特斯拉新融资

❶ 特斯拉都盈利了还想融资55亿元 原来是因为……

[汽车之家行业]?据外媒报道，特斯拉近日拟在债券市场融资7.8亿美元（约合人民币54.6亿元），这是该公司今年首次安排此类债务交易。特斯拉将发行八类债券，其中大多数都获得了评级机构穆迪的最高3A评级，最长到期时间是2.7年。

据悉，特斯拉此次发行债券将以旗下产品租约作为抵押品，其中ModelS和ModelX租约占据此次债券交易抵押品的一半，剩余抵押品为Model3的租约。

『国产Model3』

销量方面，特斯拉第二季度共交付90650辆汽车，与第一季度的88400辆相比，环比增长2.5%，但与去年同期相比，同比下降4.8%。随着中美疫情均得到控制，特斯拉计划在今年第三季度再创电动车交付量新高；按照规划，特斯拉拟在2020年实现电动车交付50万辆。（文/汽车之家宋爱菊）

❷ 电动车狂潮:特斯拉股价飞涨 竞争对手融资25亿美元

要数最近美股市场最火的股票，特斯拉绝对是榜上有名。

进入7月以来，特斯拉市值几乎以每天“涨”一个福特的速度飞奔。目前，这只股票在过去7天就已经狂涨超过40%，不断刷新历史记录，股价已经达到1544美元，而去年10月底还不到300美元，市值已达2863亿美元，不但稳坐美国车企头把交椅，还把英特尔等一众老牌科技巨头甩在身后。

这时，分析师纷纷上调特斯拉目标价，其中高盛给出1300美元。相比于依然偏谨慎的高盛，摩根士丹利就乐观多了，直接给出了2070美元的最高目标价。

可以说，电动车的销售市场还没疯，车企的股价却先疯了。这时，特斯拉的对手们也在获益。

据海外媒体报道，电动皮卡汽车初创公司Rivian获得25亿美元新融资，这轮融资由T.RowePriceGroup领投，SorosFundManagementLLC、Coatue、Fidelity和BaronCapitalGroup参与。Rivian现有股东亚马逊和黑石也参与跟投。虽然Rivian此轮融资的规模高达25亿美元，也有多家新的投资机构加入，但他们董事会的席位，在此轮融资中并未发生变化。

还没量产Rivian就得到很多钱

Rivian成立于2009年，较特斯拉要晚，是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商，电动皮卡将是其与特斯拉首个交锋的细分市场。

与特斯拉的CEO马斯克类似，Rivian创始人兼首席执行官斯卡林也是位典型的学霸：他本科毕业于伦斯勒理工学院，在麻省理工学院斯隆汽车实验室获得工程博士学位。目前，Rivian专注于电动皮卡车RivianR1T和电动SUVRivianR1S，两款车型提供超过640公里的纯电续航里程，并将在2020年底上市。

仅在去年，Rivian就进行了4轮融资，筹集到了28.5亿美元的资金。去年2月，Rivian宣布完成一轮7亿美元的融资，由亚马逊领投。随后福特领衔的投资者又向Rivian投资5亿美元。9月，Rivian又完成了一轮3.5亿美元的融资，由CoxAutomotive投入。去年年底，Rivian又完成了一轮大规模的融资，T．RowePrice领投，亚马逊跟投，黑石也有投资，他们向Rivian注入了13亿美元的资金。

当前，亚马逊、福特都是Rivian的战略合作伙伴。福特已同意基于Rivian的技术制造一款电动货车。亚马逊2019年9月从Rivian订购了10万辆送货车。不过，至今为止Rivian还没有一款量产车......

在美国电动车行业，特斯拉一直遥遥领先，但也不乏挑战者。当前，Rivian已经成为最有希望挑战特斯拉的电动车新创公司之一。尽管已经拿了这么多钱，但Rivian至今仍无一款量产车问世，简直是个奇迹。从多轮的融资来看，Rivian是绝对的电动车新创公司融资老大，就连其主要对手特斯拉都没有过这样的待遇。

合理吗？

值得注意的是，曾领投Rivian融资的T．RowePrice就曾是特斯拉的最大股东之一，但在去年基本抛售了所有特斯拉股票。T.RowePrice指出，“我们很高兴能与Rivian及其天才团队携手继续这段创新旅程，它们打破常规的新产品能让我们的星球有个更清洁的未来。”

除了Rivian，另一家初创公司，有着“美国卡车界特斯拉”之称的Nikola对电动皮卡市场也是虎视眈眈，已经借壳上市的Nikola从股市上筹得大量资金，最近也有不错的股价表现。

