我国融资租赁发展现状

Ⅰ 中小企业融资租赁现状分析需要哪些数据

2中小企业融资租赁存在的问题
2.1缺乏社会认知度
一些中小型企业坚持传统的一次性买断设备的观念，对于融资租赁了解少，没有及时更新观念，导致融资租赁缺乏市场，阻碍了融资租赁行业的发展，反过来又影响了融资租赁行业的推广发展。
2.2缺乏理论研究
由于我国市场经济体制发展较晚，融资租赁的形式处于起步阶段，在我国，融资租赁的实践活动先于理论研究展开，因此，企业缺乏对融资租赁的理论研究。企业开展融资租赁活动主要是照搬国外一些企业经验理论的介绍，没有根据企业本身特点，没有建立完整的融资租赁体系。
2.3法律法规不完善
受到我国经济体制的影响，融资租赁业长期得不到经济合同法的约束和有效保护，融资租赁业没有系统、统一的会计标准，融资租赁业税收标准不统一。国家没有制定系统的法律法规对融资租赁行业进行有效的规范，导致融资租赁行业不能长期稳定的发展。
2.4缺乏有效的监督管理
首先，我国融资租赁行业法律法规不健全，在这种环境下，融资租赁行业逐步发展起来，因此，有很多不规范的甚至违法行为没有得到有效的控制，严重阻碍了融资租赁行业的发展。其次，我国对于融资租赁公司的管理处于多头监管的状态，融资租赁公司受到多重管制，没有统一的标准进行融资租赁行业的规范，导致融资租赁行业发展方向混乱，缺乏发展重点，行业发展违规违法现象多。
2.5租赁标的形式较单一
企业拥有好的项目是通过租赁进行融资的前提，因而，对于企业单纯的流动资金紧张或其他不以物权为载体的融资租赁，目前在我国还存在政策障碍，无法为企业直接解决资金难题。当然在我国融资租赁业发展逐步完善的情况下，融资租赁经营的主体势必会摆脱固定资产的单一模式，朝无形资产租赁、人才租赁及管理租赁等方向发展。
3改进中小企业融资租赁的建议
3.1加大宣传力度和理论研究
融资租赁行业的发展，首先要得到企业、政府和社会的认知和支持。加强企业对融资租赁的宣传，改变传统的融资观念，树立“设备使用胜于设备拥有”的观念，开展融资租赁业务。同时，政府要加强重视融资租赁行业的发展，制定优惠政策，实施税收减免，积极推动融资租赁行业的发展。针对融资租赁行业出现的新问题，加强理论研究，根据我国市场经济发展的特色，制定相适应的融资租赁体制。加强法律制度的建设，完善相关法律法规，加强融资租赁行业发展的规范性建设。
3.2加大政府支持力度
对融资租赁行业加强税收减免，降低营业税税率，统一营业税税基。允许企业自身制定设备的折旧方式，减轻承租人的经济负担。与国家产业发展政策相关的项目，国家要进行一定程度的税收优惠，避免对融资项目重复性征税现象的发生，只征一次税。
加强融资租赁行业信用保险的建设，建立“租赁信用保险制度”。租赁公司与商业信用保险公司签订协议，当承租人出现违约时，商业保险公司为了减轻租赁公司承担的信用损失，对租赁公司承担一定比例的损失。同时，政府部门设立专门保险基金，对于租赁公司承担的信用风险进行财政支持，分散信用风险，促进融资租赁行业的发展。
通过借鉴发达国家的先进发展经验，结合我国特殊社会主义市场经济的发展，制定适合我国融资租赁行业发展的法律体系，制定《融资租赁法》，明确融资租赁企业和承租人的权利义务，规范融资租赁行业的经济活动，对违反协议产生的信用问题，依法进行处理，维护融资租赁公司的利益。建立全国租赁协会，对融资租赁行业进行监督管理，加强诚信宣传，严格进行行业的资格认证，保证融资租赁活动在法律规定范围内进行。
3.3积极创新，不断开拓新的租赁业务和租赁市场
融资租赁业的发展关键在于创新，为此，融资租赁公司除继续做直接租赁外，今后还应积极创新，拓展业务层次，积极开拓租赁市场。第一，加大杠杆租赁、回租租赁、委托租赁、风险租赁、项目融资租赁等业务范围；第二，采用合作租赁、收益百分比租赁等复合式租赁方式；第三，开展多层次的融资租赁业务。

