易车网融资

⑴ 汽车融资租赁购车为啥越来越火

据分析汽车融资租赁发展多年没有成为风口，而2018年前后突然爆发性增长，如此迅速主要有以下三个方面的因素：
第一：产业倒逼
汽车融资租赁的概念上个世纪就已经出现，但当时受限于金融征信和互联网、汽车三个产业的先天发展不足，一直没能做起来。在今天随着产业互联网持续纵深，汽车+金融+互联网这三个产业市场实现无缝对接。2017年中国汽车产销虽然再创新高，但增幅只有3%左右，增幅创造新低，甚至包括奇瑞、长城在内的厂商出现负增长。产业发展的现状开始倒逼变革，而三个产业有机融合可以迎合这种变革，所以两相加持，在年底汽车融资租赁就爆发了。
第二：资本和巨头加持
近10家汽车租赁平台，无一例外每一家背后都有大额的资本或者巨头支持。而我们纵观中国互联网近几年爆发性出现的几大风口，共享单车、区块链、新零售等等，无一例外背后都有资本和巨头扶持。可以说，相比过去，中国科技、金融巨头和资本面对新机会的出现反应更迅速，他们的反应速度决定了一个行业的发展速率。
第三：政策放宽
去年商务部印发了《汽车销售管理办法》。新办法提出，国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。这部新规的出现，意味着汽车销售的门槛进一步放松，更多的玩家可以进入这个行业。

⑵ 易车网国际融资租赁(天津)有限公司怎么样

易车网国际融资租赁(天津)有限公司是2018-03-08在天津市滨海新区注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合资)，注册地址位于天津市滨海新区杭州道街时代大厦1栋1019(文泰恒业商务秘书服务(天津)有限公司托管第13号)。

易车网国际融资租赁(天津)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91120116MA06AEQX09，企业法人李涛，目前企业处于开业状态。

易车网国际融资租赁(天津)有限公司的经营范围是：融资租赁业务；租赁业务；向国内外购买租赁财产；租赁财产的残值处理及维修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看易车网国际融资租赁(天津)有限公司更多信息和资讯。

⑶ 易车网是什么

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。

2015年1月9日晚间消息，易车网（NYSE：BITA）、京东（Nasdaq：JD）和腾讯（SEHK： 00700）联合宣布，三方已达成最终协议，京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。

同时，易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。2019年9月6日，易车网（BITA.US）Q2营收27.9亿元，同比增长8.9％。

(3)易车网融资扩展阅读

从营收情况来看，易车网2016年二季度营收情况超出市场预期，但净利润仍不甚理想。据了解，这已是易车网自2015财年一季度首次出现亏损后，连续第六个季度持续亏损状态。

有汽车行业分析人士预测，进入2016年，业内期望的汽车电商“暴发式增长”没有出现，相反行业进入了平静期。随着厂家去库存结束以及价格体系逐渐稳定，汽车电商能拿到低价车源的可能性越来越低。

与财报同时公布的，还有易车网的高层人事变动。邵京宁不再担任易车公司总裁，其职位由张序安接替。据了解，邵京宁自2009年5月加盟易车网，当时易车网正处于由“汽车 导购网站”到“汽车消费门户”的转型调整期，邵京宁一直负责网站业务运营。

张序安则于2006年加入易车网，据易车网在公开信中的介绍，张序安负责推动和主导公司B轮以后的融资与上市，并在易车上市后帮助公司引进了京东、腾讯、网络、AutoTrader等战略股东。

出任易车网首席执行官兼首席财务官后，张序安将利用他在中国快速演变的汽车产业的经验，以及对易车网全方位业务线的深层了解，通过广告和订阅业务整合易车网的汽车交易服务，在提升运营效率的同时，推动公司业绩实现持续增长。面对市场环境的改变，易车网已经进入战略调整阶段。

