北汽蓝谷是上市公司领导层

1. 北汽蓝谷董事周理焱辞职 曾对北汽麦格纳等项目投反对票

财经网汽车讯??北汽蓝谷九届董事周理焱因个人工作调整离职。

4月20日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布公告，称近日收到九届董事会非独立董事周理焱的书面辞职信。周理焱因工作安排调整原因辞职后，不在公司担任任何职务。

年报显示，北汽蓝谷主营业务新能源汽车板块2019年营收为122.13亿元，同比减少16.98%。

新能源汽车2019年销量为15.06万辆，同比下滑4.69%；产量仅为4.43万辆，同比下滑59.75%。

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2. 北汽蓝谷2020年业绩情况

北汽蓝谷发布的2020年一季度报告显示，公司在1-3月实现营业收入16.67亿元，同比降低53.12%；归属于上市公司股东的净亏损4.31亿元，净利润同比降低2141%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损4.77亿元。

从销量上看，子公司北京新能源汽车股份有限公司（简称：北汽新能源）2020年第一季度实现销量9000辆，同比下降64.1%，其中3月销量为5992辆，同比下降66.13%，其同比跌幅高于中国新能源汽车市场整体跌幅。

北汽蓝谷7月10日晚发布的公告显示，北汽新能源6月份销量为3008辆，上年同期为26072辆；1-6月累计销量为14700辆，同比下降77.44%。

华夏能源网（www.hxny.com）了解到，北汽蓝谷是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，经过多年发展业已成为国内少数掌握纯电动汽车三电核心技术、集成匹配控制技术，同时兼具资产规模大、产业链完整、产品线丰富、产品市场应用广的国内新能源汽车企业，自2013年以来连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一。

3. 新帅何时到任北汽蓝谷董事马仿列辞职

[汽车之家 行业]? 6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称北汽蓝谷）官方发布公告，由于个人身体及年龄等原因，马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事、经理的申请，且不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，并获得批准。目前继任者相关信息尚未公布。
『马仿列』
据悉，马仿列今年已60岁，临近退休，加上长期高负荷的工作强度，近期身体健康状态不佳。出于对干部的关心和爱护，北汽蓝谷董事会同意了马仿列的辞职申请，并将以专家顾问身份留任。
马仿列于2014年3月入职北汽新能源，时任党委委员、副总经理，分管经营工作，构建了北汽新能源经营管理体系。2017年3月，马仿列于北汽集团负责新能源部门管理工作，主导编制了北汽集团“引领2025”全面新能源化发展策略。2019年2月，马仿列任职北汽蓝谷党委副书记、经理，加快产品开发和一系列生产经营项目推进，并建成启用了新能源汽车试验中心。
进入2020年以来，新冠疫情的发生打乱了正常的生产节奏。马仿列带领公司经营团队，第一时间成立领导小组和防疫专业小组，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，确保了生产经营工作的有序开展。
北汽蓝谷官方表示，“马仿列加入北汽新能源事业6年来，无论身居何处，始终以身作则，高度服从组织安排，识大体、顾大局，主动担当、工作勤恳、为人正直、细致踏实、兢兢业业，为北汽的新能源事业做出了卓越贡献。”（文/汽车之家 朱峰）

4. 接任者不是刘宇，何章翔暂代经理，北汽蓝谷人事风波平息

6月18日，继马仿列离职10天后，北汽蓝谷终于宣布新任总经理，由副经理何章翔代行经理职责。之前，消息称北京现代常务副总经理刘宇将接替马仿列一职，并未如期而至。

人事变动风波只是暂时平息，北汽新能源能都抓住机遇，迎难而上？众所周知，北汽新能源今年继续在品牌高端化上进行实践，北京汽车合并为BEIJING品牌后的落地、高端新能源子品牌ARCFOX的首秀以及“换电模式”的扩张及转型，三张牌能否打成“王牌”尚未可知。

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5. 少壮派刘宇加盟，北汽蓝谷能否走出低谷

7月24日，北汽蓝谷正式发布公告，聘任刘宇为公司经理，将接替马仿列职务，公司副经理何章翔不再代行经理职责，至此北汽蓝谷总经理正式入职，刘宇能否带领北汽蓝谷走出低谷？

刘宇加盟北汽蓝谷有先天优势，其在北京汽车工作多年，可以说是知根知底。同时，时过境迁，现在市场环境变幻莫测，所面临的的市场挑战不小。北汽蓝谷正在经历品牌和产品的转型和优化，带来的阵痛显而易见，2020年北汽新能源汽车销量已经连续个月下滑，1-6月份销量只有14700辆，同比去年77.44%，面对市场政策变化以及内部调整结构，刘宇要想让蓝谷走出低谷着实不易。

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6. 北汽蓝谷董事、经理马仿列因个人原因辞职

买车网（Buycar.cn）获悉，6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称北汽蓝谷）发布公告称，由于个人身体及年龄等原因，马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事、经理的申请，且不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，并获得批准。继任者相关信息尚未公布。
据北汽蓝谷董事会披露，马仿列今年已60岁，临近退休，加上长期高负荷运转和工作强度，近期身体健康状态不佳。出于对干部的关心和爱护，北汽蓝谷董事会同意了马仿列的辞职申请，并将以专家顾问身份留任。
资料显示，马仿列拥有多年汽车行业从业经历，并对新能源汽车行业有丰富经验。其于2014年初开始担任北汽新能源副总经理，分管经营工作；2017年开始马仿列担任北汽集团新能源汽车管理部副部长，主导编制了北汽集团“引领2025”全面新能源化发展战略，打造了集团新能源业务战略体系；2019年2月，马仿列担任北汽蓝谷党委副书记、经理，通过一系列产品的推出以及战略的制定，2019年北汽新能源连续第七年成为国内纯电动乘用车市场销量第一。
2020年以来，受疫情影响北汽新能源销量出现了一定程度的下滑。数据显示，4月北汽新能源仅出售新车586辆，同比下降88.3%。1-4月，其累计销量为9586辆，同比下降64.1%。
根据北汽新能源“2029计划”，未来品牌将打造3个以上电动汽车专属平台，并开发10余款新能源汽车产品系列、40余款全新产品，实现L4-L5级自动驾驶，智能网联汽车销售超过50%，满足人们生活出行各种场景需求。
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7. 北汽蓝谷获高精尖产业奖励资金3亿元 将纳入2019年度总利润

