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力帆股份龙虎榜

发布时间:2021-09-06 05:36:39

1. 力帆股份股票怎么看待

新能源汽车:第六抄批免征购置税新能源汽车目录公布 核心观点:近期的新能源汽车板块利好不断,涨幅较大,我们仍建议重点关注,把握主题性投资机会。重点***四条主线:(1)由于上游碳酸锂涨价带来的资源类个股投资逻辑未变,重点***天齐锂业和赣锋锂业;(2)动力电池下游需求向好,锂电池及相关生产设备厂家受益,***东源电器、亿纬锂能、赢合科技,建议关注先导股份;(3)充电桩相关政策仍值得期待,建议重点关注特锐德;(4)整车方面,关注小市值大弹性标的,重点关注江淮汽车和力帆股份。

2. 力帆今日股价

截止至20200616,力帆股份价格为5.06元。

3. 力帆股份未来市值会不会突破4000亿

有可能,等到嘛

4. 力帆股份股票行情:深陷策划泥潭

重庆银行业针对力帆成立“债委会”近日,有重庆银行业人士透露,重庆市银行业针对力帆版成立了债权委会,此次债委会的成立由重庆银行牵头,多家银行参与,估计去年就已成立。力帆股份相关负责人回应称,力帆成立债委会是属实的。债委会成立背后,是力帆汽车惨淡的销量,以及高筑的债台。力帆股份9月发布的2019年公司债券半年报显示,该公司期末的银行贷款127.82亿元,非银行金融机构贷款为104.86亿元。此外,有25家银行为力帆股份提供授信,授信总额度共计125.66亿元,未使用额度仅剩4.5亿元。力帆股份9月发布的产销数据显示,今年9月,力帆汽车销售传统汽车399辆,新能源汽车360辆,9月总销量仅759辆。前三季度累计销售传统汽车22032辆、新能源汽车2035辆,分别同比下降72.25%和65.67%。

5. 被踢出局理想智造股权变更 力帆控股退出

近日,我们获得消息称:重庆理想智造汽车有限公司发生工商变更,原投资人重庆力帆控股有限公司退出,而新增投资人变更为重庆满旺机械配件销售有限公司,并实现对理想智造100%控股。

重庆理想智造汽车2003年09月10日成立,经营范围为研发销售汽车及汽车配件,内燃机及内燃机配件。天眼查数据显示,2018年12月17日,重庆理想智造被车和家公司(后更名为“理想汽车”)以6.5亿元收购;2019年12月26日,理想汽车旗下公司重庆新帆机械设备有限公司退出理想智造,重庆力帆控股有限公司进入股东行列;同时理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠不再担任理想智造法定代表人,接任者为温志泓。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 力帆集团深陷泥潭,昔日巨头能坚持住吗

力帆这个品牌对于大众而言并不陌生。凭借在摩托车领域的绝对优势,力帆在早些年间也曾红极一时,但在转型汽车之后,力帆开始由大红大紫逐渐边缘化,从其现在的处境来看,它的转型似乎并不成功。

除了供应商外,力帆还欠经销商诸多款项。今年5月上旬,30多家力帆汽车的经销商,身贴“力帆还钱”的字样,聚集在重庆力帆中心门口进行维权。事实上,这已经是近一个月来经销商第四次上门维权了。这次供应商的诉讼对力帆而言,无疑雪上加霜。

业绩下滑,卖地筹款自救

从力帆股份业绩报表来看,力帆汽车确实资金链比较紧张,2016-2018年,力帆股份归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润已经连续为负,最高亏损额约26.13亿元。

在力帆股份2019年一季度报中的主要财务数据一栏,营业收入、归属于上市公司股东净利润等财务指标被纷纷被划上“-”。其中,力帆股份一季度营业收入约22.47亿元,同比降低31.07%;归属于上市公司股东净利润约-9720.48万元,同比下滑257.56%。

为了填补资金空缺,力帆去年就曾接连出售两项资产。去年12月,力帆股份将旗下子公司重庆力帆汽车股份有限公司100%股权以人民币6.5亿元的价格转让给了车和家。此外,力帆股份还将原15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。

借着卖地、卖资产,力帆在2018年尚能过得去,而今年或许真的是弹尽粮绝了。6月,因为融资项目出现逾期。

7. 力帆股份股票是什么板块

力帆股份,核心题材是生产开发汽车的,属于汽车行业板块的个股

8. 上市车企3月市值全线缩水 上汽吉利超200亿领跌

在受到疫情持续影响的3月,汽车产销短期内依然承压,反映在二级资本市场上,相关汽车股的股价和市值等亦呈现出摇摆不定的曲线。

据我们统计的港A两市15家上市乘用车企数据发现,相关个股市值都出现不同程度的缩水,上汽集团和吉利汽车分别领跌A股和港股市值榜,市值缩水超200亿,而比亚迪A股和H股两市市值也分别跌去超过150亿。

