Ⅰ 求文档: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司待遇怎样
你说的是昌飞吧,昌飞和昌河是两家不同的单位,昌飞是军工央企,隶属于中航工业,搞直升机武器装备的,在景德镇绝对是好单位。昌河是搞汽车的,被划到北汽去了,效益不行,据说这两年一直在亏损。
Ⅱ 昌飞的介绍
昌河飞机工业(集团)有限责任公司始建于1969年,坐落在闻名中外的瓷都景德镇,隶属于中国航空工业集团公司,是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。
Ⅲ 昌河飞机工业公司 是不是 国营
是国营企业,昌河飞机工业(集团)有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇,隶属于中国航空工业集团公司,是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。
Ⅳ 昌河飞机工业和洪都哪个好,请有经验的人回答下,谢谢了
301研究所,中国航空技术北京
601沉阳飞机设计研究所,沉阳市,辽宁省
602中国直升机设计研究所,景德镇市,江西省
西安,陕西省,西安市分公司,603第一飞机设计研究院(西安飞机设计研究所)
605中国特种飞行器研究所,湖北省荆门市
606发动机设计研究所,沉阳,沉阳市,辽宁省
607在飞行雷达与电子设备研究院,江苏省无锡市(中国脷中国电子技术研究所)
608株洲航空动力机械研究所,湖南株洲
609中国航空附件研究所,襄樊市,湖北省
610航空救生设备研究所(湖北省襄樊市,江汉航空救生装备产业公司)
611成都飞机设计研究所,四川成都,
612洛阳光电技术发展中心,洛阳市,河南省
613火控技术发展中心,洛阳市,洛阳市,河南省
614航空电机控制系统研究所,无锡市,江苏省
615中国航空无线电电子研究所,上海
618飞行自动控制研究所,西安,陕西省
620中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京
621北京航空材料研究院,北京
623中国飞机强度研究所,西安,陕西省
624中国燃气涡轮研究院,四川省江油市
625北京航空制造技术研究所,北京
626中国航空工业空气动力研究院,辽宁省沉阳分公司,沉阳市,
627空气动力研究院,中国航空工业哈尔滨分公司哈尔滨市,黑龙江省
628中国航空工业发展研究中心(北京航空航天大学科技信息研究所),北京
630中国飞行试验研究院,西安,陕西省
631航空计算技术研究所,西安,陕西省
634的北京芮塞科科技有限公司(北京长城测控技术研究所),北京
637精密机械研究所,北京航空航天大学北京
640飞机设计研究院,上海分公司(上海飞机研究所)
中国航空技术研究院,北京
中国航空规划设计研究院,北京
贵州省,贵州航空工业集团011基地
陕西省,汉中市012基地汉中航空工业(集团)公司
013基地,湖南长沙,在湖南航空工业局
014中心中国空空导弹研究院,洛阳市,河南省
105厂天津航空机电有限公司,有限公司,天津
112厂沉阳飞机制造公司,沉阳市,辽宁省
113厂西安航空动力控制工程有限责任公司在西安,陕西省
114厂庆安集团有限公司,有限公司在西安,陕西省
120厂在哈尔滨,哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
122厂哈尔滨飞机制造有限公司,哈尔滨有限公司
124厂郑州飞机设备公司,郑州市,河南省
126厂贵州新安航空机械公司在贵州省
132厂成都飞机制造公司,成都,四川
162厂贵州航空工业集团双阳飞机制造厂在贵州省
陕西省西安市,西安飞机制造公司,172厂
181厂,武汉航空仪表公司,湖北省武汉市
205厂四川全球中国航空仪表电器厂四川省雅安市,四川省
320厂洪都航空工业集团有限责任公司,南昌,江西省
331厂南方航空动力机械公司,株洲市,湖南省
370厂常州兰翔机械厂,常州市,江苏省
372厂昌河飞机工业(集团)有限责任公司,江西省景德镇市
410厂沉阳黎明发动机制造公司,沉阳市,辽宁省
420厂,成都发动机制造公司,成都,四川
430厂西安航空发动机公司,西安,陕西省
460厂贵州贵州省溧阳市机械厂
513厂南京宏光空降装备厂南京,江苏省
