巴铁理财

A. 到底找谁解决，悟空理财里的钱封闭期结束了，还是回不了款

方法如下：

1、方法一：要报警，向公安机关说明事实情况，听从公安机关安排，是治安违法行为，还是刑事犯罪行为;

2、方法二：在合法的情况下收集相关证据，为以后的诉讼做准备;

3、方法三：根据实际情况，可以与骗钱的人进行协商，让其返还被骗的财物。

中国《刑法》第192条规定，【集资诈骗罪】以非法占有为目的，使用诈骗方法非法集资，数额较大的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处二万元以上二十万元以下 罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，将处于五年以上十年以下有期徒刑，并将处与五万元以上五十万元以下罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上 有期徒刑或者无期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金或者没收财产。

(1)巴铁理财扩展阅读：

防集资诈骗：看经营模式

主要就是看这个项目有没有实体支撑，而不是虚无缥缈的空中楼阁。比较常见的有区块链这一类，还包括各种所谓的农业、扶贫、创新的那个项目，都是常见的骗人把戏。之前坑人无数的巴铁项目，只是一个空壳，融资主体是一家P2P。

记住，对于任何一个经营实体而言，一定会首先去找银行贷款或者发债，因为两者成本最低；不行了才会找信托、租赁一类，一定是大机构。而如果一个项目需要通过集资的方式来进行，只能说明两点：第一项目募资较难，风险较大，比如私募；第二：这种项目都是骗人的巴戏，没有实体项目，一堆伪造的公告文件，一堆拼接的照片，这样的项目一看就是非法集资。

B. 巴铁项目投资方涉嫌非法集资32人被抓是怎么回事

据报道，“巴铁”一度被认为是解决城市道路拥堵发展立体交通的先锋，还被美国《时代周刊》列为2010年全球50大发明之一。不过这个号称“空中巴士”的巴铁竟然是一场华丽的骗局。

据报道，华赢凯来曾在全国多地募集“巴铁”投资基金，对外宣称预期年化率高达12%。在骗局被曝光后，该投资理财产品引发兑付危机，至今都没有得到妥善解决。

C. 从巴铁看非法集资毁掉创新后还有办法拯救吗

近日，一桩引人注目的非法集资案成为媒体头条。北京公安局东城分局发布的消息显示，针对投资人举报北京华赢凯来资产管理有限公司从事非法集资活动的情况，东城分局依法立案侦查，先后将白志明等32名犯罪嫌疑人抓获归案。而这家涉案公司，正是秦皇岛“巴铁1号试验车”项目的出资公司。

原本“巴铁1号”是创新的代表案例，在此前引发诸多轰动。但让人没想到的是，最终却成为非法集资的一个噱头。而从长远来看，非法集资毁掉的不仅仅是“巴铁1号”，更是投资者和大众对创新的信心。在被非法集资毁掉后，创新还能被拯救吗？

从光鲜亮丽到彻底崩塌，巴铁“玩完史”

从万人追捧到彻底“玩完”，巴铁其实走过了一段起起伏伏的过程。接下来，不妨让我们简单回顾一下巴铁的“玩完史”。其实巴铁之前并不是叫这个名字，而是叫“立体快巴”——简单明了但是不够高大上。早在2010年第13届北京国际科技产业博览会上就出现了，当时就已经打出了各种噱头。如每辆可载1200名乘客、减少主要交通干道25%到30%的拥堵、施工周期仅为地铁的三分之一、造价只有地铁的十分之一……

但彼时这个项目引发了诸多质疑，在可靠性、真实性、可行性等方面，都没有给出详尽的解释。而在数年后的第19届北京国际科技产业博览会上，改名为“巴铁”后开始受到诸多关注。虽然基本上没什么变化，但在媒体等运作之下，竟然成为“秒天秒地秒空气”的创新案例。去年8月，巴铁一号在秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，相信很多人还记得当时被“巴铁”刷屏的“恐怖”。

但就在今年6月底，秦皇岛的“巴铁试验线”就被拆除，还立刻爆出非法集资的相关信息。据悉，华赢凯来此前曾捆绑销售“巴铁”项目理财产品。该理财产品号称100万元起投，年化收益达12%，集资超过40亿元。今年5月20日，华赢凯来曾发布具体兑付方案，但竟然只兑付1%。而据《焦点访谈》也披露，“巴铁”骗局涉及4万多名投资人，未兑付金额达48.86 亿元。至此，巴铁终于彻底“玩完”。

非法集资让创新背上骂名 一定程度上毁掉创新之路

原本被寄予厚望的创新，最终却只是一场非法集资骗局。期待和现实之间的巨大落差，相信是所有人都不能接受的。巴铁的这一骗局，无疑会让创新背上骂名。而导致的直接结果，是让投资者和大众对所有的创新项目都产生小心谨慎的心理。

