东营市速生榆价格

⑴ 运城到大连

运城到沈阳驾车的距离是1557公里。
运城到大连驾车的距离是1772公里。
查了地图，如果直接从运城到大连，没有长途客车；到锦州营口盘锦鞍山这四个城市也没有直达汽车。建议从北京转车，北京到大连有直达班车；或者到沈阳后再转往大连。
以下是从北京发车的客运站、时间、票价

出发站 到达站 发车时间 里程 车型 全程票价
八王坟客运站 大连 11:00 900公里 沃尔沃 211元
八王坟客运站 大连 22:00 900公里 沃尔沃 211元
六里桥长途客运站 大连 16:00 912 大型卧高二级 0/210
四惠长途汽车站 大连 16:30 932 大型卧高一级 0/199
八王坟客运站 大连 14:00 900公里 沃尔沃 211元
四惠长途汽车站 大连 18:30 932 大型高三级 275/0

补充回答：
经查，西安到大连也没有直达的长途班车。
从运城出发经太原、石家庄、北京、锦州转往大连，这是一条长途客车必经之路。如果从西安出发，要多走200多公里三个小时的路。转车是必须的，运城到太原的车子很多，太原到北京的长途汽车也很多，早6：30至晚23：30 高峰每20分钟一班车，低峰每半小时发—个班次。基本上不用停留半小时的空余时间，大部分时间都在汽车上。

假如坐火车，查了中国火车网，发现从运城到大连也没有直达车，只有转车，转车的方案有8个，从天津转车距离最短。
车次 类型 运城开车时间 天津到达时间 用时 里程 硬座 硬卧中
K866/K867 空调快速 13:28 次日04:36 15小时8分 1062 140 248

天津 到 大连 的时刻如下：
车次 类型 天津开车时间 大连到达时间 用时 里程 硬座 硬卧中
T132/T133 空调特快 05:09 14:44 9小时43分 913 120 216
T225/T228 空调特快 19:44 次日05:38 10小时2分 929 120 216
从表上可见，这趟特快列车如果运气好一点，到了天津火车站后半个小时就可登上到大连的火车。但晚点是经常发生的，而且必须提前一天在运城预售到从天津到大连的火车票。如果在天津火车站下了车再想买去大连的火车票，简直不可能，时间不允许，票源不可能。如果早上五点多的车子坐不上，那就只能等到晚上七点多的列车了。也就是说要在天津呆上一个白天。

以上意见供参考。

⑵ 徐英洲专利号zl2005100450273

发明授权] 痔疮速愈软膏

授权公告号：CN1316979C

授权公告日：2007.05.23

申请号：2005100450273

申请日：2005.11.04

专利权人：徐英洲

发明人：徐英洲; 徐燕鸣

地址：257447山东省东营市利津县陈庄镇英洲诊所
分类号：A61K36/14(2006.01); 全部

 A61K36/238(2006.01); A61K36/42(2006.01); A61K36/282(2006.01); A61K36/758(2006.01); A61K36/284(2006.01); A61K36/75(2006.01); A61K36/539(2006.01); A61K36/739(2006.01); A61K36/71(2006.01); A61K36/489(2006.01); A61K36/736(2006.01); A61K36/718(2006.01); A61K36/538(2006.01); A61K35/64(2006.01); A61K36/899(2006.01); A61K9/06(2006.01); A61P9/14(2006.01)
专利代理机构：济南金迪知识产权代理有限公司
代理人：朗彼得
对比文件：CN1433781A 2003.08.06; CN1258527A 2000.07.05; CN1207316A
1999.02.10; CN1255341A 2000.06.07; CN1410001A 2003.04.16; CN1363329A
2002.08.14; CN1415345A 2003.05.07; CN1179946A 1998.04.29; CN1096211A
1994.12.14; CN1148980A 1997.05.07; CN1451419A 2003.10.29; CN1094954A
1994.11.16; CN1132596C 2003.12.31; CN1554394A
2004.12.15

摘要：
本发明涉及一种痔疮速愈软膏。其技术方案是：由以下重量份数的原料药制成：侧柏叶30-50份，防风30-50份，土贝母30-50份，生艾叶20-50份，川椒20-40份，苍术20-50份，枳壳20-50份，黄芩20-50份，地榆10-20份，升麻10-20份，槐角20-50份，南瓜子20-50份，薏米20-40份，乌梅20-30份，黄连10-20份，芥穗20-40份，芝麻油1000-2000份，蜂蜡150-300份。本发明的有益效果是：本发明的软膏治疗痔疮，清热除湿解毒，凉血止血止痛，使用时用棉棒取药膏少许，涂抹患处，其治愈率高，使用方便，无毒副作用，且多数患者愈后不复发。

⑶ 山东东营的特点，值得赞美的地方有哪些

位置面积〕东营市位于山东省北部黄河三角洲地区，中华民族的母亲河--黄河，在东营市境内流入渤海。东营市地理位置为北纬36°55′～38°10′，东经118°07 ′～119°10′。东、北临渤海，西与滨州市毗邻，南与淄博市、潍坊市接壤。南北最大纵距123公里，东西最大横距74公里，总面积7923平方公里。
〔建置〕东营市建市前的历史主要沿广饶 、利津、垦利3县历史追溯。位于市域南部的广饶县历史悠久，五千多年前就有人 类居住，西汉高祖六年(公元前201年)置县；位于市境西部的利津县金明昌三年十二月(1193年1月)以永利镇升置利津县；位于市境北部的垦利县境大部系黄河新淤地，1943年在中共垦区抗日民主政权的基础上建立垦利县。至建市前，3县的建置、隶属迭次变更。
1961年4月，华北石油勘探处在原广饶县辛店公社东营村附近打成第一口勘探井--华八井，获日产8.1吨工业油流。从此，拉开华北石油会战的序幕。1962年9月23日 ，在东营构造上打的营2井获日产555吨油流，为当时全国日产量最高的油井。为纪念打出这一高产油井之日，胜利油田始称“九二三厂”。随着石油勘探开发会战的深入发展，东营村一带逐步形成由会战指挥部和一些二级单位机关及后勤单位组成的矿区城镇，人们称之为“基地”。1965年3月，为支援石油会战，经中共山东省委批准，惠民地委决定成立县级工作机构--中共惠民地区东营工作委员会和东营办事处，并组织一批为矿区服务的商业、金融、邮电等机构。1971年6月11日，九二三厂更名为“胜利油田”。为适应胜利油田发展和开发建设黄河三角洲的需要，1982年8月山东省政府向国务院请示成立省辖地级市--东营市，同年11月10日国务院以〔82〕国函字249号文件批复了省政府请示，划原惠民地区的垦利、利津2县，广饶县的4个公社，沾化县的4个公社，博兴县的1个公社和3个大队，成立省辖地级东营市。1983年8月30日，国务院以〔83〕国函字175号文件批复了山东省政府请示，把广饶县划归东营市。1983年10月15日，召开东营市成立庆祝大会，东营市委、市政府正式挂牌办公。

东营市域由广饶、利津、垦利3县全境和博兴、沾化2县的一部分乡镇组成。建市初，全市划为东营、牛庄、河口3个区，广饶、利津、垦利3个县，3个镇、55个人民公社，1780个生产大队。1984年撤社改乡、撤队改村。1987年6月，牛庄区与东营区合并为东营区。2000-2001年，进行乡镇规模调整，撤、并了一些乡镇。至2003年底，东营市辖东营、河口2个区，广饶、利津、垦利3个县，23个镇、13个乡、7个街道办事处，160个居民委员会，1774个村民委员会。

人口〕2003年，全市总人口1768116人，其中农业人口960693人，非农业人口807423人。人口出生率8.40‰，人口死亡率4.61‰，人口自然增长率为3.79‰。计划生育率为99.5%，出生婴儿性别比为107.2。

〔民族〕全市有36个少数民族，共4434人，占全市总人口的0.25%。其中地方771人，胜利石油管理局3613人，石油大学50人。

东营市不仅“人杰”而且“地灵”。黄河三角洲资源丰富，素有“金三角”之称。至2002年底，胜利油田共发现油田69个，气田2个，探明石油地质储量42.9亿吨；探明天然气地质储量382.4亿立方米；投入开发油田67个，动用地质储量35.3亿吨，动用程度82.3 %。共有油井2万多口，累计生产原油7.7亿吨，生产天然气349.88亿立方米。沿海浅层卤水储量2亿多立方米，深层盐矿、卤水资源主要分布在东营凹陷地带，推算储量达1000多亿吨。煤的发育面积约630平方公里，主要分布于广饶县东北部、河口区西部，尚未开发利用。地热资源主要分布在渤海湾南新户、太平、义和、孤岛、五号桩地区及广饶、利津部分地区，地热异常区1150平方公里。土地资源丰富，人均土地6�85亩，是山东省人均土地的2�6倍；并且黄河以其独特的“填海造陆”功能，不断为东营市营造新的陆地。生物资源中，木本植物44科，79属，179种（含变种）；浮游植物116种，蕨类植物4种；畜禽类约11科20余种40多个品种；鸟类48科270种，其中国家一类保护鸟类7种，二级保护鸟类33种；水生动物有641种，其中有淡水鱼类108种、海洋鱼类85种，有“百鱼之乡”之称 。

在中国的城市之林中，东营市是一个非常年轻的城市。20年间，东营人在一张白纸上，画出了最新最美的画图，经济社会发展之快令世人刮目相看。2002年，全市国内生产总值（按当年价格计算，增长幅度按可比价格计算，下同）540.3亿元，是1983年的8.35倍，年平均增长11.82%；其中地方国内生产总值248.94亿元，是1983年的12.3倍,年平均增长14.1%。全市产业结构调整取得明显成效。第一产业得到稳定发展，第二产业逐步调整提高，第三产业迅速发展。2002年，全市完成第一产业增加值32.96亿元，是1983年的2.61倍,年平均增长5.2%；第二产业增加值417.37亿元，是1983年的9.74倍,年平均增长12.73%；第三产业增加值89.97亿元，是1983年的18.16倍，年平均增长16.48%,是三次产业中增幅最高的；三次产业的比例由1983年的9.08:72.74:8.18变化为2002年的6.1:77.2:16.7。开发黄河三角洲，是山东省委、省政府确定的两大跨世纪工程之一。“发展黄河三角洲高效生态经济”，已在九届全国人大第四次会议上正式列入国家“十五”计划纲要。2003年，山东省政府批准，在黄河三角洲（东营）建设山东省加工制造业基地。“信用东营”和“数字化东营”建设进展顺利。

东营市已与40多个国家和地区建立了友好往来关系。先后与美国得克萨斯州米德兰市和韩国江原道三陟市结为友好城市。被联合国工发组织确认为“国际绿色产业示范区”。加入了世界能源城市伙伴组织。固定资产投资规模日益扩大，重点建设硕果累累。1983年，全市固定资产投资仅为8.5亿元,1990年为46.11亿元。近三年来,全市招商引资取得丰硕成果,共引进招商项目10399个,科英电子等一批大的工业项目相继落户东营。2002年全市固定资产投资猛增至240.8亿元，是1983年的28.3倍，年平均增长19.24 %，也是全市历史上重点建设项目和投资额度最多的一年。20年累计完成投资1784.5亿元。

