遛遛融资

❶ 吉利是怎样收购沃尔沃的

回顾吉利收购沃尔沃全过程——惊心动魄800天
[摘要] 从2008年1月18日，李书福在底特律车展上第一次与布斯相见，表达收购沃尔沃的正式意愿，到2010年3月28日双方签订并购协议，整个交易历经800天，类似上述细节的小“插曲”几乎没有间断过，作为这场并购的“顾问”，洛希尔以及俞丽萍与李书福和吉利一起，经历了惊心动魄的800天。
2010年春节期间，洛希尔大中华区总裁俞丽萍并没有休息好。早晨，她总是要被吉利汽车董事长李书福的电话打搅。俞丽萍清楚地记得，2月13日（除夕），李书福是18点半打来电话，正值年夜饭，一直讨论到20点半；2月14日（初一），李书福早晨8点又打来电话，“我想这个人是不是疯了，过年也要操心工作的事。”
李书福当时对俞丽萍表示，他想给福特的CFO路易斯·布斯写封信，沟通收购沃尔沃项目中遇到的一些困难，主要是融资问题。
1 锁定沃尔沃
从2008年初洛希尔开始参与吉利收购沃尔沃，交易中的险情就屡屡发生，人才储备不够、不断有竞争对手来“搅局”、融资频频出现困难，以及知识产权问题遇到障碍等。但李书福总是逢凶化吉，绝处逢生。“它好像一个溜溜球，每次都已经到最底部，快碰到地了，却又起来了。”俞丽萍对《第一财经日报》表示。
2010年8月2日，李书福和他的团队在伦敦举行了沃尔沃轿车并购项目的交割仪式，宣告这项旷日持久的收购终于取得阶段性胜利。
洛希尔与李书福的接触始于2007年，大中华区的团队初次访问李书福，向其推荐了诸如沃尔沃、萨博等多个可供关注的收购项目。李书福的回答令洛希尔方面印象深刻：“沃尔沃是首选，我已经关注沃尔沃很久了。”
李书福第一次表露收购沃尔沃的想法是在2002年，他在一次内部会议上表达了这个想法，但是一位接近李书福的人称，董事长总有很多想法，当时吉利还很小，没人把这番豪言壮语当真。是金融危机和不断走低的美国汽车业，给了李书福机会，2007年初，穆拉利从波音来到福特担任CEO，随即提出了“One Ford”的战略，决定出售旗下包括沃尔沃在内的多个品牌。
密切关注沃尔沃的李书福立刻出手，2007年9月，福特美国总部收到一封挂号信，李书福通过公关公司向福特阐明了收购沃尔沃的想法，直到此时，洛希尔并没有介入，而吉利因为名不见经传，收购意向也没有引起福特重视。
不过，2008年初在底特律车展上的一次遭遇，让李书福下决心聘请财务顾问。当时，李书福在公关公司帮助下第一次见到了福特财务总监、董事会办公室主任和采购总监等一干人。这次谈话并不成功，福特方面不断强调“沃尔沃有150亿美元的年销售额”，言下之意是，吉利太弱了。虽然李书福表示有诚意和能力做到，但对方只是礼节性地称“回去研究一下”。当时，在李书福身边只有他从英国石油挖来的张芃有点国际化背景。
回国后，李书福决心正式邀请洛希尔参与到收购沃尔沃的事务中来，他主动约见了俞丽萍，这次会面，李书福给俞丽萍留下了深刻印象，她说：“我觉得李书福孩子气中带着执着和坚毅，看他说话声音很慢、很柔和，但其实是个性子很急的人。”
2 说服洛希尔
李书福和俞丽萍有一个共同特点，都非常有激情，认准目标，无论如何也要达到。
2008年1月，这个目标锁定在沃尔沃。但几乎从俞丽萍接手那一刻起，困难就一直相随，第一个困难是让洛希尔总部相信，吉利有能力收购。
俞丽萍与李书福初次见面时，吉利汽车股价为8毛钱，市值10.8亿美元，这个盘子不到沃尔沃的十分之一。随着金融危机的来临，吉利汽车股价跌到了2毛钱附近，盘子缩水至3亿美元，对俞丽萍来说，向总部推荐这样一家企业是个冒险。
“像我们这样200多年历史的欧洲公司，怎么会把良好声誉押在一家名不见经传的中国民营汽车公司上呢？其实我们最后决定的过程，也是非常痛苦的，要经过内部审批，当时金融危机还没有开始，西方还有其他汽车公司想买沃尔沃。”俞丽萍表示。
洛希尔算是在汽车产业界最具声望的一家投行，根据汤森路透的数据，在吉利并购沃尔沃交易之前的12个月里，由洛希尔提供咨询的汽车并购案总价值高达892.5亿美元。
在吉利提出收购申请后，一家欧洲汽车公司也明确邀请洛希尔帮助其竞购沃尔沃。按照洛希尔的规定，只能代表一家公司参与竞标，俞丽萍需要说服同事放弃这家欧洲车企，而这家公司的销售规模差不多是吉利的10倍。
