Ⅰ 看二手车怎么玩转融资租赁
二手车融资租赁是欧美、日本等发达国家流行的一种二手车“以租代购”模式,相当于分期付款买车,与客户自己购买不同的是,融资租赁时,融资租赁公司代客户购买车辆,将车辆租赁给客户使用。客户分1-3年每月支付租金,租金偿付完成后,汽车所有权由融资租赁公司过户到客户,也可以售后回租,即先上客户牌照,然后抵押给融资租赁公司,还款结束后取消抵押。
这种低首付、低月供、回购保障、资产保值的融资产品,相比较银行按揭,所占据的优势是显而易见的。
1、门槛更低。银行要求在本地有房产、征信系统记录优良,要求贷款车辆价格较高等一系列客观条件。
2、打包租赁方式。创富融资租赁公司可以将裸车款、牌照费用、保险、其他税费全部作为分期付款对象;这种方式降低了客户购车初期支付的负担,使客户可以将更多资金用于投资理财。
3、租金开具发票。租金是一种费用,可以作为报销车贴的凭证,也可以作为企业做账的依据,降低企业所得税,尤其适合企业客户。
4、这是一种租赁行为,还款记录不会直接影响个人的信用记录。而银行按揭的所有记录纳入个人信用系统。
Ⅱ 融资租赁的车过户到个人名下
法律分析:只要不是营运车辆或者转成非营运的车辆,现在是没有报销年限的,公司到个人过户,办理非常简单,需要的手续是:买卖双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆到场办理流程:交费开具二手车统一销售发票---验车---拍取新号牌。
法律依据:《机动车登记规定》第十三条,机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
Ⅲ 又有二手车电商平台准备融资了,押宝融资租赁
?前言:曾几何时,漫天飘零的融资消息,让这个小众的传统行业变得极度浮躁,哪怕是整个交易链条中的一个小小的服务环节,只要PPT做的好看,也能融资百万美金。大量的IT从业者坐不住了,在完全没考虑清楚的情况下,加入了这场由IT人主导的二手车互联网创业大军……
最近,接触了一些投资人,又来小道消息了。近又闻某二手车电商平台(含新车业务)又在洽谈新一轮的融资计划。其主要的数据依据是去年年前,也就是去年第四季度,实现了整体盈利。
实际上,在二手车电商平台领域,对外公布实现盈利已经算是常态化的营销手段了,因为并非上市公司,不需要公布财务报表,只需要在文字上做一些营销包装即可表达出盈利的概念,比如:某阶段实现盈利、某方面实现盈利、总部实现盈利、去除广告成本之后实现盈利……等等。
这家二手车电商平台的盈利就属于第一种,某阶段实现盈利,即第四季度实现盈利。
特别指出的是,该公司的整体盈利来源于新车业务,而并非来自二手车业务。这就很耐人回味了,以二手车起家的电商平台居然要新车盈利来养着,太不可思议了。有媒体报道,二手车电商平台风起云涌的这几年,吸纳资金不少于300亿,居然还不能砸出一个能够靠二手车盈利的独角兽企业。如此看来,二手车电商盈利之路太任重道远了,遥遥领先,也遥遥无期。
巨额资金进入二手车市场的这几年,你方唱罢我登场,到底谁挣了钱?反正,网上看到的是消费者的投诉越来越多了。
该公司的某位高管在接受媒体采访的时候指出:新车业务目前是该公司唯一的盈利业务。新车业务线主要是靠汽车金融产品挣钱,也就是放贷款及融资租赁业务。
有时候很难想明白,这么辛苦的做二手车电商平台,最后还要开线下实体店,既要花钱打广告获取二手车源,又要花钱打广告卖二手车,买卖都需要广告加持,到最后还不挣钱,到底图啥?为何不考虑入股汽车经销商集团,或者干脆自己建立一个汽车经销商集团,全国布局开一堆4S店?会不会见效更快?好歹不用花钱打广告找车源了,直接去主机车那里买就好了。调侃之余,也着实值得深思。
汽车融资租赁业务,在网上可以搜索到很多的信息,有好的,也有不好的,我就不做过多赘述了,记住几个关键词:低首付、高利息、所有权换使用权。
不可否则,汽车融资租赁也确实是一种创新业态,低门槛购车让一批现金流不太充足、又对汽车产生浓厚好奇心的人群提前享受了有车生活。很自然的,这也就影射出另外对应的几个关键词:征信差、还款能力弱、违约风险高。要不然呢?谁会愿意多掏钱买车呢?