当然，从投资角度看，这样的心理当然是必须要有的。能够防止再被类似巴铁这样的伪创新、假创新项目骗钱，能够保护好自己的财产安全和利益。让那些打着创新幌子的项目、抱有投机心态的人，最终无所遁形。

但从大趋势来看，却在一定程度上毁掉了创新之路。原本创新在开始之时，是亟需资金、资源等帮助快速成长。但当投资者害怕创新项目为非法集资的噱头而持观望态度时，有可能会让创新项目因资金链断裂而毁于一旦。即使还能咬牙支撑，也有可能会因错过最佳发展时机而难以壮大起来。

拯救！创新其实该这样寻求投资

不得不说的是，虽然互联网的高速发展让信息前所未有的扁平化，每一个人都能从互联网上获取到相应的信息。但骗局的伪装程度也越来越高，还是能够轻松利用信息不对称性，包装出一个又一个完美的非法集资骗局。尤其是打着创新的名义，更是让人难以分辨。试想一下，如果共享单车再过两三年依然还不能赚钱，是否也会被认为有非法集资的可能性呢？

要想拯救被非法集资毁掉的创新，必须转换思维，从两个方面着手。一方面是真正具有创新的项目要将自身的可行性、发展趋势、真实性等明明白白地展露出来，而不是画出一个又一个的大饼。另一方面，在寻求投资上要稳扎稳打，如果想快速筹足足够数年发展的资金，很容易就会被当成骗子。

当然，一个项目是否具有创新性，也不是单单靠成败来判断的，也有可能会因为机遇、市场、运营等因素而沉沙折戟。如何评断某个项目的创新性上，还是要看投资者的专业性。盲目跟风，是最不可取的。（科技新发现 康斯坦丁/文）

D. 揭露“空中巴士”项目背后的网络P2P背景，是骗局吗

“空中巴士”存在哪些问题？
1、技术不成熟，实用性问题太多
首先，巴铁现在依然还停留在概念车的阶段，与量产推广还存在着很大的距离。在正式投入运营之前，尚需通过很多评估，尤以安全类保障为主。这一次以人行进的速度前进 20 米试跑路段是速度不够、没有转弯、路牌、和交通信号灯的笔直路线等。
其次，即使巴铁能够克服这些性能方面的问题，以目前的情况来看其实用性依然较差。各界网友在第一时间也罗列出了对它的疑问，有媒体进行实测得出结论“空中巴士”不能用钢轨钢轮，因为在城市转不了弯；但同样的“空中巴士”也不能应用胶轮系统，因为太危险。
2、宣传过火，混淆视听
其实“巴铁”这个项目在2010年时就曾炒作过，而且在过去的6年里，“巴铁”项目也一直只是停留在概念上，没有任何实质的突破。有媒体报道称：今年5月8日，在第19届中国北京科技产业博览会上，巴铁科技发展有限公司惊艳亮相，吸引了世界各地专业人士和国内外媒体的关注。美国《时代周刊》称之为“科学技术领域最重大突破的发明之一”。仅仅两个月之后，7月3日，巴铁1号试验车在江苏常州市正式整车下线。
近日又有爆料指出美国《时代周刊》没有到报道过巴铁，《时代周刊》的确将一个名为The Straddling Bus的项目评为了“2010年50佳发明” (The 50 Best Inventions of 2010) ，只是配图看上去和巴铁一样。而且《时代周刊》是一本大众新闻读物，和《麻省理工科技评论》是两码事。
3、“空中巴士”并非原创技术
因为早在1969年，美国两位建筑师克雷格·霍德盖茨和莱司特·沃克，就提出了类似“空中巴士”的设想，拟在波士顿与华盛顿两大城市之间开行超级大巴，他们称之为“波士顿至华盛顿陆上交通”（Bos-Wash Landliner）。