2008年6月的洛希尔一次全球合伙人会议上，俞丽萍走上讲台，她本来演讲的主题是包括中国在内的新兴市场对于洛希尔的重要意义，但她很快就“跑题”了。
“请所有人都关注这样一个事实，中国的外汇储备达到了2万亿美元，它将来会用来做什么？未来一定会用来支持海外并购，而且是在工业、制造业方面有技术、有品牌的企业，将来一定会大手笔出去，而出去的方向就是你们这些西方发达国家。我今天有个项目……”
这是一番激进的讲话，而洛希尔在业内素以保守著称，在讲台下面，那些白发苍苍的合伙人为来自中国的高涨情绪所感染，最终董事会决定放弃代理前述欧洲公司，选择吉利。
随后，收购团队搭建了起来，按照分工：富尔德律师事务所负责收购项目的所有法律事务；德勤负责收购项目、财务咨询，包括成本节约计划和分离运营分析、信息技术、养老金、资金管理和汽车金融尽职调查；洛希尔银行负责项目对卖方的总体协调，并对沃尔沃资产进行估值分析。
3 官方的支持
2009年1月，又一年底特律车展，李书福有备而来。在他身边除了张芃外，还多了一名女士——俞丽萍。李书福对穆拉利说：“我准备得很充分，顾问团队都请好了。”
在业内，一家知名投行已经介入，证明这件事是“认真”的，李书福符合游戏规则的拜访，给福特高层留下了深刻印象，穆拉利表示，一旦出售沃尔沃，将第一时间通知吉利。
几乎在吉利与福特方面建立良好互信的同时，吉利在国内也进行了项目的政府沟通。2009年3月，吉利获得了发改委的支持函。彼时，国内多家企业曾经爆出希望收购沃尔沃的消息，包括长安、北汽、奇瑞等，但手握国家发改委的支持函后，吉利在国内实际上已经没有竞争对手了。
“很多人抱怨，中国政府的审批很麻烦，但是我认为不要抱怨，怎么把这种程序做到尽可能落实才对。你不了解中国的产业政策，不了解并购竞争对手的情况，而等到程序差不多了才去发改委，发改委来审核的时间也没有。”俞丽萍说。
时间衔接得天衣无缝，当年4月，福特首次开放数据库，项目团队开始阅读6473份文件，通过十多次专家会议，2次现场考察，3次管理层陈述，吉利收购团队开始真正了解沃尔沃状况。针对福特起草的2000多页的合同，进行了1.5万处的修改标注。
与此同时，吉利的收购进展报告上报到了发改委，李书福一度担心因为对吉利不了解，而影响对收购的评估。所以在报告中，李书福重点谈了收购对中国汽车业的产业意义和后续盈利信心。和发改委为首的国家相关部门的及时、有效沟通，不仅为吉利此后顺利通过审批埋下伏笔，也为向国有银行寻求融资做好准备。
4 半路杀出的对手
到了2009年5月，沃尔沃方面出现了问题。瑞典一些官员公开在报纸上撰文，反对中国企业收购沃尔沃，称由于在文化和企业管理理念上存在巨大差异，中国人并不是最佳选择。
而到了7月，最后一次竞标时，又有两家竞标者加入进来，一家名为皇冠（CROWN）的美国公司和一家瑞典财团突然杀出，报价一度攀升至28亿美元，这两家财团的组织者分别曾在福特和沃尔沃担任高管。
突如其来的竞争者，使吉利和洛希尔团队紧张起来，他们意识到自己并不是沃尔沃的唯一选择，这两个敌人必须引起重视。更高的报价以及“自己人”接盘，对于福特来说都是相当有吸引力的。
吉利的并购团队经过冷静分析，认为对方报价更高，但仓促开价并不符合福特的口味。作为一项全球瞩目的并购交易，福特并不只是想卖个好价钱，它需要成为“有责任”的卖家，不会为了这点钱把沃尔沃这个品牌砸掉。
另外，彼时金融危机的阴影尚未散去，筹措20多亿美元谈何容易？即便财团经济实力雄厚，但俞丽萍分析说：“如果没有中国市场的支撑，凭什么让沃尔沃起死回生呢？”
洛希尔和吉利立即向福特交涉，要求福特绝不能为了突然出现的两家竞标者，而拖延递交标书的最后期限，否则就退出竞标。果然，福特没有延迟期限。两家财团由于未能按时完成融资，都匆匆退出竞标。
2009年7月，吉利向福特递交具有法律约束力的标书获得通过。这一天，李书福真正走上了破釜沉舟的那一步。当时，在吉利内部会议上，李书福感慨：“我这次是把身家性命全押上了！”
