远洋融资

1. 现在中国远洋为什么没有融资融券

您好。交易所对于融资融券标的是有要求的。具体条件您可以到上交所查看。中国远洋暂时不在融资融券标的范围内。将来有可能会调入，请您及时关注上交所网站的公告哦。

2. 远洋集团成立了多少年实力强劲吗

今年6月，刚好是远洋地产成立的69周年，可以说是一个地产实力非常强劲的品牌，个人认为，69年沉淀的建筑灵魂与实力，是一般地产开发商不能比的，这点毋庸置疑。相信远洋在接下来匠筑出更多的品牌人居与商业传奇。

3. 远洋地产的五大业务是什么五元产业又是什么意思

远洋集团致力于成为以卓越房地产实业为基础、具有领先产业投资能力的投内融资集团，业务范容围布局领域多元形成以“住宅开发、不动产开发投资、客户服务业、产品营造、房地产金融”的五元业务格局，构筑远洋健康生活新时代。

4. 国内船舶融资政策的问题

油轮和集装箱轮较易获得贷款，渔船（除远洋外）一般不会贷款。据我所知，没有贴息。贷款流程同普通公司贷款。但如果是新船在建造阶段就申请发放贷款，则需要银行、船厂、船东的三方协议。新船和二手船分别能获得的贷款比例相差不大，但用于抵押的话，抵押率可相差数倍。且不同船型也不同。

5. 郑文远洋恒利的投融资交易系统交易时间是什么

周一至周六，上午9：30到11：30；下午13：00到15：00。

6. 大荔远洋金融信息咨询有限公司怎么样

简介：远洋金融成立于2009年6月，公司位于上海浦东新区，主要做商业承兑汇票。创业团队由有着近20年工作经验的原国有商业银行行长，中国金融学会理事，高级经济师，法律专业人士等业内精英组成目前，公司在上海，陕西多地均设有办事处。司专业技术水平高，行业背景深厚。我们本着“诚信，为人之本，立业之基”的理念，竭诚为广大企业，个人提供快速、优质的融资服务，并致力于打造企业、个人融资的首选服务平台！伴随着公司实力的不断壮大以及对金融市场的逐步深入，远洋金融的业务范围也在不断扩大，在业务方面有专业法律人士现场咨询指导，提供便捷服务，同事也和全国各大银行有所合作。公司各项业务均有完备的风险控制，服务人性化，操作专业化，渠道灵活方便，竭诚为广大客户提供最贴心的服务，为投资者创造最大的利益回报。
法定代表人：雷践形
成立时间：2009-06-22
注册资本：100万人民币
工商注册号：610523100002882
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：陕西省渭南市大荔县城关镇西门巷10号

7. 船舶融资租赁的创新方案

在我国能够开展船舶融资租赁主要基于两个因素：一是，航运企业融资因素。船舶航运是一个高投入、高风险、低回报的行业。船舶购置是航运企业最大的成本支出。绝大多数船东在新造船或购买二手船时都要考虑融资问题。船舶成本的高低关系到航运企业的生存和发展。因此，对于船东来讲，筹措资金始终是个大问题。二是，市场需求因素。我国船队老化严重，结构也不合理，技术状况欠佳。目前我国在国际各航线上航行的船舶将近三分之一处于老化状态，船舶事故连续不断。包括中远集团 中海集团及中外运集团的中国的三大航运集团正在着手改善船队结构，这对造船业无疑是巨大的潜在市场。基于以上两个因素，船舶融资租赁在我国是一种必然的趋势。以此航运市场背景为基础，切入船舶融资租赁市场也可细分为两种具体的模式：
1．远洋运输市场
远洋运输是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或完全从事外国港口之间的运输，远洋运输专业性强、技术要求水平高，是我国船舶运输的重点。政府主管部门对远洋运输市场的关注，远远高于对沿海运输市场的关注。由于船舶的单价高，市场经营主体有限，远洋运输市场主要由大型国有企业集团所主导，主要包括船总和中远。现有的租赁公司可能介入的远洋运输交易主要是二手船市场和国轮外租。对于远洋运输，建立远洋运输船舶融资租赁平台是一一种模式。发挥航运骨干企业与中国船舶工业的优势，解决目前航运企业银行贷款难的问题，培育中国租赁市场，积极开拓合作融资造船的途径。在初期定位于作为国内造船业、国内航运业融资造船的桥梁。经过一段时间的发展和积累可以开拓船舶的光租、船舶的售后回租市场以及为外轮国造提供融资支持。
2．沿海运输市场
利用船舶在本国沿海区域之间的运输。作为国内沿海运输船舶技术要求不高，涉及的法律规定较为简单，多年来都是由国内两大造船集团修建 国内沿海船舶具有金额小、规模不大、专业性要求不高的特点。现存的租赁公司可以比较容易涉足此行业。租赁业务在我国的开展，主要是由于信用瓶颈的限制。一方面，承租方违约不按时交付租金，租赁公司将面临巨大的风险；另一方面，租赁公司主要通过银行贷款购买设备，存在银行对租赁公司的信用评价问题。而在以分散和共担风险为特征的租赁创新方案中，这些难题得到了比较好的解决。最近国内某租赁公司设计了一种创新的租赁模式，在这种租赁模式中设计了一系列担保与反担保协议，充分利用银行信用和租赁物品的自身价值，使各方形成了共担风险、共享利益的价值链。首先，为降低承租方违约风险，要求承租方提供一定比例的保证金，并通过当地一家有实力的银行为其出具保函，保证在承租人违约时，由银行对其租金余额进行担保，这样就保证了租赁公司不会受到损失。其次，为使银行确保安全，特别采取另外两项措施：一是由制造厂商对设备进行回购担保，即在承租方不能履约的情况下，制造商对租赁物件进行回购；二是租赁公司将租赁物件所有权抵押在银行为承租人进行反担保。通过以上运作方式，使租赁公司、承租人、银行、制造商一起承担风险，从而为开保行和整个项目的安全提供了实在的保障。