预计益生股份2019二季度

A. 2019年最近第二季度即将上映的电视剧

2019年第二季度即将上映的电视剧我们必须要说一下李易峰与江疏影主演的《我在北京等你》啦，这部剧在去年的时候就频频上热搜，而且拍摄地也是让人非常喜欢，以及这对cp也是非常绝对值得期待的。而且看李易峰的网络热度，以及这部剧的题材是会吸引很多很多青年粉丝的。青春励志剧的粉丝量往往都很大，因为会引起共鸣。

B. 基金二季度持仓股票，哪有

私募基金二季度现身21只股票发表时间：-08-06 10:26:04 阅读：427 次 回复：0个据Wind数据显示，截至昨日，共有326家上市公司披露2010年上半年上期业绩，二季度私募基金的持仓情况也初露端倪，在可比的数据中，二季度私募基金的操作方式呈现出快进快出的态势，并对医药生物行业青睐有加。

在已披露的中报中，私募基金跻身于21家上市公司的前十大流通股东，其中，16家属于新进驻或被加仓的(详见附表)。从私募重仓股的行业配置看，按照申万一级行业分类，医药生物行业明显受到眷顾(5家)，其他还包括纺织服装(3家)、有色金属(2家)、化工(2家)等行业。

千亿资金正流向什么股？ 每日最新资金热点揭秘！ 今日出现的超级大买单！ 下一个热点板块会是谁？ 对比一季度数据显示，私募基金在二季度呈现出快进快出的迹象。私募基金在看中新猎物的同时，并抛弃了16只股票(其中13只属于一季度新进驻)，主要有延长化建、顺鑫农业、日海通讯、红阳能源、飞马国际、江钻股份、华东数控等。以延长化建为例，在一季度，山东省国际信托有限公司-新价值4号和广东粤财信托有限公司-新价值2期，分别位列该股流通股东的第一大股东和第三大股东，累计持股比例3.88%，但是到二季度末已经无影无踪。

值得注意的是，多只阳光私募一般很少同时重仓同一只股票，但在二季度却有6只股票被私募基金抱团持有，例如，华神集团中报显示，在二季度，共有山东省国际信托有限公司—泽熙瑞金1号、华润深国投信托有限公司—博颐2期、华润深国投信托有限公司—博颐精选三只私募基金抱团进驻该股票，累计持股数占流通股数的2.96%。类似的还包括威远生化、东方雨虹、精华制药、梅花伞、桂林三金，除梅花伞被减仓外，其余均属于新进驻股票。

有业内人士表示，私募基金投资一个上市公司的股票市值一般不能超过信托产品总额的10%，滞后的数据很可能让投资者“南辕北辙”，投资者须谨慎那些已经累计有一定涨幅的个股。 QFII剑走偏锋 二季度增持的11只股票来源：中国证券报 发布时间：2010-08-06 13:24:02
证券代码 证券简称 收盘价 ７月以来 中报ＱＦＩＩ 中报ＱＦＩＩ 一季报ＱＦＩＩ持股比例（％）

（元） 涨幅（％） 持股数量（万股） 持股比例（％）

６００５８２ 天地科技 １６．７２ ３９．２９ ４５７．４４ ０．６８ －

６００２０６ 有研硅股 １３．４５ ２９．５８ ６５．００ ０．３０ －

０００８７７ 天山股份 ２２．５０ ２３．２８ ２９９．９７ ０．９７ －

０００６３５ 英力特 １３．４３ ２２．３１ ３５９．９８ ２．０３ １．４１

６００２９０ 华仪电气 １３．０６ ２１．８３ ８０．０８ ０．５０ －

６００３５５ ＊ＳＴ精伦 ５．３７ ２１．４９ １３０．００ ０．５３ －

０００８３３ 贵糖股份 ９．６０ ２１．０６ ４２４．９９ １．４４ －

０００８８１ 大连国际 ８．６７ １６．８０ ４５２．３４ １．４８ －

０００９３９ 凯迪电力 １４．４３ １５．４４ ８５９．１４ ２．２０ １．２６

００２２６２ 恩华药业 ２２．６３ １５．２８ １９６．７９ ２．２７ ２．１５

３００００３ 乐普医疗 ２７．７７ ４．８３ ２５８．４９ ３．１５ ２．３４ 抄底A股 社保二季度现身37公司发表时间：2010-08-06 10:18:02 阅读：610 次 回复：0个社保资金“出手必抓牛股”的神话昨日再度在A股市场上演，尽管沪指下挫近18点，但上海医药依旧以18.13元的涨停价报收，这也使得今年重仓上海医药1175.56万股的全国社保基金101组合的账面收益直逼3600万元。