事实上，从2007年开始，李书福就为收购沃尔沃着手进行了准备，首先，他将吉利集团多年赚取的利润慢慢存了起来，没有再用于吉利的滚动发展，而吉利发展所需的资金，也通过引入高盛来实现，2009年9月，高盛向吉利在港上市公司注入2.5亿美元，这笔钱被吉利用于济南、成都、杭州等多个项目的新建、扩建。
5 放弃与寻找
2009年9月29日，吉利在北京注册了“北京吉利凯盛国际投资有限公司”，该公司为吉利的全资子公司，这是吉利为沃尔沃项目融资所迈出的第一步。
吉利凯盛注册资本为41亿元，由吉利全额出资。按照当时的构想，吉利还将通过政府融资，解决并购所需的其他40亿元。
洛希尔为吉利设计了一个巧妙的融资方案，既照顾到吉利自身，又让它能够在未来的股权结构中占据有利地位；既不能用到香港上市公司的钱（实现吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃），同时又保持这个项目的号召力。
为此，吉利有两条路径，一条走政府路线，一条与基金合作。于是洛希尔的并购团队分作两个小组，一组找政府谈，一组找基金谈。并购前，李书福接触了包括中信资本、鼎辉、联想控股等在内的各大基金，以及渤海基金这样的政府基金。
李书福说服境内外战略投资者主要靠两个概念：一是中国制造，另一个是中国市场。但是，几乎所有基金对这个项目的要求都是这样两点：要么放到香港的上市公司中去做，立刻找到退出路径；要么收购后，尽快实现沃尔沃项目的单独上市，从而实现退出。
这种以“退出”为先决条件的谈判，一直持续到2010年的2月8日。
2009年12月底，是吉利对外宣称的与福特签订正式协议的日子，“我们当时找各种基金，包括有钱的个人投资者，但由于双方经济立场不同，都未谈拢。”俞丽萍表示。
鉴于吉利迟迟拿不出融资结构，福特方面决定每2周开一次电话会，来督促吉利。
6 政府援手
吉利负责政府融资的团队谈了全国十几座城市，包括见诸报章的北京、天津、珠海、东莞、成都、大庆、上海……
这其中有对吉利收购沃尔沃项目持怀疑态度的，谈判根本没有深入；也有一开始看好，随着谈判向前推进，逐渐觉得双方利益不同，中途放弃的；更有甚者，有些地方政府已经与吉利签订协议，双方工作人员一道办公了，但最后时刻还是动摇，出现了反悔。
2009年12月16日，一个关键角色——童志远加入了沃尔沃并购团队，作为原北京戴-克奔驰公司的总裁，童志远的加盟，被外界认为是寻求沃尔沃项目落户北京的强烈信号。
这一任命意味着，童志远在收购沃尔沃完成后，将扮演沃尔沃中国项目运营人的角色，同时也负责沃尔沃落户北京后与各部门的协调工作。
彼时，吉利与北京经济技术开发区已经草签了全部文件，吉利方面已经签字盖章，就等审批到位。但在这个节骨眼上，审批出现了问题。据一位消息人士透露，北汽直书地方政府，希望全力支持即将上市的北汽，而非外来项目，由此沃尔沃项目落户北京一事没了下文。
不过，此前洽谈的众多地方政府还是伸出了援手，吉利选择了与大庆市合作。2009年12月22日，北京吉利万源国际投资有限公司（下称“吉利万源”）在北京亦庄注册，这恰是吉利宣布与福特就收购沃尔沃关键事项达成一致的前一天，该公司法定代表人是童志远。股东为吉利凯盛和大庆市国有资产经营有限公司（下称“大庆国资”）。
实际上，原先由吉利与北京市搭建的融资平台——吉利万源中并不需要大庆国资出现，双方将采用一个基本对等的股权结构来解决吉利12亿美元的融资问题，北京经济技术开发区将提供40亿元融资。但落户北京的事情被叫停后，融资随之成为大问题。而大庆国资的介入，解决了吉利的燃眉之急。当然，这笔钱同样需要吉利的承诺。
事实上，直到现在，沃尔沃项目已经交割，但落户事宜仍未确定下来。大庆漫长的冬季以及配套体系的薄弱，让沃尔沃整车制造项目落户在那里似乎并非一个明智的选择。
而且在2009年12月底，当大庆国资成为吉利万源的股东、为整个收购付出了30亿元时，30亿元的融资并没有彻底解决吉利的问题。首先，钱还没有凑够；其次，沃尔沃项目在国内到底放在哪里还是个问题。
7 “二号”融资平台
正是上述两个问题无法回答，才使收购团队将谈判重点转向了上海市嘉定区，并向上海市政府有关部门作了汇报。事实上，在找上海市政府之前，吉利与嘉定区政府已经开始有所动作。
