马基路斯价格

A. 消防车那种品牌好

你好，这要似乎你想取购哪一种消防车和在哪里使用。如果你是想购买普通的水罐和泡沫消防车，目前国内生产这种消防车比较出名的厂商有安徽明光，四川森田和苏州捷达。
明光消防是专门制造消防车的厂商，已经有二十几年的造车经验，价钱适中而且质量也好，是国内最多人用的消防车之一。四川森田是与日本合资的企业，苏州捷达是以生产高档的消防车为主，后两间企业生产的消防车会比明光好，但价钱相对来说较贵。
如果你想买云梯和高喷之类的消防车，国内生产这种消防车较好有徐工和捷通，另外还有芬兰的博浪涛和德国的马基路斯这些进口的品牌，不过当然啦，进口的产品要比国内的产品贵很多。
这些就是我认为较好的消防车品牌，希望你会从中选到一款适合你的产品。

B. 一辆云梯消防车的价格大概多少它所使用的云梯的价格怎么计算急需消防云梯的资料

1、云梯消防车的价格决定于很多因素，比如云梯的高度，车辆底盘等，价格从200多万元到2000万元不等。
2、云梯的价格主要取决于它的制造材料、控制系统、动力系统、稳定系统等
3、云梯消防车的市场并不是太大，差不多按每个县配1部的话，全国2000部左右
4、建议找专门生产云梯消防车的厂家去考察一下。

C. 德国有几家生产消防车的企业：情况

目前进入国内的德国厂家有 马基路斯（云梯车和大的泡沫车为主），施米茨（一七泡沫车B类泡沫车等），麦茨（刚进入国内主要云梯车）。奥地利倒是也有几家大的消防车企业，比如卢森宝亚什么的。 如果还不是最佳答案我以后就不回答消防车的问题了！！！

D. 马库斯-库里斯上个赛季以多少钱签约的

马库斯-莫里斯最近一次签约是2014年太阳提供的4年2000W合同，每年500W，所以上个赛季效力于凯尔特人时是在执行最后一年500W的合同。值得一提的是，2014年太阳同时给莫里斯兄弟开出了合同，马基夫-莫里斯4年3200W，马库斯莫里斯4年2000W。