522厂石家庄飞机工业有限责任公司,河北石家庄,
531厂东方仪器汉中市,陕西省
新航机械公司,河南新乡,
在哪里:
在河南省新乡市豫北机械厂,103厂,
134厂豫新机械厂,新乡市,河南省
河南省,新乡市116厂平原机械厂
540厂,河南省新乡市巴山机械厂
719厂成都航天通信设备有限责任公司
765厂陕西凌云电器总公司
3327厂千山电子仪器的发展和生产中心的中国飞机黑匣子汉台区,汉中市,陕西省,递铺镇
3347厂景德镇航空锻造公司在景德镇市,江西省
不完整的文字研究所,中国航空工业
ID的名字成立的时间和地点技术\产品隶属集团
601沉阳飞机设计研究所1961年沉阳系列JJ5,??J8,J11航
602 1969中国直升机设计研究所,景德镇Z8/9b/10/11中航二集团
603西安飞机设计研究所1961年Y7/8/JH7中航工业西安阎良
605中国特种飞行器研究所1961年荆门,湖北SH5 /地面效应飞行器/飞艇中航二集团
606沉阳发动机设计研究所,1961年沉阳WP7/13 /昆仑/ WS10 /燃气轮机中航工业
607雷华,中国1970年电子科技江苏无锡各种航空雷达中航工业研究所
608株洲航空动力机械研究所1968年湖南株洲WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传输系统中航集团
609航空附件研究所1961年湖北襄樊机载机电系统及配件机载液压系统中航工业
湖北省襄樊市610中国航空学会航空救生设备,救生设备
1970年成都J7/10/FC1中航工业成都飞机设计研究所,611
612洛阳
613洛阳电光设备1970河南洛阳航空火力控制系统中航工业研究所
614无锡航空发动机1975年无锡航空发动机全权限数字控制系统中航工业研究所
615中国航空无线电电子研究所1957上海机载电子系统中航工业
618飞行自动控制研究所1960年西安飞行控制技术,惯性导航技术和综合制导技术中航工业
621北京航空材料研究院,北京
623飞机强度研究所1965西安飞机强度的地面强度试验中航工业
624四川江油航空燃气涡轮发动机的研究中航工业燃气涡轮研究院,
625 1957年北京航空制造技术研究所,北京航空制造技术研究和工艺设备的开发中航工业
626沉阳空气动力1958年航空空气动力学实验研究中航工业沉阳
627哈尔滨空气动力研究所
628
于1992年,原来的623 623 629合并
630中国飞行试验研究院1959年西安阎良6月民用飞机,航空发动机,机载设备和飞行试验中航工业国家鉴定
631 1958年中国航空计算技术研究所,西安空降,机载计算机航空软件开发的中航工业
633中国上海的测量与控制技术研究所,上海航空工业
634北京中航工业测量与控制技术研究所
综合637专业研究机构,1970年济南复合技术的发展和应用研究中航工业的结构
638
640上海飞机设计研究所,上海
650
301航空技术研究所1970年北京航
303航空精密机械研究所,航空精密加工技术和设备的研究中航工业
304北京长城计量测试技术研究所在20世纪50年代初,北京国防测量和测试技术,标准,方法和设备制造中航工业
北京航空材料研究院1956年北京航空金属材料和非金属航
空气动力研究院,中国航空工业2000哈尔滨,哈尔滨工业大学空气动力学(627),沉阳空气动力研究所(626),通过兼并中航工业
中航工业第一飞机设计研究院西安飞机设计研究所(603)和上海飞机设计研究所(640)由2003年的合并
中国航空工业第一集团公司
112厂:沉阳飞机工业集团。其中的156个。
113厂:西安航空动力控制工程有限责任公司/西安远东机械制造公司。其中的156个。
114厂:庆安集团。其中的156个。西安。
115厂:陕西秦岭航空电气公司。其中的156个。兴平。
117厂:沉阳兴华电器制造公司。
132厂:成都飞机工业集团。
172厂:西安飞机工业集团。
212厂:宝成通用电气公司:宝鸡。其中的156个。
410厂:沉阳黎明发动机制造公司。其中的156个。
430厂:西安航空发动机(集团)。
511厂:金城集团。南京
514厂:华兴航空机轮公司。其中的156个。兴平。
上海航空工业集团上海飞机制造厂,上海飞机研究所(640),上海航空发动机制造厂,上海航空电器厂(118厂)。