47年前两位建筑师设想的这种超级巴士与如今的“空中巴士”几乎没差别。然而，上个世纪六十年代对技术创新非常重视的美国政府，也没有将其付诸实施。这说明“空中巴士”这类设想，在实用性方面绝非我们想象的那么大。
4、“挂羊头卖狗肉”的巴铁
虽然“巴铁”曾经在宣传材料中宣称项目得到了“上海交大汽车研究院”可行性认证，可交大方面却一直不想与这个项目有任何联系，而且还一直想撇清关系，甚至透露这个项目只是学院的教授带着几个学生做的“私活”，而且论证的过程主要还是学生来操作的。
对于“巴铁”模型车的试行，中新社记者找到秦皇岛相关部门询问，秦皇岛相关政府部门的表态仍然是：“不太清楚，我们也是从新闻上得到的消息。”
巴铁董事长白志明称这个项目将是国家PPP项目库交通领域的PPP项目，所谓PPP项目，指的是“政府和社会资本合作” (Public-Private Partnership)，不过也有网友笑称巴铁为PPT项目。
5、“巴铁”项目的背后其实是一个做网络金融P2P的理财公司在运作
巴铁项目被爆出背后其实是一个做网络金融P2P的理财公司在运作，而且该公司一直在吸纳投资人的存款，并承诺回以高额利息，但其资金链风险很高，并且“巴铁”的总设计师宋有洲只有小学文化水平。
一个网络金融P2P理财公司，怎么就做起了巴铁？
1、巴铁的前世今生
巴铁项目总设计师名叫宋有洲，巴铁董事长叫白志明，那他俩是什么关系呢？宋有洲原来有自己的公司，名叫深圳华世未来泊车设备有限公司，巴铁属于公司的项目，但目前工商注册资料等级的企业经营状态为吊销。

而巴铁科技发展有限公司注册时间为2015年9月，法人代表是汪峰，那和白志明又有什么关系呢？

巴铁的技术可行性，许多行业内人士已经分析过。事过六年为何还要大肆炒作巴铁这个项目呢？

就在今年5月，每日经济新闻曾有报道指出，华赢凯来旗下基金公司已经在销售和巴铁相关的项目基金，认购金额100万起，年化收益12%。随后白志明又表示，年化收益不会超过10%。但随后有媒体爆料发现并没有该基金的相关备案记录，而且基金公司的客服电话拨打后也显示是空号。
巴铁项目的幕后推手是华赢凯来集团，而华赢老板的是白志明同时也是巴铁科技发展有限公司的董事长，白志明还建立了一个叫做中国建设企业联合会的组织，很幸运的在中国社会组织网曝光第四批“离岸社团”“山寨社团”名单中就有中国建设企业联合会。

2、巴铁背后的利益关系
华赢集团，全称中国华赢凯来资产管理集团有限公司，其实就是PP投资公司（注：PPP模式是近年来新兴起的混合所有制，简单理解就是民企、政府、政府外包公司的3P），在香港注册。据华赢集团内部资料记载，集团立足于成为产业金融和城市建设投资开发服务的的企业集团；包括华赢凯来等12家子公司，涉及产业投资、民间理财、城市建设、基金管理、投资担保、地产开发、消费餐饮、电子商务、互联网金融、高效农业等领域。
根据华赢凯来官网介绍，华赢凯来共有三种理财产品：理财规划、精选理财产品、互联网金融。理财规划即是线下理财产品；精选理财中包含私募股权、P2G、P2P等产品；互联网金融页面则显示“正在整改”。
一家名为“投趣网”（原名最易贷）P2P平台也被爆出属于华赢凯来旗下子公司，平台CEO朱潮洪任职华赢凯来的副总裁。投趣网上的所有项目均为和政府合作的P2G项目，而且直到今年1月中旬之前的所有项目均由华赢凯来旗下担保公司提供担保，并承担回购责任，还有部分项目的开发合作方中出现了“中建联”的影子。在2015年10月由北京市银、证、保、金融局等政府机构联合举办的金博会上，华赢凯来的名字也被列上了禁止进入的黑名单中。
还有媒体爆料称：华赢集团通过华赢凯来进行民间融资，加上自有资金，为与地方政府合作打下经济基础；华赢集团借助中国建设企业联合会会员的资质，从地方政府承接工程，而后又把工程转包给会员单位。但华赢和地方政府的基础设施合作多数仍是属于合作洽谈的模式，而华赢集团内部为吸引投资者张贴的和地方政府所签订的多份协议书显示，半数以上由华赢集团投资代建。
其实“巴铁项目”就是华赢凯来运作的一个PPP项目，把“巴铁项目”推向政府，然后通过政府投资等手段进行盈利。在巴铁项目尚未开始的时候，华嬴就已经在开始兜售“巴铁”项目未来的利润了，怕的就是这只是一个“噱头”。其实早在去年，华嬴凯来就被爆出非法集资，对用户承诺超过国家法律规定的高额利息！

E. 巴铁为什么叫巴铁

巴铁，网络词汇，来源于中国大陆网络军事论坛，是一些年龄稍长的军迷网友对巴基斯坦的友好称谓，巴铁这个词也是中国与巴基斯坦友好关系的标志词。大多数巴基斯坦媒体对中国的报道是客观、友好的。

