地炼汽柴油公路价格基本稳定,铁路柴油价持续上涨,其中延炼公路:90#6110,93#6500;0#6245。铁路:90#5980;0#6245。三级销售公司恒源石化:90#6230,93#6630,0#6400。月初延炼常减压和催化装置检修,资源看紧。加之原油破110美元/桶高位,在成本增加,需求看好,资源偏少利好因素下,陕西地炼成品油市场看好。近期市场上询价者增多,部分业者开始操作进货,心态积极。 月中,国内成品油市场行情启动,汽柴油价格突涨,陕西地区三家炼厂汽柴油涨至国家限价后,价格稳定。下属公司价格开始大涨,其价格要高要高出出厂价格500-700元不等。延安三级销售公司恒源石化公路90#汽油6230元/吨,93#汽油6630元/吨,0#柴油报价6680元/吨。月中,随着国际油价的高涨使得炼厂成本受到制约,生产积极性受挫,卖方惜售心理加强,出货控销力度较大。随着天气转暖,月中时分陕西地区炼厂+5#柴油开始上市,延安炼厂+5#柴油公路报6120元/吨,铁路价格6120元/吨,永坪炼厂+5#柴油公路价格6120元/吨,铁路柴油价格6070元/吨;+5#柴油榆林公路6120元/吨,铁路6020元/吨。 月末,在价格上涨之后,陕西地区跟随国内市场调转马头,价格开始步入下行通道。在价格下跌之后,加上原油到货不畅的影响,炼厂加工量下降,市场资源萎缩。月末延安炼厂一套催化装置处于检修之中,由于此前加工量不多,对于市场资源影响并不大。在炼厂出厂价格已达国家限价的情况下,延安下属销售公司价格继续走低,月末,恒源石化为赶销3月销售计划,打出柴油降价180元/吨的优惠措施对外促销。月末,随着温度的升高,陕西0#柴油产量下降,+5#柴油资源开始增加。由于市场观望态度浓厚,前来去公司拉油车辆仍旧较少,对于时下处于跌势的市场,业者对于后期市场走势心存顾虑。 4、4月成品油市场展望与分析 需求方面,4月份汽油需求将随着天气的晴好,而出现小幅上升趋势,而柴油方面,进入第二季度,渔业及农忙等需求带动国内需求继续攀升,较一季度相对旺盛。 资源方面,主营炼厂4月份所产汽油预计将少于3月份,因4月份国内检修炼厂多过3月份,例如:扬子石化常减压蒸馏和加氢裂化装置、茂名石化、洛阳石化、大连石化等都将在检修中,渡过4月。受此影响,4月份国内汽油供应仍然表现紧张。而柴油方面,两大公司计划4月进口50万吨进口柴油补充供应(其中中石化30万吨,中石油进口20万吨),但对于需求旺盛的4月来说,进口柴油量可谓杯水车薪。另一方面,进入集中检修的第二季度,国内炼厂开工率明显降低,预计两大公司在国内维持严格控销政策不变,国内柴油供应将维持偏紧状态。 预计4月份随着进口汽油的到达,国内汽油价格将以稳定为主,上涨空间不大,同时也不排除个别地方市场跟随山东地炼暂时走低的现象。国内柴油供应将维持偏紧状态,国内柴油市场价或保持坚挺。 柴油紧张"仍在蔓延。本报记者昨天从业内获悉,国内成品油批发市场上周普遍上涨,部分地区柴油成交价格已超过7000元/吨,这使得批零倒挂益发严重。与此同时,一些省市再次出现社会油站擅自加价、囤油的情形,而广东过去两个月的成品油出口量也迅速攀升,这些更加剧了柴油紧张的态势。 据中国加油站网提供的信息显示,上周国内成品油批发市场价格普遍上涨,尤其是华东、华北、华南地区的柴油批发价涨幅较大,部分地区成交价格已超过7000元/吨,市场批零倒挂现象较为严重。与此同时,主营单位下发紧急通知,禁止大单销售。而东南沿海地区虽有进口油源补充,但社会经销单位的囤油惜售行为令供应紧张局面未能根本改观。 在此期间,坊间不断爆出调价传闻。有报道称,广州部分地区已再现社会加油站擅自加价销售柴油的行为,一些加油站的柴油卖到6元/升。另一个不和谐的声音则是,今年前两个月广东成品油出口量达到77.1万吨,增长了2.7倍。 业内人士李昱向本报记者表示,上述情形的出现首先由于国际油价持续高位徘徊,令从业者心态受到极大影响,对后期市场供给状况产生担忧情绪。同时,国内市场需求持续增长,包括灾区重建、柴油发电、工程施工、矿山生产、旅游运输等行业用油的全面启动,以及农业春耕用油高峰的陆续到来,也导致部分地区成品油出货量增多。而主营单位为了保证市场平稳运行,也采取了在批发环节严格控量的做法,以保零售市场供应为主。 "值得注意的是,上周中石化获得123亿元国家财政补贴的消息披露后,部分地区对近期调价预期开始降温,购销气氛逐步转淡,河南郑州市场及山东个别地炼出现下调柴油价格的举措。另外,也有部分主营单位表示要逐步恢复零售及批发环节的正常供应。"李昱说。 据他预测,因国家今年要把控制物价上涨作为重点任务,在此情况下,两大集团的生产、进口积极性将受到影响,资源紧张、投放紧缩现象仍将持续。考虑到近期发电、渔业、春耕用油已陆续启动,且工程施工、矿山生产、运输行业等也逐渐进入用油高峰,市场需求将逐步增长,并在一定时间内保持较高水平,后期市场保供压力逐渐增大。尤其是当国内炼厂逐步进入季节性检修期,资源供应可能将进一步吃紧。 但也有消息称,3月份中石化追加进口柴油计划至近50万吨,中油本月进口36万吨柴油。这对市场资源紧张局面将有一定缓解作用。 数据显示,上周一,南京中石化汽柴油停批保零:90号汽油6650元/吨;93号汽油6950元/吨,0号柴油6750元/吨。中石油90号汽油6600元/吨;93号汽油6900元/吨;0号柴油6300元/吨。到上周末,调价预期落空使得社会业者心态略有松动并开始小量出货,南京中石化90号汽油6700元/吨;93号汽油7000元/吨,0号柴油6900元/吨,上涨50-150元不等。中石油停批保零,90号汽油6600元/吨;93号汽油6900元/吨;0号柴油6600元/吨,后者涨300元/吨。 2.7倍 今年前两个月广东成品油出口量达到77.1万吨,增长了2.7倍