二季度增仓4600万股

千亿资金正流向什么股？ 每日最新资金热点揭秘！ 今日出现的超级大买单！ 下一个热点板块会是谁？ 据wind统计，在目前已披露半年报的332家公司中，有37家公司的股票被社保基金持有，持股总量达2.37亿股，环比增加4676.16万股。其中有25家公司在报告期内得到了社保基金增持。增持幅度最大的是沈阳机床，累计买进1280万股，较上期大幅增持1.64倍，另外万东医疗、科大机电等股在报告期内也得到了社保基金700万股以上的增持力度。

从社保基金二季度的进出趋势来看，机械、医疗、电子信息板块最为社保基金所看好，各有4家、4家、6家公司得到社保基金增持，增持股份数量分别为2595.86万股、1339.26万股、606.35万股。此外，电力、建材品种也颇受社保基金看重，各有两家公司得到社保基金加仓。有色板块则成为社保基金主要的减持对象，仅云南锗业便被减持1871.66万股。

关注低价社保重仓股

长城证券分析师龚科认为，社保基金具有敏锐的嗅觉和准确的预见性，在以往的动作中也屡次被证实，社保资金在二季度末再度入场表明社保基金已经瞄准底部之前的左侧机会。判断社保重仓股投资价值的关键在于股票的股价是否已充分反映了基本面的变化，投资者可以多留意股价涨幅有限的社保重仓股，比如机械、化工类个股此前就尚未遭遇市场爆炒。

申银万国分析师谭飞表示，在目前市场方向不明的情况下，投资者控制仓位、跟随社保基金重仓股票进行操作，不失为一种合理的策略，从安全性角度分析，社保持有的银行和大消费类品种是投资者年内比较稳妥的选择。

C. 益生股份股票一直下跌怎么办，他是不是要垮掉，需不需要马上卖掉，亏了1千多了

可以先卖掉，等到跌无可跌时再买入。

D. 2019全球主流车企营收利润双降，汽车业迎来至暗时刻了吗

在全球各大车企陆续披露2019年销量之际，与销量挂钩的财报数据也逐一浮出水面。截至发稿前，除大众集团还未公布2019年财报外，丰田、通用、福特、现代、戴姆勒等主流全球性跨国车企集团已公开财报数据。

在这10家车企集团中，从利润增降幅来看，包括福特、雷诺、日产、戴姆勒等都出现两位数的下滑幅度，仅有现代、丰田、沃尔沃实现利润增长。

为了应对全球汽车市场的持续放缓和汽车制造商营收和利润遭受威胁的问题，车企之间加大合作也成为了趋势。

奔驰和宝马宣布成立合资出行集团，共同出资10亿欧元（约合人民币75.8亿元），成立五家合资公司，各持有合资公司50%的股份；吉利与戴姆勒共建网约车“耀出行”，针对滴滴出行豪华车业务；大众和福特合作，布局自动驾驶及电动汽车领域等。

全球汽车产业转型已迫在眉睫，本就不被看好的2020年也随着中国疫情事件变得更加不明朗。不过，“祸兮福所倚，福兮祸所伏”，即使大环境再差，也会有乐观者在危机中抓住机会，而悲观者眼里只会看到危机。

甘芳利/文

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 2020年益生股份会不会暴跌

这个医生股份2019年股价还是大涨，因为他是卖猪啊鸡的，这些家禽的，然后2020年的话，不出意外，即使大盘走牛的话，他也是一个震荡走势，大盘走弱的话，她是必然暴跌

F. 2月22号买的益生股票还可以参加分红吗

想参加分红需等股权登记日公告！益生股份（002458）2月20日年报公布的分红方案只是版董事会预案（10转7股派10元）。权还需要开股东大会通过后才实施。参考去年也是2月20日公布方案到股东大会通过、实施，4月8日才股权登记。4月9日才正式有分红！就是说只要你4月8日收盘后有益生股票就有分红！

