A. 特斯拉的暴涨,以及这背后的众生相
凭借着创始人ElonMusk强大的人格魅力,特斯拉始终站在流量高地,今天这个最大的瓜还是来自它。
原因其实很简单——股价。美东时间2月4日,特斯拉收盘于887.06美元,对,你没有看错,这就是特斯拉现在的股价。在盘中,它甚至一度攀升到968.99美元,逼近1000美元大关。
而特斯拉股票的暴涨,也带动了蔚来汽车股价的上涨,以及国内市场新能源产业链企业股价的大涨。这也证明,整个资本市场和行业对于特斯拉的认可度,正在达到前所未有的高度。而?特斯拉的国产,对国内新能源产业链的带动作用,还不仅仅是资本层面。
极客汽车社群的一名粉丝总结他的感受时说:之所以能通过特斯拉的股票获利,只是因为知道自己要相信什么,这样,才能拿住自己相信的东西。
特斯拉的暴涨,让更多人看到了相信的力量。
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B. 宁德时代拿下特斯拉 锂电之战再度升级
疫情当前,顶着巨大压力的证监会2月3日还是开了盘。而宁德时代恰巧就是那万绿丛中的一点红。截止到2月5日收盘,宁德时代股价涨至163.79元,大涨14.89%,市值3617.14亿。
而双方合作最深远的影响将是带来行业整体的,锂电池的战争或将因此再上一个台阶。目前全球各主要汽车公司在电动化层面的战略布局明显提速,根据各机构的数据显示,预计2025年全球电动车渗透率将达到约12%,而2030年,这一比例将分别达到20%。而从整车厂的规划来看,2025年各大车企目标基本在15%~25%,2030年预计将达30%~40%。对比两项数据可以看出,车企在电动化方面的规划更为激进。
百姓评车
预计2025、2030年全球动力电池需求量将分别达到685GWh、1322GWh,对于各个龙头企业而言,未来锂电池的订单量增长具备可持续。这个红利显然是留给有准备之人的。
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C. 特斯拉员工庆功分股,中国新造车涕泗讨薪
文|?张老板
特斯拉股价突破一千美元仿佛还在昨天。最近股市火热,张老板就顺带瞄了一眼特斯拉股价,感觉整个人又不好了:特斯拉的股价已经赫然站上过1400美元(约合人民币9789元)的高位,短短一个月,又上涨了近40%……
在感叹资本的奇幻力量时,有一则新闻让张老板羡慕到不行:由于特斯拉给高管到基层员工全员派股,高股价造就了一批“百万富翁”级的特斯拉员工。
张老板凭这三寸不烂之舌,以及多年的行业资深洞察,外加数百款的汽车产品评测经验,不知是否可以在特斯拉门店谋个看门的差事。只要不影响给咱ACW写稿,我可是十万个乐意。
特斯拉,共同奔小康
人人都爱特斯拉的股票。
老板马斯克就非常爱特斯拉的股票,他在特斯拉分文工资不取,只留股份。马斯克一共有近3410万股的期权,放在今天的市场上,市值大概是474亿美元(约合人民币3314亿元),和中国的“小马哥”——马化腾的身家,不相上下。
今年5月,凭借公司出色的业绩表现,马斯克获得了2018年制定的巨额激励计划中的第一笔激励——169万股的期权,每股行权价为350美元,比今天的市场价要低出许多。马斯克在五年后才能将锁定的股票抛售到二级市场内。
马斯克谦虚地说:我觉得特斯拉股价有些虚高。奇怪的是,任何一家公司的高管们,难道不都希望公司股价一直维持高位,以便自己手上持有的股份解禁时,可以套利获得一份巨额现金收益吗?
这个时代,虽然有前所未有的机遇,但是我们依然只会羡慕那些已经靠岸的成功。聪明人会分析这艘船当年如何搏击风浪,选择航线,抵达彼岸,而不是盲目地上船,最终葬身鱼腹。
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D. 一天涨出一个福特,特斯拉昨天的股价太疯狂
美国电动车大厂特斯拉股价再创新高,继6月底再次突破1,000美元关卡之后,在NASDAQ交易所挂牌的特斯拉股价持续急涨,在美国国庆节假期之后的首个交易日7月6日,更在单日上涨13.48%,收盘价为1,371.58美元,总市值来到2,542.51亿美元,股价单日上涨162.92美元,单日市值增加300亿美元;同日,美国传统汽车产业龙头福特在NYSE挂牌代号F的股价小跌0.32%,收盘价6.17美元,总市值为246.23亿美元。
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E. 特斯拉首批国产版Model 3正式交付员工车主
12月30日,首批国产版Model3率先交付到15名特斯拉员工手中,交付仪式在特斯拉上海工厂举行。据悉,从2020年1月开始,特斯拉将按照预定顺序陆续将车辆交付给其他订购车主。
对于国产Model3在2020年的销量目标,特斯拉中国区总经理王淏回应《建约车评》:“能生产多少,我们就交付多少。”
目前特斯拉上海工厂每小时可生产28辆车,实行单班生产,每天生产时间为10小时,意味着特斯拉目前的周产能已超过1000辆,2020年会切换为双班生产。上海工厂制定生产计划是,初期预计每周生产约3000辆Model3,年产15万辆。国产版Model3也被看作是未来特斯拉全球销量的重要增长点。
为配合大规模交付之后增长的服务和充电需求,特斯拉将在2020年建设的服务中心和超级充电站的数量将超过此前5年的总和。截至目前,特斯拉在中国累计建立了300个超级充电站。
在零部件的本地化方面,据特斯拉上海工厂超级工厂制造总监宋钢介绍,国产Model3先期的零部件本地化率为30%,2020年7月左右将达到80%—90%,预计年底实现100%本地化率。
