芯片产业融资

『壹』 比亚迪半导体完成A＋轮融资 估值超百亿

6月15日，比亚迪发布关于控股子公司引入战略投资者的公告，旗下控股子公司比亚迪半导体完成A＋轮融资。
本轮投资者合计增资人民币8亿元，其中人民币3202.11万元计入比亚迪半导体新增注册资本，人民币7.68亿元计入比亚迪半导体资本公积。本轮投资者合计将取得比亚迪半导体增资扩股后7.84%股权。本次增资扩股完成后，目标公司注册资本为人民币4.08亿元。
本次增资扩股事项完成后，比亚迪持有比亚迪半导体72.3%股权，比亚迪半导体仍纳入比亚迪合并报表范围。
比亚迪于2020年4月中旬宣布比亚迪半导体重组并拟引入战略投资者。5月下旬，比亚迪半导体即完成A轮19亿元融资，首轮投资方涵盖红杉资本中国基金、中金资本、国投创新红杉资本、Himalaya Capital等多家国内外知名投资机构。
此次A+轮8亿元融资的投资方则涵盖韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团、中信产业基金、ARM、中芯国际、上汽产投、北汽产投、深圳华强、蓝海华腾、英威腾等战略投资者。
两轮投资后，比亚迪半导体在投前估值75亿元的基础上，合计估值已达102亿元。后续，比亚迪半导体仍将积极推进分拆上市相关工作，尽快形成具体方案，以搭建独立的资本市场运作平台，完善公司独立性。
目前，比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。其中，作为电动车“CPU”的车规级IGBT（Insulated Gate Bipolar Transisto：绝缘栅双极晶体管）是比亚迪半导体的核心业务。比亚迪半导体也是国内最大的IDM车规级IGBT厂商，产品覆盖乘用车领域与商用车领域，累计装车量稳居国内厂商第一。
比亚迪半导体的分拆上市，是比亚迪子公司独立市场化的“开局之作”，对于比亚迪开放供应体系并加速汽车供应链市场化具有重要的示范作用。比亚迪方面表示，分拆上市将有助于比亚迪半导体实现产业链上下游进一步拓展，丰富第三方客户资源；多渠道实现产能扩张，加速业务发展；比亚迪半导体将以车规级半导体为核心，同步推动工业、消费等领域的半导体发展。
快速完成两轮引战融资，也显示出国内外资本市场对比亚迪半导体发展前景的信心。未来，随着国内新能源汽车市场规模的扩大，新能源汽车厂商对IGBT的需求仍会持续增长，强劲的市场需求将对包括比亚迪半导体在内的新能源供应链企业形成利好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 中国AI芯片初创公司被美国巨头收购了

日前，深鉴科技被美国FPGA龙头老大赛灵思收购。据业界人士评估，收购金额可能在3亿美金左右。在这则消息传出后，不少网友显得义愤填膺，还有网友表示中国AI芯片三驾马车：寒武纪、地平线、深鉴科技就这样被美国废掉了一个，并认为政府不作为。

人工智能芯片公司数量过多，有一个问题就是重复建设和力量分散，首先是把全社会对人工智能芯片的投资分散了；其次是把建设产业生态链的力量分散了；最后是把规模化推广应用的潜力削弱了，很容易变成每一家都吃一点，但谁都吃不饱。

认为，国内人工智能芯片企业，真正要做的，不是在发布会的PPT上如何吊打英伟达，而是要和具体应用相结合，把芯片用起来，卖出去。国内缺的不是设计人工智能芯片的公司，缺的是应用这些国产人工智能芯片的企业。只有大家都把国产AI芯片用起来，才有机会侵蚀英伟达的市场份额，不被国外巨头各个击破。

来源：观察者网

『叁』 中国的芯片现状如何

寒武纪上市

2020年7月16日，除了中国股市大盘失守3300点的消息面霸全网络外，还有“中国科创板AI设计第一股”寒武纪于2020年7月20日上市的令投资者振奋的消息。为什么说这一则消息是振奋人心呢?

近年来，我国人工智能产业发展迅速，而我国人工智能基础层较为薄弱，寒武纪作为我国少有的具有竞争力的人工智能芯片设计公司，近年来获得多次融资，同时还是中科院孵化的企业，曾经也是华为的主要合作伙伴之一，其上市当然会受到众多投资者的关注。那么，寒武纪在投资界已经圈钱无数了，为什么还要选择上市呢?

