长航油运上市价格预测

⑴ 跪求高手指点 长航油运（600087）的操作

明天6.23以下两倍仓位买进，后天6.60以上考虑出货

⑵ 退市的股票有重新上市的吗

退市的股票有重新上市的，比如重新上市的招商南油，原来的名字叫长航油运。
股票退市后再次上市需要满足一定的条件，而且必须经过批准。退市后重新上市一般可以让退市时买入股票的投资者赚到很多钱。退市的股票重新上市满足的条件有公司股本总额不少于5000万元、最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值、主营业务没有发生重大变化、三个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元等。
很多投资者在股票即将退市时选择买入，期望在未来股票可以重新上市，重新上市后就可以获得不错的收益。不过退市的股票想要重新上市非常的难，如果不能重新上市，股票投入的钱将损失掉。退市的股票想要上市一般需要经过很长的时间，这时投入的钱投资其它的理财产品可能会获得不错的盈利。所以，投资者在买入退市股票时要权衡各个方面，最终决定是否购买，其实，退市后的股票可以进入三板进行交易。
【拓展资料】
退市是上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形，即由一家上市公司变为非上市公司。退市可分主动性退市和被动性退市，并有复杂的退市的程序。交易所对上市公司退市一般具有较大的自主权。截至2018年9月，沪深两市共105家公司退市，其中56家为强制退市。
上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形，即由一家上市公司变为非上市公司。A股公司因业绩因素的退市标准是连续3年亏损就要暂停上市(暂时保留代码和资格)，如果之后6个月内仍继续亏损就要面临退市处理。退市的另一种情况发生在公司实施私有化时，在大股东或战略投资者回购全部流通股后即可宣布公司由公众上市公司重新变为私有公司，如中石化(600028)对旗下多家上市子公司实施私有化后这些子公司就将一一退市。2016年3月21日，A股市场首例重大违法强制退市公司产生。上海证券交易所宣布对*ST博元做出终止上市决定。

⑶ 退市的股票还能上市吗

可以。

以长航油运为例：

据了解，公司股票终止挂牌后，将在规定期限内办理完毕公司股份重新确认、登记、托管等相关手续，在办理完相关手续后，向上交所申请股票上市交易。

作为退市后重新上市的首单，长航油运自然备受市场各方关注。这册行是因为长航油运的重新上市，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，有利于形成比较明确的制度预期。对市场而言，也是具有一定的积极意义的。

(3)长航油运上市价格预测扩展阅读：

重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢复持续经营能力、健全治理结构，真正达到上市公司规范运行要求后，再回到主板市场。相应的，退市公司必须专注主业、努力改善经营，真正恢复公司造血能力，才能满足规定的重新上市条件。

上交所对此也有过表态：在做州此哗好重新上市相关工作的同时，上交所将继续严格执行退市制度，对于扒岁触及退市条件的公司，“有一家退一家”，努力培育市场优胜劣汰机制，净化市场生态秩序。

⑷ 长航油运600087前景如何

目前世界航运业火暴，但是同时也受制于高油价，高成本的压力。由于航运业具有周期性的起伏，该股的走势上也会出现明显的波段起伏，适合波段操作。最近航运板块比较偏弱势，该股还有探底企稳的要求

⑸ 长航油运什么时候退市的

长航油运于1997年6月在上交所上市。
因 2010 年至2013 年连续四年亏损，于2014年6月5日被终止上市，成为了当时轰动一时的“央企退市第一股”。退市后，公司开始马不停蹄地为重新上市做准备。
2014年，长油实施破产重整。2015年4月，重整计划执行完毕。通过重整，公司整体剥离了最大亏损源VLCC船舶，减少了24亿元债务，还以债转股的方式清偿了62亿元借款。此外，长油原控股股东中国外运长航集团整体并入招商局集团，成为招商局集团下属公司。

⑹ 600087长航油运筹划非公开发行股票对复牌后价格有何影响股价保守估计应该在多少

600087属除权个股，理论价值在1.5元以下，当然近期放量下挫，面临压力较大。

⑺ 退市的股票还能上市吗

可以。

以长航油运为例：

据了解，公司股票终止挂牌后，将在规定期限内内办理完毕公司股份重新确认容、登记、托管等相关手续，在办理完相关手续后，向上交所申请股票上市交易。

作为退市后重新上市的首单，长航油运自然备受市场各方关注。这是因为长航油运的重新上市，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，有利于形成比较明确的制度预期。对市场而言，也是具有一定的积极意义的。

(7)长航油运上市价格预测扩展阅读：

重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢复持续经营能力、健全治理结构，真正达到上市公司规范运行要求后，再回到主板市场。相应的，退市公司必须专注主业、努力改善经营，真正恢复公司造血能力，才能满足规定的重新上市条件。

上交所对此也有过表态：在做好重新上市相关工作的同时，上交所将继续严格执行退市制度，对于触及退市条件的公司，“有一家退一家”，努力培育市场优胜劣汰机制，净化市场生态秩序。