不管是已经上市的特斯拉和Nikola，还是获得大量资金的Rivian，有投资者开始产生疑问：考虑到上述电动车制造商的基本面，股价在近期狂涨令人疑惑。有分析人士表示，从整体来看，几乎所有电动车制造商都还处于大手笔烧钱阶段，只有特斯拉在赚钱，还不算是特别稳定，这显然与股价飙升数倍并不匹配。《巴伦周刊》认为，部分原因可能是这些电动车股票本身已经脱离了亏钱企业的属性，更倾向于是一种金融交易工具。在小白散户疯狂入场的情况下，他们被很多人买入。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 2021年特斯拉营收有望飙升超70%，预测超570亿美元

加利认为，这就是特斯拉股价上涨的原因。利用融资的基本原理，可以看出公司发展迅速，发展方向正确，这让其股价具有非常高的价值。

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❹ 再融资23亿美元，特斯拉意欲何为

“现在融资‘毫无意义’，因为特斯拉已经实现了足够的正向现金流并且融资会稀释公司股权，不太明智。”特斯拉CEO埃隆·马斯克在1月29日的特斯拉财报电话会议上对投资者如是说。

不过，亦有分析师不看好特斯拉，美国投资公司MillerTabak首席市场策略师马特·马利（MattMaley）声称，特斯拉股价比其基本面高太多了，是不可能长久维持。随着大众、宝马、通用以及戴姆勒等大集团加码新能源汽车，特斯拉必然会受到不小的冲击。

目前来看，特斯拉选择在其股价暴涨之际通过增发新股融资还是非常明智。之后，特斯拉将拥有更多资金用于全球扩张，一步一步实现自己的野心，同时也能提升特斯拉抵御风险的能力。

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❺ 股价一度突破900美元，特斯拉国产会怎样影响造车新势力

在长达6天的连续上涨后，特斯拉的股价在本周三开始跌落，尽管如此，其此前如坐了火箭般的增长速度还是令人瞠目。

特别是在2月4日，特斯拉的盘前价格突破900美元，甚至在当天美股开盘后一度刷新纪录达到了968.99美元，这也让其成为市值仅次于丰田的第二大汽车制造商。

随着补贴退坡、传统车企入局，中国的新能源市场已经进入真正的市场化阶段，而特斯拉的国产则是加速了市场的变动，对造车新势力的生存空间造成了进一步挤压。

不过，它的到来也会让那些想要借新能源车红利圈占资本的企业黯然离场，促使真正有实力的造车新势力创新求变，凭借产品在竞争激烈的新能源市场占据一席之地。

?对造车新势力来说，国产后的特斯拉是“恶狼”，也是催人向上的“鲶鱼”。

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❻ 特斯拉崩盘，暴跌460亿人民币，新能汽车龙头也要凉

7月26日，特斯拉崩了，开盘直接跌超12%，并不断下挫。截止记者发稿，股价跌幅14.73%，市值蒸发超68亿美金（约合人民币467亿元）。

这一切灾难的起源始于特斯拉发布的二季度业绩。

财报显示，今年二季度特斯拉营收63.5亿美元，同比增长58.67%、环比增长39.87%。而在盈利方面，二季度净亏损为4.08亿美元，同比收窄43.18%、环比下降41.88%。同时，今年上半年特斯拉营收为108.91亿美元，同比增长46.97%，归属于普通股股东的净利润亏损11.1亿美元，同比收窄22.2%。

曾几何时，因为摇号太难，杠杆游戏也数次动过买电动汽车的念头，这种想法至今仍盘旋在我的脑子里，纠结……

有咨询公司数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆。在发展新能源汽车的市场策略方面，传统车企倾向于插电混动汽车，而新兴车企则更专注于纯电动汽车。

2018上半年比亚迪新能源汽车销量为7.1万辆，成为最受中国消费者欢迎的国产新能源汽车品牌。总体上，中国新能源汽车性价比有待提升，消费者对新能源汽车的购买意愿不高。新能源汽车中消费者更青睐插电混合式动力汽车。

特斯拉一直以续航里程长而为傲，但续航背后就意味着电池应用上的激进。

其实何止特斯拉，很多人可能没发现，算是新势力造车龙头的蔚来汽车，其市值已经低于融资总额。

❼ 特斯拉计划发行债券融资7.8亿美元，汽车租约成抵押品

日前，据美国财经网站MarketWatch报道称，特斯拉计划本周在资产支持的债券市场融资7.795亿美元。

根据评级机构穆迪（Moody’s）的数据，特斯拉将发行八类债券，其中大多数都获得了穆迪投资者服务的最高3A评级，最长到期时间是2.7年。这是该公司今年的首笔此类债务交易，去年曾以类似的方式筹集了资金，并在2018年筹集了两次。

穆迪表示，该公司的债券将以特斯拉汽车租约作为抵押品，其中ModelS和ModelX租约占据了特斯拉此次债券交易抵押品的一半，剩余抵押品为该公司最受欢迎的Model3租约。

