① 雷克萨斯与丰田的关系是什么
雷克萨斯与丰田都是日本最大的汽车公司丰田集团旗下的汽车品牌。
丰田集团是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司, 旗下品牌有丰田、雷克萨斯(凌志)、 斯巴鲁。它创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
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丰田集团是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
丰田汽车公司(ToyotaMotor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
② 雷克萨斯是谁旗下的
是丰田的,现在丰田凭借雷克萨斯这一品牌,成功在美国人心中树立了豪华印象,一般丰田是大众化的根据,唯独雷克萨斯(原称凌志)是豪华的概念!
③ 雷克萨斯的由来
“雷克萨斯”(Lexus)的名字来源于英语单词“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
1986年,丰田的御用广告公司聘请了形象设计公司构思了219个可能的名字。最初“Vectre”、“Verone”、“Chaparel”、“Calibre”和“Alexis”是众多名字中的前五位,后来“Alexis”一名脱颖而出,并为新品牌所采用,名为“Lexis”。
雷克萨斯(日语:レクサス,英语:Lexus),属于丰田集团旗下的豪华汽车品牌,于全球市场均有销售。雷克萨斯车厂与丰田集团其他旗下车厂不同,成立之初即是为制造豪华汽车的车厂。
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标志
雷克萨斯的标志是由摩利设计公司(Molly Designs)及亨达传讯(Hunter Communications)负责设计。最终的标志是一个椭圆形围绕着一个斜体的拉丁字母“L”。
据说字母“L”的椭圆弧度是丰田使用精确的数学公式进行修饰而来。最终,第一个由Team One设计并附有雷克萨斯名字及标志的广告,出现于1988年位于芝加哥、洛杉矶和纽约的车展之中。
雷克萨斯为北美历史上一个畅销的豪华汽车品牌,它的制造技术发展快速,历史上一直处于混合动力车辆制造的前沿。
④ 雷克萨斯的创始人是谁
创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部
⑤ 雷克萨斯的前身是什么
雷克萨斯的前身是凌志。
在20世纪80-90年代Lexus刚进口到国内的时候,所有经销商都是把它叫做“凌志”的。但那时候丰田并没有从官方渠道宣布Lexus进入中国市场,所有那时候的Lexus都是经销商自己进口的,所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。
直到2001年丰田正式把Lexus品牌引入中国市场,为了区别于从前那些非官方渠道的水货,也为了重新树立自己的品牌形象,所以将Lexus更名为“雷克萨斯”。
而且据说广州有一家拖拉机厂抢先注册了“凌志”商标(怎样都不肯卖给日本人),这也是Lexus更名为“雷克萨斯”的原因之一。而且你如果仔细观察就能知道,丰田的车名都逐渐改为了音译。
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日本,雷克萨斯的生产工厂内,所有的工作人员都异常认真,每一个生产步骤都非常严苛,也是在一丝不苟之下,失误率是0记录。因此雷克萨斯在外国也有很高的声誉。据说每台雷克萨斯出厂前,都要经过老工匠用手亲自抚摸检测6万个小时。
这种抚摸检测你们可别小看了,这是雷克萨斯特有的岗位,这些老工匠是丰田在全世界员工里精挑细选出来的,不少人以前曾经是艺术品工艺鉴赏师。
据说丰田全世界所有员工里,能拥有这种能力的人,不超过10个。这些人就是有能力光靠眼看和手摸,就能检测到机器都检测不出来的问题,包括车身工艺上的细微问题。
⑥ 雷克萨斯的老总谁啊
雷克萨斯是丰田的高端品牌。就和本田的讴歌是一个性质的!