E. 100万选什么牌子的云梯消防车

云梯车芬兰的博浪涛,德国的马基路斯 泵车美国的皮尔斯,豪士科 消防车的底盘比较好的有德国man,瑞典斯堪尼亚,德国奔驰,瑞典沃尔沃

F. 世界上最贵的消防车

即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。
一、举高车特点及性能
举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，可以进行登高灭火和救援的消防车，通常根据举高消防车臂架系统结构的不同和用途上的差异，将其分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种。举高消防车的发展已经有100多年的历史，近年来随着实战的需要和制造工艺技术的进步，衍生出在云梯车前端加装可折弯前臂的直曲臂登高车，登高平台车在臂架一侧加装附梯、举高喷射消防车上加挂工作平台、在大型举高消防车上加装水罐、消防泵等复合类举高车，在灭火抢险救援中发挥着更大的作用。
(一)云梯消防车采用伸缩式臂架结构，其优点是重量较轻，动作迅速，操作简便，到达目标直接，以德国马基路斯云梯消防车为例，其55米直臂云梯消防车总重量只有22吨左右，云梯由行驶位置伸展到最大长度、最大工作高度并旋转90度，达到最大救援范围的工作时间只有85秒左右。而类似作业高度的登高平台消防车（54米登高平台车）总重量达到36吨，完成一次相同操作的伸展时间需要130秒。其缺点一是作业高度相对较低，平台载重较低，工作臂最大展开角较低（75度），云梯消防车的目前最高高度为56米，因其制造工艺限制，高度难有更大的突破。二是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量，部分采用固定管路（即最上层一节梯子安装水管，灭火作业前先通过固定管路连接水带），平台承载相对较小，大概能容纳2人（270-320公斤）、水炮流量相对较低（1800-3800升/分）。
(二)登高平台消防车又名油压升降台车，因其采用曲臂结构又俗称曲臂车，20世纪90年代随着制造工艺的进步也有直臂伸缩臂结构，其特点是机动灵活，工作平稳，工作跨度大，范围广，工作平台面积大、工作平台承重相对较高，便于开展灭火救援工作、甚至抢救贵重物资。其工作平台可与缓降器、液压绞车或救生滑道联用，实现灭火的同时进行救人。工作臂最大展开角为85度，工作高度高，目前世界上使用最高的登高平台消防车为104米，大型救援平台可承载5人（500公斤），由于其工作平台承载大，其整合的水路和固装水炮系统，可以立即投入灭火战斗的能力，水炮流量大（2300-6000升/分）。
(三)举高喷射消防车俗称高喷车，采用曲臂结构，顶端装有消防炮，其液控炮既可喷射水也可喷射泡沫，具有射程远、流量大、可以轻松的占据高空向下喷射灭火剂。因其灭火剂消耗大，现代高喷车一般都设置水箱、消防水泵和真空引水泵，在有地表水源的情况下可单独使用，无水源时必须与大型供水车或供泡沫车配套使用，以保证高喷车的不间断射水。近年来举高喷射消防车向多功能发展，如在臂架顶端安装穿刺式喷头，以液压缸动力，通过遥控操作装置，可使破拆器具动作，以破坏玻璃窗、胶合板、甚至砖混建筑的屋顶，使水流可以直接喷入室内等功能。
二、举高车操作时注意事项
(一)举高车由于结构复杂，功能较多，对于驾驶员和操作人员要求相对较高，操作人员必须熟悉车辆结构及功能，了解其正确用法，经过厂家系统培训，才能上岗操作。
(二) 为方便车辆管理及售后服务工作，确保车辆底盘和消防上装部分具有良好的匹配性，应尽量使用厂家配套的车辆底盘。
(三) 驾驶员在车辆行驶之前，要检查支腿是否完全收回，工具箱门是否关闭；因举高车辆臂架，后悬较长，驾驶员在驾驶车辆经过十字路口时应注意是否有足够的空间允许车辆转弯；因消防车整机重心较高，转弯时应减速慢行，防止侧翻；因车辆较高，当通过地下道时应注意所限高度，确保车辆安全通过。