风控,对于整个汽车融资租赁业务来说,就显得尤为重要,是关系到整个业务链条是否可以良性运转最关键的守门员。所以,对于汽车融资租赁企业来说,其IT系统的缔造者往往比业务部门更了解业务,链接业务和财务的对接全靠这套系统。产品技术部门的最高负责人如果不懂业务,后期的运营一定会问题频发。这样的企业,产品技术最高负责人的权限非常高,甚至会超越COO的权限,仅次于CEO或董事长,真正的一人之下、万人之上。当然,一旦遇到法律问题,牵扯到的连带责任也是成正比的。
按照现在的企业融资情况来看,用APP和PPT讲故事的时代已经一去不复返了,投资方会更加关注企业本身的盈利能力和可持续发展能力,尤其是到了中后期的融资阶段,盈利能力摆在首位。
相比较二手车业务而言,做新车融资租赁业务更容易在短时间内,或者某一个时间段内,迅速做大营收。前文已经说明,风控是这类业务的核心关键,风控有一些“松绑”,征信通过率必然增加,业务规模随之大幅提升。
举个例子:M公司,做融资租赁业务,平均每个月有100个客户来买车,按照原有的风控模型,征信通过率只有60%,也就意味着每个月大概有60名客户成交。某一个阶段,为了某种需要,比如融资需要,投资人考核业务规模和盈利能力,需要在短时间内提升业绩。这个时候M公司将风控模型进行调整,使得征信通过率达到90%,也就意味着这个月可以有90名客户成交。同时,M公司会要求销售员将此前未能通过征信的客户再联系起来,告知可以办理融资租赁业务了,这个时候单月的成交量就会暴增,签单量一定大于90名。这种情况,就会实现融资租赁业务在短期内迅速提升,将营收瞬间做大。
恰好这个时候,有些没接触过汽车融资租赁业务,见识略微浅薄的投资人,看了财务报表,我靠,M公司的收入提升这么明显,大有前途,然后就给了一笔投资。
三到六个月以后,这类投资人可能傻眼,坏账开始集中出现了……
根据和谐社会的要求,金融贷款的催收现状也产生了巨大的变化,取缔了一切涉及暴力催收的违法行为。这就意味着,一旦风控失控,可能会面临巨大的坏账风险,这也为汽车金融的风控带来了巨大的考验。
我跟几位做过汽车金融SP的老板也交流过,客户不还钱,只能天天安排客服打电话催收,还得保持良好的语气和态度,千万不能让客户感觉有言语上的暴力逼供。同时,还需要替客户把月供如期的还给银行,极大占用公司资金,极度考验企业现金流。
甚至有个老板总结出一个经验:要想知道一个汽车金融公司运转的真实情况,一定要去他们公司看看呼叫中心都在做什么。
疫情之下,经济下行是不争的事实。如果真的是在疫情之前为了冲业绩而放松了金融风控的门槛标准,短时间内提升了销售收入,带来了正向的现金流,那么,经过漫长的疫情期间,集中坏账可能就是一枚威力巨大的定时炸弹,Q2-Q3阶段可能就是这枚定时炸弹爆炸的时刻,企业现金流将会受到重创,直面生死。
出路在哪里?
IPO算是出路吗?在这个特殊的时期,去哪里IPO呢?华尔街仅盯中概股,甚至美国证监会主席公开喊话,不要投资中概股。况且,不摒弃金融属性,即使成功上市,股票也只能是飞流直下三千尺,已经有前车之鉴了。
看不懂的金钱游戏,还不起的良心债!