MarketWatch分析称，在上一次经济危机期间，美国消费者将汽车贷款优先于房屋抵押贷款（还款），这种选择最终使汽车制造商受益，因为汽车租赁支持的债券几乎没有信用问题，这也将加强特斯拉对债务的需求。

早在今年2月，特斯拉就向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份关于增发265万股特斯拉股票的文件。文件信息显示，彼时新股票发行一共筹集了23.1亿美元。

按照计划，中国上海工厂的ModelY项目正在加紧筹备，将于明年启动交付，电动皮卡CyberTruck也将于明年投产。在配套设施方面，电动卡车Semi专用的Megacharger充电网络目前尚未建设。此前特斯拉CEO马斯克曾表示，扩大太阳能电池板业务也是该公司2020年的主要优先事项之一。

都意味着特斯拉仍存在很大的现金缺口。特斯拉预计，2020年和随后两个财年，公司的平均年度资本支出将为25亿-35亿美元，高于市场预期的每年25亿美元。

据特斯拉2020年第二季度财报，该公司第二季度的营收为60.4亿美元，同比下降5%；净利润为1.04亿美元，而去年同期净亏损为4.08亿美元，同比扭亏为盈，每股收益为0.5美元，同时获得了4.18亿美元（约合人民币29亿元）的正向自由现金流。

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❽ 特斯拉融资租赁和贷款区别是什么

1、不同的收费

与直接贷款相比，融资租赁主要收取更多的服务费和名义价格。服务费是租赁金额乘以服务费率，名义价格是租赁金额乘以名义费率。服务费为项目实施初期一次性收取，按年限收取1~3、5%。其实平均每年也就1%左右。

项目结束只收取一次名义价格，一般只占租赁金额的0、5~1%。而且如果客户能按时还房租，租赁公司也可以把名义价格改成一元。

2、金额和期限不同

由于国家宏观调控和央行信贷政策的影响，贷款额度有限。融资租赁的金额主要根据借款人的资质和相应的固定资产价值确定，金额范围大于银行贷款。银行的贷款期限主要是不到一年，而融资租赁期限更长。

3、程序和门槛是不同的

直接贷款主要是一次放款，一次还款，还款时会面临很大的资金压力。融资租赁可以根据借款人的资金和季节性销售变化合理安排。银行，的贷款审批程序很多，审批时间也很长，手续更为繁琐。融资租赁的信用审核相对简单一些，因为是融资和金融一体化的融合，可以大大节省办理时间。

❾ 特斯拉市值突破千亿，马斯克：可能再也不需融资

新冠疫情贯穿整个春节的微博热搜话题，从最开始关注新增病例，到后来陆续出现的封城封路、捐赠物资不到位、领导免职、口罩抢购、三黄连口服液抢购以及抗疫英雄无私奉献等话题，让每一个人的心情都起起伏伏。

而此次疫情，也为本就阴晴不定的车市增加了更多未知数。在充满悲观论调的市场中，我们也不妨多关注一些好消息，稍稍消除心情阴霾，以更好的状态打好接下来的硬仗。

近日，一直不缺话题的特斯拉便是喜报连连。刚刚过去的一月份，特斯拉的股价上涨了56%，增幅回到IPO十年中较高的水平（最好的一个月是2013年5月，彼时股价涨幅为81%），随着股价上涨，特斯拉的市值也水涨船高。

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连续盈利、股价上涨，特斯拉再迎高光时刻

回看两年前，即2018年初，特斯拉正处于水深火热之中，股价几近腰斩，但从2019年中开始，无论是在财报还是股价上，特斯拉的数字都开始逆转。继2019年第三季度实现盈利之后，特斯拉2019年第四季度也取得了十分亮眼的业绩。

财报数据显示，特斯拉第四季度营收73.8亿美元，净利润为1.05亿美元，第四季度减去资本支出后的运营现金流（自由现金流）达10亿美元。

1月29日财报数据发布之后，特斯拉的股价盘后上涨13%至655美元。1月31日，特斯拉股价收盘股价达到650.57美元，总市值达1172.62亿美元，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司，超越福特、通用等美国传统车企。

据最新消息，受新型冠状病毒影响，特斯拉上海超级工厂已暂时关闭，国产Model3的生产将推迟一周半时间，不过特斯拉方面表示，这个举措并不会对特斯拉的财务造成打击。

无论是特斯拉还是马斯克，从一开始就注定是一个说不完的故事。随着市值的不断提升，这家公司的兴与衰，不仅仅会对汽车市场造成巨大影响，更牵动着全球资本市场。但无论如何，1月份开了个好局的特斯拉也算是为阴霾密布的2020年车市带来了一些阳光。

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