011基地贵州航空工业集团:安顺。含龙岩(150厂),双阳(162厂),云马飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司(460厂)(130厂)。
以上的大型企业。
111厂航空航天沉阳新光厂119厂为航天沉阳音乐工厂。
江汉航空救生装备工业公司:襄樊。
148厂:红原航空铸造工业公司。三原。
158厂:洛阳南峰航空精密机电/洛阳航空电器厂。
161厂:成都航空仪表公司。
164工厂地址:安徽省安全机械厂。
171厂:苏州长风机械有限公司。
221厂:太原航空仪表公司。
232厂:北京青云航空仪表公司。
351厂:江淮航空仪表厂。合肥。
5704工厂:的双洎机械厂:吉林机场。飞机修理厂。
5711工厂地址:深圳市龙岗区机械厂:六合机场。
5716工厂地址:劲翔机械厂:金城机场。
机场5701工厂,武功机场5702厂,上海大厂机场5703厂,吉林机场5704工厂5705工厂,沉阳,大连5706工厂,遵义5707厂庄磊贵阳机场5708工厂,长沙,成都太平寺5712工人
厂,古城5713工厂,5715工厂在洛阳,桂林5718工厂,芜湖5720厂,石家庄市5721工厂空军飞机修理厂,几乎每一个军用机场一家维修店,其中一些属于航空业的工厂,第二组
集团。
中国航空工业第二集团公司
120厂:哈尔滨东安发动机(集团)。其中的156个。
122厂:哈尔滨飞机工业集团。其中的156个。
182厂:陕西飞机制造厂:城固。
242厂:兰州飞控仪器厂。其中的156个。
320厂:南昌航空工业集团(320厂和512厂合并)。其中的156个。
322厂:雄心勃勃的飞机制造厂:荆门市。
331厂:南方航空动力机械公司:株洲。其中的156个。
372厂:昌河飞机工业集团:景德镇。
420厂:成都发动机(集团)。
012基地:汉中航空工业集团。
以上的大型企业。
013基地:湖南航空工业局。
新航机械公司:新乡市。平原机,其中包含厂(116厂)和4个工厂。
105厂:天津航空机电。
124厂:郑州新的循道卫飞机设备公司。
125厂:北京曙光电机厂。
133厂:长春航空机载设备公司。
135厂:万里机电植物:兰州。
174厂:四川航空液压机构厂:广汉市。
181厂:武汉仪表厂。
205厂:全球航空仪表电器厂:雅安。
241厂:的川江仪器:雅安。
370工厂地址:常州兰翔机械总厂。
382厂:常州飞机制造厂。
503厂:北京天上机械公司。
513工厂:南京宏光空降装备厂。
522厂:石家庄飞机制造公司。
542厂:保定向阳精密机械厂。
550厂:保定螺旋桨制造厂。
570厂:三江机械厂:宜宾。
3347工厂地址:景德镇航空锻铸。
3207厂:川西机械厂:雅安。
3357厂:徐州航空压铸厂。
3337工厂地址:青岛前哨精密机械公司。
Ⅳ 昌河飞机工业集团和江铜两家企业哪家好
都是国企,应该差不多,只要你肯学,还是能学到东西的
Ⅵ 直-11武装型直升机的试飞成功代表着什么,有什么作用
2004年12月27日上午,昌河飞机工业集团公司的直-11武装型直升机,在位于景德镇市的吕蒙机场成功实现首飞。它标志着直-11武装型机改进改型工作取得了阶段性的胜利,是继直-11MB1型直升机研制成功之后取得的又一成果,是中国直升机产品系列化发展上的又一个重大突破。
直-11武装型机是在直-11型机的基础上改进研制的一种轻型武装直升机,通过增加武器配置和安装武器火控系统及昼夜观瞄系统,成为可进行昼夜作战,具有搜索、识别、跟踪目标及对地和一定的对空攻击能力的武装直升机。
Ⅶ 昌河飞机制造公司的介绍
昌河飞机制造公司现更名为昌河飞机工业(集团)有限责任公司,坐落在闻名中外的瓷都景德镇,隶属于中国航空工业集团公司,是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。
Ⅷ 中国抗战胜利70周年,向世界展现的新武器
99改重型坦克
在2014年“和平使命-2014”联合反恐军事演习中,新型坦克首次出现在中外联演中。据军事观察家分析,此次亮相的新型坦克极有可能为第38集团军列装的目前中国最先进的坦克99改。相比不久前参加俄罗斯“坦克两项”比赛的96a坦克,该型坦克在动力、火力及信息化能力方面有革命性提高。而其成本,据南京军区原副司令员王洪光介绍,99系列坦克的成本为96a的三倍。
04a式步战车