交通运输条件明显改善。2002年全市公路货运量4237万吨，是1983年的8.31倍，年平均增长11.8%；公路客运量2341万人，是1983年的20.5倍，年平均增长17.2%。已建成胜利和利津两座黄河大桥。东青高速公路已与济青高速公路连线。东营机场已经通航。东营海港为国家一类开放口岸。东营市交通运输已构成立体发展格局。邮电业务总量达到11.13亿元，移动用户49.7万户，电话普及率达每百人33.6部,计算机互联网用户6.7万户。

教育、卫生稳步发展，质量进一步提高。2002年全市普通高校在校生人数为17620人，比1983年增长407.1%，年平均增长8.92%；中等专业学校在校生为5104人，比1983年增长190.8%；普通中学在校生为151273人，比1983年增长102.14%。各类卫生技术人员8550人，比1983年增长53.6%。

城乡居民生活水平显著提高。2002年末，全市在岗职工总人数30.81万人，比1983年增长89.26%，在岗职工平均工资19282元，是1983年的19.7倍；城镇居民可支配收入10429元，是1985年的13.2倍；农民人均纯收入3166元，是1983年的10.9倍。

城市建设起点高，投入大，风格独特。建市后，市委、市政府从市域经济的宏观角度，统筹考虑城市规划和建设。多次委托国内一流的规划单位，编制和修改完善东营市的城市规划。西城改造成较显著，城市功能更加完善；东城在一片荒原上拔地而起，十几年间已建成独具风韵的现代化城市；三县县城彻底改变以“一条马路一盏灯，一个喇叭全城听”的旧貌，展现出新型城镇风采；镇村建设步伐加快，涌现出大王镇、仙河镇、孤岛镇等全国闻名的“明星镇”和几十个“明星村”。东营市的城市建设形成了自己独特的风格，具有“散”、“新”、“雅”的特色。“散”，即东营市是在石油矿区的基础上建设城镇的，城市布局具有“组团式”特色，不同规模的城镇如“大珠小珠落玉盘”一般分布在黄河三角洲上；“新”，即东营市城市建设时间短，投入大，速度快，很多城镇完全是按规划在一片不毛之地拔地而起，没有老城改造的包袱，城市面貌新；“雅”，即东营市的城市建设规划起点高，布局合理，风格独特，其“大水面、大空间、大绿化”的构思和“碧树环绕，绿树白楼”的格调，形成了清新隽雅的城市风貌，博得海内外人士的一致好评。

1999年6月，当时江 总 书 记，顶着炎炎烈日，自黄河中游的壶口开始，顺黄河而行考察中华民族的母亲河—黄河。23日，江 总 书 记来到了黄河入海口处的东营市,在考察了黄河入海口、孤东海堤、仙河镇、胜利计算中心、胜利油田辛斜160井场后，来到了美丽如画的新世纪广场。江 总 书 记浏览了新世纪广场的景色及周围别致新颖的建筑群后，深有感触的说：“在这不毛之地能把城市建得这样，东营这个压轴子戏好哇！真使我流连忘返。”江 总 书 记的这个评价，使东营人倍感亲切和自豪。为了让我们美丽的家园明天更美好，东营人民将与时俱进，永不停步，用心血和汗水谱写黄河三角洲开发建设的新篇章。

人数百人以上的少数民族有：回族2101人、满族1061人、蒙古族238人、土家族190人、壮族162人、苗族131人、白族129人；不足百人的民族有：朝鲜族、侗族、藏族、彝族、黎族、鄂温克族、土族、普米族、傣族、瑶族、纳西族、佤族、羌族、僳僳族、哈尼族、达斡尔族、裕固族、锡伯族、鄂伦春族、基诺族、水族、布依族、维吾尔族、哈萨克族、京族、怒族、畲族、俄罗斯族、高山族。未识别的民族1个。

〔地质〕东营市地处华北坳陷区之济阳坳陷东端，地层自老至新有太古界泰山岩群，古生界寒武系、奥陶系、石炭系和二叠系，中生界侏罗系、白垩系，新生界第三系、第四系；缺失元古界，古生界上奥陶统、志留系、泥盆系、下古炭统及中生界三叠系。凹陷和凸起自北而南主要有：埕子口凸起(东端)、车镇凹陷(东部)、义和庄凸起(东部)、沾化凹陷(东部)、陈家庄凸起、东营凹陷(东半部)、广饶凸起(部分)等。

〔地貌〕地势沿黄河走向自西南向东北倾斜。西南部最高高程为28米(大沽高程，下同)，东北部最低高程1米，自然比降为1/8000～1/12000；西部最高高程为11米，东部最低高程1米，自然比降为1/7000。黄河穿境而过，背河方向近河高、远河低，背河自然比降为1/7000，河滩地高于背河地2～4米，形成“地上悬河”。全市微地貌有5种类型：古河滩高地，占全市总面积的4.15％，主要分布于黄河决口扇面上游；河滩高地，占全市总面积的3.58％，主要于黄

河河道至大堤之间；微斜平地，占全市总面积的54.54％，是岗、洼过渡地带；浅平洼地，占全市总面积的10.68％，小清河以南主要分布于古河滩高地之间，小清河以北主要分布于微斜平地之中、缓岗之间和黄河故道低洼处；海滩地，占全市总面积的27.05％，与海岸线平行呈带状分布。(东志)
〔气候〕东营市地处中纬度，背陆面海，受亚欧大陆和西太平洋共同影响，属暖温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。春季回暖快，降水少，风速大，气候干燥，有“十春九旱”的特点；夏季气温高，湿度大，降水集中，有时受受台风侵袭；秋季气温急降，雨量骤减，秋高气爽；冬季雨雪稀少，寒冷干燥。主要气象灾害有霜冻、干热风、大风、冰雹、干旱、涝灾、风暴潮灾等。境内南北气候差异不明显。多年平均气温12.8℃，无霜期长达206天，≥10℃的积温约4300℃，可满足农作物的两年三熟。年平均降水量555.9毫米，多集中在夏季，占全年降水量的65%，降水量年际变化大，易形成旱、涝灾害。2002年，全市平均气温13.8℃，较常年偏高1.0℃；年极端最高气温40.1℃,为近20年来最高记录，极端最低气温-12.6℃；全市年平均降水量为356.1毫米，较常年偏少35.9%；年平均日照时数2714.3小时，接近常年。(刘敦训)

〔河流〕黄河东营段上起滨州界，自西南向东北贯穿东营市全境，在垦利县东北部注入渤海，全长138公里。黄河水径流量年际变化大，年内分配不均，含沙量大。据利津水文站1950～2001年实测资料，黄河年均径流量332.6亿立方米，最大973.1亿立方米(1964年)，最小18.61亿立方米(1997年)；最大流量为10400立方米每秒(1958年7月)，最小流量为断流干河；年均输沙量8.36亿吨，最大21亿吨(1958年)，最小0.16亿吨(1997年)。90年代以来黄河年径流量减少，经常出现断流。1999年后，黄河水利委员会加大对沿黄地区引水的管理力度，断流现象趋缓，2000～2002年实现了不断流。2002年，黄河全年径流量41.58亿立方米，比多年平均径流量减速少87.5%。全市除黄河外共有骨干排水河道30条。以黄河为分界线，黄河以南属淮河流域，有小清河及其支流淄河、阳河、泥河子、预备河，支脉河及其支流小河子、武家大沟、广蒲河、五干排，广利河及其支流溢洪河、东营河、老广蒲河、五六干合排、六干排，永丰河及其支流三排沟，张镇河、小岛河20条河流；黄河以北属海河流域，有潮河及其支流褚官河、太平河，马新河，沾利河，草桥沟，草桥沟东干流，挑河，神仙沟及其支流新卫东河10条河流。
〔海域〕东营市海岸线北起套尔河口，南至淄脉沟口，全长350.34公里，约占山东省海岸线的1/9。“0”米至岸线滩涂面积10.19万公顷。负10米等深线以内浅海面积4800平方公里。沿岸海底较为平坦，浅海底质泥质粉砂占77.8％，沙质粉砂占22.2％。海水透明度为32～55厘米。海水温度、盐度受大陆气候和黄河径流的影响较大。冬季沿岸有3个月冰期，海水流冰范围为5～10海里，盐度在30‰左右；春季海水温度为12～20℃，盐度多为22～31‰；夏季海水温度为24～28℃，盐度为21～30‰；黄河入海口附近常年存在低温低盐水舌。东营海域为半封闭型，大部岸段的潮汐属不规则半日潮，每日2次，每日出现的高低潮差一般为0.2～2米，大潮多发生于3～4月和7～11月，潮位最高超过5米。易发生风暴潮灾，近百年来发生潮位高于3.5米的风暴潮灾7次。近海在黄河及其他河流作用下，含盐度低，含氧量高，有机质多，饵料丰富，适宜多种鱼虾类索饵、繁殖、回游。
〔土地资源〕全市土地总面积1188.49万亩，人均占有土地6.85亩，是山东省人均占有土地的2.6倍。其中耕地、园地、林地、牧草地及水域共820.97万亩，占总面积的69.08％；居民点、工矿及交通用地106.49万亩，占总面积的8.96％；未利用土地261.02万亩，占总面积的21.96％。1855～1985年，黄河平均每年淤地造陆3～4万亩；1985年后，因黄河来水量减少，造陆速度趋缓。

〔水资源〕当地水资源总量年平均5.32亿立方米，其中地表水资源量为4.47亿立方米，多集中在夏季，大部分排入海洋，利用率较低。地下淡水资源为0.85亿立方米，主要分布在小清河以南地区，其北为咸水区。黄河是境内主要客水水源，1973~2001年黄河利津站多年平均径流量为230.26亿立方米，年际间丰枯变化较大。小清河多年平均入境径流量为5.82亿立方米，支脉河多年平均入境流量变2.82亿立方米。

〔矿产资源〕主要有石油、天然气、卤水、煤、地热、粘土、贝壳等。至2002年底，胜利油田累计探明石油地质储量42.9亿吨、天然气地质储量382.4亿立方米，其中约85％集中在东营市境内。沿海浅层卤水储量2亿多立方米，深层盐矿、卤水资源主要分布在东营凹陷地带，推算储量达1000多亿吨。煤的发育面积约630平方公里，主要分布于广饶县东北部、河口区西部，因埋藏较深，尚未开发利用。地热资源主要分布在渤海湾南新户、太平、义和、孤岛、五号桩地区及广饶、利津部分地区，地热异常区1150平方公里，热水资源总量逾1.27×1010立方米，热能储量超过3.83×1015千焦耳，折合标准煤1.30×108吨。