⑻ 退市股重新上市有什么影响

在著名经济学家宋清辉看来，退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格，在当下IPO审核趋严的背景下，长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

根据长航油运发布的公告显示，在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示，公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台，立足于液货运输主业，专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是，作为“央企退市第一股”，长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉，长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场，因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今，在公司被终止上市的第四个年头，长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上，为实现重新上市，长航油运也做出了诸多努力，诸如，采取了剥离VLCC、重塑商业模式，推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示，在2015-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后，于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉，创智科技于1997年6月在深交所上市，因公司2004-2006年连续三年亏损，公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市，即创智科技在上市的第17个年头，公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年，创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料，在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今，在被中止重新上市审核近两年之际，创智科技表示，公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营，以及移动互联网业务。财务数据显示，在2015-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

重新上市标准存差异

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后，关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在著名经济学家宋清辉看来，退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格，在当下IPO审核趋严的背景下，长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

据悉，重新上市标准存在“新老划断”，有新旧两个版本。其中，在2014年11月16日之前已退市并于2017年11月16日前申请重新上市的公司，可以按照2012年版的《上市规则》申请重新上市。而根据深交所官网披露的《深交所退市公司重新上市实施办法》（2012年版）中第十五条规定“公司经审计财务会计报告的截止日距公司重新上市的申请日间隔应当不超过6个月”。对比创智科技于2016年6月30日向深交所提交的股票重新上市申请材料来看，创智科技可谓“卡点”递交了重新上市申请材料，创智科技符合2012年版本的重新上市规则。

通过对比新旧版本的重新上市规则发现，2012年版本的重新上市门槛较低，重新上市需要满足“最近两个会计年度净利润均为正值且累计超过2000万元（净利润以扣非前后孰低者为计算依据）；最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值”等条件。但需要指出的是，天珑移动曾在2012年因盈利能力存不确定性而IPO折戟，之后根据创智科技2014年9月发布的重组草案显示，天珑移动作价42.3亿元注入。在宋清辉看来，如今创智科技2017年营收、净利双降的情况不禁让市场对创智科技的持续盈利能力产生怀疑。

而对于不适用2012年版本重新上市规则的长航油运而言，新版重新上市规则要求则较为严苛。长航油运需要满足2015年修订的重新上市办法，其中包括最近3个会计年度经审计的扣非净利润均为正值且累计超过3000万元；最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元，或者营业收入累计超过3亿元；最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值等要求。

警惕在老三板盲目投资

长航油运、创智科技申请重新回归A股的举动，让老三板上的退市股再度吸引了投资者的目光。但业内人士提示风险称，目前监管层严把上市“入口关”，并且两家退市公司的重新上市之路还存在诸多不确定性，投资者应谨防风险。

北京商报记者通过Wind数据统计发现，截至目前，老三板共有59家挂牌公司，其中“在2015、2016以及2017年3个会计年度扣非净利润均为正，且累计超过3000万元”的企业共有天创5、南洋5、二重5、华圣5以及粤金曼5等10家企业。另外，多家公司也在推进重新上市进程。诸如，南洋5曾在去年11月发布的公告显示，公司正与中介机构积极推进重新上市相关工作。而根据媒体报道，天创5正与有关方面积极开展重新上市工作；首家主动退市的二重5也正在积极争取重新上市。

资深投融资专家许小恒警示风险称，退市企业还是应从企业自身基本面和重新上市条件入手，逐条对照整顿，厘清自身经营逻辑。“并非所有的退市股都可以申请重新上市，投资者应警惕风险，切忌盲目跟风。诸如，创业板就没有重新上市制度，因欺诈发行而从创业板退市的欣泰电气就无法重新上市。”许小恒如是说。

据悉，2014年6月在A股终止上市时长航油运的收盘价为0.83元/股，在进入老三板交易后公司股价曾连续多个涨停，截至目前的收盘价为4.31元/股。根据上交所披露的盘后公开交易信息显示，在长航油运终止上市的当天，即2014年6月4日，买入股票的前五大席位分别为招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部、国泰君安证券股份有限公司南昌站前路营业部等。其中，招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部的累计买入金额最高，约为241万元。如果上述营业部买入长航油运一直持有，不难看出收益颇丰。

来自搜狐

⑼ 两市现在价格最低的股票是什么

2015年a股最低价股票是山鹰纸业。下图是a股最低价股票的前10支股。

A股，即回人民币普通股，是由中国境内答公司发行，供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内、港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票。

A股不是实物股票，以无纸化电子记账，实行“T+1”交割制度，有涨跌幅（10%）限制，参与投资者为中国大陆机构或个人。中国上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等的区分，这一区分主要依据股票的上市地点和所面对的投资者而定。

⑽ 强制退市的股票，还有重组上市的可能性吗

退市的股票是可以重新上市的，但是这里有许多的要求，并且不是所有的股票都享受这个所谓重新上市的资格！其实根据目前的规则来看，鼓泡退市了是可以在未来继续上市，或者重新上市的，就要看所谓的退市情况如何，是主动性退市还是被动型退市，当符合了一定的条件后再上市并不是一件很难的事情。