(四) 现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时，应该将两根安全绳挂在平台两侧，绳索另一段由人分两侧进行牵引，以保持平台的稳定，瞬时风速超过6级时，应当停止登高作业。
(五)举高消防车投入实战使用时，必须将四个水平支腿全部伸足，尽量伸到极限，以增大承受面；四个垂直支腿全部支在坚固的地面上，以轮胎刚好离开地面为宜，同时做好调平，以降低整车重心，防止车辆倾覆；绝对禁止支腿置于软地、沙地、井盖等松软地面；对于冰雪路面可在后轮和支腿踏板下撒些沙砾，在后轮后放止推楔形块，避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制，在只能伸出单侧支腿的情况下工作，臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧，在操作过程中应随时监控支撑路面情况。
(六)现场使用时，车辆应在交通条件允许的情况下尽量靠近目标建筑物，由于上臂举高范围存在一定局限性，停车时应提前预估工作平台能到达的范围，防止因工作平台无法到达而进行二次停车操作。高空操作时应时刻保持警惕，尤其当遇到障碍时，要保持与障碍物（特别是电力系统）足够的安全距离。
(七)使用云梯消防车梯架输送人员时，在没有安装升降梯的情况下，每节梯上不得超过两人，且行进脚步不得一致。因使用附梯会改变整车重心，所以尽量不要使用登高平台车的附梯。
(八)云梯消防车、登高平台消防车的平台上有人实施登高作业时，操作员应坚守在主操作台上，注意观察和监护，随时保持上下联系。平台载重不得超过负荷，一般来说，应按90KG/一名战斗员计算，并应预留射水后坐力和被救者重量，当水炮流量为60L/s时，水炮射水带给平台的后坐力为120KG。利用缓降器和救生滑道救人时，还应考虑器械自重，绝对禁止平台超重。
(九)无论是操作云梯消防车、登高平台消防车还是举高喷射消防车，臂架位于驾驶室上方，上车的操作必须先操作变幅运动后，方可操作回转运动，一般情况下，需当臂架扬起角度达到15度以上时，方可进行回转和伸梯动作。上臂运动至伸展极限、变幅角度极限可自动停止运行，安装在操作台上的红色灯光会显示或发出声响报警，此时操作上臂在安全工作范围内工作。
(十)战斗员进行登高作业射水时，应该系好安全带(这一点尤为重要)，水炮可根据需要进行上下左右旋转，对准火源有效扑救火灾。但应当注意臂架回转的时候不可同时射水，老式举高喷射消防车射水时会自动切断大臂油路，应避免突然开始或者突然停止射水，加压、减压应当缓慢进行，防止出现水锤现象，供水车出口压力不应大于1.3MP（低压泵）。
三、举高消防车的维护和保养
(一)日常应停放在清洁、干燥、环境温度10-20度的车库内，并保持非工作状态。每次使用后，应对全车加以清洗、擦拭、注油润滑，并认真检查，维护和保养。
(二)整车达到规定维护条件应按规定进行维护保养，需要请厂家到场的应通知厂家，切勿寻找普通修理厂进行维修。车辆底盘保养应参照底盘保养手册规定和要求进行。
(三)平时应随时检查和维护车辆各总成机构的紧固，连接件是否完整、锁紧是否有效，防止松动、断裂、脱落现象，特别是车辆上臂紧固，应该做到每日检查。
(四)要将车辆电器系统作为维护和保养重点。驾驶员应该定期检查电瓶是否供电充足，灯光警报是否完好，对讲系统是否完好，电控开关是否灵敏等，应保持电气系统元、配件和线路接点的清洁和干燥。有关电器方面的维护，必须有专业方面的人员进行。
(五)平时应定期检查储油箱内液压油面情况，所有操作结束时，油面应在油标2/3以上，按规定或根据情况检查液压系统管路是否松动或漏油，确保液压系统使用液压油的清洁，严防空气或其他杂质进入液压系统，应根据车辆实际使用情况每半年或一年更换一次液压油。
(六)云梯消防车靠钢丝绳牵引拉动梯组进行伸缩运动。钢丝绳应经常检查和进行润滑，防止锈蚀，当发现断丝、断股，钢丝绳脱节、变形、腐蚀、磨损的情况下必须更换，确保安全。
(七)正常条件下每季度要通过整车各机构的完整使用进行全面检查，做到有备无患

