① 清研精准获百度风投、小苗朗程联合领投,完成数千万A轮融资
近日,智能电动汽车全生命周期检测平台清研精准完成数千万人民币A轮融资,由网络风投、小苗朗程联合领投,奇绩创坛、京福资产跟投。本轮融资将用于前瞻技术研发、生产能力提升以及新业务的市场布局。
成立近三年,清研精准已与一汽、北汽、蔚来、小鹏、陕汽、金龙、江铃、华鼎国联、蜂巢能源、中航锂电等二十余家主机厂及零部件厂商建立了合作关系,并与其中部分客户达成战略合作。
② 什么是a轮融资,b轮融资,c轮融资
在 上市的刺激下,目前很多的P2P平台都在进行融资,融资的规模大小不等,分为A轮融资、B轮融资甚至C轮融资,这对投资用户而言,无疑是利好的消息,因为 平台通过融资,可以增强实力,从而在资金安全上就有更大的说服力。不过,需要指出的是,不管是A轮融资、B轮融资甚至是C轮融资,挺起高大上,但究竟是怎 么一回事,很多人是不清楚的,我们就来看看A轮融资、B轮融资、C轮融资之间到底有什么区别。
A轮融资、B轮融资、C轮融资是什么意思?
经 常会看到新闻说,某平台获得了A轮融资、B轮融资甚至C轮融资,但这几轮融资到底代表了怎样的意思,对一些不了解行情的人而言,平台融不融资,并没有多大 的影响;但对行业人士而言,平台获得融资,对行业以及平台都是有利的。以A轮融资举例,意思就是平台第一轮融资,就是引入外部资金,提升平台的资金实力, 从而获得更大的发展空间。以此类推,如果平台获得A轮融资之后,再次进行融资的话,就称之为B轮,往下就是C轮,当然还有天使投资、PE等。
A轮融资、B轮融资、C轮融资有什么区别吗?
其 实,具体而言,无论是A轮、B轮还是C轮融资,平台都是为了上市做的准备,但A轮、B轮、C轮,没有太严格的定义。基本上只有一个融资的想法时就可以叫天 使或者种子,而达成了一定的商业模式,就叫A轮;A轮之后就是B轮;B轮之后就是C轮,一般来说就是上市前的最后一轮融资,通常都是千万美元级别甚至亿元 美元之间,这一轮的最主要作用是为了给你上市定一个价值。
③ 这样融资合法吗
融资过程应该是合法的,就是看你能不能找到愿意的合作者了
说句老实话,像服装这种传统行业,技术和品牌(新品牌)似乎值不了多少钱,以20万的小规模厂子要融资500万,很难。而且,在股份配置问题上你的条件也比较苛刻,这事恐怕有点悬。
虽然你的预期未来收益很高,但是不确定性太大,在投入巨额资金又没有取得控股权的条件下,别人的合作积极性可能不高哦。
假如你真的对自己的计划那么有信心,你可以来个折衷啊。比如:
一,将厂子以50万折算入股,让他们去控股。但是签协议,规定在公司营利达到一定比例的情况下,将来你可以以自己的红利向他们置换股权。就是说,公司总股本为500万(你所说的情况好像是550万)不变,一年后你预期可分红24万,你用这24万去置换他们手中4.8%的股份,以此类推
二,将厂子以50万折算入股,让他们控制。但是签协议,保证公司增长率达到一定比例。如果增长率达到这一数字,或更高,你的占股比例就相应地增长,如果增长率低于约定目标,你的占股比例就相应缩纸。
当然,这两个法子都是把控股权交给他们。到时候的经营管理就由不得你做主了,你必须约定公司的经营管理中得有你的话语权才是。
而且,找十个五十万的合作者很验,不如去找个搞风险投资的投500万哈
创业艰难,祝你成功!
PS:楼主所提的方案也有很高的可行性,不过楼主是否算过以后每年收购他们手中5%的股权需要多少资金?这个资金靠你所得的公司分红似乎很不够。而且,公司怎么估值?公司成立后实物资产要折旧啥的不好算不说,到时候还有无形资产了,很不好算,容易与合作者形成大的分歧。至于你所说的他们联合废除条约,从法律上来讲他们应该做不到。你与他们签的条约不是他们单方面说废就能废的。
个人意见,仅供参考!
④ 金融和融资有什么区别呢
金融,指的是在证券业,银行业,保险业,信托业等领域内使资金流通,它是一个很大的概念,覆盖一切资金流动。
融资,是证券公司向投资者借出资金,供其买入证券。它是一种投资的具体行为。
⑤ 再获百亿融资 蔚来汽车或是2020年唯一“幸存者”
造车是一项昂贵的烧钱的事情,没有雄厚的资金支持造车无异于天方夜谭,很多成立多年仍未推出产品的造车新势力来说,融资已经非常艰难,缺钱几乎是所有造车新势力都要面对的难题,但不包括蔚来汽车。
与此同时,蔚来已在全国开设130家体验店,其中包括22家蔚来中心和108家蔚来空间,销售网络已覆盖全国84座城市。不仅如此,自今年4月5日起,平均每周都有一座换电站落成,总计已建成135座换电站,覆盖59座城市,蔚来官方称2020年内将建成超50座换电站。
其实早在去年特斯拉也曾获得中资银行的100亿元授信额度,并用此金额建立特斯拉上海工厂并完善特斯拉中国业务的运营。蔚来中国今后也将以较低的利率获得大额银行贷款,助力其新产品的研发以及企业运营,从此也有了硬刚特斯拉的底气。
红点观察:2020年,受新冠疫情影响、宏观经济下行、外资车企入局等多重冲击,国内造车新势力度过了最难熬的半年。造车新势力的战场上最后只能跑出来3-5家,因此,他们需要抢滩登陆。在其他造车新势力还在滩头苦苦挣扎的时候,蔚来汽车却早已上岸。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。