2010年2月3日，上海嘉尔沃公司注册成立，注册资本1亿元，其中，嘉定开发区持股60%，嘉定国资持股40%。法定代表人为上海嘉定工业区党工委书记郁建华。在吉利万源之后，第二个融资平台开始搭建。
2010年2月9日，一项特殊协议在吉利和嘉尔沃之间签订，该项协议名称为《吉利沃尔沃上海项目框架协议》。按照这个协议，吉利收购沃尔沃后，中国总部将建立在上海市嘉定区，并在该区设立一个沃尔沃国产工厂。
不过，当嘉尔沃成立时，吉利团队还有一个担心，会不会出现之前的状况：在区一级政府获得了支持，但在省市一级政府却得不到首肯？上海已经有上海汽车（600104.SH），政府会选择支持第二家整车制造企业吗？
2010年春节前夕，这份框架协议放在了上海市政府有关部门的案头，整个并购团队也因此过着漫长而难捱的一个春节，他们期盼，在最后期限到来之前，上海市政府能够做出决断。
而在另一边，上海市政府针对吉利的项目进行了专门研究，主要领导对沃尔沃项目做了批示：一、引进沃尔沃项目有助于上海产业能级的提升；二、引入私营经济将进一步优化上海以国资为主的经济结构；三、再支持一个汽车项目将和本地的上海汽车形成良性竞争，“要形成田忌赛马的格局”。
上海市仅用2周时间就履行完全部审批事项。事实上，此时离最后签约期限是如此之近。“福特也许会等我们到3月31日，但之后肯定不会再等，那是我们约定的最后期限，整个并购都是严格按照时间表走的。”俞丽萍告诉记者。
审批到位，2月24日，上海吉利兆圆国际投资有限公司(下称“吉利兆圆”)注册成立，股东为吉利万源和嘉尔沃，均为货币出资，分别占股份的87.65%和12.35%，公司法人为童志远。
直到吉利兆圆的正式成立，吉利收购沃尔沃的融资结构才算定了下来。吉利、大庆国资、上海嘉尔沃，出资额分别为人民币41亿元、30亿元、10亿元，股权比例分别为51%、37%和12%。此时，离吉利与福特签订最后协议还有26天。
8月2日，在吉利收购沃尔沃的最终15亿美元中，有11亿美元来自上述融资平台，2亿美元来自中国建设银行伦敦分行，另有2亿美元为福特卖方融资。
8 “逃不掉”的沃尔沃
就在上海市政府及时做出决策，李书福给出融资方案的同时，知识产权谈判还在进行中。虽然，有关并购的基本协议在2009年12月底已经完成，但知识产权在双方的拉锯战中，还是留到了正式签约的前一周才搞定。
吉利的法律顾问、从业30多年企业并购案的富尔德著名律师克劳斯如此评价这场收购：“这是我经历过的最复杂的并购案。”
俞丽萍表示：“福特收购沃尔沃10年以后，知识产权完全融合在一起了，需要从各个方面重新分拆出来，这个过程十分繁复。”
刚刚解决了融资问题的李书福，又陷入知识产权的困扰中。直到3月19日，当时李书福在接受媒体采访时表示：“如果交易失败，问题不在吉利这边，吉利没有违反协议的任何部分。”他暗示，现在球在福特脚下。
这是李书福在2年多并购交易历程中，极少在财经公关控制之外发出的声音。李书福随后补充道，谈判过程非常艰苦，吉利将尽力而为，他希望能够完成交易。
为此，吉利向福特提问多达上千次，双方进行了上百次专家会议。“项目组经常早上6点起，晚上一两点睡。”仅仅尽职调查就覆盖了7种语言，资料打印出来竟有上千页。整个知识产权谈判持续到3月21日才告终，此时距离最后签约只剩7天。
3月27日，吉利与沃尔沃签约前一天，吉利正式向商务部递交了《融资结构说明》，开始履行正式的审批手续，到7月28日，商务部完成了对这次收购的审批。国家发改委的审批完成则比商务部稍早，为7月22日。
在正式交割之前，并购通过了40多个国家的反垄断调查，其中7月6日和7月15日，收购项目分别通过了欧盟和美国的反垄断调查。此后一直到交割，吉利和李书福没有再遇到阻力。
在最困难的时期，2010年2月～3月，李书福一度陷入绝望，他在接受媒体采访时曾表示：“如果可以重新选择，我愿意选更自由的职业：记者、律师、诗人、作家、画家、歌唱家。”
而此时，俞丽萍私下谈到这次并购交易时表示，李书福有这个能力完成收购，冥冥之中沃尔沃是他的，李书福的执着和努力终将得到回报，属于他的逃不掉。
事实证明俞丽萍的话没有错，沃尔沃没有逃掉，李书福用一次并购让全世界认识了他，认识了吉利，也认识了中国汽车制造商。