〔生物资源〕农作物品种数百个，木本植物44科，79属，179种(含变种)，其中用材树种主要有刺槐、毛白杨、旱柳、国槐、白榆等，经济树种主要有苹果、梨、枣等；草场类植物有35科，84属，93种；中草药类植物300余种，其中有采集价值的近70种；有浮游植物116种，蕨类植物4种。畜禽类约11科20余种40多个品种，主要有猪、牛、羊、鸡、家兔等；鸟类48科270种，其中国家一类保护鸟类7种，二级保护鸟类33种；水生动物有641种，其中有淡水鱼类108种、海洋鱼类85种；主要经济鱼品种有草鱼、刀鲚、鲫鱼、鲤鱼、鲈鱼、刀鱼等。

总体上说，可以概括以下几点：

一、东营市是黄河三角洲的中心城市 东营市是适应黄河三角洲和胜利油田开发建设需要，于1983年10月成立的山东省辖地级市，辖东营、河口、经济技术开发区三区和广饶、垦利、利津三县，人口180万，总面积8053平方公里，是中国东部沿海土地资源最为丰富的地区，兼具沿海开放城市和西部内陆地区的优势。胜利油田、石油大学（华东）和济南军区黄河三角洲生产基地座落在这里。
东营市也是国家规划的黄河三角洲上的中心城市，位于山东省东北部、黄河入海口的三角地带。近代黄河三角洲是黄河自1855年从徐淮流路夺山东大清河入海以来形成的新陆地，她以垦利县宁海为顶点，北起套尔河口，南到支脉河口，面积5400平方公里，其中95％（5200平方公里）在东营市。加上其南部与泰沂山麓冲积平原相衔接的2853平方公里，构成东营市的全部行政区域。黄河三角洲地理区位优越，具有依河傍海的区位优势。地处北纬38度上下，气候适中，四季分明，雨热同期，光照充足，属季风型大陆性气候。从具体区位来讲，位于山东半岛和辽东半岛环抱的地理中心，北靠京津唐经济区，东连山东半岛开放城市，东北与大连隔海相望，向西辐射广大内陆地区，是环渤海经济区和黄河流域经济带的交汇点，也是联接东北和中原两大经济区的重要纽带。国家把黄河三角洲列为农业综合开发区、全国新增的五大粮仓之一，批准东营市为沿海经济开放区。山东省把黄河三角洲开发列为两大跨世纪工程之一。九届全国人大四次会议上，“发展黄河三角洲高效生态经济”列入了国家“十五”计划纲要。去年3月份，联合国工业发展组织（UNIDO）中国投资促进处确定东营市为“国际绿色产业示范区”。

二、自然、人文景观丰富

东营市境内既有年轻的黄河新淤地，也有古老的陆地。北部是新冲积的黄河三角洲平原，广袤无际，清新壮丽，以自然资源丰富著称；南部则是战国时期齐国腹地——古代大军事家孙武的故里，历史悠久，文化灿烂，文明史源远流长。 （一）自然资源丰富，生态环境独特。 黄河是世界上含沙量最高的河流，丰水年每年可携带10亿吨沙入海，造陆3万亩左右。一百多年来，在河、海、陆的相互作用下，这里形成了一个具有独特地形地貌、生物种类繁多的完整生态系统，其自然环境宽松可塑，是自然资源最为丰富的地区之一。东营市有广袤的土地资源，总面积1208万亩，其中尚未开发的荒碱地就有525万亩，是中国东部沿海土地后备资源最丰富的地区；有大面积的草场，其中天然草场56万亩；有丰富的海洋资源，海岸线长350公里，滩涂面积180万亩，分别占山东省的1/9和2/3，负10米以上浅海面积4800平方公里，是山东发展浅海养殖潜力最大的地区，素有“百鱼之乡”和“东方对虾故乡”之美称；有储量巨大的地下矿产资源，已探明石油地质储量41.6亿吨，天然气地质储量230亿立方米，浅层卤水储量74亿立方米，地下盐矿储量5900亿立方米；还有开发价值较高的旅游资源，潜在能量巨大的地热能、风能、太阳能等。

独特的自然环境，孕育了丰富的生态旅游资源。“黄龙入海”的壮丽与“长河落日”的静美，珠联璧合，堪称天下奇观。黄河三角洲国家级自然保护区面积15.3万公顷，是东北亚内陆和环西太平洋鸟类迁徙的重要“中转站”和越冬栖息、繁殖地，被联合国列为世界13大湿地自然保护区之一。她是野生动植物资源的“基因库”，分布着各种野生动物1524种，其中鸟类达268种。近20万亩华北地区最大的平原人工刺槐林，成为黄河三角洲美不胜收的旅游景点。总面积39平方公里的天鹅湖，围坝周长24.9公里，库容1.14亿立方米，是长江以北最大的人工平原水库，成为鸟类栖息繁衍的良好场所。（二）悠久的历史，灿烂的文化，遗留下丰富的人文景观。 东营市历史悠久，文化渊源可追溯到人类的史前时代。境内考古发现的傅家、五村等遗址，说明早在5700多年前就有人类在这里繁衍生息。自古以来，这里就是文明、富庶的地方。战国时期，这里是齐国腹地。丰富的文化积淀，使这里地灵人杰，出现过许多历史名人。“重商尚武”的齐文化培育出了杰出的军事家、思想家孙武。源远流长的鲁文化，孕育了一大批经邦济世仁人志士。西汉初期的欧阳生是《今文尚书》欧阳学的开创者；汉相倪宽与司马迁共修《太初历》，发展了中国历法。境内现存有属大汶口文化范畴的傅家遗址、春秋时期兴建的柏寝台（亦称桓公台）、南宋大殿等文化遗迹。南宋大殿始建于南宋建炎二年（公元1128年），原为“关帝庙”，是国家级重点保护文物。建市以来，积极发展群众文化，建设了一批具有浓郁地方特色的人文景观。黄河水体纪念碑，也称《AGEPASS--黄河的渡过》，是一座由物体、行为和信息传播三要素组合而成的大型观念艺术作品，按黄河流向从5464公里的黄河源头到入海口每隔5公里汲取水样。
三、经济和社会事业发展迅速。东营市实施以基础设施超前发展带动黄河三角洲建设和发展的战略，城市建设以及水利、电力、交通、通讯等各项事业取得长足进展，经济发展环境不断优化，投资环境日臻完善。我们坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理，按照“组团式”城市的发展模式，突出“大空间、大水面、大绿地”的特色，加快建设完善东城，改造提高西城，推进东西城一体化。先后改造完善了30多条道路，形成了“十纵七横”的主干道路框架；建设了新世纪广场、文化广场、胜利广场、欧式商贸城等一批“精品”工程及75个住宅小区，建成区面积达到58平方公里。加快实施东西城对接工程，规划面积95平方公里，重点建设高标准的城市连接大道，摆布5万亩的森林公园、会展中心等大型项目。积极探索经营城市的路子，按照谁投资、谁经营、谁受益、谁担风险的原则，吸引外商参与城市基础设施建设经营。实行了土地“五统一”管理，积极做好以地生财的文章。因地制宜大搞造林绿化，城市绿化率达到23.4%，人均占有公共绿地11平方米。城市集中供热率和燃气气化率均达到100%。同时，加快县城和中心镇建设，全市城市化水平超过50%。仙河镇、大王镇成为建设部小城镇试点镇，大王镇被评为全国小城镇建设示范镇。启用了东营机场，已开通至北京的航线，即将开通至上海、济南、哈尔滨的航线。建成东青高速公路和利津黄河公路大桥，全市公路密度达60.5公里/百平方公里，居全省之首。东营黄河公路大桥即将开工建设，完成了黄东大铁路的专家评估论证工作。东营港一类开放口岸已建成1个5000吨和5个3000吨级泊位。电力、电讯事业名列全省前茅，电力成为全省供电量最大的地方电网之一。国内外通讯方便快捷，全市城乡电话普及率居山东省首位。

近年来，东营市逐步探索出了符合东营特点的发展思路和办法，形成了“启动内力、借助外力、凝聚合力、乘势而上”的运作方式，深化了油地军校结合，调动了全市上下抓经济、促发展的积极性和创造性，增强了发展活力。“工业强市”、“科教兴市”的战略决策，使石油化工、盐及盐化工、造纸、机电、轻纺、建材、食品加工等工业门类得到较快发展，涌现出了一批实力较强的企业集团，推出了一批出口创汇产品。1999年实施“大开放、大招商、大发展”决策以来，引进外来投资项目8000多个，到位外来固定资产投资130余亿元。名列世界500强的日本三洋电机株式会社与东营合作总投资12亿元的科英电子激光头项目，日本海外协力基金投资69亿日元的山东省农业最大利用外资项目，广东俊富无纺布等总投资过亿元的大项目成为新的发展亮点。大力推进农业产业化进程，全市形成了粮棉、畜牧、水产、瓜菜、林果等五大主导产业，农业生产逐步向市场化、科技化、企业化、集约化方向发展。积极发展商业、餐饮服务、金融等第三产业，成为黄河三角洲的商贸、金融中心。大力扶持个体私营经济发展，蓬勃兴起的个体私营经济成为黄河三角洲开发的一个新经济增长点。大力实施产学研结合，招才引智。成立了高新技术投资担保公司，设立了高新技术创业园，正在规划建设高新技术企业“孵化器”。先后与38家大院大所建立了长期稳定的科技合作关系，联建科研开发机构53家，引进聘用高层次人才435人，转化高新技术成果88个。全市国家级高新技术企业发展到4家，省级36家。黄河三角洲建设发展呈现出蓬勃向上的新局面。2001年，全市实现国内生产总值501.5亿元，比上年增长9.2％，其中地方211.5亿元，增长15％；地方财政收入17.87亿元，增长20.67％；全社会固定资产投资210亿元，增长6.4％；城镇居民人均可支配收入8860元，增长3％；农民人均纯收入2981元，增长7.1％；完成进出口总值3.6亿美元，比1999年增长4.65倍，两年间在全省的位次由最后一位跃居第11位；实际利用外资7308万美元，比上年增长44％。

⑷ 层序地层特征

渤海湾裂谷盆地冀中坳陷（图2-2），同裂谷期和后裂谷期层序地层主要有以下特征。

（一）沉积一套以碎屑岩为主的地层

1.层序Ⅰ—孔店组—沙四段（同裂谷充填期，即初始张裂期）

层序Ⅰ是指前古近系与古近系和古近系的沙四段与沙三段之间的不整合面所界定的地层序列，由孔店组—沙四段地层组成。

（1）孔店组：沉积背景：经过燕山构造运动，形成了渤海湾裂谷盆地。在冀中坳陷受北东和北西西或北东东走向的基底断裂控制古近系的构造发育和沉积作用。当时的古地形高差悬殊、分割性强、高山深谷对峙。但总的面貌是东高西低、南北低中间高，形成了东西分带、南北分区的沉积格局，孔店组就是在这种背景上开始沉积。

