评驾科技融资

1. 听说映卓科技A轮就拿到5000万融资，这是真的吗

听说映卓科技A轮就拿到5000万融资，这是真的。一个好的企业在刚刚开始接触市场的时候，是需要进行融资的。只要进行了很好的融资企业才能够更好更快更高的向前发展。映卓科技是一个不错的公司，占据着很多的市场份额。我们相信映卓科技在未来会有更强的生命力，会在市场上占有更多的空间和主导地位。

企业的成功都离不开融资，因为每一个企业都会或多或少的遇到这样或者是那样的问题，在遇到问题的时候，特别是在资金方面，我们需要得到很大的支持，那么这个时候我们就需要对对企业进行融资。只有企业进行了融资，企业才能够走得更远更长久，这样企业才不会面临倒闭的风险。

一、一个企业要想发展的很好，必须在公司的管理制度上进行优化，只有将制度优化，然后企业的员工和管理层才能更好的去工作，更好的去管理公司。企业不是一个人的，企业是一个大家庭，那么作为大家庭的成员，在企业的管理工作当中都应该抱着主人翁的态度与责任。只有这样企业才能够获得更多的发展空间，企业员工也才能创造更多的价值。

2. 保险科技行业现状及趋势分析

保险作为传统且必要的金融领域，由于早期跑马圈地的发展模式，为行业后续健康发展留下了许多遗留问题。随着金融政策的严管，保险行业的痼疾将完成清理，同时随着对保险体系、理赔流程、精准营销的技术的投入构建，保险科技将迎来大爆发。

中国保险市场巨大 但市场供需痛点明显

“变”，是2018年保险业治疗沉疴痼疾的良方，也奠定了2019年保险业迈向高质量发展的基础。根据银保监会公布的数据显示，2019年中国保险行业保费收入达42645亿元，增速回升到12.2%，在经历了2018年行业的“严紧硬”政策和结构转型后恢复强劲的增长速度。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国互联网保险行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

3. 木仓科技在创业板iPO融资的主要目的是什么

从最新公布的招股书里能看，木仓科技这次募集资金主要是有三块投资项目：一方面是智能学车培训技术升级项目，应该是基于驾考宝典的业务和功能继续做深化和优化，包括在硬件产品方面做一些研发；第二块是新驾培研发中心及智能教学示范基地建设项目，应该主要是为了在应试教育之外，真正承担起一部分社会责任，增强大众的交通安全意识；第三块是营销网络建设项目，这个就不用解释了。

4. 新三板融资方式有哪些

三板市场起源于2001年“股权代办转让系统”，最早承接两网公司和退市公司，称为“旧三板”。2006年，中关村科技园区非上市股份有限公司进入代办转让系统进行股份报价转让，因挂牌企业均为高科技企业而不同于原转让系统内的退市企业及原STAQ、NET系统挂牌公司，故形象地称为“新三板”。目前，新三板是全国性的非上市股份有限公司股权交易平台。“新三板”具有其挂牌门槛低、挂牌费用少、挂牌效率高等特点及优势，不仅能帮助企业树立良好的公众形象，增加企业品牌的价值，更重要的是能为企业提供更多更便捷的融资途径。
定向增发
新三板简化了挂牌公司定向发行核准程序，在股权融资方面，允许公司在申请挂牌的同时或挂牌后定向发行融资，可申请一次核准，分期发行。如蓝天环保登陆新三板的同时获得500万元投资。如武汉尚远环保，其在新三板挂牌之后，成功实施了定向增发方案，向7家机构投资者合计募资约3000万元。
优先股
优先股对于新三板挂牌的中小企业可能更具吸引力。一般初创期的中小企业存在股权高度集中的问题，且创始人和核心管理层不愿意股权被稀释，而财务投资者又往往没有精力参与公司的日常管理，只希望获得相对稳定的回报。优先股这种安排能够兼顾两个方面的需求，既让企业家保持对公司的控制权，又能为投资者享受更有保障的分红回报创造条件。
中小企业私募债
私募债是一种便捷高效的融资方式，其发行审核采取备案制，审批周期更快，资金使用的监管较松，资金用途相对灵活。综合融资成本比信托资金和民间借贷低，部分地区还能获得政策贴息。
做市商制度
做市商制度是证券公司使用自有资金参与新三板交易，通过自营买卖差价获得收益的制度。由于证券公司拥有数量众多的营业部网点，便于客户开立新三板投资权限，从而增加整个新三板交易量，盘活整个市场。齐鲁证券首批获得该从业资格。
资产证券化
资产证券化可能对于拥有稳定现金流的企业更适合。不过，一般来说此类企业或者比较成熟，或者资产规模较大，而目前新三板挂牌企业普遍现金流并不稳定，资产规模也偏小，要利用资产证券化工具可能存在一些障碍。
银行信贷
目前银行针对众多轻资产企业推出了挂牌企业小额贷专项产品，新三板已和多家银行建立了合作关系，为挂牌企业提供专属的股票质押贷款服务。

5. 路特斯科技完成Pre-A轮融资 估值150亿元/蔚来资本参投

此前，路特斯新车Emira于8月20日开启预售，同时，作为目前在中国市场中唯一的预售指定通道，路特斯官方微信小程序同步上线，预售客户优先享有Emira FIRST EDITION版交付机会，随后新车将于11月中国首秀，持续关注。        

6. 富士康领衔投资 AutoCore.ai完成A轮融资

AutoCore与富士康联手打造的下一代整车电子电气架构及量产产品，已于2021鸿海科技日对外公布，也标志着与富士康战略合作的全面深化。

AutoCore作为Autoware基金会的创始顶级会员，是基金会多个项目的主要贡献者之一。在与众多会员合作开发基金会货运ODD之外，AutoCore与Arm等联手打造的OpenADKit，将Arm服务器芯片带入自动驾驶主流平台。

