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德赛集团整体上市

发布时间:2021-09-09 00:16:22

『壹』 求助,请问深圳德赛微电子技术有限公司怎么样跟德赛集团有关系吗感谢!

深圳市德赛微电子公司由德赛集团和中科院微电子所联合创立,总部位于深圳高新区,在北京、惠州等地设有研发中心,是专业从事中高端芯片研发设计的高科技企业,拥有一系列核心专利技术和专有技术,在卫星定位导航芯片、物联网应用芯片等集成电路设计领域具有较强的行业竞争优势。

『贰』 惠州市德赛集团有限公司怎么样

简介:德赛集团成立于1983年,经过三十年的发展,目前已是年销售收入超百亿元的大型电子信息企业集团。旗下拥有全资、控股、合资企业近30家,其中有1家上市公司(德赛电池000049),产业涉及汽车电子、新能源电池、移动通讯、数字视听、LED光电、IC设计等多个领域。
德赛集团是中国制造业500强企业,在第26届(2012年)中国电子信息百强企业排名中名列第27位,合作伙伴和客户中有20多家是世界500强企业。
德赛集团是国内为数不多的同时拥有一个中国驰名商标和三项中国名牌产品的企业之一,德赛品牌产品是国家“重点支持和发展的名牌出口商品”,德赛连续七届(2006-2012)荣获“中国消费电子领先品牌TOP10”奖。
德赛集团技术实力雄厚, 依托国家级企业技术中心、博士后科研工作站、广东省重点工程技术研究开发中心,以及新加坡、北京、深圳、南京等地的研发分支机构,建立起了先进高效的科技创新体系,拥有2600多名专业技术人员,在研发投入方面保持年均20%以上的增长。“基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置”专利获得国家专利金奖(2011年),使德赛成为中国汽车电子行业首家获此殊荣的企业。科技创新实力和创新成果为德赛的发展注入了强大动力,每年新产品实现的销售收入占总收入的比重均达到75%以上。
德赛在新能源电池、汽车电子、北斗导航技术、IC设计等多项技术领域有着显着优势,居行业领先地位。
集团建有占地100多万平方米的工业园区,形成了配套设施齐全、装备先进、管理精益的现代化制造体系,是国内最重要的汽车电子产品、新能源电池产品以及移动通讯产品研发生产基地之一。德赛汽车电子产业凭借良好的产业基础和强大的自主研发实力,已拥有汽车多媒体导航、组合仪表、空调控制器、车载显示屏等四条核心产品线,在国内市场占据了明显的竞争优势,多媒体导航产品在汽车原厂前装中高端市场占有率始终保持国内第一的领先地位,为大众、通用、标致雪铁龙、马自达等全球60多家汽车制造商提供产品和服务。
德赛新能源电池产业以自主研发的移动电源管理系统和系统集成领域的卓越表现确立了较高的行业地位。其中,微型电源管理系统处于市场占有率全球第一的领先地位,客户主要为电子信息产品国际知名品牌;大型电动汽车电源管理系统产品已成功批量应用于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛绿色大巴,与广汽、北汽、东风、长安、江淮等车企紧密合作,市场占有率在全国排名第一;中型电源管理系统已经进入电动工具市场的全球供应体系,为行业顶尖品牌提供产品和服务。
多年来,德赛集团的国际化经营稳健推进,集团目前拥有层次较高的国际化人才团队,在美国、德国、日本、越南、新加坡等地建立了市场服务机构,并在越南设立了制造加工基地,核心产业的国际化管理体系、品质保证能力、技术创新能力持续增强,在行业前沿技术及客户服务方面的全球资源整合能力持续提升。
展望未来,德赛将秉承“勤勉诚信、开放共享、创新高效”的企业核心价值观,坚持与一流企业的战略合作,继续为客户提供优质的产品和服务,矢志成为“技术领先、服务一流的国际化电子信息产品和服务提供商”。
法定代表人:骆伯祥
成立日期:1993-01-14
注册资本:30000万元人民币
所属地区:广东省
统一社会信用代码:91441300195992408J
经营状态:存续
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司(国有独资)
英文名:Huizhou Desay Holding Co., Ltd.
人员规模:500-999人
企业地址:惠州市云山西路12号德赛大厦22楼
经营范围:兴办各类工业实体,经营公司和公司成员企业自产产品及相关技术的出口业务,生产所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务。本公司的进料加工和“三来一补”业务(本地址不设加工项目,由公司另行申请设立);研究、开发、销售:电子产品、各类电池、数字多媒体、税控设备、通讯设备及监控设备、汽车音响、办公自动化设备、电子零部件、仪器仪表、家用电器。(本地址不设生产项目,生产项目由公司另行申请设立)。对合法取得的土地修建厂房并对外租赁,房产开发,金融投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓

『叁』 广东惠州德赛 怎么样 国企私企

德赛集团创立于1983年,创立于广东省惠州市,前身为惠州市工业发展总公司,从起步到今天,德赛始终与世界一流的技术和管理同步。以科技创新实现大众对高品质现代文明生活的追求,是德赛持续发展的永恒目标。
德赛集团现拥有各类合作、合资、全资公司近50家,在美国、香港等国家和地区建立了分支机构,入围国家500强企业,跻身中国电子信息百强企业前列,是广东省重点扶持的50家大型工业龙头企业之一,年销售收入超百亿。拥有四大专业工业园区,总面积达150多万平方米。
20多年来,德赛集团先后引进了荷兰菲利浦,德国西门子,美国通用电气、花旗、旭电、日本东芝,香港金山、王氏等著名跨国公司的先进技术和现代管理,斥巨资建立了国家级的技术中心,并与清华大学、天津大学联合成立博士后工作站。从90年初开始,推出以“德赛”为母品牌、“德赛数码龙”为副品牌的通讯终端、数码视听、新型电池、光电、精密部件、金融税控等科技产品,并组建了完善的销售网络,进军国内外终端消费市场。德赛电话、DVD、电池、LED真彩显示屏、精密部件产品、金融税控等产品在市场激烈的竞争中,不仅赢得了较高的国内市场份额,同时在美国、欧盟、东南亚等国家和地区深受消费者欢迎,产品先后通过了美国UL、FCC、FDA、德国TVV-OS、欧洲CE以及国际CB等权威认证,出口量持续增长。
经过近年来的高速成长,德赛的各大产业均进入行业前列,其中德赛电话和德赛锂离子充电电池被 评为“中国名牌”产品;德赛DVD被国家质检总局认定为免检产品;德赛电池成为国内一次、二次电池主流品牌,多项能源电池的研发处于国内乃至世界前列;德赛光电LED全彩屏是亚洲最大、全球名列前三位的制造、开发、销售基地。
2000年12月,经挪威船级社两天的预审,德赛集团通过ISO9000现场认证,成为国内第一家总部通过ISO9000国际质量认证的大型企业集团,驶入国际“绿色通道”。
2001年,德赛启动品牌整合的“新形象工程”,重新修订CI,确定以“科技无限,文明共享”为企业发展宗旨,新的品牌形象更具国际化企业色彩和亲和力。
2002年,德赛斥巨资导入ERP系统,加速管理创新和业务流程重组,提高集团的竞争能力。
2004年1月,德赛旗下的控股公司德赛工业着手收购深万山(000049),至2005年6月,完成了对上市公司的重大资产重组,并更名为“德赛电池”,集团的资本运营获得重大突破。
2005年,集团在国家信息产业部公布的第19届电子信息百强企业中,排名第20位
在德赛的战略规划中,确立以合资、制造、品牌营销和资本运营四大板块并驾齐驱,保持30%以上的年增长速度,力争2010年销售收入达到600亿元,实现创建国际品牌之志。

官网:www.desay.com.cn

『肆』 德赛集团有限公司是国企还是私企

德赛集团有限公司来是国自企。
德赛集团创立于1983年,现拥有各类全资、合资公司30家,拥有一家深圳证券交易所上市公司深圳市德赛电池科技股份有限公司,系国家500强企业,广东省重点扶持的50家大型工业龙头企业,在第23届(2009年)中国电子信息百强企业排名中名列第17位。集团拥有四大工业园区,总面积达100多万平方米。

『伍』 惠州有哪些a股上市公司

截止2018年,惠州共有12家A股上市公司,分别为TCL集团股份有限公司(000100TCL集团)、惠州亿纬锂能股份有限公司(300014亿纬锂能)、惠州中京电子科技股份有限公司(002579中京电子)、惠州硕贝德无线科技股份有限公司(300322硕贝德)、胜宏科技(惠州)股份有限公司(300476胜宏科技);