在央视《军旅人生》节目中,报道了第38集团军某机械化步兵师参加“和平使命-2014”多国联合军事演习的画面,曝光了解放军部队最新装备的04a型步兵战车的车内场景。
武直10
武直-10直升机研制由江西昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司负责,设计综合了中外直升机优点,采用了国外流行的武装直升机布局,实行了4叶浆单旋翼、串列式座舱,其射手在前,驾驶员在后,实行了两座舱间防弹玻璃分隔。
武直-10综合性能可与欧洲的“虎”式攻击直升机相当,与美国主力机种“阿帕奇”相媲美,是国产最先进的武装直升机。2012年11月13日,武直-10武装直升机在珠海航展首次亮相,正式揭开了中国专用武装直升机的神秘面纱,引起了国内外的强烈反响和高度关注。
武直19
武直-19为武直-9直升机的改进型,绰号“黑旋风”。
歼-15
歼-15飞机是我国第一代多用途舰载战斗机,它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,实现全海域全空域打击作战能力,各项性能可与俄罗斯苏-33、美国f-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美,因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。
歼-15舰载机总设计师孙聪介绍说,歼-15舰载战斗机是在我国第三代战机技术基础上进行了全新设计研制的多用途舰载战斗机。
歼-15飞机配装2台大功率发动机,实现了机翼折叠,全新设计了增升装置,起落装置和拦阻钩等系统,使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下,实现了着舰要求的飞行特性。
歼-10b
据外媒报道,歼-10b战斗机相对于歼-10a的改进幅度很大,性能提升显著。除了改用dsi进气道以外,歼-10b采用了更新的机载设备,包括有源相控阵雷达(aesa),头盔式显示系统(hmds),红外搜索和跟踪系统(irst)等,将来换装更先进的动力系统后,将成为全球最先进的战斗机之一。
运20
2013年1月26日下午14时整,运-20在我国陕西阎良某航空基地成功进行了首次试飞,运-20是我国自主研发的第一款大型军用运输机,其最大起飞重量预计为200吨左右,载重量约为60吨。运-20于2012年12月开始地面滑行试验,外形采用了类似美军c-17军用运输机的四发、上单翼、高t尾翼的常规气动布局。成功首飞运-20标志着我国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家。运20的首飞成功是中国国防工业进步的集中体现,是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。
运20大型运输机是中国建设战略空军和增强远程海外投送能力的重要作战平台;是中国空军从国土防空力量向攻守兼备的空中机动力量转变的重要体现;是中国军队面向多样化作战任务进行作战能力调整的重要标志。
察打一体无人机
在第十届中国航展上,中国空军集中展示了70余型900余件(套)国产装备,各型装备首次成体系亮相。其中,信息化战场的“新宠”——攻击-1无人机成为观众围观的焦点。
集侦察、情报传输和火力打击于一身的察打一体无人机,历来是中国航展的明星武器。与以往航展备受关注的“翼龙”“彩虹”等型号不同,攻击-1无人机是中国空军在航展中亮相的首款现役察打一体无人机。
“这款无人机采用单发、大展弦比、平直翼、v型尾翼气动布局设计,配备光电侦察监视设备和多型武器,目前已形成战斗力,可担负低威胁环境下战场重点区域持久侦察、监视和攻击、毁伤效能评估等任务,是中国空军一款重要的武器装备。”空军某部政委张杰说。
轰-6k
轰-6k“战神”轰炸机据称是携带远程巡航导弹的新型轰炸机,改进了火控系统。"战神"的代号来自于该机在我空军体系中的重要战略位置。据西飞2011年1月的报道,轰6k"战神"已经获得定型。2011年5月消息称轰-6k将正式装备部队。该机据信可携带长剑10巡航导弹。
网络流传的中国轰-6k改进型轰炸机,发动机进气口明显比老轰6增大,原因很可能是改用了俄制d30-kp-2涡扇发动机。d30-kp-2涡扇发动机耗油比原来的wp-8涡喷发动机小,可以增大轰6k的航程。至2010年末,d30-kp-2发动机的交付工作进展顺利。