❷ 滴滴为什么不能在国内上市呢

网络约车的重任，是处理领域困扰；滴滴的豪情壮志，是让天地没有难打的车。

共享出行的那股上市风从没停息，伴随着滴滴和阳光出行陆续传来喜讯，引起强烈反响，滴答、哈啰、一喂顺风车宛然一副“听戏”的心理状态。

为什么滴滴9年之痒，四年荏苒，择西行上市？

可是由于“滴滴顺风车”困境暴发，最后滴滴或是没能如愿以偿，错过了这一不错的机会，滴滴一等便是四年。

再加上一直被挑战的行业地位，也让滴滴一直处在攘外又安内挑战当中。

次之是盈利难点，这并并不是仅有滴滴碰到，滴答、哈啰、一喂顺风车一样被难到，早期砸钱“抢地”，中后期砸钱大扩大，一直在砸钱的道上，Uber迄今仍未解决亏本困境。

尽管不盈利也是能够上市的，可是这大大的危害总市值，可能在说动投资者这一点上，就必须花点气力了。

滴滴为何没有我国上市，而挑选美国，是为了更好地投机取巧？是为了更好地令人满意的估值？

❸ IPO以后，我持有的原始股值钱了，我卖掉，那钱是我挣走了，公司不是还是以前那么多钱吗公司IPO有啥好处

IPO就是指首次公开发行股票，上市公司会制定一个价位，然后委托券商帮助发行新股，以后不管股票价格怎么变，公司募集到的资金还是首次上市的钱，不会增加也不会减少，可以说，以后股价的变化跟上市公司的资本没任何关系，只会跟股东的财产有关系。
举个例子：
某公司昨天以10块钱每股的价格首次公开上市，股本是100股，那么上市公司的融资就是1000块钱，然后今天股价变成了12块钱，上市公司得到的钱还是1000块钱，但是股东的财产就变成了1200块钱。股价下跌也是一样的。
说到公司上市的好处还是有很多的，首先上市公司可以得到一大笔流动资产，用于公司的扩张。而股东手中的股票也能在二级市场上自由流通可以瞬间脱手转化成现金。
而你说的IPO定价很高的问题，主要是看市场繁荣程度，牛市的时候股价很高，那是因为很多人在买，公司也可以赚更多的钱，最后也导致市盈率超高，有些刚上市市盈率就超过了100。熊市则反之。

