物流业融资

A. 如何解决民营物流企业融资困难的问题

企业应收账款的数据往往能直接反映企业的生产销售规模、企业效益专、财务状况等等信息，属与企业的发展和存亡息息相关。而近年来，全国各行业应收账款居高不下，严重影响企业的资金周转，使处于债务链中的企业无法正常经营、举步维艰，甚至走向破产倒闭。所以，做好应收账款的管理已经成为企业经营活动中非常重要的问题。究竟该如何监控应收账款发生以及如何处理企业的不良债权？从法律角度在预防应收账款风险、合法手段追收账款、取证等方面都需要注意。企业在经营过程中可能产生很多应收账款，甚至发生欠款纠纷，企业可能因此遭受损失。云图供应链金融，深耕供应链金融领域多年，帮助众多中小企业实现供应链融资，其根据实践经验，详细分析企业商帐催收可能遇到的法律问题，希望能够给企业做到防患于未然有所帮助。云图@供应链金融%算是不错的。关注“云图金融”每天获取供应链金融干货。

B. 物流企业可以直接向融资企业发放贷款吗

小企业申请企业贷款方式如下：

1、借款人提出贷款申请，向贷款银行提交相关材内料；

2、经审批同意的，借款人和容担保人与银行签订借款合同和担保合同；

3、银行落实贷款条件后，按规定程序办理放款手续，将贷款资金划入借款人在银行开立的账户；

4、借款人按期归还贷款本息；

5、贷款结清，按规定办理撤押手续。

企业贷款额度：10-200万贷款时间：1-3年

企业贷款要求：必须是注册于中国的中小企业,且经营状况良好,无不良信誉记录。

C. 合同物流是什么，合同物流企业想要融资怎么办

中小合同物流企业进行融资可以去随行付区域链，这是一款为物流企业量身定制的应收账款融资，可满足其“短、小、频”的融资支付需求。

D. 融资物流的基本操作

现在的基本来操作服务有仓单自质押（厂家动态）和海陆仓全程监管等几种。
仓单质押：仓单质押是指融资企业把质押商品存储在银行指定的物流企业仓库中，然后凭借物流企业开具的仓单向银行申请授信，银行根据质押商品的价值和其他相关因素向融资企业提供一定比例的授信额度。
海-陆-仓全程监管模式：采用多式联运、点线结合监管模式，负责在境内外派出人员在途异地监管，主要结合国内信用证模式、订单融资模式、国际保理模式（比普通的质押拓展开到在途监管）。海陆采用提单质押，仓采用仓单质押。

E. 融资物流的成立背景是什么

第三方物流,企业融资,银行依合同质押物品
中小物流企业若要实现从传统物流向现代物流转变，企业规模也将向大型化和国际化的方向发展。物流企业的转型需要大量的资金支持，从物流企业现状来看，大规模的资金需求依靠物流企业自身是难以筹集的，而通过资本市场或者金融机构筹集资金存在重重障碍。在中国，企业融资的方式主要是银行贷款、信托、企业债券、私募融资、委托贷款、上市等几种途径，无论哪种途径，中小物流企业获得融资均非常困难，主要表现在：

· 银行贷款困难，北京中小物流企业普遍缺乏可用于贷款抵押的资产，不少物流企业租用别人的仓库或自有仓库建在租用的土地之上，没有房产证，物流企业本身的车辆通常也不多，也很难获得其他企业的担保，难以满足银行贷款的要求。
· 信托融资的要求实际上比银行贷款更高，信托公司往往只选择基础设施建设等收益稳定的项目，中小物流企业几乎没有发行信托融资的可能。
· 企业债券和上市融资困难，由于资本市场的严格限制，物流企业很难从资本市场筹集资金。截至2002年，我国共有26家上市物流企业，从分布情况来看，上市物流企业主要集中于沿海经济发达地区经济效益良好的大型物流集团。从融资规模来看，26家上市物流企业共筹集55亿元资金。无论从上市公司数量还是从融资规模来看，我国物流企业在A股市场所占的比例都比较小。发育不完善的资本市场不能成为物流企业的主要融资渠道