Ⅱ 我国金融租赁业发展现状是什么

同学你好，很高兴为您解答！

高顿网校为您解答：

我国金融租赁业发展现状是怎样的呢，下面高顿网校为大家介绍！

据全国设备租赁及二手设备专业委员会的调查，目前我国融资租赁公司总数已接近200家，金融租赁21家、内资融资租赁47家、外资租赁120多家。综合各租赁公司的经营情况：融资租赁公司业务分布和涉及的领域已越来越广泛，除二手设备流通量最大的工程建设机械设备、机床、印刷设备等以外，还包括交通运输设备、港口机械、能源环保设备、飞机、船舶、铁路线路设备、医疗设备、监控系统设备、农业机械及仪器仪表等领域。从业务发展的态势来看，租赁业的发展是和中国经济可持续发展的大势紧密相连的，也是中国经济可持续发展的需要。租赁作为一项重要的投资手段，无疑在提高资源利用效率、鼓励资源循环利用方面，具有独特的优势。无论是传统租赁，还是近年来发展起来的融资租赁等租赁方式，都是企业进行设备更新和解决中小企业融资的重要方式之一。租赁在保证资源的循环利用、促进设备更新和结构升级、个人消费的可持续发展等方面发挥着重要的作用。

当前我国融资租赁业面临着风险管理的新挑战。从融资租赁资产种类的选择、期末资产管理及残值处置等问题来看，租赁业的“退出机制”问题显得尤为迫切。如何确保安全实现租赁产品的残值，对从租赁渠道退出的二手设备等租赁资产进行定价，将是决定租赁公司核心竞争力的关键问题。如果没有一个完善的、顺畅的退出渠道，将影响到整个租赁业的健康和持续发展。但是目前我国二手设备市场还不完善，大多数租赁公司还没有意识到租赁退出问题的迫切性，这将不可避免地关系到租赁业将来的发展。

作为全球领先的财经证书网络教育领导品牌，高顿财经集财经教育核心资源于一身，旗下拥有高顿网校、公开课、在线直播、网站联盟、财经题库、高顿部落会计论坛、APP客户端等平台资源，为全球财经界人士提供优质的服务及全面的解决方案。

高顿网校将始终秉承"成就年轻梦想，开创新商业文明"的企业使命，加快国际化进程，打造全球一流的财经网络学习平台！

高顿祝您生活愉快！如仍有疑问，欢迎向高顿企业知道平台提问！

Ⅲ 融资租赁公司在我国现状和前景如何

融资租赁公司在中国的大发展，快到什么程度，截至2016年3月底，全国融资租赁企业总数达5022家，合同余额约4.52万亿元。其实离不开两个字“通道”；

第一类通道是“跨境融资”业务；
最早的通道是2013~2014年的监管政策套利，利用融资租赁公司可以按净资产的10倍举借外债的政策优势，通过内保外贷，境外举借外债等方式从境外借入低成本的离岸人民币/美元资金，直接方法给下游资金需求方。在这中间，融资租赁公司并不承担实质性风险。这一波通道业务，随着外管局收紧跨境融资担保、境内人民币贷款降息、人民币进入贬值通道后，因为不再有利差空间，目前基本暂停下来。

第二类“通道”业务是所谓的规避政策类通道，即按银行内部信贷政策不能够批和投放的贷款，通过融资租赁公司来做。大致有以下几种：

1）异地贷款；
一般商业银行都进行属地化管理，不允许跨区域经营，但因为各种原因特别是沿海资金充裕的分行，希望做一些高利率的民企客户。而融资租赁公司一般没有地域限制，银行会把这类客户介绍给融资租赁公司，由融资租赁公司给最终借款人做售后回租或保理业务，而实际资金来自于银行发放给融资租赁公司的贷款。说白了，就是把低利率地区的资金搬运到高利率地区。

2）限制性行业：各家银行对贷款投放行业有很多性质，比如“两高一剩”不得发放，钢贸、钢铁、汽车、大宗商品、煤炭、矿业等等，或者对一些客户设置了很严格的准入标准，这些客户往往无法达标，就借助融资租赁公司对接银行资金，银行在名义上只是给融资租赁公司投放新增贷款，但最终流向了这些限制行业，在这个过程中，融资租赁公司客观上的确做到了增信，但是实质性风险暴露还是集中在这些高风险行业。

