㈠ 敏实集团怎么样
您好,很高兴为您解答问题。
我朋友以前在里面做过。T湾老板。做汽车塑料件的。
没什么技术含量,主要是靠压缩成本赚钱,工资给的很低,强度很大。
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希望我的回答对您有所帮助,希望能采纳。
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㈡ 求敏实集团的内部情况
基本是就是集团总部和各个区域分公司,总部在宁波和嘉兴,高层基本上在嘉回兴了。应届生现答在的待遇本科2800~3000,5险一金,有食宿、年终奖效益好的话,有1~2W 。 公司管理个人感觉比较混乱,比较搞脑子那种,你自己看着办吧,不管你信不信,反正我信了 呵呵
㈢ 为什么一些新能源车企有资质却不造车的
目前新能源汽车的造车资质很少,但造车新势力还是在不断的进入这个市场,这也催生了新的造车方式:代工或合资。这样做的目的无非是为了能早日造车,早日量产。但更令人疑惑的另一种情况却是:拿到造车资质的企业,直到现在还未能有所动作,甚至比代工造车的企业进度还缓慢。其实,国家早有规定,在下发造车资质后,如果因产能不达标等问题没有达到申报标准,那么生产资质将被收回。对于传统车企来说,造车不是难事,产能的目标很容易达到,但是对于造车新势力来说,这却是最难的一部分。
“资金”>“资质”
敏安汽车成立于2015年,位于江苏淮安经济技术开发区,注册资金为1.3亿美元,主要股东分别来自台湾、大陆、香港,包括展图(中国)投资有限公司、淮安开发控股有限公司和实益(中国)有限公司,三者分别持股20.25%、20.25%和59.51%。其中,淮安开发控股公司为国资背景,展图是台湾敏实集团全资子公司,而实益则是敏实集团董事局主席秦荣华在香港注册的全资子公司。因此,敏安汽车的实际控制人是秦荣华。