G. 周末下午茶 | 丰田全球召回340万辆车；戴姆勒预计2019年利润减半

特斯拉CEO埃隆·马斯克当地时间1月29日称，尽管股价飞涨，但该公司没有进一步筹集资本的计划；特斯拉将专注于增加电池生产能力和降低电池生产成本。

?贾跃亭发微博为武汉加油：无力做贡献心如刀绞

2月1日，FF创始人、乐视创始人贾跃亭近日在个人微博发声，称祖国人民深受疫情之苦，悲痛如潮。

科技

?苹果申请新专利，通过语音直接控制汽车行驶

日前，苹果申请了一项新专利，它可以让自动驾驶汽车通过语音进行控制。这项技术被称为“利用意向信号在目的地附近引导自动驾驶汽车”，在2020年1月被申请专利。苹果公司解释称，用户可以在车内对导航说“我想喝杯咖啡”，那么车辆会基于一些参数标准来筛选出最合适的去处，例如附近咖啡馆距离、咖啡馆价格等等。此外，该系统还能在通过语音指令明确目的地后，自动搜索附近最合适的停车场。

?自动驾驶公司“AutoX”获数千万美元Pre-B轮融资

自动驾驶初创公司“AutoX”宣布已于去年12月底完成数千万美元的Pre-B轮融资，由深圳前海宏兆基金领投，其他深圳基金和潮汕资本跟投。本轮融资将主要用于在中国市场的落地运营。AutoX创始人董事长肖健雄透露，他们即将启动B轮融资。

?Uber妥协！网约车司机可自行定价、拒单也不受罚

据《华尔街日报》，Uber正在加利福尼亚州试行一项新政策，允许驾驶员在某些情况下自行设定乘车价格，司机可以增加Uber规定价格的10%，最多可以提高至原本打车价格的5倍。加利福尼亚去年9月18日通过的5号法案规定网约车司机应为正式雇员而非独立承包商，这意味着Uber/Lyft等共享经济公司需要为司机提供诸如最低工资保证、加班费、失业保险和工人补偿金之类的福利。

?消息称Lyft计划重组裁员，股价下跌逾2%

知情人士表示，网约车公司Lyft计划宣布将进行重组并裁员。消息传出后，Lyft股价下跌逾2%，现报47.12美元。Lyft目前在美国和加拿大的300个城市中运营。据报道，该公司计划于周三通知员工。

投融资

?通用汽车投资30亿美元生产各类全电动车型

1月27日美国通用汽车（GeneralMotors）宣布，公司将投资30亿美元生产“各种类型”的全电动卡车和SUV，以及用于旗下最近推出的CruiseOrigin自动驾驶车型。

?比亚迪子公司3.5亿元增资腾势新能源

比亚迪1月21日公告称，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司，对腾势新能源现金增资认缴3.5亿元。完成后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。比亚迪在公告中表示，本次现金增资认缴有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展，在当前行业竞争趋势激烈的状态下，为腾势新能源提高研发实力提供资金支持。

?大众豪掷201亿：将收购美国卡车制造商Navistar

大众汽车在去年共售出1083万辆汽车，力压丰田汽车成为全球销量第一车企。但是，大众汽车的销量主要来自于乘用车，在商用车领域，大众所占的发言权远不及其乘用车。

?飞行汽车制造商“JobyAviation”筹集5.9亿美元C轮融资

据外媒报道，美国“JobyAviation”筹集5.9亿美元C轮融资，由ToyotaMotorCorporation领投。JobyAviation是一家飞行汽车制造商，成立于2009年，总部位于美国加利福尼亚州，由JoeBenBevirt创立。公司正在利用自主研发的VTOL（垂直起降）飞行器，以及丰田汽车的制造经验，开发飞行汽车。

抗击疫情车企在行动

（排名不分先后，名单更新中）

1、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

2、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地，克服假期人手不足、车辆短缺等诸多困难，在6小时内完成首批荣威RX5eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。

3、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠，广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。

4、沃尔沃（亚太）宣布，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。

5、丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

6、抗击疫情尽所能，东风风行推出五大关爱服务，助力东风风行车主，以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。

7、本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。

8、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车，与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队，满载8个品种、300吨新鲜蔬菜，由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。

9、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。

10、福特中国联手福特总部FordFund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下，紧急召回员工，调动各方资源，加班加点生产福特全顺负压救护车，驰援疫区。

11、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。

12、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。

13、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制，在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。

14、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。

15、日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

16、蔚来用户信托理事会决定，筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎，具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。

17、为了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。奇瑞发挥全球渠道优势，从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资，现已陆续抵达国内！

18、比亚迪股份有限公司决定：通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

19、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉，（包括500万元从韩国紧急采购的口罩，护目镜等急需物品）。