歼-20
歼-20是由成都飞机设计研究所设计、成都飞机工业集团生产的单座、双发、鸭式气动布局第五代重型隐形战机。歼-20采用了全动鸭翼及垂尾和dsi进气道。歼-20也采用了多种低可侦测性设计:其机头及机身横截面大致呈五边形、外倾斜双垂尾、带锯齿边空中受油管收纳舱、弹仓及起落架舱舱门、镀膜整体座舱盖、隐身特种涂料等,此皆隐形战机主要特征。
Ⅸ 全球飞机制造行业的管理领袖是哪位
2006年10月30日晚,由中航传媒集团《国际航空》杂志社创立并与美国航空周刊集团共同主办的第二届“航空航天月桂奖”,在珠海电视台进行颁奖典礼。 本届“航空航天月桂奖”设七项大奖:延续上届的技术先锋奖、英雄无畏奖、终身奉献奖,并新增飞行精英奖、领导卓越奖、携手合作奖等,奖项覆盖范围更广、内容更加丰富。 技术先锋奖者:张弘 洪都飞机设计所所长,“猎鹰”高级教练机总师 他是一位走在时间前面的飞机设计专家; 他专门攻克不可完成的任务; 他仅用1年时间就建起了一个全新的飞控试验室,完成了飞控系统的研制工作; 他仅用3年时间,从设计到首飞,完成具有国际先进水平的第三代高级教练机——“猎鹰”的研制; 技术先锋奖者:张恩和 “太行”发动机总设计师 他是一位不负众望的发动机研制专家; 他带领团队含辛茹苦十八年,终于研制出“太行”发动机——我国自主研制的第一种大推力涡轮风扇发动机,它的研制成功,填补了我国大推力涡扇发动机的空白,使我国自主研制的航空发动机实现了从中等推力到大推力、从涡喷发动机到涡扇发动机、从第二代发动机到第三代发动机的历史性跨越。 领导卓越奖: 王斌 昌河飞机工业〔集团〕有限责任公司董事长兼总经理 他是一位集现代管理思维、开拓精神、创新意识于一身的复合型企业管理者。 他从哈飞到昌飞,先后挑起我国两家大型直升机企业的掌门重担; 他重组资产成立股份公司、带领哈飞成功步入资本市场,并在五年内使其固定资产增加至原来的3倍,年销售收入由2亿多元增加到约15亿元; 他主导昌飞航空、汽车两个产业的分营,重建了行政管理和技术负责体系,激活企业的活力和生机,领导昌飞逐步朝现代企业管理模式迈进。 他是一位敢想敢干、创建现代航空企业的先锋,一位善谋发展、打造世界一流直升机企业的实干家,一位不断创新、建立新型企业文化的企业家。 携手合作奖:美国波音公司和西安飞机工业(集团)有限责任公司 它是一家美国企业,它走在与中国航空工业合作的最前列; 它与中国的合作可追溯近百年,它聘任的首位工程师是中国人,第一位海外驻场代表的服务对象是中国; 它占据中国民用客机60%的份额; 它通过生产培训和转包生产,加强与中国的工业合作,帮助中国公司发展技能、获得认证,加入全球航空和供应商网络,使中国参与了所有以其公司名命名的全系列民用机型的制造。 它为推动中国航空工业的国际合作做出了不可磨灭的贡献。 它是一家中国企业,身处中国的西部内陆,却走在航空工业对外合作的最前沿。 它拥有先进的航空研制能力,是中国首批涉足航空零部件转包生产的企业之一。 它先后研制、生产“飞豹”、轰6、运7、新舟60等20余种型号的军民用飞机。 它无论在国际合作方式、合作范围上,是在技术水平、管理能力上都在国内航空制造业名列前茅,企业的制造能力、转包项目、创汇额度都处于行业领先水平。 它已与波音、空客、意航、加空等10多家海外公司开展了国际转包合作,累计交付飞机零部件5800多项,成为空客A320飞机电子舱门等6个项目的全球唯一供应商。 双方的合作始于1981年,至今走过25年,波音已成为西飞最大的转包客户,这种成功是中美合作双赢的缩影。合作的形式已由开始时单一的来料加工、补偿贸易,逐步发展为合资合作、联合研发、风险投入等多种合作模式,合作领域日益拓宽。 飞行精英:民航总局总飞行师于振发先生 他酷爱飞行,陶醉于三万英尺的高度; 他干过从飞行员到总飞行师几乎所有的岗位,如今挑起整个民航的飞行安全和飞行技术管理的重担。 他飞行40年,在空中的时间超过15000小时; 他飞专机,为国家领导人保驾护航; 他说他的飞行生涯很平凡,其实是临危不乱的心理素质、精湛的技艺、和防微杜渐的谨慎,让他远离空中险情。 英雄无畏奖:雷强 空军装备部驻中国一航成都飞机工业集团公司试飞大队队长 他是我国第三代战斗机战斗机、“枭龙”战斗机等的首飞试飞员; 他是空军功勋飞行员,是我国三角翼飞机尾旋科目的唯一首席试飞员和教员; 他用生命挑战极限,勇闯飞行禁区,先后完成苏-27眼镜蛇机动动作三十余次; 他也是飞行理论家,读书心得和飞行笔记就有20余本、近30万字; 他还是航模收藏家,他的家就像一个小型航空展览馆,仅二战以来的名机就收藏了140多架。 