3）政府融资平台：大多数银行因为合规问题现在不能够增加政府融资平台贷款，而地方平台公司在走了一个阶段的信托通道融资之后，也开始向融资租赁公司通道靠拢。相对信托贷款，融资租赁公司为政府融资平台融资有以下几个优点：
（1）公开度低，截止目前没有公开的租赁登记平台，对平台公司的可操作性强；
（2）融资成本比信托/资管通道要低
（3）期限可以做的长
（4）担保条件相对宽松，资产做成售后回租，不能够抵押的资产也可以变相抵押；

其实，在融资租赁公司直接投放给平台公司前，地方政府还想出通过县级医院做融资租赁，变相为地方政府融资的办法。这里就不展开了。

4）P2P平台：e租宝之类，没有做过类似项目，不敢展开讨论。

第三类通道业务是所谓的“无中生有”通道，即通过结构设计：

（1）为没有真实贷款用途需求的客户创造出套现的融资结构；
（2）为没有合格融资租赁标的物的客户创造出融资标的物；

众所周知，贷款用途是银行贷前审查最重要的核查内容。但是融资租赁业务中的“售后回租”，理论上是租赁公司向承租人买入资产支付的对价，租赁公司是不会认真审核其资金贷出之后的流向的。等于帮助客户规避了银行审核真实贷款用途的要求。

继直租和售后回租之后，融资租赁公司有一类“新兴业务”叫做“保理”业务。然后，有些融资租赁公司突然间发现了一个金矿。保理的核心是应收账款形成的债权，但应收账款是可以被创造出来的，举个例子：

A公司投标成为某电厂项目的分包商之一，未来需要为该项目提供X亿元的设备，A公司提出向融资租赁公司融资，但只有中标书，还没有签订正式合同，在这个时点完全不符合。A公司于是和母公司B公司签了一个采购合同，由B公司为A公司代采购这些设备。这时有了正式的合同，就产生了未来的应收账款，B公司就拿着这个关联方互相签订的销售合同，去找融资租赁公司做应收账款保理获得资金。

Ⅳ 谁能帮忙解答一下，中国工程机械行业融资租赁的市场现状和未来发展前景

非常好，目前我的融资租赁服务在工程机械行业是发展最好的，而且几家大的工程机械公司都发展迅速，业务增长很快，融资租赁作为最适合的销售工具，被广为采用。
而且目前中国首富梁稳根，不就是三一重工的老板么
如果你想进入融资租赁行业，可以从工程机械入行，业务足够你去做，了解整个操作流程后，你可以随时换行业，融资租赁本质差别不大，就是租赁物及市场的差别。

Ⅳ 融资租赁经纪公司在国外发展的状况，以及在国内的前景怎么样

你确抄实很有眼光，在国内融资租赁公司刚起步的情况下就投身到融资租赁经纪公司。
对于你的问题，可以说，融资租赁行业发展潜力很大，但国内经济、法律等环境还需进一步完善，所以，要等到这个行业的成熟需要相当长的时间。那么经纪公司的话，可以做，毕竟是这个产业链上的一环，但具体怎么样，什么时候能怎样还不好说。只能说，这是一个很有前景的行业，但时间未知。推荐，作为一个入行的跳板，先学习东西先。
希望能解决你的疑惑。

Ⅵ 国内航空类融资租赁行业的现状如何，未来有哪些发展方向

我国航空租赁业起步晚，发展相对滞后，国外租赁公司仍占据垄断地位。版与此同时，我国航空租权赁需求只有40%得到满足，严重影响了航空产业发展。

航空租赁业发展缓慢，是因存在太多阻碍。据前瞻产业研究院《中国航空租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，我国航空租赁主要面临融资渠道不通畅、税负较重、担保渠道少、专业人才匮乏四个方面的困难。

行业在如何管理资产、保护现有团队、夯实客户基础、扩大市场份额方面都存在激烈竞争。此外,类信贷融资租赁和新飞机售后回租已是一片红海,收益下滑与风险无法匹配,市场竞争也出现非理性现象。