微信公众号:二手车大智慧潘潘(id:carman228)
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Ⅳ 瓜子融资租赁的车能买吗
可以
都是套路,不是所有生意经过电商都能变得更好,瓜子和弹个车就是最好的证明,主要靠套路和忽悠消费者,很多年轻人都喜欢这些连锁电商,真正懂车的人很少,这部分人要么去汽贸或者4S店,就是不懂车最多也就是多花点钱,也就是买贵了。瓜子,弹个车,简直在忽悠傻子,他们的主要销售车型都是4S店优惠特别大的车子,比如别克都能优惠4.5万,他们还按原价销售,再送购置税,保险等,什么都算下来,已经比去4S店贵1.2万都正常,像丰田,本田这些优惠少甚至加价才能买的车他们都不销售,因为没法忽悠人了,所以他们车型有限,只卖4S店优惠大的车。这还不是关键,只要合同签了,就只能任他们摆布,具体不想讲,只想说他们一直在骗傻子。
瓜子二手车,是目前全国最大的二手车贩子,赚差价狠到无法想象,如果你车的价格低车况又好他们就自己收了,放在展厅叫“保卖车”,光服务费9%,还有差价,保险,贷款的返点等,利润应该没超20%,如果你的车子不好,就直接把车子甩给车贩子,他们从中收取中介费,通过瓜子卖车的人,大部分都卖给车贩子了,瓜子有海量车源,因为他们广告投入铺天盖地,特别想说瓜子评估师特别腐败但又无法杜绝,就是给客户评估车子时如果遇到客户要卖的价格低于市场价很多时,评估师会直接收下车子卖给车贩子,或者直接介绍给车贩子,车贩子会给他们大额中介费,本人有个朋友去上海打工,(以前在4S店售后工作几年),一年多就买房了,当时买套房100多万吧,去的时候也就丝,所以说卖家多卖钱,买家少花钱就是个笑话。
你应该说的是瓜子旗下的毛豆新车和弹个车。他们都是融资租赁车,所谓买车其实相当于是在租车使用,车辆所有权不属于客户本人。一年以后会重新办理按揭会再次手续金融手续费。利息都是相当高的,违约成本很高,建议仔细阅读合同条款避免扯皮。对于销售顾问来说不会给你讲后期怎么把车过户到客户名下需要的费用和具体程序。车都是原价没有优惠。建议最好到正规4s店购买汽车,现在汽车行业不景气,车辆优惠大,厂家提供不同年限的0利息和低息金融。车辆产权明确。
Ⅳ 融资租赁车被收回后怎么处理
一般的做以租代购的融资租赁公司新车、二手车业务都会做,有客户中途弃租退回来的车基本上都是该公司负责C端客户的销售人员直接销售了,一般是不会流入二手车市场,主要原因是车辆价格,这退回来的车视车况而定,跑了个几千公里、一两万公里且车况很好的车价格会比新车便宜,但也便宜不了多少,二手车商根本接受不了这个价格。随着关于房屋租赁合同的纠纷越来越多,种类也越来越多,纠纷的理由也越来越多。租赁合同是指出租人将租赁物交付给承租人使用、收益,承租人支付租金的合同。在当事人中,提供物的使用或收益权的一方为出租人;对租赁物有使用或收益权的一方为承租人。
Ⅵ 看不少做二手车融资租赁的,二手车融资租赁的好处是什么啊
二手车融资租赁是指车商将车租给顾客使用,顾客分期向出租人支付租金,在租赁期内车的所有权属于车商所有,顾客拥有车的使用权。租期届满,租金支付完毕并且根据融资租赁合同的规定履行完全部义务后,按照原合同签订的条款实施车辆所有权的转移或者不转移(就是车是否归顾客按合同来办)。
融资租赁的优点:
1)程序简单,适合那些不符合银行信贷的群体,但是用户的信用级别也要被参考,级别越低租金越高。
2)降低门槛,提高销量。
3)节约成本,国家财政允许企业对租赁物件可以加速折旧,折旧款可于税前偿还租金。国家为了鼓励投资、鼓励技术进步,专门为融资租赁提供了一系列优惠政策,如直接投资减税、加速折旧形成的所得税减免、财政补贴等。
4)单独核算。对于企业来说从属性上来说融资租赁属于表外融资,不属于企业负债项。而一般贷款则全部体现为企业的负债,影响企业的资信状况。这对于需要多种渠道融资的企业,尤其是中小企业来讲,是非常重要的。
Ⅶ 二手车融资租赁直租业务需做哪些合同
摘要 你好,需要租赁合同
