共享巴士融资

❶ 哈罗巴士业务介绍

哈罗同行全国哈罗同行全国第一家共享巴士平台，是集智慧出行、车辆智慧化运营管理、技术支持等服务为一体的智慧运营平台和交通出行运营技术提供商。可满足展会用车，商务用车，活动用车，会议接送，旅游包车，接送机，企业团建等诸多场景用车需求。

是业内少数重资产模式运营的互联网公共出行平台，也是业内唯一一家主打立体交通的出行平台。第一家共享巴士平台，是集智慧出行、车辆智慧化运营管理、技术支持等服务为一体的智慧运营平台和交通出行运营技术提供商。

可满足展会用车，商务用车，活动用车，会议接送，旅游包车，接送机，企业团建等诸多场景用车需求。是业内少数重资产模式运营的互联网公共出行平台，也是业内唯一一家主打立体交通的出行平台。

高铁巴士

高铁巴士采用新能源纯电动巴士进行服务，采用高靠背软座新车型，更符合人体工程学设计，车辆配有行李舱，方便用户的出行。车辆具备安全，环保，节能等优势，方便用户的出行。

用户可以通过手机APP，微信公众号等多种方式购买车票，方便用户出行，高铁巴士只在大站停车，保障用户出行效率。

❷ 现在哪个网络共享巴士，去广州车多路线多运营时间长

快捷速运公交，速运网

❸ 进军汽车行业 字节跳动全资子公司注册汽车科技公司

轻舟智航方面表示，本轮融资将用于持续打造自动驾驶的“自动化生产超级工厂”。更多消息持续关注。

❹ 白领员工为什么喜欢定制共享巴士上班的原因

定制共享巴士的优点很多。首先，你可以预约上班的时间，不用一直在马路上等待，能够节约上班时间。其次，共享巴士的乘车环境唉普通巴士好很多。普通巴士在上下班期间是客流量的高峰期，人非常的多并且拥挤严重。共享巴士就不会，因为其价格原因，很多低收入人群不会选择乘坐。所以共享巴士一般是此件宽敞，停靠的站点少，到达目的地比较快速。基于这些原因，处于中高端收入的白领员工流比较喜欢。

❺ 共享出行那么热为什么互联网巴士不温不火

据外媒报道，近日，位于波士顿的按需共享巴士公司Bridj宣布，由于在与一家汽车公司的重大交易中遭遇失败，公司将选择关闭。这一倒闭来得确实有些突然，毕竟几个月前，该公司还和福特达成了在堪萨斯城的合作关系。而在经过3年和数百万英里的客运里程之后，Bridj已经是美国地区最大的该类型运营公司。其运营模式有点像Uber，只不过它提供的是巴士服务。据悉，公司服务目前已经覆盖了波士顿、奥斯汀、华盛顿等城市。

Bridj的运营主要依靠“动态线路”（dynamic routing）模式，基于智能计算对车辆进行分配与调度，减少了在转乘、接驳和中途停靠等环节上消耗的时间，以实现“门到门”的公交体验。用户只要在APP中输入起始地点和出发时间，车辆便可以在10分钟内到达并接乘客上车。

从2015年1月开始，Bridj在早晨上班时间和每天下午的4点到7点之间提供服务。用户可以实时查询车辆位置、上车地点线路图、下车距离等。其公共汽车除了全程提供免费WiFi，乘客只要下订单都有座位外，其花费也仅略高于普通的公共交通。其官网显示，费用大约是1.5到7美元之间。

作为全球第一个以动态线路方式提供城市交通调度服务的供应商，其发展前景曾被认为是一片光明，而其运营模式也被很多中国同类公司看成是学习模板。如今，其倒闭或许是全球互联网巴士处境的一种缩影。

所以说，现在看起来不那么火热的互联网巴士，在无人驾驶的未来或许能迎来春天也说不定呢。

❻ 北京有什么共享巴士APP

北京有不少共享巴士，其中比较大的为赶趟巴士、嘟嘟、彩虹等。每个共享巴士都有专属的APP在各个应用商城里面会下载渠道。以赶趟巴士为例，在华为商城、魅族商城、应用宝等都会有下载渠道，如果担心内存问题，可以关注公众号订票。

❼ 北京的共享巴士都有那些，怎么样

近日，《咬文嚼字》编辑部发布了2017年“十大流行语”，“共享”一词位列其中。在共享单车、共享雨伞等一系列的共享经济带动下，打着“比自驾省心、比地铁省力、比出租车省钱”旗号的共享巴士逐渐走进人们的视野。
2014年，国内首家互联网巴士——小猪巴士在深圳成立，拉开了国内共享巴士市场的大幕。此后，e乘巴士、考拉巴士、小龙巴士、飞路巴士、嗒嗒巴士等20多家共享巴士运营商如雨后春笋般发展起来，抢占市场商机。
所谓共享巴士，也称为定制巴士，其实就是一种通过手机APP预定线路、线上购票完成支付，再按照规定的时间地点乘车的出行方式。与线路相对固定的传统公交或大巴相比，这种新的出行方式较为灵活，依托大数据和“互联网+交通”信息平台，通过精准调度，可以实现线路需求的精准化和定向化，能更好地满足公众出行需求。
记者居住在上海西北角的大华地区，得知飞路巴士在几个月前开通了大华至张江的线路，记者便决定亲身体验一番。