未来我们认为这一激烈竞争的态势还可能持续较长的时间，从事航空租赁业务的公司都应该提前做好心理准备。

当然，虽然有着上述潜在的各种风险，我们还是相信光明的航空租赁业的前途。打铁还需自身硬，要应对上述的这些风险，必须要提高和加强能力建设，走国际化和专业化的经营道路。可以看到中国以外这种销售的机遇也是越来越多,积极走出国门，也是未来中国飞机租赁企业的一条途径。

Ⅶ 租赁市场的发展现状

中国租赁市场的发展是始于80年代中国的改革开放，相对于国外租赁市场的规模来说，中国租赁市场的规模还比较小，但它成长的空间却不可小觑，租赁业在中国有着广阔的发展空间。从总体上看，中国租赁市场发展迅速，市场主体日益多元化，业务品种灵活创新，但发展过程中也存在颇多障碍。
（一）租赁市场发展迅速
租赁业在中国是个小行业，但它成长的空间却不可小觑。比较美国固定资产投资中，银行、证券、融资租赁三分天下的融资格局，再比较跨国公司利用租赁占领世界市场的现象，租赁业在中国有着广阔的发展空间。据中国金融学会金融租赁专业委员会统计，截至2003年12月31日，金融租赁业全行业总资产近214亿元人民币，较2002年净增55亿元，同比增加35%。我国的民航、城市出租汽车行业、移动通讯业基本都是采用融资租赁方式引进国外飞机、汽车和设备后迅速发展起来的。云南烟草业的腾飞、江浙乡镇企业的异军突起、众多企业的产品结构调整、军品转民品都有融资租赁公司给予的宝贵支持。有的企业正是在租赁公司的支持下扭亏为盈并逐步发展成上市公司。迄今为止，我国民航系统通过融资租赁引进国际先进机种300多架，累计金额达150亿美元。邮电系统引进移动通信和程控电话设备累计金额20多亿美元。我国已有6000多家企业利用融资租赁进行技术改造，累计金额276亿元人民币。
（二）市场主体日益多样化
金融机构类的金融租赁公司和非金融机构类的外商投资租赁公司和内资租赁公司。改革开放以来由人民银行按非银行金融机构管理办法批准的金融租赁公司曾经有16家，经过近几年的金融机构的治理整顿，截止2002年底尚存有12家。另外近100家财务公司、近百家的信托公司及金融资产管理公司经人民银行批准可以兼营融资租赁业务。截止2002年底，由外经贸部批准设立的可以从事融资租赁业务的中外合资租赁公司有 32家。另外还有为数众多从事经营租赁业务的租赁公司，主要是工程机械、集装箱、信息和办公设备的出租服务。合资租赁公司中的外方投资者中，有近70%是日本的银行、商社和租赁公司。
90年代中期以后，欧美的跨国公司开始介入中国合资租赁业。IBM、HP、西门子、CIT等。中方股东一般为国内银行和非银行金融机构、大型国有企业、国有外贸公司。80年代中期，计划经济体制下的物资和机电公司也开始积极探索设备流通中的融资租赁业务，各类租赁公司如雨后春笋般出现在大江南北。但由于当时对融资租赁业务功能作用认识的局限性，融资租赁业务被界定为金融业务，对内资非金融机构的租赁公司从事融资租赁业务的行政许可立法至今尚未制定，非金融机构的内资租赁公司的发展一直受到抑制。
（三）业务品种灵活创新
各金融租赁公司纷纷推出新的业务品种，以灵活多样的业务创新来开拓市场，其中最有特色和锋芒渐现的是共同委托租赁、飞机租赁和厂商租赁。
在风起云涌的理财新品中，由金融租赁公司开发的理财创新产品—共同委托租赁吸引了不少企业的目光。继2003年首个共同委托租赁计划—高速公路建设项目成功实施后，尝到甜头的江苏金融租赁有限公司又推出了一个更大规模的新的共同委托租赁计划—电力投资共同委托租赁项目，而浙江金融租赁股份有限公司一个以房产为标的的共同委托租赁计划也在悄然酝酿中。种种迹象显示，共同委托租赁正在成为金融租赁公司手中撕开企业理财市场缺口的利器。
另外，由国航牵头的专业性飞机租赁公司正在悄然酝酿中。在专业性飞机租赁公司没有诞生前，已有深圳金融租赁公司和新疆金融租赁公司先后试水飞机租赁业务。飞机租赁业务开展得颇有声色的是三九集团旗下的深圳金融租赁公司。业内普遍认为飞机租赁资产是目前国内最优质的租赁资产，利润空间也很大。