⑦ 雷克萨斯汽车是哪国生产的,创始人是谁,什么年代产的
LEXUS是一个从丰田分离出来的针对北美市场的豪华车品牌,仅仅20多年的品牌历史,让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。2004年6月8日,丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名为雷克萨斯,此举意味着,在中国市场存在了十年的凌志将正式退出历史舞台。
虽然没有沉积悠久的历史文化,但雷克萨斯作为一款豪华车将质量与价格作为品牌的发展方向,并在其中维持了很好的平衡,始终坚持稳定、安全的信念,在北美获奖无数。
日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Lexu)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
没有人会忘记LEXUS LS400在1989年正式上市时,在全球高级车坛所引起的震撼;有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天,LEXUS己经席卷顶级买家的市场,成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片:在开动运转的引擎盖上,一个接一个的香槟杯高高叠起,形成一个水晶杯塔,即便引擎加足油门全速运转,杯塔始终稳如泰山;要庆祝车坛新贵诞生,这的确是最佳的方式。
LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。
雷克萨斯的历史:
1983年8月,TOYOTA主席Eiji Toyoda决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月,一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月,第一个LS400的原型被建造出来。
1986年5月,性能测试在德国的Autobahn展开。9月,测试在美国的公路上广泛开展。
1987年5月,公司管理层通过了LS400的最终设计。
1989年1月,LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES车展除去面纱。并在同年9月上市销售。
1991年5月,Lexus用SC400扩充了产品线。9月,SC300也被引进,ES300取代了ES250。
1992年,Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多,成为美国进口豪华车的销量冠军。9月,Facelift的LS400面世,作为对顾客和经销商的要求的回应,有超过50项的改进。
1993年1月,凌志引进旗下第一款高性能四门房车GS300。 1994年11月,重新设计的第二代LS400上市销售。
1996年1月,凌志引进豪华SUV LX450到北美市场。短短两个月,LX450的销量就超过RangeRover,攀升到豪华SUV销量榜首。
1996年9月,更豪华,更强劲的第二代ES300进入北美市场。
1997年10月,装有V8动力的GS400加入了GS产品线。LS400有了一个更强的V8心脏和新外观。
1998年1月,凌志在北美国际车展发布一个新的SUV种类,RX300。和LX470一起,创建了最终的豪华SUV产品线。
1999年9月,凌志庆祝旗下第一辆车在美国上市销售10周年。同年10月,凌志在美国卖出他的第一百万辆车。
2000年6月,凌志将撼动高性能四门轿车世界的IS300投放市场。10月,全新旗舰LS430投放市场。
2001年3月,新SC430发行。10月,凌志用ES300重新诠释豪华的含义。
2002年11月,豪华的强劲的GX470的投放,开始了新的冒险旅程。
2003年3月,全新的RX330登录。
⑧ 锐志和雷克萨斯的关系
锐志属于一汽丰田,是丰田旗下的,属于合资车。另外还有一个广汽丰田。
雷克萨斯也是丰田旗下的,是丰田开发的高端品牌,档次高。
相当于雷克萨斯是丰田里的太子,广汽丰田和一汽丰田则是丰田的普通儿子。
⑨ 雷克萨斯是哪个公司的
雷克萨斯(LEXUS)是丰田的高端品牌。
就像讴歌(ACURA)是本田的高端品牌一样。
⑩ 《雷克萨斯》是那年被丰田公司收购的!最初是那个国家的品牌
雷克萨斯并不是被丰田收购的,雷克萨斯在1983年由日本丰田公司提出的,1989年在美国上市。
雷克萨斯创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。1983年8月,丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会,它是雷克萨斯汽车的起点。1985年5月,一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月,第一个雷克萨斯LS400的原型被建造出来。
1987年5月,丰田公司管理层通过了LS400的最终设计。1989年1月,雷克萨斯LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。
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雷克萨斯的命名:
1986年10月,丰田美国销售公司、豪华车研发部门的高层举行了一场会议,讨论新车型命名事宜。纽约的品牌管理公司Lippincott & Margulies编出一份清单列了219个可能的命名。
他们从原始清单中,滤挑选出最后10个。然后经过进一步的辩论,名单缩小到5个:Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。
最后,美国丰田汽车销售公司专案经理、品牌管理公司的主要联系人约翰·法兰奇,根据Alexis漫不经心地写了一些名字,雷克萨斯因此诞生。法兰奇把Alexis的A涂掉,接着经过一番讨论,与会小组把i改成u。最后的名字就是Lexus。