Ⅷ 去瓜子二手车买车合同上写的是贷款买车,让我签的却是融资租赁合同这个有什么
这个最好是不要签了,这份合同其实就是一份租车合同,这台车的所有权并不是你,一旦对方把车开走,你报警都没有用,因为这台车不是你的。记住购买二手车必须把车辆过户到自己名下,才可以购买。
贷款买车者还须具备以下条件:
(1)购车者必须年满18周岁,并且是具有完全民事行为能力的中国公民。
(2)购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产,这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。
(3)在申请贷款期间,购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入不低于银行规定的购车首期款。
(4)向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的,还应提供连带责任保证,银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。
(5)购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。
Ⅸ 融资租赁对二手汽车市场有什么影响
2017年对于二手车商来说日子并不好过,新车频繁降价,造成二手车经营成本上涨,同时融资租赁市场不断规范、低首付、分期付款等多样化购买方式对二手汽车市场不断冲击,那么融资租赁对二手车市场有什么影响呢?
融资租赁对二手汽车市场有什么影响
融资租赁业务的开展主要以新车为主,不论是采用融资租赁还是二手车都会需要考虑退租的问题。对于现在年轻人来说购车采用融资租赁,能够灵活支配自己财产,同时还能够获得新车,比较符合现在年轻人消费能力、观念及社会文化理念。大部分年轻人购物时,都会选择买新不买旧,对于二手物品在心理上有一定抵触,同时二手车市场对二手车鉴定还不够完善,所购二手后期使用保障可能跟不上,因此造成很多新人买车都会选择购买新车。
融资租赁购车优势
1、新车;
2、一成首付购车,资金灵活支配使用;
3、购车方式灵活;
4、售后服务完善;
融资租赁车与二手车的区别
一、汽车残值处理能力
1、融租租赁公司:一般直租汽车后期融资租赁公司可提供汽车残值服务或或租赁服务。
2、二手车商:后期只能提供残值服务。
二、汽车资金服务
1、融资租赁公司:融资租赁公司为客户提供购车资金服务,可根据自己的需求和爱好购买自己的爱车;
2、二手车商:可提供车抵贷服务,但车不是新车。国内多数人对于汽车使用更加喜欢新车。
三、残值管理
1、融资租赁公司:融资租赁公司通过新车上户后对残值统一管理,通过后期有效服务,准确把握车辆的使用状态,并对该车做一个准确预估残值。
2、二手车商:对于车没有残值统一管理,只能利用工具,二手车行情做一个二手车残值预估。
四、生活行为习惯
1、融资租赁公司:首付低,产品多样化选择,新车,比较符合大众客户的生活行为习惯。对于高价自用生活用品大家都是比较喜欢新车,对于旧车接受能力还是没有国外那么好,必应多少都会受到生活文化所影响。
2、二手车商:对于二手车,能够接受一般都是有车一族,对于车理解及保养都会有一定心得,而对于菜鸟来说二手车是不愿意触碰的。
Ⅹ 二手车融资租赁成为资本“香饽饽”了吗
2017年堪抄称中国汽车市场袭的资本大年。其中,大搜车、易鑫集团、瓜子二手车(车好多集团)、优信集团和人人车等都获得了资本的青睐。不仅如此,在P2P企业开始进入强监管、资本兴趣缺乏的背景下,仍有很多车贷公司受到资本的关注。据盈灿咨询数据显示,拓道金服、满兜理财、百思贷、爱钱帮、百金贷、车e融、投哪网、虹金所等均获得了融资,融资额近10亿元。
“汽车融资租赁市场蓝海初现,优信、苏宁汽车、一猫汽车等企业都纷纷涉足融资租赁业务。日前,趣店也宣布进军汽车分期业务。由此可见,融资租赁成为资本市场最受热捧的业务。”投之家CEO黄诗樵称。