具体来看,3月24日,A股汽车股尾盘上攻,长城汽车冲击涨停,北汽蓝谷、长安汽车、上汽集团、一汽夏利、广汽集团跟涨,涨幅均超5%。而港股方面,除了长城、广汽外,东风集团股份、吉利汽车亦纷纷出现暴涨。

延续前一交易日的反弹行情,3月25日,港A两市汽车板块继续走强。

A股方面,除了涨停的力帆股份外,在上汽集团领涨下,长安汽车、北汽蓝谷、长城汽车、广汽集团和比亚迪股价涨幅都超5%。截止当天收盘,申万汽车指数上涨4.74%,涨幅领涨各行业指数。

从消息面来看,近期针对汽车消费等利好不断。继3?月13?日发改委等23?部门联合出台举措促进消费扩容提质后,24日商务部、发改委、国家卫健委三部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

《通知》指出,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。

而在地方层面,据不完全统计,自2月初以来,全国至少已经有9个城市加入鼓励汽车消费行列中,其中包括广州、佛山、珠海、长沙、湘潭、杭州、南昌、宁波、长春等。此外,厂商、4S店等市场主体也纷纷推出配套优惠措施,消费者购车能感受到政策叠加效应。

值得关注的是,国家发改委、工信部、商务部等多部门目前还在酝酿新的支持政策。未来汽车消费有望加快恢复,汽车行业健康发展值得期待。

对于汽车股近期走势,国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示,汽车板块股市接下来的走向不好判断,“但资本市场的任何反应都与政策、行业动态等相匹配,受汽车行业的综合因素影响,具体要看接下来政策等方面的演化。”

(备注:1.数据来源:东方财富Choice数据;2.单位换算:港股已根据当天汇率进行换算;3.统计时间:3月2日-3月31日收盘)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9. 遭遇破产风险 力帆股份10家子公司被申请司法重整

中国网汽车7月10日讯记者今日获悉,力帆股份发布公告称,因不能清偿到期债务,包括重庆力帆乘用车有限公司在内的10家全资子公司,被债权人向法院申请司法重整,如果法院正式受理对公司的重整申请,公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险并被实施破产清算,公司股票也面临被终止上市的风险。

力帆股份在公告中提到,子公司力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源现阶段生产经营均不正常。债权人的申请能否被法院裁定受理、公司的全资子公司能否进入重整程序存在重大不确定性。

公告中表示,即使公司实施重整并执行完毕,但公司后续经营和财务指标如果不符合《上市规则》等相关监管法规的要求,公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。

此外,力帆股份表示,在法院受理审查案件期间,公司将依法配合法院对力帆乘用车等10家全资子公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定以上全资子公司进入重整,公司将依法行使股东权利,配合法院及管理人的重整工作,并促使全资子公司依法履行债务人的法定义务,在平衡保护各方合法权益的前提下,积极与各方共同论证解决债务问题的方案,同时将积极争取有关方面的支持,实现重整工作的顺利推进。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10. 力帆日子难!股票更名“*ST力帆”,存在破产/退市风险

[汽车之家?行业]?力帆集团目前的日子并不好过,破产/退市风险如影随形。8月24日,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆股份”)发布公告,称于日前收到重庆市第五中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》,力帆股份的重整申请已获法院裁定受理。根据规定,力帆股份股票于2020年8月25日被实施退市风险警示,股票简称改为“*ST力帆”,股票价格的日涨跌幅限制为5%。

力帆股份表示,公司被法院裁定受理重整,存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产,公司将被实施破产清算,公司股票将面临被终止上市的风险。即使公司实施重整并执行完毕,但如果公司后续经营和财务指标不符合《股票上市规则》等相关监管法规的要求,公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。

裁定书中提到,力帆股份公司已不能清偿到期债务,且当前货币资金4300万元,到期债务11.96亿元,其他财产流动性差、无法变现,依法应予认定其明显缺乏清偿能力。因此,力帆股份公司具有破产原因,如不及时拯救,会给债权人、股东、员工及其他利害关系人的利益带来重大损失,其重整具有必要性。此外,裁定书还提到,力帆股份公司从事汽车及摩通行业多年,拥有较为齐备的生产资质和成熟的生产技术,建立了较为完整的产业链体系,销售渠道众多,具备重整价值,其拟通过股权重组、债务重组、资产重组、运营重组的方式实现重整,该重整预案具有可行性。

编辑点评:

近来,围绕力帆股份的负面消息不断,销量下滑、债务/诉讼缠身、经销商维权让力帆的经营现状堪忧。当国内多数车企的经营回到正轨,不断提振销量、推出新品时,力帆仍未从危机抽身,反而已退到了破产的边缘。下一步究竟是破局还是破产,是力帆时刻在面临的问题。(文/汽车之家才丽媛)

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