G. 拜仁慕尼黑是什么财团在支持他

拜仁慕尼黑足球俱乐部股份公司现任监事会主席为卡尔·霍普夫纳，其它成员分别为赫尔伯特·海纳（阿迪达斯股份公司主席）、鲁佩尔特·施塔德勒（奥迪股份公司主席）、维尔纳·蔡德礼博士（安联集团董事会成员）、蒂莫托伊斯·赫特格斯（德国电信股份公司董事会主席）、鲁道夫·谢尔斯（拜仁慕尼黑俱乐部注册协会第一副主席）、埃德蒙德·施托伊贝尔博士（前巴伐利亚州州长）、蒂奥多·魏玛博士（联合信贷银行董事会成员）和马丁·温特科恩博士（经理）。

拜仁慕尼黑足球俱乐部注册协会的职业足球部门交由下属的拜仁慕尼黑足球俱乐部股份公司运营。它以股份制公司的形式运作，其股票不在证券交易所上市，但由私人持有。阿迪达斯在2002年斥资7,700万欧元购入部分股份，该款项被指定用于兴建安联竞技场的融资。2009年，奥迪又以9,000万欧元入股，资金则用做加快偿还安联竞技场的建设贷款。2014年安联保险斥资1.1亿欧元入股，这部分资金将用于偿还安联球场贷款以及投资青训。现在拜仁慕尼黑足球俱乐部股份公司的股份分布为：拜仁慕尼黑足球俱乐部注册协会75%，奥迪、阿迪达斯和安联保险持股均为8.33%。

拜仁的顶级合作伙伴及球衣广告持有者为德国电信。俱乐部的主要装备供应商为阿迪达斯。其它高级合作伙伴则包括奥迪、可口可乐、裕宝银行、英泰、汉莎航空、宝莱纳、三星集团、英利和必赢。次级合作伙伴包括阿德尔霍森那、大陆集团、菲力斯第一、福莱尔拉姆、宇舶表、乐高集团、舍弗勒集团、喜来登酒店、西门子、s.Oliver、托马斯萨波、特伦蒂诺旅游局和维亚狗狗。食品赞助商则有埃尔曼和符腾堡金属制品厂。球队往年的球衣广告商分别为阿迪达斯（1974年-1978年）、马基路斯-道依茨和依维柯（1978年-1984年）、康懋达（1984年-1989年）以及欧宝（1989年-2002年）。

拜仁在职业化的国际足球界是一个特例，截至2012年，他们已连续20年盈利。当其它俱乐部经常出现亏损报告，并且需要通过转让球员以偿还贷款时，拜仁却总是拥有充足的流动资金。拜仁的收入构成不同于其他欧洲顶级俱乐部，在这些顶级俱乐部中，电视转播的收入一般会占总收入的35%以上，但拜仁于此项收入的比重仅为22%。这是因为拜仁不允许私自出售自身的转播权。相反，德甲的转播权仅由德国足球职业联盟统一出售，并将收入按各球队的表现进行分发。

拜仁在2011-12财政年度的营业额达到了3.734亿欧元，超过了之前一个财年3.285亿欧元的营业额，再度刷新历史纪录。根据德勤会计师事务所发布的足球俱乐部财富排名榜显示，拜仁是2012年全球第四富有的足球俱乐部，年收入达3.684亿欧元。

由于在2013年夺得三冠王，拜仁在英国品牌顾问公司（Brand Finance）发布的2013年足球俱乐部价值榜中从上年度的第二跃升至第一名，品牌价值达到8.6亿美元，优于上一年度排名第一的曼彻斯特联（8.37亿美元）和皇家马德里（6.21亿美元）。虽然其他欧洲俱乐部主要面向国际观众，拜仁则一直侧重于德国国内市场。而福布斯在2013年发布的最有价值足球俱乐部排名榜中，拜仁位居全球第五，估算的俱乐部总价值为13.09亿美元。

H. 这是德国马基路斯的一款手抬机动泵 求大神解答这是什么意思

IVECO Magirus 股份公司
PVR 346/6/90
EP 8/8 DIN 标准 14420
Baujahr 生产年份 1997
Fabrik-Nr. 工厂号码 86806
Nennförderstr. 额定流量 800L/min (800升/秒）
Nennförderdr.额定压力 8 bar （8 帕）
Nenndrehzahl 额定转速 2820L/min
übers. Pp. -Gtr. 速比 1：1

I. 消防车品牌有哪些

曲臂云梯车：博浪涛、马基路斯
直臂云梯车：马基路斯、森田、麦斯
压缩空气泡沫车：施密茨、大力、卢森宝亚
普通泡沫、水罐车：卢森宝亚、马基路斯
抢险救援车：施密茨、卢森宝亚
照明车：森田

J. 马基路斯12吨水罐消防车的规格

12吨水罐消防车后双桥可以做，规格是常用的标配，消防车价格和配置可以为你专业解答