同时，AutoCore还与Arm、Amazon、Continental、Capgemini Engineering、Marvell、Redhat、SUSE、TierIV、Woven Planet等联手打造云原生软件定义汽车；与FutureWei成功联手打造基金会首个车云一体的软件定义汽车开源项目；与澳门科技大学联合创办的开放智能电动车研究中心；与TierIV一同，打造下一代全新架构的Autoware开源自动驾驶软件，更广泛的帮助创新团队与企业进行自动驾驶软硬件系统的开发。

7. 蛮酷科技融资近亿元，主要用于哪些方面的研究

据媒体报道，2021年5月28日，上海蛮酷科技有限公司宣布完成近亿元人民币的A轮融资，本轮融资是由天使轮独家投资方将门创投以及盐城国智、生益资本、招商启航联合领投。此消息在社交平台上也引起了众多网民们的关注与讨论

部分网民注意到，此次投资将主要用于汽车自动驾驶方面，这说明未来汽车自动驾驶一定是汽车行业发展的一个主要方向；但也有部分网民认为，在汽车自动驾驶方面已经有诸多大型企业进行入驻，对于蛮酷科技的创业理念并不看好。那么此次融资近亿元主要用于哪些方面的研究？以下笔者来细细讲一下。

最后还有一个研究方向就是智能工厂建设，当前在各个行业都已经开始进行闭合式的生态智能建设，如在建筑领域开始进行装配式建筑建设，因此智能工厂建设定会是一个热门方向。

8. 木仓科技IPO融资要用来做什么

IPO能够推动公司管理进一步规范化、运营科学化，各种组织架构和治理结构都将更加完善，作为一个成立已经10年的公司，迈出这一步非常有必要。而且IPO能够为企业进行融资，融到的这笔钱可以进一步投入到企业的运营中去，在驾培领域和汽车领域进一步取得竞争优势。
一．公司简介
木仓科技作为中国最早开始做互联网驾培的企业，迄今为止已推出驾考宝典、全国违章查询、买车宝典、小猪二手车等多款汽车服务类APP。前不久，木仓科技驾考宝典召开发布会，宣布推出驾考宝典智慧驾培战略计划，通过机器人教练、智能模拟器、路考仪以及驾校智慧管理PaaS平台，逐步打造“互联网+汽车”生态圈。对驾培行业熟悉的人一般都了解，出品驾考宝典APP的木仓科技公司是国内较早一批开始做互联网驾培的企业，在创立初期便得到了。
二、企业文化建设
公司文化是我们的生存态度与生存方式，木仓科技的竞争优势不仅在于它的创意优势、服务优势、技术优势，也表现于它的整体品牌优势、文化优势和形象优势。公司形象是公司的精神财富，是公司内在素质、外在表现和市场表现力的综合信息反映，木仓科技形象的塑造意味着市场的塑造，木仓科技形象的扩张意味着市场的扩张。
木仓科技将从建立现代企业发展的实际出发，树立科学发展观，培养企业精神，塑造企业形象，优化企业内外环境，全力打造具有自身特色的企业文化，为企业快速发展提供动力和保证。
拓展资料：
IPO是指首次公开募股（英文名：Initial Public Offering），简称IPO，是指一家企业或公司（股份有限公司）第一次将它的股份向公众出售。
首次公开募股的审核工作流程分为受理、见面会、问核、反馈会、预先披露、初审会、发审会、封卷、会后事项、核准发行等主要环节，分别由不同处室负责，相互配合、相互制约。

9. C轮融资才过半年 自动驾驶公司Momenta又获新一轮融资

近日，有消息称，中国自动驾驶公司Momenta（初速度科技）完成新一轮融资，具体数额未知，其中通用汽车作为领投方投资了4亿美金。消息人士表示，拿到新融资的Momenta将加快上市步伐。

今年3月，上汽集团与丰田、博世等公司联合领投自动驾驶创业公司MomentaC轮融资，三家企业共向Momenta注资5亿美元。其他参与本轮融资者还包括戴姆勒、淡马锡、云锋基金和腾讯。不过，Momenta未披露此轮融资后公司的估值信息。

上汽集团曾表示，旗下高端品牌智己汽车将搭载Momenta的自动驾驶技术方案，双方将针对在中国复杂交通状况，打造“Door to Door Pilot”功能。智己汽车该款产品将于4月份举办的上海车展启动预售。

Momenta成立于2016年9月，定位于打造自动驾驶大脑，其核心技术是基于深度学习的环境感知，高精度地图和驾驶决策算法。2019年中，Momenta开始投入资源研发L4级别自动驾驶方案MSD，并在2020年推出了搭载这一方案的Robotaxi产品Momenta GO，2020年10月，他们在苏州开启了邀请制的运营测试。

10. 资本在车联网的春天踌躇不前

目前车联网领域能够落地的项目更受投资人青睐。姚志鹏分析称：“二级市场的投资大家都关注比较偏成熟阶段，针对车端很快产生回报的投资项目，或者在汽车电子化方面直接提供零部件的公司，更能吸引投资人出资。”

从趋势看，汽车智能网联化不可逆转。从市场容量看，万亿市场异常诱人。但具体到真金白银地出资，投资方异常谨慎。正如王侠所言：“大家做汽车还是做网联，做平台还是做产品，做硬件还是做软件，做数据采集还是做算法，不仅要选择好适合自己的角色，还要善于和别人配戏。”

配戏是可以，但谁来搭台呢？

（图片来源：互联网）

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