预约订票方便快捷
12月8日，记者首先在网上下载了飞路巴士App，按操作要求购买了12月12日的车票，并选择大华铂金华府作为上车点。记者注意到，车票的体验价为6元，由于是首次使用，系统赠送了一些优惠券，最终付款为0元。电子车票显示上车时间为7:12，并附有一句温馨提示：近期发车时间预计推迟5分钟。12月11日，记者又收到了飞路巴士的信息，提醒12月12日即将乘坐巴士的时间，十分人性化。
12月12日，记者通过App上的提示信息提前10分钟在约定上车点等候巴士，站点上已有6、7名乘客正在等候。7:15，一辆绿色车身的飞路巴士沿着大华三路缓缓驶来。上车后，司机旁边放置了一个电子机器，乘客只需将App上的二维码靠近机器，“哔”声后就可以确认乘坐信息。

❽ 北京的共享巴士都有那些，怎么样

北京的共享巴士赶趟，嘀一，彩虹巴士等，很方便，但是有时候加班就赶不上了，或者早晨早走，后来公司同事推荐U搭拼车小程序，都是附近小区的私家车，价格和巴士基本都差不多，解决了我加班话费100多打车费；

❾ 为什么百度网盘的私密链接里的网站显示“链接不存在”

密分享地址打开后提示不存在，说明该项私密分享已被屏蔽失效了。
【解决方法如下】：
一、自己创建的私密分享链接屏蔽失效后的解决办法。
1、打开网络网盘点击左侧”我的分享“，找到并勾选已失效的私密分享链接后，点击右侧或上面的“取消分享”图标；
2、然后，在网络网盘里找到并勾选该文件资源，点击右侧或上面的“分享”图标，在弹出的分享窗口里选择“创建私密链接”，点击“复制链接和密码”，再把已复制好的私密分享链接通过私信，邮件等方式重新分享给别人。
【备注说明】：
如果多次尝试私密（公开）分享同一个文件资源，都会很快就被屏蔽失效。则说明该文件违规。那就只能放弃分享该文件，或者直接删除该文件。
二、别人创建的私密分享链接屏蔽失效后的解决办法。
1、别人创建的私密分享链接屏蔽失效后，只能放弃该私密分享链接；
2.使用网络网盘搜索引擎，在搜索栏里输入该资源文件的名字，点击搜索按钮进行网盘搜索，看看是否可以找到至今还没被屏蔽失效的同样的私密（公开）分享文件资源

❿ 北京彩虹巴士是什么车能刷公交卡么

Rainbow Bus是北京丝路彩虹集团推出的集纯电动巴士、充电设施、停车场与移动互联网应用于一体的综合运营平台。该平台倡导智慧出行、人文出行与绿色出行，致力于在共享班车、通勤巴士、旅游专线、景区微循环、社区微循环与团体班车租赁等领域为用户打造尊享服务，提供全方位出行解决方案。

价格：6元/单程
彩虹一号线:宏福苑-方恒国际中心
早班
上车站：7:35宏福苑北门，7:38宏福苑(火炬广场)， 7:42平西王府西站， 7:43白庙西街， 7:45中国经济时报社， 7:56平西王府路口南， 7:58名佳花园， 8:00东三旗兰苑(公交站)
下车站： 启明国际大厦， 爱立信大厦， 融科望京中心，方恒国际中心
晚班
上车站：17:35方恒国际中心，17:40融科望京中心，17:47爱立信大厦，17:50启明国际大厦
下车站：东三旗兰苑(公交站)，名佳花园，平西王府路口南，中国经济时报社，白庙西街，平西王府西站，宏福苑(火炬广场)，宏福苑北门
彩虹二号线:北亚花园-方恒国际中心
早班
上车站：7:35北亚花园， 7:37温泉花园， 7:40东沙各庄(公交站)， 7:45北七家西口， 7:47望都家园(公交站) ，7:50东二旗村
下车站：博泰嘉华， 启明国际大厦， 爱立信大厦， 融科望京中心， 方恒国际中心
晚班
上车站：18:15方恒国际中心，18:20融科望京中心，18:27爱立信大厦，18:30启明国际大厦，18:32叶青大厦
下车站：东二旗村，望都家园，北七家西口，东沙各庄，温泉花园，北亚花园。
后期，彩虹巴士还将陆续在全北京开启数十条精品路线，供都市白领随行乘坐体验