❹ 请问这个消费金融是什么鬼，哪家公司的还有这个是真的吗

要看你有没有欠钱不还的，
如果没有就不用害怕，
这个是一种催收手段而已。
如果你真的欠钱没还的，这条信息就是发给你看的，到最后一部如果这家贷款公司手里有你的借款证据就会起诉你的。

❺ 瑞幸咖啡自爆伪造22亿交易额，当初他们伪造交易额的目的究竟是什么

瑞辛咖啡之所以伪造交易额的目的就是为了提高自己的市场估值获得更多的融资，但是纸终究是包不住火的，是骡子是马拉出来溜溜就知道了，他们选择将这些造假的行为公之于众，对于现在来讲也是最好的选择。
其实很早以前就有人不看好瑞辛咖啡，因为他成长的速度实在是太快了，虽然有人称他是商业界的奇迹，可是是奇迹还是造假必须要通过时间来验证，现在就是瑞辛咖啡露出马脚的日子，瑞幸咖啡一直以来都是以低价格占据市场的优势，同时也和很多品牌一样喜欢营销文化，营销文化非常的成功，但投进去的资金也十分巨大，营销成功的背后就要对得起他所承诺的价格，但是承诺的价格实在是太低现在已经无力负担，面临的更多的是亏损，所以最终选择铤而走险造假数据获得更高的市场估值，不过一切已经悬崖勒马，接下来要怎么发展只能拭目以待。

❻ 天极战虎悠悠球融资进去了怎么办

题主是否想询问“天极战虎悠悠球绳子进去了怎么办吧”？
1、拆开球体，那是中间的一个螺丝锁定的两片球体。
2、旋开后解开缠绕的绳子。
3、再套上理清的绳子后旋紧就可以了。

❼ 溜溜梅话梅怎么停产了

营销热度过后的溜溜梅并不像想象中的风光无限，首先营销推广的费用是溜溜梅不可缺少的一部分开销，溜溜果园作为品牌后盾，也要花费大量的资金投入其中，所以高成本并且成本不断增加，就导致溜溜梅净利率降低，并且二级市场也不看好一直没什么大动作的溜溜梅，向其融资次数有限。没有二级市场的维护以及自身资金消耗巨大，就导致溜溜梅在缓慢发展的过程中存在感降低，因此溜溜梅虽然火，但生意并不好做。除了二级市场，竞争者是溜溜梅难占鳌头的最大难点。随着网红经济的崛起，越来越多的网红产品被人熟知，像良品铺子、三只松鼠、百草味等网红品牌已经占据了零食品牌的前列，很多老品牌也被他们甩在身后，公开数据显示，目前良品铺子全渠道会员超过9000万，覆盖2400+线下门店以及天猫、饿了么、美团、自营APP等97个线上渠道，而三只松鼠、百草味等线下或线上门店也是零食品牌中很难超越的存在。所以也导致了溜溜梅话梅的停产。