中潜股份有限公司(300526中潜股份)、广东红墙新材料股份有限公司(002809红墙股份)、广东骏亚电子科技股份有限公司(603386广东骏亚)、惠州市华阳集团股份有限公司(002906华阳集团)、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(002920德赛西威)、惠州光弘科技股份有限公司(300735光弘科技)。

(5)德赛集团整体上市扩展阅读:

从净利润表现来看,2018年前三季度惠州的上市公司出现两极分化。在12家上市惠企中,有9家企业归属于上市公司股东的净利润实现增长。其中,增长超过三成的有6家,包括TCL集团、德赛电池、胜宏科技、硕贝德、中京电子和红墙股份。中潜股份等3家企业则出现同比下滑。

具体来看,净利润增幅最大的是中京电子。前三季度,中京电子度营业收入12.24亿元,增长 58.49%;归属于上市公司股东的净利润0.59亿元,大增627.52%。对此,该公司解释称,主要是由于全资子公司印制电路板业务产能有序提升,HDI项目工厂全面盈利,产品销售毛利率较大幅度改善。

净利润增幅排名第二的是国内手机天线龙头企业硕贝德。前三季度,硕贝德实现营业收入12.76亿元,比去年同期下降13.3%,但归属于上市公司股东的净利润为5247万元,增长83.44%。营业收入下滑,净利润却实现飙升,业绩“倒挂”背后有何缘故?硕贝德解释称,该公司聚焦主业,主营业务持续增长,但合并报表较上年同期减少了机壳业务亏损。

5G将加速惠州企业开拓产业新蓝海,硕贝德正瞄准这样的机遇。硕贝德称,随着5G时代到来,未来移动终端天线数量的需求将呈现大幅增长态势,该公司的手机、笔记本电脑、无人机、可穿戴产品等天线业务将从中受益。

值得一提的是,作为国际化“千亿巨企”、上市惠企中的“一哥”,TCL集团挣得“盆满钵满”。前三季度,其净利润虽然同比下降5.13%,但仍然高达28.8亿元。其中,归属于上市公司股东的净利润 24.9 亿元,同比增长 30.6%。

引人关注的是,曾经一度“跌跌不休”的TCL手机业务也有所起色。TCL通讯前三季度产品销量2286.4万台,同比下降30.4%,但得益于组织架构调整、业务流程和产品结构优化,前三季度同比大幅减亏,并在三季度实现当季度盈利。