此外，近年来国家和地方层面均颁布了多项政策支持人工智能芯片的发展，具有人工智能芯片研发技术的企业受到国家的高度重视。这也是为什么寒武纪在科创板过会仅历时68天的重要原因之一。

寒武纪是纯正AI芯片设计公司，作为科创板AI第一股，寄托了众多国人的“芯片梦”。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国人工智能芯片行业战略规划和企业战略咨询报告》。

『肆』 人工智能芯片公司正经历爆炸式是怎样发展 的

今年，英伟达在游戏业、数据中心、人工智能三个领域全面开花，股价暴涨，吸引了许多人的目光。

2017年见识了英伟达的股价上涨，同时人工智能产业也发生了一些细微的变化，它开始出现在技术界的每一个角落，进行着深刻的变革。

今年，许多基于人工智能开发硬件的创业公司，都得到了巨额资助。这其中一些公司甚至没有扎实的基础，没有成形的产品，就已经不用为资金发愁了。

这些创业公司重视优化人工智能的推断能力和机器培训，这两个方向对图像和语言识别等技术至关重要，这些公司就是要让这些技术更快、更高效、更适合下一代人工智能设备。目前，GPU已取代传统CPU来处理人工智能有关的超速任务，而这些公司认为它们有更好的点子。

在详谈这些创业公司之前，我们先来看一看下图中英伟达的股价，对这类公司的腾飞有一个大致心理预期。虽然股价在今年年底有一些波动，但整体来说英伟达股价在2017年上涨了近80%。

英伟达无疑是人工智能芯片领域的龙头老大，随着无人驾驶技术的发展，英伟达的支配地位只会越坐越实。不过既然要到2018年了，我们不妨期待一下，那些创业公司说不定也有机会把英伟达拉下宝座。假以时日，这些公司将开发出更快、耗能更低、可满足物联网需求的芯片，给予设备更高效的推断能力。未来，设备的学习速度将更快更高效，而这样的情况将变得非常普遍。

『伍』 芯片新政策

包含 8 大方面，共 40 项细则，集成电路和软件产业迎来重大利好，为鼓励企业发展，提出了 1-10 年不等的免征所得税优惠政策，在设计、研发、销售各个环节都有相关支持。财税政策针对业务不同企业和成立年限不同企业制定了 1-10 年不等的免税年限。投融资政策加强了地方政府对基层点了企业、软件企业的资源整合支持。研究开发政策对先进技术和重大研发项目提供优先支持。进出口政策为设备进口、技术服务出口创造了条件。人才政策引导集成电路和软件人才合理有序流动，避免恶性竞争。知识产权政策严格落实集成电路和软件知识产权保护制度，大力发展集成电路和软件相关知识产权服务。市场应用政策为企业、研究机构和高校等创新主体创造良好的市场环境，加快制定集成电路和软件相关标准。国际合作政策深化集成电路产业和软件产业全球合作，推动集成电路产业和软件产业“走出去”。
法律依据：《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》第五条 凡在中国境内设立的集成电路企业和软件企业，不分所有制性质，均可按规定享受相关政策。鼓励和倡导集成电路产业和软件产业全球合作，积极为各类市场主体在华投资兴业营造市场化、法治化、国际化的营商环境。

『陆』 雷军投资科创板芯原微电子，小米“造芯”实际上真的是为了护盘吗

近日，预备冲击科创板企业芯原微电子完成上市前最后一轮融资，竟然和小米造芯梦不谋而合!

“雷军和小米的造芯只是遥远的梦想。”该人士表示，小米可以借助芯原微电子上市之后，通过芯片概念拉升股价，然后进行套现。这更加现实，也符合互联网的小米一贯市场运作风格。

『柒』 长城汽车或战略投资地平线进军芯片产业，你看好它的布局吗

非常看好，因为汽车智能化在全球已经成为了一种趋势。

海外售后服务已成为长城发展战略的重点之一，在国际市场，公司一向以稳健经营而著称，扎扎实实、注重实效，注重良性的市场开发。长城汽车通过不断加大海外售后服务力度，为中国品牌在国际上留下了良好口碑。2005年，长城针对海外市场的售后服务活动——Victor(威科特)计划启动，目前已在出口的60多个国家建立了400余家维修网点，保有量较大的区域服务半径控制在300公里以内。还在辐射范围广的市场建立了零部件中心库，同时派驻的几十名巡回服务代表在第一时间解决了客户的后顾之忧和服务网络的技术难题。为规范中国汽车出口的市场秩序起到了带头作用。

现在的长城汽车，拥有先进的开发设备及成体系的职能部门和分支机构，公司的研发能力体现在海外上，是产品“一国一策”“点菜式开发生产”。长城面对的是60多个国家，

长城的产品定位是全球化的，到2007年要实现产品结构的多元化，除了皮卡、SUV，也要在在轿车、MPV领域抢占国际细分市场。”

『捌』 芯片行业的投融资在哪里查询

投融界平台
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投融界以“科技+服务”为核心资源优势，以“专业服务驱动企业价值提升”为使命， 依托云计算、大数据、人工智能等技术手段，为处在初创期、成长期、成熟期、稳定期等各不同阶段的企业，提供包括创业辅导、创业培训、创投视界在内的企业一体化成长解决方案

『玖』 怎么选择折现率，本公司是芯片设计行业的新企业生产，融资是通过风险投资，注册资本里没有负债

可选择股东要求的必要报酬率
也可选择芯片设计行业的平均净资产收益率