❽ 快手财富等级25级要多少人民币

需要充值300-600元。您需要经常活跃账号才能升级的更快哦！0-30级的话 就是300-600。
在快手升级需要通过给主播发送礼物来达到升级，快手的等级是越高所需要的花费就越高的，刚开始升一级只需要几元十几元，但是之后却需要上千甚至是上万才可以升一级！
在22级之后，每升一级所需要的价格就都会超过1000元了，一般升到35级需要10万元以上的人民币。
快币是指快手上的快币，是快手平台推出的专用虚拟货币，1快币等于0.1元人民币，快手上的直播送礼物时必须有快币，1快币礼物包括鲜花、棒棒糖、玻璃球、冰淇淋等，5快币礼物包括么么哒和气球。需要注意的是快币只能在快手上使用。
快手币可以在快手上给主播送上鲜花、棒棒糖、玻璃球、冰淇淋，香蕉、幸运星，么么哒，气球等礼物。 快手直播送礼物必须有快币，兑换比例为1:10（即1块钱等于10快手币）。
现金=10:1，10000快币可以兑换1000元，1000000快币可以兑换100000元。
拓展资料
快币提现作用介绍：
1、快看点里的快币提现，是指阅读5分钟，解锁领取3快币的任务。领取后，快看点里的金币可以等额变为快币，作为快手虚拟货币用。
2、首先在快手极速版分享领取页，第三个领取方式是快币。阅读5分钟立即解锁3快币任务
3、然后点击右上角“领取说明”，第4条说，“快币天天充”，支持用户将等额金币变为快币，具体使用规则以快手APP为准；
4、最后，在快手极速版用户反馈中，我询问，兑换的快币可以干嘛？答复说，快币是快手应用官方虚拟货币，可以在快手APP使用。

❾ 红杉资本投资了哪些公司

截止2021年12月1日，红杉资本投资的公司有：

红杉资本中国基金的投资组合包括京东商城，阿里巴巴，蚂蚁金服，京东金融，今日头条，摩拜单车，饿了么，滴滴出行，拼多多，快手，瓜子，车好多，酒仙网。

一下科技，华大基因，贝达药业，诺亚财富，中通快递，再鼎医药，药明生物，中持水务，中曼石油，DJI大疆创新找钢网，优客工场，VIPKID，斗鱼，蜜芽宝贝，安能物流，达达-京东到家，依图科技。

发展：

红杉资本于1972年在美国硅谷成立。红杉资本始终致力于帮助创业者成就基业常青的公司，为成员企业带来全球资源和历史经验。

红杉资本中国基金是2005年9月由沈南鹏与红杉资本共同创办。红杉资本中国基金作为创业者背后的创业者，专注于科技、传媒、医疗健康、消费品、工业科技四个方向的投资机遇。自2005年9月创立以来，红杉资本中国基金投资了500余家企业。

2019年11月16日，胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽活跃投资机构百强榜》，红杉资本排名第1位。

以上内容参考网络—红杉资本

❿ 如何写一份“耐看”的商业计划书

BP（BusinessPlan），商业计划书，是融资中必不可少很实用一部分，它是你很实用项目简历，给投资人留下很实用第一印象。有很实用人将其写成了百八十页很实用论文，有很实用人对着电脑久久不知如何着手，总之写起来各有各很实用难处。

前瞻研究院结合多年对接VC经验谈一谈商业计划书的一点干货。

BP变革

按照以前网络上很实用模板套路，你很实用BP可能都是这样很实用顺序：

1、市场2、模式3、产品4、数据5、预测6、团队7、融资8、谢谢

其实以上顺序，可能只是基于一些“古老”很实用假设：

1、投资人对市场陌生

2、市场/模式/产品比数据/预测/团队更有亮点

3、BP页数很多，需要故事性叙述才能逻辑通顺

4、大家都很有时间闲聊

但时代变了，更符合现实很实用情况是这样：

1、大部分项目很实用同类市场和模式已经被充分报道了

2、团队和数据往往是初期判断和兴趣点

3、BP页数精简，前后翻页很方便

4、创业项目数量近年来猛增，投资人分摊时间其实变少了

因此在当下，最有效很实用顺序其实是倒叙：

1、项目概要：简单精炼，几句话搞定，最好能勾起兴趣。

2、团队：创始人介绍自己背景，要为后面创业项目方向做好铺垫。一个好项目，创始人很实用背景一定是有高度相关性很实用，或者至少也能体现出创始人很实用高起点或者聚集人才很实用能力，总之，绝对可以加分。

3、产品：这时候，投资人一定内心充满了好奇和疑问，这到底是什么产品呢？赶紧抛出你很实用产品吧，是时候把驴子牵出来溜溜啦！

4、数据：如果已经有不错很实用数据了，就别客气了，充分有效很实用印证你上面很实用大胆预测，投资人很容易燃起来，对你很实用项目更加刮目相看，约谈很实用时候还可以讲讲数据如何做很实用这么好，提高跟投资人谈话气氛。