地层展布：在古沉积背景的控制下，使冀中坳陷孔店组地层在平面上有很大区别。西部凹陷带的保定凹陷地层沉积厚度大，最厚达1800m；东部凹陷带的饶阳凹陷厚度小，最厚为1200m；南区的晋州凹陷厚度达2200m；北区的廊固和霸州凹陷分别为1600m和1000m。

岩性特征：为一套杂色角砾岩、砂砾岩、红色砂质泥岩及灰色泥岩、泥膏岩、泥灰岩、油页岩沉积。它们组成两个下粗上细的正旋回。两个旋回的下粗段均为一套杂色角砾岩、砂砾岩及红色砂质泥岩，分选差。下旋回的上细段为蓝灰色膏泥岩及白云岩；上旋回的上细段为灰色泥岩、膏泥岩、泥灰岩沉积。下旋回主要分布在徐水凹陷、晋州凹陷、饶阳凹陷，上旋回在全区均有分布。

图2-3 冀中坳陷古近系沙三段地层等厚图

（2）沙二段：沉积背景：沙二段是在沙三段晚期逐渐抬升的构造背景上接受沉积的。此时，区域整体抬升运动继续加强，断裂活动相对较弱，周边隆起范围扩大，至使北部容城、牛驼镇凸起和南部刘村凸起范围也在扩大，并与西部太行山隆起连为一体。但是总的古地形仍具南高北低、西高东低的特征。

地层展布：由于沙二段是在沙三段晚期，整体逐渐抬升的构造作用背景上接受沉积，加之末期的抬升、剥蚀、夷平之后，地层厚度薄而稳定，一般为200～400m，最厚为廊固凹陷达600m。

岩性特征：沙二段为一套砂岩与砾岩到红色、灰绿色泥岩夹石膏组成的正韵律。下粗段以砂砾岩夹红色泥岩为主，上细段为红色、灰绿色泥岩夹石膏。

化石组合：沙二段的介形虫属种单调，数量不多，主要见有椭圆拱形介、肖庄美星介、胜利村金星介；孢粉化石在栎粉属大于榆粉属的背景上，以麻黄、芸香及楝粉属等喜热植物含量高为特征；藻类为褶皱藻属—毛球藻属组合；轮藻属于伸长似轮藻组合。

重矿物特征：与沙三段相近。

接触关系：与下伏沙三段地层呈整合接触。

综上分析，冀中裂谷盆地层序Ⅱ，为一套粉细砂岩、暗泥岩为主的岩性组合，是在裂谷盆地同裂谷期早期，在孔店组—沙四段充填的基础上，古地形高差趋缓、凹陷连通、物源供给减弱、堆积速度变小的沉积环境形成的。层序Ⅱ时期是冀中坳陷水域较广、深度最大、沉积最厚、暗色泥岩最多的层序。说明该期是冀中坳陷深陷扩张的鼎盛期。

3.层序Ⅲ—沙一段—东营组（同裂谷期萎缩期）

层序Ⅲ是以古近系沙二段与沙一段和东营组与新近系之间的不整合面所界定地层序列，由沙一段—东营组地层组成。

（1）沙一段

沉积背景：经过沙二段沉积末期强烈的区域抬升、夷平的构造运动之后，冀中坳陷进入了由断陷向坳陷逐渐转化的沉积阶段。此时，由于北部燕山和西部太行山隆起不断抬升，使冀中坳陷北部的廊固凹陷、西南部的晋州凹陷、石家庄凹陷、保定凹陷南端强烈抬升，形成了南、北、西高和中、东低的特征。但总体上古地形比较平坦，高差较小，因而在古近纪该区处于最稳定时期。

地层展布：由于受平坦古地形的控制，沙一段在全区地层厚度300～800m。南部厚为300m；北部厚为500m；西部厚为300m；东部厚800m。

岩性特征：沙一段分成上下两个亚段。沙一下亚段以灰色泥岩、钙质页岩、油页岩、白云质泥岩、鲕状灰岩和钙质砂岩组成的特殊岩性段，为区域标准层。沙一上亚段以暗紫红色泥岩与灰色砂岩互层夹灰色泥岩段，其中下部在局部地区夹油页岩、泥灰岩。

化石组合：介形虫化石主要为生活在浅水环境中的具刺湖花介、惠民小豆介、真星介、土星介等；孢粉仍以栎属大于榆属为特征；藻类有小个体带凸起的沟鞭藻类和疑源藻类，如多刺甲藻、繁棒藻、棒球藻、菱球藻及少量的德弗兰藻。上述化石特征说明当时湖水浅而偏咸。值得一提的是，在岔81、文32等5口井发现有孔虫、岔河集压扁五块虫等，说明湖水具有一定咸度。

重矿物特征：与沙二段无明显界限，石榴子石、锆石含量高，磁铁矿含量低。但是唯独在廊固凹陷磁铁矿含量高达40%，硬绿泥石和绿帘石10%，而石榴子石、锆石含量则低为20%。

（2）东营组

沉积背景：东营组沉积时期，冀中坳陷继续整体抬升，但是西部太行山隆起和北部燕山隆起上隆更快，致使北部牛驼镇凸起抬升，更加显现出南、北、西高，中东低的地貌特征。东营组就是在这种古地貌背景上接受沉积，发育一套粗—细—粗的完整旋回，可划分为东三段、东二段、东一段三个岩性段。

地层展布：东三段沉积中心位于冀中裂谷盆地东部的霸州凹陷—饶阳凹陷，沉积厚度最大达200～400m；北、西、南部地层厚度较小，一般小于200m。东二段沉积时期，西部太行山隆起、北部燕山隆起、牛驼镇凸起和南部宁晋凸起不断抬升连为一体，使冀中坳陷沉积面积进一步缩小，除个别洼地沉积厚300m外，其余广大地区均小于300m。东一段沉积时期，冀中坳陷继续整体抬升，区内地形更加平缓。除东部霸州凹陷沉积厚300～400m外，其余地区沉积厚一般小于200m。

岩性特征：东三段为褐灰、灰褐色、紫红色泥岩、砂质泥岩和厚层、块状砂砾岩组成，上部夹碳质泥岩，为下粗段；东二段主要为灰绿、绿灰色泥岩夹碳质泥岩及薄层砂岩，为中细段，富含螺化石，统称含螺泥岩段，是区域标准层；东一段主要是紫红、棕红色泥岩与灰色砂岩互层，为上粗段。

化石组合：介形虫为大个体壳饰发育的广饶小豆介、冀中似玻璃介及具刺华花介组合；孢粉化石以榆属粉大于栎属粉为特征；藻类化石的粒面球藻、网面球藻、毛球藻含量高；轮藻中乌尔母梅球轮藻大量出现；腹足类以带瘤、带棘的天津螺为特征。

重矿物特征：本组不稳定重矿物含量高，磁铁矿含量高达55%～70%、绿帘石15%～20%、角闪石10%～20%；稳定重矿物含量低，石榴子石含量5%～10%、锆石3%～4%、自生矿物含量更低。

接触关系：与下伏沙一段地层整合接触。

综上分析，层序Ⅲ的沙一段—东营组地层，除了沙一段下部为暗色泥岩和特殊岩性外，沙一段上部—东营组地层均为紫红、灰绿色泥岩与砂岩，已经与层序Ⅱ的沙三段时期，冀中坳陷是水域较广、深度最大、沉积最厚、暗色泥岩最多的层序截然不同，说明该期是冀中坳陷同裂谷期发育的萎缩期。

4.层序Ⅳ—新近系馆陶组—明化镇组（后裂谷期）

层序Ⅳ是指新近系与下伏地层和新近系与上覆第四纪地层之间不整合面所界定地层序列，由新近系馆陶组与明化镇组组成。

沉积背景：古近纪末期，由于北部燕山褶皱带和西部太行山隆起的抬升及冀中坳陷整体上隆，使冀中坳陷终结了同裂谷期活动，从而进入到了后裂谷期的准平原化阶段。加之古近纪末期遭受强烈地剥蚀，使冀中坳陷成为西坡东洼的古地貌特征。

地层展布：西部斜坡区，从北部的固安—容城—保定到南部的石家庄为一向东倾的斜坡，地层厚200～1200m；东部洼槽带，南起束鹿—深县—饶阳—霸州到北部的武清凹陷为南高北低的古地形，从南部的地层厚1000m，到北部的武清洼槽厚达3400m。

岩性特征：新近系由一套砂砾岩、砂岩与棕红色、灰绿色泥岩组成。馆陶组为一从粗到细的正旋回。下粗段为砂砾岩、砾岩夹棕红色、灰绿色泥岩，上细段为棕红色、灰绿色泥岩夹砂砾岩。明化镇组为砂砾岩与棕红色、灰绿色泥岩互层。

化石特征：由于对新近系古生物化石研究较少，介形虫在整个新近系建立了华北玻璃介—开封土形介为代表的化石组合。目前，孢粉划分为两个组合，其中馆陶组属粗类孢属—榆粉属组合；明化镇组属蓼科—藜科组合。

接触关系：新近系与下伏地层及上覆第四系均呈不整合接触。

再从东北亚裂谷系中的二连裂谷盆地来看，虽属于不同类型的裂谷盆地，但具有相同的构造沉积演化史和相似的层序特征。二连盆地早白垩世沉积了一套粗—细—粗的岩性组合。根据岩性组合、构造特征、古生物化石分成了4个三级层序，由下至上为层序Ⅰ、层序Ⅱ、层序Ⅲ、层序Ⅳ。层序Ⅰ相当地层分层的阿尔善组；层序Ⅱ相当地层分层的腾格尔组一段；层序Ⅲ相当地层分层的腾格尔组二段；层序Ⅳ相当赛汉塔拉组。

层序Ⅰ的阿尔善组为一套粗碎屑、红泥岩为主。该层序可分成四段，即阿一段、阿二段、阿三段、阿四段。阿一段、阿三段为角砾岩、砂砾岩夹灰绿色、紫红色泥岩，属快速堆积；阿二段、阿四段为暗色、灰绿色泥岩与砂岩、砂砾岩，说明程层序Ⅰ是地形高差大、物质供应充分、沉积速度快的充填期。

层序Ⅱ腾格尔组一段，沉积了一套灰、深灰色泥岩、油页岩、钙质页岩夹砂岩的岩性组合。是二连裂谷盆地水域最广、深度最大、沉积最细、暗色泥岩最多的层序。充分说明裂谷盆地在地层层序上有其诸多共性。

层序Ⅲ腾格尔组二段（或称都呼木组），中下部为灰白、浅灰色砂砾岩、砂岩，夹灰、深灰色泥岩，上部为浅灰、灰绿、棕红色泥岩和页岩。说明湖盆发育逐渐萎缩。然而到了层序Ⅳ的赛汉塔拉组，下部为灰色粉砂岩、砂砾岩夹泥岩，中部为绿灰色泥岩夹炭质页岩和褐煤层，上部为灰绿、灰色砂砾岩、含砾砂岩夹泥岩。说明盆地发育由断陷转入坳陷发育阶段。