⑷ 易车网美国上市的股票代码

中证网讯 中国汽车门户网站易车网2010年11月17日登陆纽交所，股票代号为“BITA”。此次IPO发行价回区间为10-12美元，由答于投资者认购踊跃，即使在路演的最后一天美国股市道琼斯指数跌幅超过160点的情况下，易车网仍然以发行价格区间的上限12美元定价。如果不包含超额配售选择权及所谓“绿鞋条款”，易车网共发行1060万股ADS，融资1.27亿美元。
易车网上市首个交易日表现活跃，股价最高达到13.58美元，最终收于12.45美元，高于发行价3.75％，共成交1232万股ADS，超过了IPO发行总额。
参考资料：http://tieba..com/f?kw=%B9%C9%C6%B1%B9%AB%CA%BD%D7%A8%BC%D2

⑸ 易鑫IPO，哪里可以融资买易鑫新股

中国最大的汽车零售平台易鑫集团易鑫集团公告，将以每股6.6至7.7港元的价格发行8.78亿股，自11月6日起开始发行，拟定于11月9日确定发行价，预期11月16日上市。据发行价格上限计算，此次易鑫将募资约67.6亿港元，约合8.71亿美元。这可能是香港今年第三大互联网IPO。在港交所开户的大陆投资者可以参与资金申购。

延伸阅读：

易鑫成立于2014年，为消费者提供涵盖新车、二手车交易及汽车保险、汽车金融等汽车增值服务在内的汽车交易服务。2015年2月获得腾讯、京东和易车的25亿元A轮融资；2016年10月获得腾讯、京东、网络和易车35亿元B轮融资；2017年5月获得了由腾讯、易车、东方资产和顺丰王卫在内的近40亿元C轮融资。

根据招股说明书，易鑫集团在中国互联网巨头腾讯的支持下，计划全球发行8.79亿股，预计股价为每股6.6港元至7.7港元，其中10%周一至周四在香港公开发售。

成立于2014年的易鑫集团预计将于11月16日在香港证券交易所开始交易。

该公司第一大股东在线汽车平台易车网拥有51.6%的股份，而腾讯目前持有24.3%的股份，电子商务平台京东和互联网搜索公司网络分别拥有12.7%和3.5%的股份。

“由于腾讯的阅文集团将要公布其新股认购结果，并将解冻投资者资金，有可能向市场释放大量的流动性，因此“易鑫公开募股”的时机是不错的。”保诚集团董事Alvin Cheung说。

根据市场研究公司Frost&Sullivan的报告，以2016年汽车零售交易量和价值来衡量，易鑫是中国大陆最大的在线汽车零售交易平台，市场份额为19%。

2016年，该公司录得在线26万多辆汽车和汽车相关的零售交易，估计总价值超过260亿元人民币(40亿美元)。

2017年上半年，零售业务交易量同比增长88%，达16万，总销售额则增长94%，达160亿元。

易鑫上半年收入为15.5亿元，同比增长240%。调整后的净利润达2.61亿元，比去年同期增长近八倍。

易鑫大部分收入来自两家公司：一个是消费者的汽车交易平台，并通过融资伙伴向消费者提供汽车贷款，以及它自己的汽车融资租赁业务。

该公司首席执行官张序安表示，“易鑫目前将重点发展中国大陆的业务。”他指出，中国的汽车融资市场对发达国家的渗透率仍然较低。”

张序安说，交易平台业务正在以更快的速度增长，尽管融资业务目前对总收入贡献更大。

他补充说，腾讯和京东从2015年起一直是战略股东，并将在IPO后继续与易鑫合作。

易鑫将利用30%的IPO收益在地域上扩大与汽车经销商的合作伙伴关系，20%用于提高研究和技术能力，20%用于支持融资业务的增长，20%用于未来的潜在收购。其余部分将用作营运资金和其他一般企业用途。