去年以来以新世纪金融租赁公司为代表的金融租赁公司开拓的厂商租赁业务正逐步发展起来。厂商租赁较之一般租赁模式的最大不同在于，它是由供应商向租赁公司推荐客户，是一种营销机制的创新。通过厂商租赁，供应商抓住了客户，多销售了产品，加速了资金的回笼；客户得到了想要添置的设备，赢得了竞争先机，中小企业也因此获得了设备更新、技术改造的新的融资途径；而租赁公司则不用太费力气，就能寻找到优质客户，扩大了业务量，最终实现了三赢。
（四）政府政策的支持
从法律方面来看，中国最早发布有关融资租赁的法规文件是1996年5月28日《最高人民法院关于审理融资租赁合同纠纷案若干问题的规定》，1999年10 月1日又发布了《合同法》，该法将经营性租赁和融资租赁作为列名合同单独列项，从而使融资租赁的法律地位率先得到了保障。
会计准则方面，财政部于2001年1月18日颁布了《企业会计准则—租赁》，该准则的制定，使租赁行为在公司财务方面有法可依，避免了以往会计处理混乱的局面。2001年11月27日，财政部又颁布了《金融企业会计制度》，这一制度适用于租赁公司。至此，我国租赁会计在准则层面和制度层面都有了相关规定。
监管方面，中国人民银行于2000年6月30日，正式颁布了《金融租赁公司管理办法》，确立了金融租赁公司的金融企业的地位，同时也将强化对其的监管力度。2001年8月14日，外经贸部又颁布了《外商投资租赁公司审批管理暂行办法》。
税收方面，财政部、国家税务总局于2003年1月15日颁布了《关于营业税若干政策问题的通知》，该通知对租赁企业营业税的计税基础给出了明确的规定。
这些规范了租赁公司的市场行为，为租赁业的发展提供了一个配套的政策环境。
（五）发展中仍有颇多障碍
我国融资租赁业起步于计划经济体制时期，是伴随着改革开放和经济体制转换的历程逐步发展起来的。由于经济政策、管理体制、信用机制的变化以及租赁公司自身管理的原因，融资租赁业也发生了不少问题和困难。
如：一些成立较早的租赁公司大量租金被拖欠；租赁公司注册资金太少，高负债经营，抗风险能力太差；
一些金融租赁公司由于经营不规范，租赁主业不突出，金融业实行分业经营后，缺乏资金来源，资金周转发生严重困难，资产状况恶化；
一些合资租赁公司由于合营期限到期或因中外方股东投资政策变化及自身经营状况的原因，近几年来停止了新业务，一些外方投资者处于观望状态，有的租赁公司已开始做清盘准备。
上述所说问题很大程度上是客观发展过程中，难以避免的历史遗留问题。但同时也可以高兴地看到，不少新公司业绩稳健，发展势头良好。一些老公司在政府担保项目欠租问题解决之后，坚定了投资信心，有的继续开展新业务，有的打算通过股份转让或资产重组等方式继续展期经营。

Ⅷ 融资租赁行业的现状如何，未来有哪些发展方向

近年来，由于我国经济进入换挡期，经济增长动力从传统产业向新兴产业转移内，促进了制造业的升级换容代。融资租赁作为集融资与融物、贸易交易与技术更新于一体的新型金融产业，在我国转变经济发展模式、调整产业结构所带来机遇与挑战中逆势上扬，保持着较高增速。
2008年至今，随着行业监管政策的变化以及政策支持力度的加大，中国融资租赁业逐渐成熟，开始走向规范、健康、快速发展的轨道。据前瞻产业研究院发布的《融资租赁行业市场前瞻与投资分析报告》数据显示，2013年至今我国融资租赁公司的总数增长近8倍，达到8218家。
从国内融资租赁行业的发展趋势来看，体现了较强的顺周期属性。在过去宏观经济高速增长阶段，我国融资租赁业务规模也随之迅速提升，由2007年的240亿元增长至 2017年的5.6万亿元。
尽管如此，我国当前的租赁市场发展程度距离发达国家还有较大差距。在欧美等发达国家，融资租赁行业的市场渗透率大约在15%-30%之间，对照国际先进租赁市场，我国的融资租赁行业仍然有着很大的发展空间。