通过上面对冀中坳陷、二连裂谷盆地层序的对比分析，说明裂谷盆地在构造活动方面都经历了同裂谷期的早期裂陷充填、中期深陷扩张、晚期上隆萎缩的3个阶段；在湖水范围上，经历了由小到大再变小的过程；在岩性上，形成粗—细—粗的粒序和红—绿—红的颜色；在沉积相上，由冲洪积相—湖泊相—河流相的环境。

（二）形成粗—细—粗的完整旋回

构造活动控制沉积作用。反过来，沉积岩的岩石特性、泥岩颜色、沉积构造特征、砂岩粒序、化石组合，又反映着当时的沉积环境和构造活动情况。通过对上述同裂谷期层序Ⅰ、层序Ⅱ、层序Ⅲ的分析，充分说明裂谷盆地在构造活动方面，都经历了同裂谷期的早期裂陷充填、中期深陷扩张、晚期上隆萎缩的3个阶段。

（1）早期裂陷充填阶段：中新生代的燕山运动和喜马拉雅运动，造就了东北亚裂谷体系和东部体裂谷系。由于强烈的构造活动使地台活化，形成了地貌上的凸凹相间、高差悬殊、分隔孤立的古地貌。在沉积上，具有多物源、近物源、快速堆积的特点，因而发育一套粗碎屑的角砾岩、砂砾岩和红、绿色泥岩为主的沉积。又因为当时的古气候比较炎热、凹陷分隔性强、环境封闭、水体较咸，并在局部凹陷形成了盐湖。

（2）中期深陷扩张阶段：经过同裂谷期的早期裂陷充填，使古地形高差减小、堆积变慢，加之古气候温湿、水体扩大变深，达到全盛时期，使沉积物供给速率减小，形成了欠补给状态。因此，岩性也发生了明显的变化，沉积了一套以深灰、灰色泥岩与灰色砂岩、粉细砂岩互层段为主的细碎屑岩。

（3）晚期上隆萎缩阶段：中期扩张阶段后期，断裂活动减弱，裂谷盆地整体上升，使古地形变缓，致使晚期沉积的下部，发育一套滨浅湖相的泥岩为主的沉积。之后，裂谷盆地整体上升，湖水退出，河流横溢，形成了以砂砾岩、砂岩与棕红、紫红、灰绿色泥岩为互层段的粗碎屑岩组合。上述分析不难看出，裂谷盆地在构造活动方面，经历了同裂谷期的早期裂陷充填、中期深陷扩张、晚期上隆收缩的3个发育阶段，所以在地层沉积上就形成了粗—细—粗的完整旋回。

（三）具有成藏的核心层系

（1）裂谷盆地在同裂谷期发育阶段中的深陷扩张期孕育了成藏的核心层系：烃源岩、储集岩、盖层和上覆层等是成藏的重要地质要素，但关键是具有一套活跃的、高丰度的烃源岩。它所在的层系也就构成了成藏的核心层系。在东北亚和中国东部两大裂谷体系中核心层系为层序Ⅱ，主要是指中国东部裂谷体系—渤海湾盆地辽河、黄骅、济阳、冀中等坳陷古近系的沙三段地层和东北亚裂谷体系—二连裂谷盆地下白垩统的腾格尔组的腾一段及蒙古国的东戈壁裂谷盆地下白垩统的中宗巴音组，它们形成于裂谷盆地发育的鼎盛时期。当然，中国东部裂谷体系层序Ⅰ的后期、层序Ⅲ的早期层系也具有一定的生油能力，但是比起层序Ⅱ就相差较大；在东北亚裂谷体系层序Ⅰ的后期沉积也具有一定的生油能力。对于层序Ⅱ，从生油岩方面分析是，湖水面积较大、深度最深、生油岩最厚、母质类型最好、生烃指数最高；从成油门限深度方面分析是，上面有较厚的盖层，极易使该层在温度、压力上达到成油门限深度；从储层方面分析是，本层系为砂泥岩频繁交互层，而且储层均为中细砂岩，具有良好的储集空间；从输导层方面分析是，该套层系的生油岩本身与输导层间互，上覆下伏层又多为良好的储集层，能使生出来的油气顺畅地通过输导层到达圈闭形成油藏。

（2）发育多套含油气系统：含油气系统是一个天然系统，它包括一套活跃的烃源岩及成因上有关的油气藏，还包括油气藏形成时必不可少的地质要素（烃源岩、储集岩、盖层和上覆层）和地质作用（烃类形成、运移、聚集、圈闭）。我国陆相含油气裂谷盆地往往是一个盆地或凹陷发育一套主要成熟的烃源岩和若干个次要烃源岩，发育有多套含油气系统，且储集层系广泛分布，可使烃源岩与不同时代储集层接触。如中国东部裂谷体系主力烃源岩是古近系，但由于不整合和断裂活动可使古近系生油岩系与前古近系古老地层接触和通过断层、不整合面和输导层与上覆、旁侧不生油岩系沟通，形成“新生古储”、“自生自储”、“下生上储”三种配置关系，相应称为新生古储的含油气系统、自生自储的含油气系统和下生上储的含油气系统。从油藏类型来看，主要有构造、地层岩性、复合3种类型。由于裂谷盆地本身的特点，即凸凹相间、凹陷面积小、物源多、物源近、扇体发育，所以地层岩性油气藏比较发育。

（四）存在多个不整合面

东北亚和中国东部两大裂谷体系是中新生代以来，燕山和喜马拉雅山两个最强烈的构造运动所形成的产物。这两次构造运动不但强烈而且还具有多幕性。因而使中国东部裂谷体系的渤海湾盆地中的辽河、黄骅、济阳、冀中等坳陷古近系、新近系之间和内部以及东北亚裂谷体系的二连、开鲁、海拉尔、蒙古国的东戈壁等裂谷盆地下白垩统之间形成多个不整合。地质学家们根据地震构造层特征、古生物化石组合、层序地层学分析、旋回对比，划分出了多个不整合。中国东部裂谷体系有5个不整合面，即古近系与前古近系、古近系沙三段与沙四段、沙二段与沙一段、东营组与新近系馆陶组、新近系与第四系等（图2-1）；东北亚裂谷体系有6个不整合面，即下白垩统与前白垩系、下白垩统的阿尔善组与腾格尔组、腾格尔组与赛汉塔拉组、下白垩统赛汉塔拉组与上白垩统的二连达布苏组、二连达布苏组与古近系、新近系与第四系等。这些不整合面是油气运移的重要通道和地层岩性油气藏形成的有利条件。

