美团c轮融资

1. 美团创始人王兴,3亿美元傍上理想汽车，他在谋什么

6月17日，据科技媒体《晚点LatePost》消息，美团点评创始人王兴有意向中国新能源车生产商理想汽车投资3亿美元，其中龙珠资本（美团点评旗下产业基金）出1500万美元，王兴个人出2.85亿，2.85亿中有3500万将用于购买老股。完成融资后，理想估值接近29亿美元。

针对上述报道内容，理想对界面新闻记者表示：不予置评。

眼下，已经开启预售理想在全国多个城市的零售中心也相继开业。据统计，目前理想零售中心已经先后在北京、上海、广州、深圳、天津、武汉等城市落地。据理想官方表示，今年年底前还将在13座城市设立线下体验店和维修中心。而新一轮的融资落地，无疑也将进一步加速理想在后续车型研发方面的发进展。

2. 如果在10年投资美团占股百分之一需要多少钱

2010年美团估值8000万美金 所以1%股份需要80万美金，

但是后几年还有几轮大融资，所以你的1%会被稀释到0.0几%

3. 美团收购摩拜后，市值增长18亿，摩拜后悔了吗

当然不会。不知不觉间，共享单车已经融入我们的日常生活中，成为人们出行的重要方式之一。可是，2018年对于共享单车来说，好像进入了一个困境。深受大众喜爱的摩拜单车卖身给了美团，引发无数人感叹，觉得摩拜单车被贱卖了。可是，当ofo小黄车也开始走下神坛，人们纷纷觉得摩拜的胡玮炜，果断抽身，才是真正的赢家。那么，对于美团来说，收购摩拜是对是错?

对比坚持融资道路的ofo小黄车，由于没钱，身陷多重困境，负面新闻频出。目前的共享单车前景还不明朗，免押金是大势所趋，经过小黄车的“退押难”，如今的消费者更加愿意使用免押金，共享单车也不可能一味的依靠融资烧钱。所以，摩拜团队的“卖身”决定，显然是很明智的，现在可谓名利双收。

4. 美团外卖年亏损1155亿，这么高的亏损美团是怎么做下去的

美团外卖在我们日常生活中是加家喻户晓的一款软件，在这个软件上下单都有人把吃的送到你们的手上，对于我们生活带来了很大的便利。

美团外卖熬过了现在巨亏损的状态就好了，到时候他成为国内一家独大的外卖公司，只是在这个时候腾讯公司对于美团外卖和其他投资人对美团外卖的支持，显得非常的可贵了。有腾讯公司对美团外卖的支持美团外卖就能够熬过现在的亏损状态。

5. 理想汽车D轮融资美团领投5亿美元

近日，据消息报道，理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资。

此次由美团回领投5亿美元，理想汽答车创始人李想跟投3000万美元，投后估值为40.5亿美元。

针对此事，理想汽车向AI财经社回应称，不予置评。若消息属实，理想汽车已经累计获得了超过20亿美元的投资。

据悉，理想汽车即将赴美IPO，最早在7月上市，承销商包括摩根士丹利和瑞银等。目前看，7月有点来不及，大概率是在8月上市。

于此同时，李想还表示该公司原计划于2021年启动L4级自动驾驶研发，将时间点将为今年，投入规模预达10亿级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 年亏损1100亿市值却高达4200多亿，是什么支撑了美团没有倒下

外卖对于当代的年轻人来说，堪称是“救命”的存在。现在的年轻人，几乎很少会自己做饭，即便是有时间，也会为了省事而去点外卖。外卖成为了年轻人生活中不可缺少的一部分，当然外卖的存在的确方便了很多上班族。如今国内外卖行业中，知名度最高的莫过于是美团外卖了！然而，你知道吗？用户量超高的美团外卖至今却依旧是亏损的！

亏损并不一定都会影响企业的发展，也有可能是企业为了以后的布局而使出的一种手段。而美团之所以可以吸引如此多的投资者，其实很大一部分原因来自于它的现金流。一个企业只要有良好的现金流进账，那么企业的运转就可以继续，自然也就不会出现什么太大的问题。相反，如果一个企业的现金流出现了问题，那么即便这个企业不亏损，恐怕也难以运营下去了，所以对于企业来说，现金流远比盈利更重要。