花旗和瑞士信贷是股份发行的联合发起人。

⑹ 易车的美国上市记

易车是目前中国最大的汽车互联网公司，提供新车、二手车的价格、促销等信息。
北京时间2010年11月17日，易车在纽交所挂牌上市，融资1.27亿美元，成为第一家在美国上市的中国汽车行业相关公司。
上市前两天，CNBC《疯狂的金钱》（Crazy Money）的主持人吉姆·克莱默（Jim Cramer）在节目中建议买入，理由是：得益于中国城市化推进和中产阶级的增加，中国汽车销量正在以24%的速率增长，炙手可热。
2010年11月17日，中国高速发展的汽车互联网行业中领先的内容资讯服务及整合营销解决方案提供商易车公司(纽交所股票代码：BITA)宣布在美国纽约证券交易所正式挂牌上市，盘价12美元，报收于12.45美元。截至收盘，易车股价上涨0.45美元，报收于12.45美元，较12美元的发行价上涨3.75%。当日股价最高涨至13.58美元，较发行价上涨13.1%。
易车该次上市将发行1060万股美国存托股份(以下简称“ADS”)，其中包含现有在股东包括高管、董事和投资者将在IPO中出售160万股，每股定价12美元。按此计算，融资将达1.272亿美元。易车发行的美国存托股每份等于1股普通股。此次IPO后，易车网将有约4100万股已发行普通股。

⑺ 汽车金融风控哪种模式比较好

汽车金融的六大运作模式
一、C2C综合服务平台模式
与很多二手车交易平台一样，汽车后市场的C2C平台模式能直指用户痛点而广受欢迎。二手车电商人人车宣布获得了腾讯领投的C轮融资，另外一家C2C车险和汽车保姆服务平台“我是车主”也刚刚完成A轮融资并估值过亿。C2C平台的模式二手车以及金融服务正逐渐受到业内外人士的关注。
二、汽车电商模式
以汽车之家、易车网为代表的媒体汽车电商平台纷纷通过与汽车金融公司合作率先推出各种金融服务，汽车之家推出了分期购车，易车网则推出了买新车贷款，各种汽车保险、理财产品等。与此同时，眼下正有各类二手车交易平台也开始布局互联网金融，比如通过金融切入二手车电商的平安好车、优信、人人车、车猫网刚完成融资也即将推出金融服务。
三、汽车厂家模式
汽车厂商们推出来的金融由来已久，其目的和电商平台一致，意图通过金融还贷来吸引消费者购车，丰田、大众、上海通用等汽车厂商纷纷推出了汽车贷款、分期付款、保险等各项金融服务，如今他们通过线上线下相结合的方式来推广自己的金融服务，汽车厂商直接进军互联网金融也是优势明显。
四、汽车金融P2P模式
说到汽车金融的P2P模式，可谓是热闹非凡，这类平台非常之多，P2P汽车金融的兴起对于传统的汽车金融具有比较大的冲击力，尤其是对于传统银行。
五、巨头综合模式
对于汽车金融这个后市场最大的肥肉，互联网巨头们也不可能回轻易放过。阿里通过与50多家汽车企业达成合作，为雪铁龙、日产、别克、力帆等车型提供贷款服务。网络则推出网络汽车平台，与各大银行、P2P理财平台等达成了贷款保险等业务方面的合作。而腾讯京东入股易车网，也开始了汽车金融的布局，其腾讯理财通此前就与一汽大众奥迪开展过品牌跨界合作，推出“奥迪A3，购车即理财”的活动。巨头们切入到整个汽车金融市场，具有较明显的优势。
六、经销商模式
说道汽车经销商，可能很多人并不是非常理解。4S店都是汽车厂商的直接代理商，一般在一个城市就一家4S或者几家4s店，4s店往往由厂商直接掌控。不过汽车经销商就不一样了，他们大多作为4s店的二级代理商（虽然是二级代理商，但是其汽车销售价格并不见得比4S贵，有的甚至还便宜），可以代理多个品牌，也可以销售二手车。一些实力比较强的连锁汽车经销商就会针对消费者推出自己的分期付款业务、保险业务等，有的也推出自己的线上电商融资平台。

⑻ 易车是做什么的

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。

2015年1月9日晚间消息，易车网（NYSE：BITA）、京东（Nasdaq：JD）和腾讯（SEHK： 00700）联合宣布，三方已达成最终协议，京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。

同时，易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。2019年9月6日，易车网（BITA.US）Q2营收27.9亿元，同比增长8.9％。

(8)易车网融资扩展阅读

从营收情况来看，易车网2016年二季度营收情况超出市场预期，但净利润仍不甚理想。据了解，这已是易车网自2015财年一季度首次出现亏损后，连续第六个季度持续亏损状态。