5、预测：这一块，就直接大胆很实用表现你很实用宏伟抱负吧，只要横纵坐标写明确，相信投资人一定懂你，妥妥儿很实用。

6、模式：最后，我们再来总结一下模式，提炼精华，看看哪里还可以锦上添花一下。

7、市场：估算很实用真实有效收入市场，而不是瞎扯很实用天方夜谭。讲讲自合作渠道，需要很实用资源，说说竞争对手目前很实用情况。

8、融资：有底气很实用说出来你要融资多少钱，上一轮是谁投很实用，当时怎么遇到或决定很实用。

BP指南

1、项目概要（投资亮点）

所属行业领域&项目关键词标签

一句话描述项目很实用核心产品/服务

一句话描述项目很实用发展愿景，即未来很实用定位

之前很实用投资?人/投资机构（考虑是否为加分项）&融资计划（轮次+额度）

注解：

这是整个bp最重要很实用一部分

后面每页主题都可以是这一页每一个小点很实用展开。

不需要非常死板地要求按照这个框架来，强势很实用地方多着墨放大，比如团队如果较为草根很实用话，就不必着墨太多。

2、团队介绍

团队创始人介绍（教育背景、工作背景、行业资源……）

如果团队成员整体比较突出，可以先用一句话概括，再分别介绍

注解：可以将和项目所需资源、要素匹配很实用亮点提前。

3、产品/服务

详细描述产品/服务是什么——结构化解析产品功能点/服务环节或流程（“要点+介绍”很实用形式）

带给用户什么价值，如何解决需求/痛点很实用

和原有很实用解决方案比较，创新点在哪里

如何盈利

注解：

这部分逻辑上是承接上部分很实用需求而引入自己很实用产品/服务。

如何盈利非必须。

3、项目现状

里程碑（立项、第一版产品上线、获得第一个订单、开始有收入……）

当前很实用业务数据（用户量、活跃率、付费率……）

当前很实用财务状况

注解：当前很实用财务状况可不写，运营类项目数据好时可写

4、发展规划及愿景

发展规划（分阶段列出不同时期很实用项目定位和业绩目标）

发展愿景（想象空间是否足够大）

5、市场规模

项目所在细分市场当前很实用市场规模

未来发展空间（三年以来很实用增速、预计今后几年内很实用增速、预计几年后能达到很实用市场规模）

市场成长驱动因素分析（宏观因素：政策、消费习惯……；具体因素：大量潜在用户……）

注解：市场规模很容易写虚，什么样很实用信息对投资人有价值？

投资人关心天花板，怕出现“如整体市场体量很小，即使是垂直市场第一又能有多大潜力？”

有些市场很实用规模很大，某种程度上是反常识很实用，如极限运动（参考中国滑雪场攀岩卡丁车等增长速度，不玩很实用人不知道）。如果是这样很实用市场，需要从群体增长着眼。

消费习惯变化很重要，投资人有时能感觉到市场在变，但是需要被告知量很实用多少。如出境自由行，旅行社在80后及以后群体中很实用边缘化，出境习惯很实用改变，如果有定量数据会是亮点。

政策原因不要盲目谈，除非有真正很实用“资源”，最终落脚点还是行业角度。

其他注意点：1。定量和定性分析结合，避免直接给出一个很大增量很实用预测；2。市场规模划定时不要无限延展，不要从电商->智能硬件->社交平台->互联网金融->宇宙都是我很实用，投资人想看很实用首先是实打实很实用市场大小，其次很实用想象空间是作为潜力考虑。

6、市场机遇

市场机遇有三类：

已经有产品/服务，但从数量上远未能满足需求

已经有产品/服务，但体验差，存在很多改进机会

用户有痛点，但还没有相应很实用产品/服务来解决

现状/痛点——罗列事实

针对现状/痛点，分析改造/改进方向——得出结论

注解：这部分一定要着眼于变化

1。新兴超大市场（真很实用是超前很实用，如2011年布局手机分发渠道）；2。需求或习惯变化；3。避免谈马斯洛。

如果是O2O项目，建议对2B、2C双方（如果有很实用话还有对接痛点）进行分别阐述，列清双方使用场景。

7、融资计划

融资额度

未来6~12个月很实用财务计划

注解：“发展规划”、“融资”、“资金使用计划”都是重要内容！