在众多的上市公司中，也并非只有美团是这样的亏损，还有国内第三大电商巨头拼多多，其亏损程度和美团相比，也是不相上下。然而在美股上市的拼多多也并未受到亏损的影响，反而市值大涨，已经高达390.7亿美元，折合人民币约为2793.5亿元，已经超越了中信银行以及民生银行的市值。

尤其是美团的酒店业务毛利润，在整个商业界也算是较高水平的了！拿我们所熟知的五粮液来做对比，五粮液的毛利率也不过才75%，严格来说美团的酒店业务赚的钱比五粮液都多，但是公司的整体利润却依旧亏损。原因其实就是在于新增业务上面，新增业务的亏损拖了美团大数据的后腿，才导致了美团的亏损

国内两大科技巨头企业阿里巴巴以及腾讯都是美团的投资人之一，有如此强大的背景支持，美团的资金自然充足，加上之前上市融资的资金，美团有足够的钱去“烧”!

7. 理想汽车完成5.3亿美元C轮融资，李想的理想究竟有多“不一般”

理想汽车作为“后来者”，能够在众多造车新势力和传统主机厂的围追堵截，以及中国车市整体低迷的情况下杀出重围，并获得互联网行业巨头的个人融资，必定是有着其独特的一面。这就是李想的理想为啥能“不一般”。

另一方面，在造车进程层面，理想汽车并没有玩“代工模式”，早在去年，理想就收购了拥有燃油车和新能源车双生产资质的重庆力帆，进而把量产的事情提到了日程上来。

据悉，理想汽车的首款产品增程式智能电动车理想ONE将于10月份实现量产，11月份实现交付。可以说，理想汽车相比其他造车新势力，前进速度慢了不止一两步，尚未实现量产，更别提交付。但实际上，想想之前蔚来出现的各种产品质量问题，小鹏出现的公关危机，“慢一慢”，反而不失为一个好的运营策略。

8. 据称美团点评开始新一轮融资领投方不是腾讯那是谁呢

据爆料，美团开始新一轮融资了，此轮融资投前美团估值约为250亿美元，较2016年年初融资时的180亿美元，估值高出近40%。

此前王兴曾说过，互联网的下半场要上天、入地、全球化。所谓上天，就是高科技。在互联网下半场，更多的要关注底层科技，比如AI、大数据、云计算等。

所谓“入地”就是“接地气”，甚至是扎到地底下去。“现在仅仅做表层连接的事情已经不够了，如果仅仅停留在C端，有微信就够了。创业要’入地‘，要真正要做连接、改造并且提高效率，真正创造价值。

全球化。从全球互联网格局来看，只有中、美有巨型的互联网公司，而且无论是模式还是技术，都是中美两国的企业领先，未来互联网下半场的竞争将是中美之间的竞争。所以中国企业要是不放眼全球，长期来看在全球是没有竞争力的。

只要能有大的发展，那就加油吧！

9. 美团被这么多家公司投资，好多都是投资好几十亿的，这样投资有赚吗。

当然有的赚啊，美团不是已经上市了么，既然上市，那这些融资方就有的赚了啊，融资的专目的就是为了上属市，上市之后，这些融资方就能拿到股权，人家投资都是往长远看的，几十亿美元对于大佬来说算什么，你看看现在的美团，衣食住行样样都涉猎，而且做的都比较不错，很多方面早已开始盈利了，还吞并了不少同行，为啥作为CEO的王兴不是美团最大的股东，可想而知，都被投资方控股了，这些股东就是躺着赚钱啊。你想想淘宝就知道了，08年的淘宝啥样，现在的淘宝啥样，那些投资淘宝的人，现在还不赚的油满肚肥的啊，当然风险也肯定是有的，而且风险不小，这就是看投资者的眼光了

10. #八年长跑 今日美团终于正式敲钟上市#对未来美团发展你怎么看

一个企业能发展到今天真是不容易，美团确实给我们的生活带来了很多便利，美团推荐的吃喝玩乐各方面都是很不错的，作为一名普通的美团用户，我会一如既往支持的。