有汽车行业分析人士预测，进入2016年，业内期望的汽车电商“暴发式增长”没有出现，相反行业进入了平静期。随着厂家去库存结束以及价格体系逐渐稳定，汽车电商能拿到低价车源的可能性越来越低。

与财报同时公布的，还有易车网的高层人事变动。邵京宁不再担任易车公司总裁，其职位由张序安接替。据了解，邵京宁自2009年5月加盟易车网，当时易车网正处于由“汽车 导购网站”到“汽车消费门户”的转型调整期，邵京宁一直负责网站业务运营。

张序安则于2006年加入易车网，据易车网在公开信中的介绍，张序安负责推动和主导公司B轮以后的融资与上市，并在易车上市后帮助公司引进了京东、腾讯、网络、AutoTrader等战略股东。

出任易车网首席执行官兼首席财务官后，张序安将利用他在中国快速演变的汽车产业的经验，以及对易车网全方位业务线的深层了解，通过广告和订阅业务整合易车网的汽车交易服务，在提升运营效率的同时，推动公司业绩实现持续增长。面对市场环境的改变，易车网已经进入战略调整阶段。

⑼ 易车网发展十几年且能在美股成功上市的原因有哪些

从2000年加入易车到现在，我感受最深的就是易车的创业精神！虽然很辛苦很累，但回首这十几年真是没白过，除了行政和法务，基本所有部门我都待过了，只要是和汽车相关的业务和项目我们都在尝试，很多产品对于当时的年代来说都超前了不少，到现在一些竞争对手也一直在试图模仿我们。 最开始刚加入易车那会儿，我们主要就是做软件开发，给客户建大的站点，只要是和汽车相关的，不管什么项目我们都接，真的是非常苦，两周能睡三四个小时就不错了，光办公地点几个月内就换了好几个地方，几个月发不出薪水，当时投资方我记得是北汽，他们投了不少钱，想短期内见效益，没见着就退出了。那阵儿公司资金链就是一个维持，托领导关系找了个别人不用的办公室，在北五环，我每天上下班差不多要五个小时。那会儿有一阵儿发不出工资，大家也挺着，眼瞅着钱就快花光了，这时候一汽马自达让我们做他们的网络广告代理，这才挺了过去，易车集团下面的新意互动也是在这之后才诞生的。后来一直到04年搬到现在的办公地址新世纪日航以后，我们才稳定下来，别看楼很老了，可是个风水宝地。当时很多朋友都问我到底是什么让我能这么死心塌地的跟着李总干，说实话真是看中他的能力，他的个人魅力、号召力、感染力都很强，我就是觉得跟着他就有信心。 后来，我们开始接互联网广告。李斌确实挺神的，当时我们最开始接的是新浪的汽车频道广告代理，因为这些门户要求基本都是排他的，但是我们还同时接了搜狐腾讯雅虎等等。后来我们分析原因，一个是李斌个人的魅力，一个是公司的技术产品和渠道覆盖能力。当年李斌在北大学的社会学，后来又学了计算机，最早的产品平台就是他开发的。到目前，可以说易车的产品能力是最强的，我不知道哪个汽车互联网公司能投入这么多人力物力财力。 先说句题外话，03年末的时候，互联网第一次洗牌，汽车行业的垂直互联网公司也只有几家，不多了。最早的一批员工有不少是国企出身，资源丰富。当年的李斌就是个大学生，我第一次见也很惊讶，太年轻了。想法多，心气儿高，有激情。作为创业公司，公司人不多，气氛很好。当年还没有汽车之家，爱卡，挺强的只有中国汽车网，太平洋汽车，不过到现在一批一批的竞争对手现在基本都变没了，后来又有了新的对手补上来。 好，现在说正题，当年做区域业务有两个难处，一是远程管理的难度和网络的建立，当年我们也想过做外包，但是仔细讨论之后，觉得做外包来得快但是去的更快，所以就定了自己招商务代表自己做。二是当时互联网的认可程度比较低，我们在地区又没有站，就是一个商务代表自己跑单子。所以刚开始的时候特别艰难，有时候4S店的人要去我们的场地，我们只能请人家到咖啡厅。不过好在互联网发展的足够迅速，我们也就还比较顺利的完成了网络的覆盖和扩张，形成了今天这样的局面。而这些商务代表以后也都是各大区的核心人物，有的还在易车，有的被挖去了别的单位。 李斌当时说了一句话，易车强不强，不在市场还不好，而在人，易车招人也更看重人自身的东西。记得当时业务稳定了之后，我们找了个品牌咨询机构定公司文化，最后定了“专业合作创新”，每个词后面有两句话，放到现在我还能记得大概意思。这也是易车的文化基因吧，朴实，努力，创业精神，所以易车能做到现在，越做越强。而且易车的包容性也很好，有很多牛人都是在易车几进几出的。 差不多04年的时候，私家车才正式进入家庭，最早的是别克的赛欧，紧接着就是菲亚特等，04年底05年初私家车市场的兴起，促进了易车网的业务和搜索量。大家都明白做生意要抓渠道、抓终端，但当时整个私家车市场还没有做起来，终端并不成熟，所以我们尝试了很多的业务，大家都是摸着石头过河。在众多业务中，我们研发的一款CRM管理软件受到了市场的欢迎，提供网络营销解决方案的新意互动也做的不错，还有给门户网站做数据库服务、区域代理等逐渐发展起来，越做越大，当时易车更多的是一个供应商的角色，以销售为导向。 后来到了06年，我们开始大力开拓区域市场，并牢牢抓住门户代理的优势，还成立了易车学院，提供给4S店免费的“EMBA”课程。差不多到了07年开始做跨媒体业务，那会儿易车公司的名气已经非常大了。直到10年上市，上市当天的夜里，我一个人在公司里守着，等着美国那边敲钟，那一夜真的很难忘，就是一种苦难之后的欣慰和感慨，就像守着自己的爱人等待分娩，等待我们的孩子哇哇落地一样。。。。 上市之后，易车不断融资，也建立我们现在的核心业务易湃。今年AUTOTRADER进入之后，我们每年的业绩要求更高了，编辑部、市场部、财务法务销售。。。不管什么部门，加班都是常态，很多人都在公司打过地铺，每个人都像打了鸡血一样来上班，这点让我很感动，易车十几年来的创业精神从来没有变过，不管是曾经20多人的小团队，还是现在全国两千多人的大公司，这种精神从未改变，非常难能可贵。除了让我们有了不错的物质基础之外，也让我们有了一种工作之外的，做人的信仰，这才是在这个浮躁社会之下最难得的。