『陆』 惠州德赛集团的情况

德赛集团创立于1983年,拥有各类合作、合资、全资公司近30家,在美国、德国等国家和地区建立了分支机构,入围国家制造业500强企业,跻身中国电子信息百强企业前列,是广东省重点扶持的50家大型工业龙头企业之一,年销售收入超百亿。拥有四大专业工业园区,总面积达100多万平方米。主营产品:汽车电子、新能源电池、数字视听、移动通讯、LED光电、IC设计等。
德赛集团成立于1983年,经过三十年的发展,已是年销售收入超百亿元的大型电子信息企业集团。旗下拥有全资、控股、合资企业近30家,其中有1家上市公司(德赛电池000049)和8家高新技术企业,产业涉及汽车电子、新能源电池、移动通讯、数字视听、LED光电、IC设计等多个领域。德赛集团是中国制造业500强企业、中国电子信息百强企业,合作伙伴和客户中有20多家是世界500强企业。
德赛集团是国内为数不多的同时拥有一个中国驰名商标和三项中国名牌产品的企业之一,德赛品牌产品是国家“重点支持和发展的名牌出口商品”,德赛连续八届(2006-2013)荣获“中国消费电子领先品牌TOP10”奖。
德赛集团技术实力雄厚,依托国家级企业技术中心、博士后科研工作站、广东省重点工程技术研究开发中心,以及新加坡、北京、深圳、南京等地的研发分支机构,建立起了先进高效的科技创新体系,在研发投入方面保持年均20%以上的增长。“基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置”专利获得国家专利金奖(2011年),使德赛成为中国汽车电子行业首家获此殊荣的企业。科技创新实力和创新成果为德赛的发展注入了强大动力,每年新产品实现的销售收入占总收入的比重均达到75%以上,德赛在新能源电池、汽车电子、北斗导航技术、IC设计等多项技术领域有着显著优势,居行业领先地位。
集团建有占地100多万平方米的工业园区,形成了配套设施齐全、装备先进、管理精益的现代化制造体系,是国内最重要的汽车电子产品、新能源电池产品以及移动通讯产品研发生产基地之一。
德赛汽车电子产业凭借良好的产业基础和强大的自主研发实力,已拥有汽车多媒体导航、组合仪表、空调控制器、车载显示屏等四条核心产品线,在国内市场占据了明显的竞争优势,多媒体导航产品在汽车原厂前装中高端市场占有率始终保持国内第一的领先地位,为大众、通用、标致雪铁龙、马自达等全球60多家汽车制造商提供产品和服务。
德赛新能源电池产业以自主研发的移动电源管理系统和系统集成领域的卓越表现确立了较高的行业地位。其中,微型电源管理系统处于市场占有率全球第一的领先地位,客户主要为电子信息产品国际知名品牌;大型电动汽车电源管理系统产品已成功批量应用于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛绿色大巴,与广汽、北汽、东风、长安、江淮等车企紧密合作,市场占有率在全国排名第一;中型电源管理系统已经进入电动工具市场的全球供应体系,为行业顶尖品牌提供产品和服务。
多年来,德赛集团的国际化经营稳健推进,集团拥有层次较高的国际化人才团队,在美国、德国、日本、越南、新加坡等地建立了市场服务机构,并在越南设立了制造加工基地,核心产业的国际化管理体系、品质保证能力、技术创新能力持续增强,在行业前沿技术及客户服务方面的全球资源整合能力持续提升。
展望未来,德赛将继续秉承“勤、诚、学、勇、和”的企业核心价值观,坚持与一流企业的战略合作,继续为客户提供优质的产品和服务,矢志成为“技术领先、服务一流的国际化电子信息产品和服务提供商”。

『柒』 大学应届毕业生在德赛集团搞研发工资待遇怎么样,与杭州华星创业相比怎么样,知道的人说一下,尽量详细一

你要看在德赛哪个子公司,更子公司不一样。目前来说德赛西威和德赛蓝薇电子工资还是可以的。

『捌』 德赛西威的发展历程

德赛西威前身是由飞利浦汽车音响、香港金山、惠州市工业发展总公司(德赛集团前身)于1986年成立的中欧电子工业有限公司。2010年3月德赛集团收购西门子VDO的全部股份,公司正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。在外资控股期间,德赛西威通过与飞利浦、曼内斯曼以及西门子的合作,使品质与世界品质一脉相承。由合资变自主,德赛西威已经占据汽车前装市场10%以上的市场份额的领先位置,多媒体导航产品在汽车原厂前装中高端市场占有率始终保持国内第一的领先地位,成为中国汽车电子产业的领先者和前装市场的领导者。
2013年5月德赛西威汽车电子日本有限公司成立
2012年11月德赛西威研发大楼正式启用
2012年9月惠州市德赛西威汽车电子有限公司前期研发·南京正式成立
2012年4月事业部首家海外分公司——德赛西威汽车电子新加坡有限公司
2012年2月德赛西威汽车电子欧洲有限公司成立
2010年德赛集团成功收购公司外方股份,公司正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”
2007年12月大陆集团(ContinentalAG)收购西门子威迪欧全球业务,大陆集团和德赛集团就股权问题开始谈判
2005年迁入位于惠州仲恺高新技术开发区的新工厂,占地面积:100,000㎡
2002年公司更名为西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司
2001年西门子收购曼内思曼威迪欧,中欧成为西门子威迪欧和德赛集团的合资企业
2000年匈牙利工厂关闭,将所有产品转入中欧
1999年曼内思曼威迪欧收购香港金山的股份,从而使中欧成为曼内思曼威迪欧和德赛集团的合资企业;新加坡工厂关闭,将所有产品转移至中欧生产
1998年曼内思曼威迪欧收购飞利浦汽车音响系统,公司成为曼内思曼威迪欧的合资企业。
1992建立针对国内市场的产品开发部门,形成自主开发能力
1989年成为一汽集团“奥迪”的配套供应商,标志中欧正式进入中国内销市场
1986年惠州工业发展总公司,飞利浦汽车音响系统和香港金山工业集团合资成立中欧电子工业有限公司

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