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吉利汽车股票价格

发布时间:2023-03-02 10:31:53

『壹』 吉利汽车有没有上市股票代码是多少

2005年5月,吉利在香港成功上市,股票代码0175 HK。

拓展资料:

浙江吉利控股集团总部设专在杭州,旗下拥有吉属利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。现有帝豪EC7(A级轿车)、博瑞(B级轿车)、博越(SUV)、帝豪GS(跨界SUV)、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列动力总成产品。

吉利(中国民营汽车企业)-网络

『贰』 吉利、威马、哪吒,谁会是科创板整车第一股

成功登上科创板,是否就意味着高估值和高股价回报?

在香帅数字金融工作室创始人唐涯看来,“未来,中国科创板,一定不会像打开闸门放水一样,一下子轰出一波很牛的科创企业来,而是会在高风险炒作和维持稳定平衡之间,不断的平衡和博弈。中国的科创板,一定会是小步迭代试错的过程。因此,科创板对整个资本市场信号的作用大于实际作用。”

有媒体统计,科创板已上市企业中,市盈率超过一百倍的公司共64家,其中有6家公司市盈率超过一千倍,运行一年,一百余家企业中,无一破发。

“慢牛行情下,市场的容忍度相对较高,但这并不代表着科创板上市企业一定会有高估值高回报”,一位汽车行业证券分析师告诉记者,随着科创板上市企业逐渐增多,中长期来看,市场会呈现两极分化。“资金将持续向好公司发展,不足够有优势的企业即便上市初期估值和定价较高,后期很大可能会破发。”

在他看来,一个企业是否登陆科创板,要考虑三个方面:首先,企业本身是否是一家“好企业”;其次,企业是否有未来增长潜力;第三,未来增长潜力能否被该市场挖掘和看懂。

科创板致力于建立长期投资者制度,鼓励引导更多长期投资者参与科创板。肖钢认为,中国资本市场并不缺少资金,但缺少足够的真正做长期投资的“长钱”。

上市是一把双刃剑。成为上市公司之后,财务数据的公开,也会让资本更加清楚地判断商业前景。短期来看,科创板确实可以帮助拥有科技创新能力的整车企业快速解决资金问题,长期而言,无论是哪个板块,核心还是企业本身的发展和价值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 吉利财报发布时间

3月23日,吉利汽车(00175.HK)发布的2021年财报显示,公司实现收入1016亿元,同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应占溢利为60.6亿元,同比增长9.4%;股东应占溢利为48.5亿元;净利润为43.5亿元,同比下滑21.9%。

财报显示,吉利汽车总现金为280亿元,创历史最高水平,净现金为208亿元。此外,公司拟每股分派股息0.21港币,分红比率35.3%,较2020年提升了5.8个百分点。吉利汽车方面表示,授权收入已成为公司新的利润增长点,并成为未来利润来源的重要方向。2021年,吉利汽车技术服务和授权利润等其他收入持续增长,同比增长245.3%。

业绩发布后,吉利汽车股价午后一度上涨4%,截至《每日经济新闻》记者发稿,吉利汽车报11.96港元/股,涨幅为1.53%。


图片来源:视觉中国

值得注意的是,近期受疫情及国际大环境影响,中概股、科技股普遍回调,吉利汽车在资本市场估值也进入低迷期,股价也出现下滑。

“上市公司的股价表现,受到宏观环境、行业政策、市场波动、国际政治形势等多方面的影响。目前吉利汽车的估值水平,与公司的实际价值有很大差距。我们相信公司仍然有非常大的提升空间。”吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在接受记者采访时表示。

在桂生悦看来,吉利汽车之所以对资本市场表现充满信心,主要原因有以下几方面:首先,全球出行市场的发展一定是稳步增长的,汽车行业具有长线投资价值;第二,吉利汽车4.0时代的产品布局会陆续进入收获期。例如,CMA平台、SPA平台和浩瀚架构产品在今年会得到充分体现,从而进一步打开价值向上的空间,提升品牌的溢价能力;第三,吉利汽车围绕智能化、电动化所做的一系列科技生态布局,最终会反哺到消费市场,形成稳固技术护城河,奠定长期发展的基本盘;第四,授权收入已经成为公司新的利润增长点,技术输出也成为吉利汽车未来利润来源的重要和持续的方向,这一点可以证明公司的价值;第五,吉利汽车多年来一直在积极布局国际市场,未来,国际化布局也将呈现爆发式的成长。

“随着时间的推移,我相信资本市场会更加全面、更加理智地去看待汽车行业,大家会逐渐认识到一个具有活力的传统汽车企业在迎接汽车‘新四化’的挑战当中,它的底蕴优势会得到重大体现。当这种优势爆发出来以后,一个汽车公司的估值水平会产生根本性的变化。”桂生悦表示。