F. 融资难为什么会成为物流业发展瓶颈

物流企业开展物流金融服务，不仅可以减少客户交易成本，对金融机构而言则降低了信息不对称产生的风险，成为客户与金融机构的“粘结剂”，而且成为物流企业的重要的业务模式。在沿海经济发达地区的物流企业与金融机构已经广泛的开展了这项业务。在国外市场，中小企业正是UPS金融服务模式最大的受益者。物流企业为中小企业提供金融服务的优势决定了其将是今后发展的一大趋势。物流金融运作模式主要有质押、担保、垫资等模式，在实际运作过程中，可能是多种模式的混合。例如：在取货时，物流企业先将一部分钱付给供应商，一部分仓单质押，货到收款后再一并结清。既可消除厂商资金积压的困扰，又可让买家卖家两头放心。资金可由银行提供，如果物流企业自有资金充足的话也可由物流企业全部垫资。2 物流企业开展物流金融的现实需求2．1供应链上的企业生存发展的需要商品从原材料制造到最终消费者手中的整个供应链过程中都存在着大量的库存，虽然合理的库存可以满足顾客的需求，应付供货周期与制造周期的不匹配，但是库存就意味着存在相应的资金成本。企业在发展的过程中面临的最大威胁是流动资金不足，而存货占用的大量资金使得企业可能处于流动资金不足的困境。这种资金不足的风险在中小企业的发展中更加明显，往往成为制约其发展的瓶颈。信贷资金的缺乏和在资本市场上融资能力的缺乏使得许多企业产生了利用存货融资的需求。2．2降低资金需求方的融资成本资金流运作过程非常繁琐，供应商和消费者为了避免风险，多是通过银行，借助信用状况进行交易。这种方式不仅手续繁琐，而且还会产生不必要的成本－－资金积压产生的利息成本，设立收款中心产生的运营成本，加重中小企业资金周转负担。2．3 降低金融机构风险的需要在实际融资活动中对金融机构而言，如何降低风险最重要，而掌控着企业物流活动的机构应当成为最直接、最有效力的发言者。企业存在着分立、合并、兼并、重组、托管、联营等方式进行产权、经营权的交易，但是作为实际商品的流通渠道是不变的。作为金融机构的银行为了控制风险，就需要了解抵押物、质押物的规格、型号、质量、原价和净值、销售区域、承销商等，要察看权力凭证原件，辨别真伪，这些工作不仅费时费力，而且超出了金融机构的日常业务范畴。2．4 物流企业获取新的竞争优势的需要物流金融业务使得物流企业得以控制全程供应链，保证特殊产品的运输质量与长期稳住客户。在供应链管理模式发展下，企业逐渐转而强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理变得越来越重要。物流管理已从物的处理提升到物的附加值方案管理，可以为客户提供金融融资的物流供应商在客户心中的地位会大幅度提高，物流金融将有助于形成物流企业的竞争优势。3 物流企业开展金融服务的问题和对策

G. 求关于融资物流方面的资料、物流融资有几种模式

你所说的物流融资也叫供应链物流融资，是指处于供应链中的企业，以原材料或产成品做质押物，通过第三方物流公司的监管。将有形的产品或物质押给银行以获取融资（就是贷款）。第三方物流与银行企业合作的综合性服务平台。主要模式有：1.仓单质押（目前做这个的比较多）,是指出质人（指企业）把质押物存储在物流企业的仓库中（物流企业的仓库实际就是出质人的仓库，只是物流公司会和企业签订仓库租赁协议，企业把仓库租给物流公司）。然后企业凭借物流公司开局的仓单向银行申请授信，银行根据质押物的价值和其他因素向企业提供一定比列的融资（贷款）。2.保兑仓，即银行在收到出质人（经销商）缴纳的保证金后向上游生产企业开出成兑汇票，生产商在收到银行承兑（后）前，向银行指定的物流企业仓库发货，货到仓库后转为仓单质押模式。若银行承兑到期后，出质人无法按时偿还银行敞口，则由生产商回购质物补足银行敞口。3.融通仓，指在上面的操作模式性爱，如出质人到期无法偿还银行融资，则由物流企业负责处置，变现质押物，补足银行敞口。4.
海陆舱，包括内贸海陆舱和外贸海陆舱。
流程：企业向银行提出融资——》银行——》通知物流公司评估企业质押物是否达到了银行要求——》物流公司——》出具质物清单——》银行根据质物清单放款。这是简单的流程。
以上只写了大概希望能帮到你。

H. 请问德邦物流是怎么融资的

凡眼回首看取得来A轮自B轮C轮融资的电商大都是德邦物流能力强悍为前提。PE／VC投
资重点始终看的还是电商盈利的价值和差异化的价值。包括：规模、独特细分市场、品牌定位、独特德邦物流服务价值。而未来电商想盈利除了做垂直品牌商品外，
其他几乎没机会。想做规模造估值，对于投资界来说电商圈已经是一个泥潭，进去后腿拔不出，即使能拔出，已经伤痕累累。原因：一是投资项目价格奇贵，不管是
早期、中期、还是晚期项目；二是上市不顺。市场不好，一大堆排队等上市的公司就是上不了市；三是已上市公司股票狂跌。好不容易被投企业上了市，结果股票还
不断往下跌；四是募资不顺。下半年，人民币募资和美元募资都不顺。因此看着融资的末班车一辆辆的开走，电商拿着一沓的船票中，能找出的也就只有德邦物流能
力这张车票了。

德邦物流为融资能力的衡量做出了巨大的贡献，没有德邦物流，还不知道融资能力的衡量是谁呢？

I. 为什么要拓展物流企业融资渠道

善林金融表示，大力降税清费可以减轻物流企业负担，提升物流业发展水平。在企业劳动版力等成本刚性上涨权的背景下，推进物流降本增效对促进投资和消费，培育经济发展新动能，提高国民经济运行质量和效率具有重要意义。物流业贯穿一、二、三产业，衔接生产与消费，涉及领域广，需要拓展物流企业融资渠道，大力发展直接融资，通过股权投资、债券融资等方式推动物流企业做大做强。

J. 物流行业融资性租赁有哪些好处

1. 融资租赁的好处之一就是先于其他企业引进先进的技术和设备。

2. 解决了车辆挂靠的难题版。

3. 对于物流权企业来讲，如果是个人买，到不了你的名下。

4. 利好中小物流企业

5. 融资手续简便快捷。

6. 融资租赁可降低融资成本，节省项目建设周期。

7. 融资租赁是一种全额融资