⑸ 灌云南高速封了吗

疫情反扑，为防止疫情蔓延，近日山东、江苏、广东、河北、陕西等多省采取管制措施，高速封闭。途经车辆需要绕行，部分地区除应急物资运输等车辆外，其他车辆一律禁止上路通行！
全国被封路段汇总
山东：
截至3月18日8时30分，接交警通知：
G2京沪高速乐陵南、乐陵北、蒙阴、孟良崮站双向出入口,
G3京台高速平原、平原南、禹城东站双向出入口,禹城站双向入口,
G15沈海高速河头店站双向出入口,
G18荣乌高速双岛站荣成方向出口，牟平东、养马岛、北海站荣成方向入口，北海站双向出口，双岛站乌海方向入口,荣成西、文登南、南海新港、陈庄、利津、酒馆站双向出入口，荣成站荣成方向出口,乌海方向入口,垦利、蓬莱东、蓬莱西站双向入口,威海站威海方向出口,青岛方向入口,
G1813威青高速南黄、乳山站双向出入口,G20青银高速禹城南、高唐东站双向入口,
G22青兰高速鲁村、沂源、张家坡站双向出入口,
G25长深高速广饶、滨州北站双向出入口,阳河、何官站长春方向入口,大王站双向入口,
G2516东吕高速利津北站东营方向入口，滨城北、盐窝站双向出入口,
S11烟海高速诸往、乳山北站双向出入口,
S12滨德高速乐陵东、阳信站双向出入口,
S16荣潍高速泽头、下初、崖子、武备站双向出入口,莱西站双向入口,
S17蓬栖高速大辛店站双向入口，蓬莱站栖霞方向入口,
S19龙青高速马连庄站双向出入口,
S29滨台高速台儿庄南站台儿庄方向出口,
S7201东营港疏港高速仙河站双向出入口临时关闭。
G2京沪高速蒙阴服务区双向入口临时关闭。
G18荣乌高速东营北站双向入口禁止黄牌货车通行。
G2京沪高速兰陵站双向出口,
G25长深高速滨州(滨州中)站双向出口,
G3京台高速禹城站双向出口，齐河站北京方向出口，齐河站台北方向出口，S1济聊高速晏城站双向出口限行2个车道。
G20青银高速邹平东站出口，
G25长深高速大王站出口,
G2516东吕高速利津北站出口车辆通行缓慢
福建
一、全封闭收费站共11个：
水头西、石井西、南安官桥、南安西（仑苍）、南安北（省新）、码头、乐峰、梅山、泉港、永和、东石；
二、对出入口车辆进行检查、劝返的收费站共15个，均在泉州区域：
水头、蓬壶、永春东、永春湖洋、下洋、德化上涌、洛江北、安溪东溪、泉州东（秀涂）、台商区（张坂）、南安金淘、南安、南安石井、石狮北石湖、南安南；
三、仅对入口车辆进行检查、劝返的收费站共16个，均在泉州区域：
泉州、泉州南、泉州西、泉州北、池店、洛江、晋江、晋江永和、德化、晋江南、晋江龙湖、石狮、晋江东石、惠安南、崇武、惠东；
四、仅对出口车辆进行检查、劝返的收费站共20个：
1.泉州区域13个：
永春、驿坂、德化九仙山、安溪清水岩、安溪湖头、安溪剑斗、安溪感德、安溪官桥、惠安、安溪福田、安溪、安溪龙门、安溪东；
2.三明区域7个：
永安北、小陶、洪田、贡川、西洋、永安南、永安西。
安徽
宣城绕城高速：宣城北出口封闭。
宣桐高速：中溪出口封闭；孙埠、宁国北、宁国出口有管控措施。
溧宁高速：甲路、胡乐、金沙出口封闭；绩溪、杨滩出口有管控措施。
溧芜高速：横岗出入口封闭。
芜黄高速：旌德西出口封闭。
沪渝高速：铜陵东出入口、珩琅山、安庆北出口封闭。宁芜高速：太白出入口封闭；马鞍山北出入口有管控措施。
京台高速：五城、太平湖、东黄山出口封闭；黄山北门出口有管制措施。合肥往徐州方向符离服务区出入口封闭。
黄浮高速：闪里、休宁出口封闭。
沪武高速：含山南、林头、郑蒲港、太白岛、采石矶出入口有管控措施
宁宣高速：狸桥出口有管控措施
天天高速：和县北、和县西、香泉出入口有管控措施。
江苏：
全省恢复开放因疫情防控临时关闭的高速公路收费站20个，其中无锡市开通2个、苏州市开通15个、泰州市开通3个。目前还有141个高速公路收费站（全省共434个高速公路收费站）因疫情防控临时关闭。
南京市（共48个，关闭11个）：G25长深高速溧水北，G2503南京绕城高速科学园B、殷巷、东善桥、天后村、马鞍、新篁、横梁，G4221沪武高速溧水开发区东，S55宁宣高速溧水开发区收费站出口关闭,G2503南京绕城高速新集收费站出入口关闭。
无锡市（共35个，关闭6个）：G25长深高速丁山，S19通锡高速东港，S39江宜高速和桥，S45宜杭高速张渚，S48沪宜高速无锡西，S58沪常高速马山收费站出口关闭。
徐州市（共28个，关闭2个）：G30连霍高速新沂西，S49新扬高速马陵山收费站出口关闭。
常州市（共36个，关闭14个）：G42沪蓉高速常州，G4221沪武高速嘉泽、滆湖、金坛东、戚墅堰，S35阜溧高速长荡湖，S39江宜高速龙城大道、武进经发区、武进高新区西、春江收费站，S58沪常高速运村，S68溧芜高速汤桥出入口关闭；G25长深高速曹山，G4012溧宁高速南渡收费站出口关闭。
苏州市（共72个，关闭28个）：S23张家港南疏港高速张家港西、善港、晨阳，S58沪常高速西山、光福、天池山收费站出入口关闭；G15沈海高速太仓东，G50沪渝高速北厍、黎里、横扇，G1521常嘉高速吴淞江、芦墟、巴城、李市、白茆，G1522常台高速董浜、阳澄湖、苏州城区、吴中，G4221沪武高速张家港，S17苏台高速黄埭、渭塘，S19通锡高速三兴，S58沪常高速甪直南、郭巷、望亭，S80太仓港北疏港高速璜泾南、浮桥北收费站出口关闭。
南通市（共41个，关闭12个）：G40沪陕高速启东东、大生，S28启扬高速合作、南阳收费站出入口关闭；G15沈海高速刘桥、海安北，G40沪陕高速叠石桥，S15通洋高速骑岸，S28启扬高速如皋东、马塘、如东、海门港收费站出口关闭。
连云港市（共27个，关闭20个）：G15沈海高速海头、罗阳、新坝、连云港北、灌云北、连云港西、赣榆、灌南东，G25长深高速赣榆南、宋跳、大浦、灌云西、灌南、灌云南、花果山机场、班庄，G30连霍高速平明、东海西、云台、宁海收费站出入口关闭。
淮安市(共23个，关闭10个)：G25长深高速高沟、涟水，S22金马高速东阳收费站出口关闭；京沪高速淮安东，G25长深高速五里牌、淮阴，G1516盐洛高速车桥、凌桥，S49新扬高速黄花塘、盱眙北收费站出入口关闭。
盐城市（共28个，关闭14个）：G15沈海高速富安、白驹、兴桥、蔡桥、六套，G1515盐靖高速青墩、张庄、大冈，G1516盐洛高速建湖东、秦南、海丰、大丰港，S35阜兴泰高速东沟、建湖西收费站出口关闭。
扬州市（共30个，关闭6个）：G2京沪高速浦头，G40沪陕高速蒋王，S28启扬高速郭村、丁伙，S39江宜高速李典头桥，S49新扬高速陈集收费站出入口关闭。
镇江市（共22个，关闭8个）：G42沪蓉高速句容、河阳，G4011扬溧高速镇江西、上党，S35泰镇高速丹阳北、镇江新区东，S39江宜高速高桥收费站出口关闭；G4221沪武高速天王收费站出入口关闭。
泰州市（共26个，关闭10个）：G40沪陕高速季市、广陵收费站出入口关闭；G2京沪高速泰州医药城，G1515盐靖高速新街、安丰、溱潼，S35阜溧高速大泗、海陵、兴化周庄、俞垛收费站出口关闭。
广东：
深圳福田：全区交通管制，车辆“凭证通行”
福田区全域实行交通临时管制，车辆“凭证通行”，非必要不上路。用于疫情防控、保障市民生活、城市基本运行和国计民生重点行业的保障车辆，凭单位出具的证明文件到社区党委或其指定地点申领“通行卡”进出社区小区卡口，允许在路面行驶，其余车辆一律停驶。非本区车辆，可从滨河大道、深南大道、北环大道通过性通行，其余道路和社区小区道路禁行。
措施自3月15日至20日期间实行，后续将根据疫情防控形势动态调整。
东莞：三个高速出入口实施临时交通管制
因疫情防控需要，东莞市珠三角环线高速（莞深高速）、甬莞高速、从莞高速各有一个高速出入口将实施临时交通管制，管制期间，将禁止所有车辆通行。
实施临时交通管制的高速出入口分别是：
一、珠三角环线高速（莞深高速）大朗出入口
二、甬莞高速东莞东站（常平镇）出入口
三、从莞高速常平北出入口
除保障城市运行及供港物资货运的交通外，全市公交地铁暂时停运。全市人员非必要不离莞，确有特殊需要，一律凭24小时核酸阴性证明离莞。以上防控措施从3月14日8时执行至3月20日24时。
阳江市
一、对以下路口实施封闭，请途经车辆注意绕行：
1、新江东路漠江花园东门；
2、新江东路湖景路路口；
3、新江北路东汇城安信证券路口；
4、新江东路骏程瓷砖路口；
5、新江东路潮汕风味馆路口；
6、新江东路金至尊后门路口。
二、对东风三路以北、体育路以东、新江北路以南区域内路口实施封闭，只保留以下三个路口：
1、体育路润之堂；
2、体育路顶尖发廊路口；
3、新江北路联创洗车路口。
福建：
泉州
晋江：各物流、快递企业要严格落实疫情防控工作要求，对境外、境内中高风险地区的邮件快递建立待检区，实行分区存放、全面消杀，登记货运车辆、驾驶员、货物流向等信息；从业人员要严格落实健康监测。
宁德
浙江：
杭州
嘉兴
3月14日，因疫情防控需要，浙江嘉兴高速辖区采取管控措施，G15杭浦高速乍浦、独山西、新仓，G92北接线高速平湖、港区，共5个收费站已关闭，禁止一切车辆上高速，客车一律劝返。目前嘉兴市各条高速公路整体通行正常。

衢州
衢州市主城区道路从3月14日下午14时起实施临时交通管控。交通管制区域如下：
227省道（不含）—沪昆高速—庙源线—盈川东路（含）—迎宾大道（含）—宾港北路（含）—衢江—320国道（不含）—衢州南连接线（不含）—沙金大道（不含）合围区；沙金大道（不含）—衢州南连接线（不含）—厂前路（不含）—铁路—纬二路（不含）—园区大道（不含）合围区；园区大道（不含）—纬二路（不含）—沪昆高铁—江山港—沙金大道（不含）合围区；纬二路（不含）—铁路—江山港—乌溪江—新315（不含）—厂前路（不含）—铁路合围区域。上述合围区域采取管控措施，限制人员、车辆进出，合围区管控点原则只进不出。
对持有“疫情防控车辆专用通行证”的车辆和人员，验证通行证真伪，测温验码正常后放行。
江山
即日起，全市启动Ⅱ级应急响应。
一、非必要不离江。江山市所有人员非必要一律不出江山市域范围，确需离江的，必须向所在单位（村、社）报备同意。
二、非必要不来江。江山市外人员非必要暂缓来江，确需来江返江人员一律向所在村（社区）、单位、住宿酒店、接待单位等报告，第一时间就近完成落地核酸检测。
严格管控国道、省道，车辆过境严格实行人员不下车管控标准。全市各车站、高速服务区等交通枢纽一律严格落实人员扫（查）码、测温、戴口罩等防护措施。
吉林：
从2022年3月14日起，禁止本省（特别是长春、吉林两地）人员跨省、跨市州流动。如有特殊情况需出省及所在市州，请到当地派出所登记，所在单位和社区要全过程监督，返回后按有关规定隔离管控。
长春
从2022年3月14日起，禁止本市人员跨市流动。
吉林市
从3月7日凌晨起，主城区全面提级管控、封闭管理。3月13日22时起，我市将昌邑区桦皮厂镇苏登河村四组等10个区域划定为中风险地区。目前，我市共有高风险地区1个、中风险地区25个。在保证居民基本生活基础上，严格限制人员流动，暂停非民生必需的经营场所。同时，在出城路口全面设置卡点，严禁非必要车辆出入，最大限度控制疫情外溢。
四平
白山
自2022年3月15日起，在进出县（市）交通路口设置防疫检查站，对外来车辆及人员开展排查，除物资运送、医疗保障及与防疫有关的车辆外，禁止其他车辆进入（途经车辆禁止在境内停留）。
陕西：
截止目前，陕西高速公路封闭或限行的收费站有：
1.绕城高速经开收费站出口封闭。
2.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭;汉川段南湖、喜神坝收费站出口封闭。
3.连霍高速西渭段港口收费站出口封闭。宝天段虢镇收费站出入口封闭。
4.京昆高速西禹段韩城收费站入口禁止货车通行,龙门、龙门工业园收费站出口西安方向实行间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口,三星B站、金水收费站出口封闭。
5.福银高速西长段亭口收费站出入口封闭。
6.延西高速西延段彭镇收费站出口,川口收费站出口封闭。西铜段周肖路口、马额路口、三原互通立交、陵前立交、关中环线出入口封闭。
7.包茂高速西富段花石崖、演池、马额收费站出口,新兴收费站出入口;靖富段天赐湾、李家湾收费站出入口;榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭。
8.青银高速绥定段双城收费站出入口,魏家楼、巡检司收费站出口,绥吴段中角、辛家沟收费站出口封闭。
9.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口,绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口,延黄段临镇收费站出入口封闭。
10.延定高速吴起北、新安边收费站出口封闭。
11.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口,青化砭、蟠龙、永坪收费站出入口封闭。
12.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
13.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
14.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
15.合铜高速白水北、红土、林皋、铜川东、同家庄、合阳北收费站出口封闭。
16.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
17.旬凤高速西凤、崔木收费站出口封闭。
18.太凤高速河口、凤县收费站出口禁止社会车辆通行。
19.铜旬高速照金收费站出口封闭。
河北：
京沪高速(G2):
京沪高速:因疫情防控,青县站上道口双向禁止车辆通行。
京台高速(G3):
京台高速:因疫情管控,南皮站上道口双向禁止车辆上道。因疫情防控,吴桥站、东光站双向禁止车辆上道。因疫情防控,沧州北站双向关闭。
京港澳高速(G4):
京港澳高速京石段:因车流量大,高碑店站、定兴站、涿州北站、涿州站北京方向关闭。因交通管制,健康城站北京方向关闭。
青银高速(G20):
因疫情防控,清河站上/下道口双向禁止车辆通行。
青兰高速(G22):
青兰高速邯长段:因改扩建施工,涉县西站山西方向，涉县西站下道口邯郸方向关闭。
大广高速(G45):
因疫情防控,牛驼服务区双向禁止车辆驶入、驶出。
首都环线高速(G95):
首都环线高速:因疫情防控,三河东站上/下道口、三河南站上/下道口双向关闭。
张承高速张家口段:因疫情防控,把图湾站下道口承德方向，南山窑站下道口双向关闭。
京秦高速(G0121):
京秦高速三河段:因疫情防控,蒋福山站上/下道口、齐心庄站上/下道口、燕郊站上/下道口双向关闭。
G0121/S9961:
京秦高速/清东陵支线:因京秦高速遵秦段跨长深高速施工,长深高速唐山方向与京秦高速/清东陵支线互通K151+208处清东陵支线北京方向禁止车辆转行京秦高速/清东陵支线北京方向。
沿海高速沧州段(S11):
因疫情防控,海丰站下道口、新区北站下道口双向关闭。
迁西支线(S53):
京秦高速迁西支线:因交通管制,新庄子站下道口迁西方向关闭。因疫情防控,新庄子站唐山方向关闭。
新机场北线高速(S3300):
新机场北线高速廊坊段:因疫情防控,空港站、廊坊站双向禁止车辆上道。
津雄高速(S3700):
津雄高速:因疫情防控,杨芬港站东口保定方向禁止车辆下道。因疫情防控,大营站天津方向，大营站下道口保定方向关闭。
京礼高速河北段(S3801):
京礼高速河北段:因交通管制,大海陀服务区崇礼方向，大海陀服务区北京方向关闭。
京德高速(S3901):
北京新机场至德州高速京冀界至津石段:因疫情防控,霸州东站双向，永清花都站北京方向关闭。
廊坊：严格实行全域封控管理。所有社区（村居）均设立卡口，仅保留一个出入口，关卡24小时值守。人员只进不出，车辆禁止通行。
文安县：2022年3月14日0时至2022年3月18日24时。文安县全域。除医疗救护车、消防车、警车和持有县疫情防控领导小组核发通行证件的供电、供水、供气、通讯保障、疫情防控、民生保障、应急物资运输等车辆外，其他车辆一律禁止上路通行。