F. 有哪些常见的理财骗局

超高收益率的P2P小平台很危险去年P2P行业爆雷一大片，多少被雷的投资者还在苦苦等待结果。大部分踩雷平台几乎都是通过超高年化收益率来哄骗投资人，其实哪有那么好的事。P2P骗局太多了，小编也就不一一说了。大家千万不要再被高收益这个幌子蒙骗，一定不要选择那些小平台，选择P2P要从多方面再三了解。专坑老年人的街边理财街边或者大型超市门口有一些西装革履的小伙子或者姑娘，专门找老年人推销理财产品。他们嘴巴像抹了蜜，通过送一些小礼物，把老年人到公司美其名曰详细了解产品。到了公司，你会发现装潢华丽，于是就以为公司实力强大，信了他。但这用来骗人的华丽外表，骗到钱了以后他们就跑路，人去楼空。鼓吹有政 府****的虚假“P2G+PPP”项目理财骗局为了提高可信度，鼓吹自己有经济学家、电视台甚至********，真的胆大包天。“PPP”概念很火热，“PPP”是指****和企业合资修建的公益性的项目，并提供政策保护及法律保护。骗子公司借着“PPP”幌子，虚构一个项目来敛财，对投资人们也是给出一个超高的年化收益率。以为是有****“兜底”的基建项目，投资人们冲着这点就投了钱，其实都是假的。美女邀你现货交易诈骗有一类骗子伪装成肤白貌美的白富美，美女通过聊天与你拉关系，然后再哄骗你投资交易白银、原油、沥青现货。介绍自己有一个引导投资的“分析师”，赚到一笔可观的收入。许多男性被诱骗后参与所谓交易，与“美女”一起投资。据公安机关调查发现，所谓现货交易平台都是虚假平台，投资人的钱在投入之后就被提走了。平台上所显示的数据，都只是在操作一个数字；除此之外所谓“分析师”还会向你收取高额手续费，掉入这种骗局结果只能是血本无归。网络交易诈骗网络交易骗局中最为多见的是“二元期权”，它对未来某段时间内外汇、股票等品种的价格走势进行猜测，本质类似****博。投资人投资的钱根本没有参与到真正的外汇大盘交易，而“盈利”其实是来自不断加入的“下线”或代理的资金，也就是“庞氏骗局”。二元期权网站大多注册在境外，一旦上当受骗，损失很难追回。

G. 如何看待巴铁被拆除这个事情

• 巴铁惨遭拆除

6月21日，据媒体报道，曾经热闹一时的巴铁轨道于当日敲碎。历时近一年后，“巴铁试验线”部分路段开始拆除。秦皇岛市北戴河区官方称，北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”，恢复道路正常通行。

当然这背后的故事也太多太多，作为吃瓜群众的我们，本没有太多探究的手段，但是从这历时一年就被拆除来看，巴铁本身就是个噱头，政府也只是支持巴铁创业，并没有实际落地建设巴铁的信息。

H. 巴铁被拆除是否证明这是个骗局

• 巴铁的前因后果

“巴铁试验线”于2016年7月底建成，总长300余米。2016年8月2日，巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。

当然这背后的故事也太多太多，作为吃瓜群众的我们，本没有太多探究的手段，但是从这历时一年就被拆除来看，巴铁本身就是个噱头，政府也只是支持巴铁创业，并没有实际落地建设巴铁的信息。至于是否是骗局，想必也是路人皆知了。

I. 为何说PPP项目不能成为售卖理财产品的噱头

最近，浙江证监局对浙江金观诚基金销售公司做出了暂停办理基金销售认购和申购业务6个月的监督管理措施。这家公司所属的金诚集团，自称是一家综合性现代城市发展集团，在8个国家和地区的60多座城市设有分支机构，拥有港股上市公司金诚控股等5家公众公司。公司对外宣称，政府项目签约量超过5700亿元。证券时报对此提出了强烈质疑。

政企合作的PPP模式，这些年一直是政策鼓励的方向，自然也得到了很多地方政府青睐，符合地方上想要大力推进工程项目建设的期待。金诚集团作为一个卖理财产品的金融公司，在业界名气并不大，却公然宣称，一年新增3900亿元订单，政府总订单达5700亿元。让人不得不怀疑，这是否是为了售卖理财产品而编造的美丽谎言。浙江证监局之前对其现场检查时，竟吃了闭门羹，更加重了外界怀疑。

为了实施和推进项目建设，被广泛应用的PPP融资模式，是我国公共投资领域投融资体制改革的一个发展方向。但是，地方利用社会资本谋求发展的冲动，要谨防被别有用心的企业利用，尤其是，那些八字没一撇的PPP项目，还有可能成为庞氏骗局的道具。相关部门急需对PPP项目流程严格规范，企业不能拿着毫无约束力的框架协议，就去忽悠圈钱。

政企合作PPP项目，不能成为售卖理财产品的噱头，更不能成为庞氏骗局的道具。金诚集团谜一般的5700亿元政府订单，是一只值得解剖的“麻雀”，应该给公众一个说法。

来源: 红网(长沙)