近日，北汽蓝谷发布公告称，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司于近日收到北京经济技术开发区财政审计局《关于拨付北汽蓝谷新能源科技股份有限公司高精尖产业奖励资金的通知》（京开财审建[2019]524号）拨付的高精尖产业奖励资金人民币3亿元。

北汽蓝谷发布的2019年第三季度财报显示，2019年前三季度，北汽蓝谷营业总收入达到174.84亿，同比增长78.64%；其中第三季度营业收入达到75.64亿，同比增长81.26%。而在归属于上市公司股东的净利润方面，北汽新能源由盈利转为亏损，亏损额度达到2.7亿元，去年同期的盈利约为1.33亿元。

一个月前，北汽蓝谷斥资约5.7亿元对外投资两家新能源产业公司，涉及电动汽车换电站和高端电动车生产基地。

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8. 北汽蓝谷董事长姜德义辞职，将由刘宇接任

1月26日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司董事会于近日收到姜德义递交的《辞职函》，姜德义因工作原因向董事会提出辞去公司九届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。辞职后，姜德义不再担任公司任何职务。姜德义的辞职申请自送达董事会之日起生效。

根据《公司法》和《公司章程》等相关规定，经公司九届二十四次董事会审议通过，选举董事刘宇为公司九届董事会董事长、战略委员会主任委员。公司将依照法定程序尽快完成董事补选工作。

据了解，姜德义的离职原因是北汽集团最新规定，集团人员不能再兼职下属企业。而据此前的公开信息显示，刘宇除了任北汽新能源董事长，北京汽车研究总院党委书记、董事长外，还兼任北汽集团总经理助理。因此，根据新规，其后续职务应该还会有相应调整。

刘宇毕业于北京理工大学工商管理专业，在职研究生学历、硕士学位。2012年11月至2015年10月，历任北京汽车销售有限公司副总经理、总经理；

2015年10月至2016年6月，任北京汽车股份有限公司采购中心主任；

2016年6月至2018年6月，任北京汽车股份有限公司副总裁，其中2016年10月至2018年6月兼任北京汽车股份有限公司汽车研究院院长；

2018年6月至2020年6月，任北京汽车股份有限公司副总裁兼任北京现代汽车有限公司常务副总经理；

2020年7月至今，任北汽蓝谷新能源科技股份有限公司经理；

2020年8月至今，任北汽蓝谷新能源科技股份有限公司董事。

9. 代康伟担任北汽新能源公司总经理兼北汽蓝谷公司总经理

4月29日，北汽蓝谷表示，任命原北汽新能源工程院副院长代康伟为北汽新能源公司总经理兼任北汽蓝谷公司总经理。这是继刘宇出任北汽新能源和北汽蓝谷党委书记、董事长之后，北汽新能源和北汽蓝谷的又一重大人事任命，“刘宇+代康伟”的北汽蓝谷新一届领导框架由此确立。

资料显示，代康伟2008年加入北汽集团，其研发领域是高能量密度、高热管理性能和高安全性能电池，主持北汽蓝谷与宁德时代的合作项目，并主导了CTP无模组电池的开发。

北汽蓝谷的高端化转型对北汽集团和新能源汽车产业具有标杆意义，此次任命83年技术带头人为总经理，再次验证了其转型的力度与决心。

刘宇曾表示，在转型过程中北汽蓝谷的思维方式是去中心化，只要是觉得自己做的不好的，就开始找合作伙伴同时引入人才，而这也是北汽蓝谷与麦格纳、华为等合作伙伴深度合作的根本所在。

几乎可以肯定，代康伟上任后，北汽蓝谷除了保持“三电”领域的传统优势外，还将依托华为，在智能网联和整车数字化转型方面有更多动作。技术出身的代康伟，无疑也是北汽蓝谷与华为合作对话的绝佳人选。

10. 北汽蓝谷董事周理焱离职 曾因反对增资北京奥动引交易所关注

（文/张钰翊）到目前为止，车企的高层离职还在继续。近日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布公告称，于近日收到九届董事会非独立董事周理焱的书面辞职信。辞职信上表示，周理焱“因工作安排调整原因，申请不再担任公司董事。”

对于麦格纳汽车合资项目，周理焱认为进行新生产基地投资建设的必要性、合理性论证不够充分，该项目能否达成销量和盈利预测存在较大不确定性。而增资北京奥动的提案，周理焱则认为北京奥动连年亏损，基于收益法评估结果增值率84.89%确定交易价格的合理性不够充分，且北京奥动未来能否达成收益预测存在较大不确定性。

目前，周理焱仍能实行北汽蓝谷非独立董事权限，并参与审核通过了北汽蓝谷《2019年年度报告》。根据年报数据显示，北汽蓝谷2019年营业收入为235.89亿元，同比增长30.39%。其中，新能源汽车板块2019年营收为122.13亿元，同比减少16.98%。

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