⑽ 易车app 买车真的更便宜吗

易车app 买车的确会便宜一些。

易车网为目前最大的网上购车平台,入住的经销商数量多，购车环节在网上进行,节省了旗舰店的店面,员工所需费用，中间经销商减少,从而减少了不必要的流通环节,以及购车成本。

上面的报价都是真实可信的吗？指导价都是真实可信的，优惠价都是不真实也不可信的，大家对于这些价格最好是只做一个参考，不要认为真的这个价格就可以拿下车。

易车网是中国最大的汽车网络导购平台，通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略，实现了对汽车消费全过程的覆盖，易车网在数百个城市提供本地服务，率先利用全IP定向技术精确引导用户。

靠谱的购车软件：

1、汽车之家。汽车之家app是一款专业的购车软件app，为广大消费者提供了选车，买车，用车，换车等快捷的一站式服务。另外还有热点资讯推荐，信息更新快，全面。具有上万家4S店为消费者提供最专业的汽车报价，轻松了解到所有车源的信息。

2、易车。易车是一款集汽车新闻、汽车报价、车友社区、汽车服务于一体的综合汽车服务平台。覆盖了354个城市20000多家经销商超9000款车型，还可一键询价快速掌握价格信息。 更有车友会回答你的任何汽车问题，让你在了解汽车买车的道路上少走弯路，轻松找到自己的心仪的汽车。

3、毛豆新车网。毛豆新车网和易车两个网站的本质是一样的，都是融资租赁，但不同的地方在于毛豆新车网直接采用四年期的融资租赁。价格上同样无优惠。

4、蛋蛋订车。蛋蛋订车是18年下半年新兴起的一种购车方式，一经推出，迅速获得了8090后的高度关注。细究发现，这种网上购车平台好处之一是一成首付，在必须需要代步工具的情况下大大缓解了年轻人的压力。