国产Model3进入中国市场,将很有可能对豪华车的销量造成一定的冲击,这一幕在美国市场已经发生,BBA在特斯拉的进攻之下基本上没有什么反击能力。此外,中国本土的纯电动品牌中,和Model3定位及价格区间相似的产品也会受到波及。不仅如此,Model3的价格区间很大概率将进一步下探到25—30万之间,将会对这些品牌造成进一步的伤害。
目前,本土品牌的优势是更了解中国消费者的需求,而国产Model3基本沿用了美国版本,尚未针对中国市场做出明显调整,内饰和空间和中国主流消费习惯有一定差别。不过,宋钢表示,未来国产Model3将根据中国市场和客户的需求进行设计等方面的优化和提升,中国用户的需求将在未来的车上逐渐体现。
国产Model3的落地将在很大程度上拉动整个纯电动市场的崛起,加速整个供应量成熟,使整个蛋糕变得更大。这对自主品牌和合资品牌来说,都是一件好事。
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F. 购买特斯拉后迟迟提不到车,还说去找媒体曝光吧,特斯拉为何如此理直气壮
说到特斯拉的任何车子,我们都觉得它是一个非常不错的一个新兴的产品。但是没有想到的就是,就是说有一个女士,她代购买了个特斯拉的车子之后,这个特斯拉的车子去进行一个一个延期不发货,找到媒体进行一个曝光之后,却让人们感觉到非常没有难以想象到,就是说这一个公司做的一个人员也是让很多人们都觉得非常的不能够理解。
我们要遵循一个关于相关的一个公司他们面临的规定,这样的话对于我们而言是一个很好的一个解决办法的。所以说这也就告诉了我们在对于这样的事情进行相应的注意才可以。因为这个特斯拉的事情话,他会进行怎么样解决这样的问题,这也是我们大家能够去想象的。
G. 特斯拉交付15辆首批国产Model 3 近期将举办对外批量交付
特斯拉交付15辆首批国产Model3,我们还了解到,近期特斯拉也会举办对外批量交付,具体时间待定。
根据特斯拉规划,上海超级工厂生产车型为Model3和ModelY两种车型,所生产的车辆将只在中国销售,预计初期年产能15万辆。特斯拉临港超级工厂从无到生产只用了不到11个月的时间。国产特斯拉的正式交付,预示着以BBA为首的豪华军团和以蔚来为首的中国品牌将与特斯拉展开一次近身搏斗。
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H. 特斯拉人形机器人被批就是个笑话,品牌方是否存在过度炒作的行为
特斯拉这个企业总是在做着跟科技有关的事情,特斯拉在一个发布会上用一个人形的机器人来表达自己将要研制机器人,这件事情被很多人说成是一个笑话,我认为品牌方不存在过度炒作的行为,因为这家企业本身就有很多神奇的事情发生,接下来跟大家具体说明。总而言之,随着社会的发展,我们的生活越来越好,现在有很多科技的产品,包括飞机和汽车,未来也可能会有机器人,特斯拉是一家科技型的企业,说要研制机器人,被很多人称作是一个笑话,但是我认为有可能是真的,因为特斯拉本身就是敢想敢做的企业,在未来有可能真正的生产出来。
I. 通用砸千亿猛追特斯拉!20款纯电新车计划公布,发全新电动车平台
▲别克微蓝VELITE6
在电动车平台方面,通用在2016年推出雪佛兰Bolt之时就已经打造了一个电动平台GammaG2SC,此后又进行过一次升级,到今天,通用已经推出了全新的第三代电动车平台。
综合来看,通用在美国传统车企里面是进行电动化转型比较早的车企,目前已经推出了多款纯电车型,并且还有插混车型在售。
据路透社报道,截止2018年年底,通用汽车在美国的电动汽车累计销量达20万辆,在美国所有电动车生产商中排名第二,第一则是特斯拉。
虽然特斯拉在销量上创造了很多奇迹,但通用也正在逐步追赶之中,此次电动汽车日上更是彰显了通用的决心。通用在推出了新的电动车平台和电池之后,将会和特斯拉再此展开竞争。
结语:通用将押宝电动化
从本次电动汽车日活动来看,通用在电动化转型方面相当坚决,制定了详细的电动化规划,而且已经由多款车即将要面世了。
为了更好的推进电动化,通用打造一个电动化生产平台,还与LG化学建立了合资工厂生产电池,在本次活动上,还公布了最新研发的Ultium电池。此外,通用汽车公司对于自己电动车技术也非常自信,将要在电动汽车方面和特斯拉展开正式的对决。
MaryBarra认为,通用将会在纯电动汽车上实现盈利,新车可以增加销售和市场份额,电池和驱动器可以通过许可给其他公司来带来更多收入。
很显然,通用对于电动化的未来非常看好,而且也敢于向特斯拉挑战,通用能否继续创造辉煌就要看其在电动化方面的表现了。
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J. 海外已经月销2万,特斯拉又一款硬货,Model Y即将国产
在纯电动车市场,五菱宏光MINIEV虽然抢走了一时的风头,但特斯拉国产Model3的月销破两万,已经创下了新的奇迹。但野心勃勃的特斯拉,似乎并不满足这一点,据悉,其中型SUV特斯拉ModelY,也即将进入量产阶段,而在海外市场,这款车型的销量已经突破2万。
据悉,国产版本的特斯拉ModelY已经进入量产阶段,其将继续搭载三元锂电池,其电池包容量为77kWh,NEDC续航里程可达594km。同时将提供双电机动力,前后电机功率分别为137kW和180kW,对于这款空间更为出色的ModelY,你认为它能否实现比Model3更为出色的市场表现呢?
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