沧州市：自2022年3月12日18时起实施每天24小时交通管制，京台高速、黄石高速、廊沧高速合围区域内道路（不含合围区域边界道路），除医疗救护车、消防救援车、警车和持有市疫情防控办核发通行证件的供电、供暖、供水、供气、通讯保障、疫情防控、民生保供、应急物资运输等车辆外，其他车辆一律禁止上道路通行。
黑龙江:
哈尔滨
凡从省内口岸城市和省外抵返哈人员，须持48小时内核酸检测阴性证明，抵达后即进行一次免费落地检测，不具备条件的到达目的地12小时内就近就便完成一次免费落地检测，并向所在社区（村屯）报备。
辽宁：
大连
封控、管控和防范区以外的居民非必要不离连，确需离连，须持24小时核酸检测阴性报告离连。域外来（返）连人员须提前至少24小时向单位和社区报备，同时持有48小时核酸检测阴性证明来（返）连，抵连后24小时内进行一次核酸检测
辽宁大连金普新区12个高速公路收费站实施临时封闭
3月14日大连金普新区交通运输局对外发布，结合大连金普新区疫情防控工作实际，经大连市疫情防控总指挥部同意，现将辖区内高速公路收费站封闭和保留情况公告如下：
1.封闭如下12个高速路收费站：
鹤大高速：十里岗北站、董家沟站、得胜站、杏树屯站、登沙河站。
沈大高速：炮台站、石河站、金州站。
皮长高速：松木岛站、复州湾站。
大窑湾高速：关家店站、二十里堡站。
2.保留如下4个高速公路收费站(仅允许保供货车通行)：
海湾北站、十里岗南站、大连港站、三十里堡站。
沈阳
【山西省高速对危化品运输车辆采取“三限”通行】
一、限行时段。
危险化学品运输车辆每晚0时至次日6时及全国性公众假日期间，禁止在高速公路通行。
二、限行路段。
全省高速共有危化品运输车限行路段9条。分别为：
1、青银高速汾阳西至离石西双向；
2、京昆高速灵石至霍州段双向；
3、五保高速奇村至杨家湾省界段双向；
4、宝塔山隧道所在的平榆高速平遥至榆社段双向；
5、太古隧道所在的太古高速全线双向；
6、虹梯关隧道所在的长平高速平顺至虹梯关段双向；
7、S66高速0KM-76KM双向；
8、S85高速0KM-30.3KM双向；
9、S46高速0KM-124.5KM双向。
因为疫情防控：

【太原及周边】
★S50太佳高速东段：丰润防疫检测点由静乐县卫生局，静乐县交警大队丰润中队，丰润镇政府联合进行检测，采取措施主要对下高速车辆上的人员全部进行测体温，行程码，健康码的检查，并进行询问登记目地，对疫情中高风险地区驶来车辆进行劝返。
★G5京昆高速平阳段：太石方向郝家庄站出口进行防疫检测，查看体温，行程卡，健康码，登记身份信息，中、高风险区车辆、人员进行劝返。
★G20青银高速太旧段：因地方疫情防控检测，在原旧关煤检站对往石家庄方向车辆进行体温检测、检查健康码、行程码、身份证；其中进京人员及车辆需提供48小时内核酸检测报告。因地方疫情防控检测，在原旧关煤检站对往太原方向车辆进行体温检测、检查健康码、行程码、身份证。
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，在阳泉东收费站出口设置防疫检测点，防疫要求：对福建省（厦门市），黑龙江（哈尔滨市 绥化市），新疆(乌鲁木齐)，内蒙古(二连浩特市，呼和浩特市，阿拉善盟，锡林郭勒盟)，陕西省(西安市，雁塔区)，宁夏(吴忠市，银川市，金凤区，兴庆区)，甘肃省(张掖市,嘉峪关市，兰州市，酒泉市，陇南市)，湖南省(长沙市，株洲市)，贵州省(遵义市)，北京市(丰台区，昌平区，海淀区)，河北省(邢台市，保定市，石家庄市)，山东省(青海市，海东市)，云南省(德宏傣族景颇族自治州)，四川省(自贡市)中高风险地区车辆要求做核酸检测；对低风险地区的车辆人员进行检测体温。
另外，全国有900多个地区无法正常收快递。
在严峻的形势下，农业农村部及各地农业农村厅纷纷发文要求，做好当前农村地区新冠肺炎疫情防控工作。
农业农村部印发通知要求做好当前农村地区新冠肺炎疫情防控工作
3月20日，农业农村部印发《关于做好当前农村地区新冠肺炎疫情防控工作的通知》（以下简称《通知》），要求各级农业农村部门认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，落实国务院联防联控机制部署，协助落实各项防控措施，统筹抓好疫情防控和春季农业生产。
《通知》要求，各级农业农村部门要在当地党委、政府统一领导下，加强与有关部门的协作配合，进一步动员发挥好村“两委”、驻村第一书记和工作队、广大农村党员和农民群众的力量，落细落实防控措施，强化群防群控。指导农村基层组织及时动态掌握人员流入流出情况，加强对农村重点场所防控管理，避免人员聚集，并做好疫情应急预案和应急演练。有序引导农业生产跨区作业，落实远洋渔业作业渔船和船员状况每日报告制度，做好农村地区动物疫病防控。
《通知》要求广泛深入开展疫情防控宣传，教育引导广大农民群众充分认识疫情防控的重要性，掌握防疫知识，自觉遵守防疫要求，及时接种疫苗，加强自我防护。积极倡导节庆文明新风，劝导农民群众戴口罩，尽量减少外出、串门、聚餐、扎堆，提倡喜事缓办、丧事简办。大力倡导清明期间文明祭扫，采取预约、错峰、限流等措施，降低祭扫人流密度。深入推进村庄清洁行动，加大生活垃圾收集、转运频次，引导农民群众自觉维护环境卫生，养成良好卫生习惯。
《通知》强调，要扎实做好农产品稳产保供，进一步落实措施、压实责任，全力抓好春耕生产。组织好农资和畜禽饲料调剂调运，严禁随意设卡拦截、断路封路，确保农用物资运输畅通。组织做好“菜篮子”产品生产，加强农产品产销衔接和市场监测，完善应急预案。
此外，山东省畜牧兽医局下发紧急通知，明确要求保障疫情防控期间畜牧生产经营正常运行。及时协调解决堵路、封路、断路、无理由劝返等问题，切实打通运输梗阻，保障活畜禽、饲料、兽药及畜禽产品运输车辆顺畅通行。
来源:危化品运输安全、农业农村部、国际畜牧网

⑹ 耐盐碱性的水生植物有哪些请各位大侠帮忙~~

耐盐碱植物：

龙舌兰、沙参、仙人掌、结缕草、碱箐、芦竹、桉、叶子花、菠萝花、柿树、桃、梨、苹果、葡萄、七里香、苦刺、黄檀、麻风树、苦槛兰、赤松、白杨、海桑、苦楝、黄连木、黄槿、乌桕、垂柳、杞柳、旱柳、木麻黄、洋槐、红花羊蹄甲、红树、黑松、泡桐、竹（淡竹）、樟、大叶樟、香叶樟、榕、夹竹桃、朱栾、桑、构树、枫杨、臭椿、黄花夹竹桃、小叶杨、意杨、圣柳、紫穗槐、刺桐、相思树、合欢、大叶合欢、沙朴、木榄、海？、中华槐、秋茄、大叶榕、加杨、棉槐、栎、侧柏、芦竹、榆、白榆、椰子、榉树、秋树、垂槐
乔木树种

刺槐。刺槐的根可直接固定氮素，是沙碱地造林的先锋树种，但不宜在排水不良的低洼地种植。

垂柳。喜生活在湿地和水边，中度耐盐碱，可作盐碱地重要防护林树种。

旱柳。是沙碱地速生树种之一，耐水湿，适宜在轻度硫酸盐土地上生长。在涝碱相随地区的河渠两侧及盐碱洼地可种植，宜作为先锋树种及薪炭林。亦是农田防护林的良好树种。

臭椿。生长迅速，为盐碱地初期造林的先锋树种，并可护岸防风。可在渠道两侧及地势较高处的道路两侧种植。

苦楝。耐盐力仅次于刺槐，能在干燥瘠薄的盐碱地上生长，虫害少、生长快、萌芽力强。

毛白杨。在肥沃湿润的地方生长良好，在轻盐碱地也能正常生长，并能耐短期水淹。适宜做速生丰产林、农田防护林以及四旁绿化的优良树种。

杂交杨。如中林46杨、69杨等，在土壤含盐量0．5％、常年地下水位低于1米、雨季有积水的情况下生长正常，为用材林、防护林、四旁绿化的良好速生树种。

白榆。较耐盐碱，土壤含盐量不超过0．4％时生长良好。可做材林、农田防护林及四旁绿化的优良树种。

桑树。耐盐、耐水性都很强，可在农田防护林两侧种植。

梨树。为耐寒、耐涝、中度耐盐性果木树种之一，如用杜梨作为嫁接梨树的砧木，耐涝碱性更强。能在含盐量0．6％的土壤上生长。

杏树。为最耐盐碱性果树之一。

枣树。对土壤的要求不严，除沼泽地和重碱性土地外，均可栽培。对土壤酸碱度的适应能力很强，对地下水位的高低也无严格要求，甚至在积水30厘米～70厘米，历时30天的情况下生长仍无明显影响。