图片来源:视觉中国

数据显示,2021年,吉利汽车全年总销量实现132.8万辆。与此同时,吉利汽车(含领克)整体平均单车收入为8.77万元,同比增长9%,品牌溢价能力有所提升。其中,吉利品牌高端系列产品“中国星”系列车型去年总销量超过20万辆;领克品牌累计销量突破65万辆,领克产品平均加权成交价格约为16.5万元;极氪001自2021年10月开始交付以来,4个月累计交付1.25万辆,平均订单单价为33.5万元。

据吉利汽车集团CEO淦家阅透露,2022年仍然是吉利汽车的产品大年,其将推出五款雷神超级电混车型、三款雷神油电混动车型、一款醇电混动车型、极氪品牌全新纯电MPV、吉利品牌两款全新SUV以及几何品牌全新纯电SUV。

值得一提的是,吉利旗下全新高端纯电品牌极氪,在取得一定成绩的同时,也因一些问题引发了业内广泛关注。


图片来源:每经记者 孙桐桐 摄(资料图)

“极氪现在最重要的两个问题,一是在产品交付方面,受芯片、供应链、疫情等因素影响,目前产品交付和我们订单相比差异非常大。二是在软件方面,极氪还有比较大的提升空间。”吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪将从产品端、用户端和财务端三大方面着手进行改善。

据安聪慧透露,极氪的芯片等零部件的供应情况已有所好转。同时,极氪将加大对软件人才的投入,在人员数量和占比方面进行提升。到今年年底,在研发团队中,软件人才占比将从现在的65%提升至70%。此外,极氪还将加大在智能化方面的资金投入。

根据规划,今年极氪的交付目标是7万辆,未来三年,极氪每年都会有两款新车型投放市场。“我们对在2025年实现65万辆的销量目标坚定不移,极氪在高端电动汽车行业市场占有率上,将力争实现全球前三的目标,这个规划也是坚定不移的。”安聪慧表示。

每日经济新闻

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安聪慧

00:55
安聪慧,男,汉族,毕业于清华大学、湖北经济管理大学。 任吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO。
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从疫情的长期影响下,依然取得了这个成绩也是吉利沉心耕耘市场的结果
2022-03-23
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夕红支7

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作为老车主,一直都很关注吉利,没有因为稳居自主一哥就骄傲自满固步自封,而是不断研发不断进步
2022-03-23
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安先生AngW

4
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受疫情影响销量还能这么好,给吉利点赞
2022-03-23
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『肆』 吉利汽车股票代码是多少

吉利汽车目前仅在香港港交所上市,股票代码为00175。如有其它疑问建议您可以在广发证券开户后,咨询持牌投资顾问。

『伍』 吉利汽车股票代码是多少

吉利汽车股票代码00175,属于港股,港股股票代码均为5位数。

浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元,员工总数超过12万多人,连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车。

吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌,规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。



主要优势:

随着博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等全新一代车型的上市,吉利汽车全面迈进“精品车3.0时代”。吉利汽车始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源,以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越制造工艺。

『陆』 吉利汽车的股票能买吗

可以
但是现在买收益不大和选其他股票差不多
16年初吉利的股票才三块多不到四块,17年底就二十五六块了,18年虽然依然保持涨势,但是不会像16.17那样疯涨了

『柒』 吉利汽车有没有上市股票代码是多少

吉利汽车在港股上市,股票代码:00175。

拓展资料

浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,资产总值达到105亿元,连续四年进入全国企业500强,跻身于国内汽车行业十强。

浙江吉利控股集团旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司,旗下拥有帝豪、全球鹰、英伦汽车三大子品牌,多年来投资建立吉利大学、三亚学院等高等院校。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产30万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。

『捌』 吉利汽车股票代码是多少

吉利汽车在港股上市,股票代码:00175。

2017年12月27日,浙江吉利控股集团宣布与欧洲回基金公司CevianCapital(以下简称Cevian)达答成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权。

成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。2018年2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布, 已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。



(8)吉利汽车股票价格扩展阅读:

吉利集团财务部负责人表示,吉利集团海外公司通过海外资本市场安排实现交易资金的自我平衡,没有使用中国境内资金。对此,戴姆勒方面表示,李书福成为戴姆勒的长期投资人表明了其对于戴姆勒战略和未来发展方向的支持和肯定。

戴姆勒非常认可李书福作为中国企业家的远见卓识,很高兴迎来又有一位长期投资者。此前,戴姆勒最大股东为科威特投资局,持有6.8%的股份,第二大股东为黑石基金,持有6%的股份。

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