20、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。

21、捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

22、通用汽车（中国）公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状病毒疫情，并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意！

23、一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区捐赠600万元人民币，用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

24、东风小康捐赠500万元车辆驰援湖北省，抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

25、东风本田发布消息，决定向武汉捐赠300万元现金，并紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，捐赠给疫情应急车队使用。

26、特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时，中国区划拨预算500万元人民币，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

27、小鹏汽车决定向武汉等地医疗机构捐赠人民币300万元医疗物资、车辆与服务，支援一线防疫工作。

28、威马汽车宣布捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 002458益生股份还有上升可能吗如果可以升还有多少空间

尾盘拉涨停的票，若没有利好跟进，一般后面都是回落整理的格局，建议第二个交易日逢高卖出，落袋为安。从短线角度是这么操作的，从中长线来看，目前股市处于相对较低估值区域，可以持有。

I. 2019年中报业绩大增的股票有哪些

太多了，有300家左右，预增前10名是
1.开尔新材 业绩大幅上升净利润6000万元至6500万元,增长幅内度为8559.26%至9280.86%

2民和股份业绩容大幅上升净利润80000万元至96000万元,增长幅度为4244.40%至5113.28%

3宁波富邦预计扭亏净利润13000万元左右

4益生股份 业绩大幅上升净利润90000.00万元至90500.00万元,增长幅度为2677.83%至2693.26%

5东方通业绩大幅上升净利润4380万元至4420万元,增长幅度为2621.51%至2646.37%

7上海新阳 预计扭亏净利润27500万元至28000万元

8*ST集成预计扭亏净利润45000万元至65000万元

9天顺股份 业绩大幅上升净利润950万元至1400万元,增长幅度为850.00%至1300.00%

10长源电力 业绩大幅上升净利润23000万元至29000万元,增长幅度为852.62%至1101.13%

J. 国际零部件企业2019年财报解读：危机并行，行业加速整合

经济萎靡、车市下行，这场寒冬依旧。受此波及，自进入2019年下半年开始，众多零部件企业不得不下调各自销售预期，纷纷寻找新的出路，一时间，业务转型、组织调整、关厂裁员、抱团取暖等措施屡见不鲜。近日，已有不少国际零部件企业公布了最新财报信息，盖世汽整理了其中部分企业的财报状况，来看一看这些企业在过去一整年中，都有哪些收获。

车市严寒，头部企业也难言轻松

图为：英飞凌财报截图

英飞凌方面，据其在2月5日所发布的最新季度财报中显示，2020财年第一季度（2019年10月-12月）收入同比下降2.7%，至19.16亿欧元（约合20.9亿美元），净收入为2.1亿欧元（约合2.3亿美元）。其中，由于全球汽车消费需求的下降，汽车（ATV）收入同比下降2%，至8.3亿欧元（约合9亿美元）。

在大环境增速疲软，两者无论是从半导体领域还是汽车芯片领域，其业绩表现均高于市场整体表现，而这也意味着行业正由自由竞争逐渐趋向寡头竞争，大部分的利润掌握在个别头部企业手中，行业将加速整合。

据盖世汽车了解，2019年，于半导体芯片领域而言最大的新闻莫过于英飞凌科技股份公司（以下简称：英飞凌）以每股23.85美元收购了赛普拉斯半导体公司，借此，英飞凌或超过恩智浦跃居全球汽车芯片领域第一位。

但值得注意的是，就在英飞凌并购赛普拉斯的前几日，恩智浦以1.76亿美元收购了Marvell的WiFi连接业务，并基于此推出了新产品和解决方案，据恩智浦首席执行官RichardClemmer介绍，“随着这类新产品的批量生产，我们预计将助力恩智浦实现长期增长”。

汽车芯片领域竞争日趋白热化，谁也无法预测此后恩智浦、英飞凌之间孰强孰弱，唯有不断进阶，不断扩展新业务、新领域，或才能在大环境日趋向下时赢得更广阔的未来。

盖世小结：日子难熬，在车市寒冬持续了十余月后，早已成为汽车圈上下的共识。且在各企业的财报预期中均表示，2020年甚至于未来3-5年内，全球汽车产量都可能难有起色，目前发生在中国的肺炎疫情，正快速波及全球汽车供应链，或进一步加速汽车行业的整合。可正所谓，危机并行，2020年的开局不利，或刺激更多企业求新求变，以加速推动企业转型，拓宽企业业务范围，从而在未来市场竞争中赢的更大席面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。