泡桐。适宜沙碱地生长，主要作为农田防护林，但怕水淹，不耐湿。

灌木树种

紫穗槐。生长迅速，适应性强，可做盐碱沙地区防风林带中的低层林木，在土壤含盐量0．4％时生长良好。

白蜡条。能在含盐量为0．2％～0．5％的低湿土壤上生长。可做四旁绿化树种及培育白蜡干。水淹多天仍能成活生长。

怪柳。耐旱、耐瘠，高度耐盐碱，可防风、固沙、护岸，盐碱地区各级渠道两侧及草木不生的盐碱地皆可栽种。

杞柳。落叶灌木，生长迅速，适应性强，耐轻度盐碱，可固沙护岸。适宜在轻度盐碱湿地，河滩碱地、平原坡地、沙碱荒地种植。

世界上最著名的耐盐植物是盐角草。它能生长在含盐量高达0.5－6.5%高浓度潮湿盐沼中。这种植物在我国西北和华北的盐土中很多。盐角草是不长叶子的肉质植物，茎的表面薄而光滑，气孔裸露出来。植物体内含水量可达92%，所含的灰分可达鲜重的4%，干重的45%。这些灰分是工业上有用的原料。

乔木：田菁、法桐、白蜡、香椿、臭椿、柽柳，毛白杨、国槐、山楂、榆树、垂柳、馒头柳、沙枣．

灌木：金叶榆，紫穗槐，沙枣（灌木化），白刺（特别适宜在沿海开发区作抗盐碱优良覆盖地被，极耐盐碱），四翅滨藜，

柽柳，它生理上是泌盐植物，是特抗盐碱。
北方耐盐碱地被植物：

1．马蔺 鸢尾科鸢尾属多年生草本。马蔺适应性极强，耐干旱、耐寒、耐水湿，对土壤要求不严。马蔺能在含盐量3％至4％的盐碱地正常生长，且抗污染能力很强，栽培管理粗放。

2．紫花苜蓿 豆科苜蓿属多年生草本植物。在我国北方各地广泛引种，作为牧草栽培。喜生于砂质土壤、耐旱、耐寒、耐盐碱，管理粗放，适于盐碱地区作为地被栽培。

3．沙打旺 豆科黄芪属多年生草本植物，我国干旱高原特有植物。在华北、西北、东北、西南等地均有野生。耐旱、耐寒、耐盐碱、抗风沙，是优良的牧草及水土保持植物，管理粗放。

4．木地肤 藜科地肤属多年生矮灌木。在我国内蒙古、黑龙江、西藏均有分布，是西北地区乡土牧草植物。抗旱、耐盐碱、抗寒，能在－40℃低温下越冬，返青早，管理粗放。

5：二色补血草，罗布麻，滨旋花，草麻黄．

红花景天、枸杞、白刺（沧州市：白刺是其中最适宜盐碱地绿化，最具有利用价值的一种野生地被植物）、刺槐、臭椿、国槐、白蜡、红花多枝柽柳

白榆 Ulmus pumila L. 为榆科榆属落叶乔木，产河北省各地。白榆生长迅速、材质优良、根系发达、抗风、耐旱、耐寒、耐盐碱，是河北省平原、冀北山地和坝上地区主要造林树种之一。

白刺为蒺藜科、白刺属匍匐性小灌木，俗称地枣、地椹子、沙樱桃等。常匍匐地面生长，株高30～50cm，多分枝，少部分枝直立，树皮淡黄色，小枝灰白色，尖端刺状，枝条无刺或少刺；叶互生，密生在嫩枝上，4～5簇生，倒卵状长椭圆形，叶长1～2cm，先端钝，基部斜楔形，全缘，表面灰绿色，背面淡绿色，肉质，被细绢毛，无叶柄，托叶早落。花序顶生，蝎尾状聚伞花序，萼绿色，萼片三角形，花瓣黄白色。果实近球形，径5mm左右，果实成熟时初为红色，后为黑色，酸、涩，有甜味，含多种人体需要的微量元素。花期5～6月，果熟期7～8月。

白刺在渤海湾地区的物候期，3月中旬叶芽形成萌动膨大，4月中旬新梢开始生长并进入展叶盛期，部分出现花蕾，5月上旬为开花盛期，6月下旬果实由绿变红、变紫直至紫黑色开始成熟，7月果实成熟并开始脱落，11月下旬为落叶期，植株进入休眠状态。

白刺的适应性极强，耐旱、喜盐碱、抗寒、抗风、耐高温、耐瘠薄，为荒漠地区及荒漠平原典型植物，是我国寒温、温和气候区的盐渍土指示植物。白刺为旱生型阳性植物，不耐庇荫、不耐水湿积涝。自然生长于盐渍化坡埂高地和泥质海岸滩垄光板裸地上，耐盐性能极强。多生长在干燥、多风、盐碱重、土壤贫瘠、植物稀疏的严酷环境中，往往自成群落，伴生植物较少，在土壤含盐量1.2%以上的地方偶见有盐地碱蓬、翅碱蓬、柽柳、中华补血草等混生。

白刺分布于我国的西北沙漠地区及华北、东北沿海地区，张家口坝上、天津、沧州、东营等地都有野生，主要有白刺（Nitraria schoberi L.）和小果白刺（Nitraria sibirica）两种。

榆树喜光，耐寒，抗旱，耐盐碱。榆树与杨树、柳树、槐树、椿树一起被称为河北省五大乡土树种。

中红杨(中华红叶杨)

低洼盐碱地能种什么树

一、乔木树种（一）刺槐。这是沙碱地造林的先锋树种，但不宜在排水不良的低洼地种植。（二）垂柳。喜生活在湿地和水边，中度耐盐碱，可做盐碱地防护林树种。（三）旱柳。这是沙碱地速生树种之一，适宜在轻度硫酸盐土地上生长。在盐碱洼地可种植，宜作为农田防护林的良好树种。（四）臭椿。为盐碱地初期造林的先锋树种，并可护岸防风，可在渠道两侧及地势较高处的道路两侧种植。（五）苦楝。耐盐力仅次于刺槐，在干旱、瘠薄的盐碱地上生长，虫害少、生长快、萌芽力强。（六）毛白杨。在肥沃湿润的地方生长良好，在轻盐碱地也能正常生长，并能耐短期水淹，适宜做速生丰产林、农田防护林以及路旁绿化的优良树种。（七）杂交杨。如中林46杨、69杨等，在土壤含盐量0.5%、常年地下水位低于1米、雨季有积水的情况下生长正常，为用材林、农田防护林的良好速生树种。（八）白榆。较耐盐碱，土壤含盐量不超过0.4%时生长良好，可用做用材林、农田防护林及路旁绿化的优良树种。（九）桑树。耐盐、耐涝性很强，可在农田防护林两侧种植。

二、灌木树种 （一）紫穗槐。生长迅速，适应性强，可做盐碱、沙地区防风林带中的低层林木，土壤含盐量为0.4%时生长良好。（二）白蜡条。能在含盐量为0.2%～0.5%的土壤上生长。可做路旁绿化树种。（三）怪柳。耐旱、耐瘠，高度耐盐碱，可防风、固沙、护岸，盐碱地区皆可栽植。（四）杞柳。落叶灌木，生长迅速，适应性强，耐轻度盐碱，可固沙护岸，适宜在轻度盐碱湿地、河滩碱地、平原坡地、沙碱荒地种植。

⑺ 什么叫速生榆树

2006年山东省林科院在200多个榆树品种对比试验的基础上，筛选出了60个速生、抗病虫白榆品种材料，经上海杉一公司5年科技攻关，利用组培技术，建立组培体系，诱导胚性细胞，设置不同梯度盐分试验, 经过叠代累加筛选出的抗盐碱白榆品种加以物理、化学方法处理，培育出速生、抗盐能力更强的白榆新品种，即速生榆

速生榆具有以下特点：

1、生长速度快。普通白榆一年生实生苗生长高度仅1.5米左右，而速生榆组培苗一年生长高度可达3-4米。种植速生榆丰产林，年胸径生长量可达3.5厘米以上，6年生胸径平均为22厘米，最高可达29厘米。

2、绿化用途多。由于其速生、抗盐碱、抗性强、树形好，可广泛用于城市园林工程、沿海防护林工程、木材贮备战略基地、黄河防护林工程、平原绿化工程等造林绿化项目使用。榆树为世界四大行道树之一，速生榆除做行道树之外，还可以用来嫁接金叶榆、大叶榆、垂榆等，园林用途十分广泛。

3、耐盐碱。一般滨海地区最耐盐碱的乔木树种为白蜡，耐盐碱可达4.5‰,而速生榆耐盐碱达5-6‰，土壤PH值8-9。

4、抗性强。普通白榆由于病虫害多、生长慢，逐年被淘汰，而速生榆经过抗病虫筛选，对病虫害具有较强的抗性。此外还具有耐旱、耐寒、耐瘠薄等优良特性。

5、适用范围广。可以平原种植，也可上山造林。广泛种植于我国东北、华北、西北、华东等地区。

6、材质好。造船、建筑、地板、家具的上等优良用材。

⑻ 10公分榆树要长多少年

一般六年左右。

速生榆生长速度快，速生榆组培苗一年可以长高4米左右，生长速度是普通榆树的3倍左右。种植速生榆这个树种，年胸径生长量可达3.5厘米以上，一般种植6年以上就可成材，胸径平均可以达到22厘米粗。

榆树生长速度比较快，养护3-5年后，树高一般高3-6米，它适合栽种在深厚、肥沃、排水良好的冲积土及黄土高原上，喜欢阳光充足的环境，有一定的耐旱以及耐寒能力，它的根系发达，萌芽力强，耐修剪，但是不耐水湿，生长期间浇水要适量，不可出现积水。

小榆树成长为栋梁之材需要二三十年甚至更长的时间，中间需要人们不停地剪枝修理，把属于旁门邪道的树枝、树杈、树桄砍掉，把树虱子等害虫尽早除掉，干旱的年头别忘了浇水。

榆树生长季节主要在春季，此时是它恢复生长以及旺盛生长的时期，长势是比较快的，另外在秋季的生长速度也是比较快的。