他是我们的英雄,一名血气方刚、技艺精湛的勇士。 英雄无畏奖:陆军航空兵第四直升机团 他们是一个英雄团队,是全军第一支武装直升机部队,是目前总参陆航部直属的唯一一支飞行团队; 他们的航迹纵横大江南北,出色完成20余次重大军事演习任务,成功执行北京-巴黎国际汽车拉力赛保障、长江抗洪以及内蒙古森林防火、东北地区护林扑火、科研试飞、紧急救护等数百次有重大影响的任务; 他们先后6次受命组队赴内蒙古草原执行“神舟”一号至六号飞船返回舱回收搜救任务,凭借精湛的飞行技能,克服重重困难,创造了世界宇航史上飞船回收搜救的奇迹。 有他们的蓝天,是安宁的蓝天,是和平幸福的蓝天。 终身奉献奖:成都飞机设计研究所总设计师宋文骢院士 他饱尝过日本飞机的肆虐,他经受过抗美援朝战火的洗礼。 他从一名侦察兵战士、空军地勤,最终成为飞机总设计师。 他主持创建了我国飞机战术和气动布局专业组,提出的一系列原创性新思路,解决了我国飞机研制的各种顶层设计问题,形成了第三代战斗机总体方案。 他主持了“六五”重点项目歼7C型飞机和适应跨世纪作战环境新型歼击机的研制,参与了歼8、歼9和东风113等诸多型号的设计研制。 他是工程院院士,站在航空科技至高点;他是我国飞机设计先驱,走在技术进步最前沿。 行业领袖奖:刘高倬 他是中国企业家队伍里不可多得的帅才,他改变了这个行业。 他从部长到企业家,成功完成了角色的转变,展示了高超的管理和经营才能; 他从政府到企业,带领中国一航实现了跨越式发展,奠定了下一步腾飞的基础。七年来,中国一航突破了一大批具有自主知识产权的技术,实现了在军机、发动机、空空导弹上的三大跨越,完成了机载设备和系统的升级换代。 他始终追求着跻身世界航空工业强者之林的梦想。在他的带领下,中国一航2005年实现总收入700亿元,是集团成立之初的3.3倍,在世界航空航天100强中的排名上升至第20位,7年时间前移了34位。 他创新,他激情,他坚信团队是企业的脊梁,将大部分精力花在团队建设上,他说,“握紧拳头是凝聚力,伸出拳头是竞争力,张开五指是执行力。” 他睿智,他前瞻,他打造“6S”的一流环境管理,推行以精益六西格玛为主线的流程再造,形成“型号攻坚”为中心的质量文化。 他胜利跑完了中国一航的第一棒,用航空报国之志点燃了永不熄灭的创新激情。
Ⅹ 中国各个飞机制造商各负责哪些战斗机研发
1、沈飞集团公司:
中国第一架喷气式歼击机--歼5飞机;
第一架喷气教练机--歼教Ⅰ飞机;
第一架超音速歼击机--歼6飞机;
第一枚地对空导弹--红旗一号导弹;
第一架双倍音速歼击机--歼7飞机;
第一架自行设计研制的高空高速歼击机--歼8飞机;
第一架超音速歼击教练机--歼教6飞机;
第一架高、中、低空侦察机--歼侦6飞机;
第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机--歼8Ⅱ型飞机;
第一架空中受油机
SU27国产化歼11
四代验证机歼31
2.成都飞机制造公司
成飞(集团)公司,始建于1958年,1998年改制为成都飞机工业(集团)有限责任公司,是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地,具有研制新一代战斗机的能力(J-10A/B)。成都飞机工业(集团)有限责任公司,简称成飞(集团)公司,代号132厂,是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业,是我国研制、生产歼击机的重要基地。
歼7、歼10
3.西安飞机制造公司
西飞集团公司在40多年的发展中,先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中 5个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞集团公司率先走出国门,先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。由西飞集团公司承担生产的国外航空零部件主要有美国波音737-700垂直尾翼、747组合件,法航空客门、翼盒,加航CL415组合件,意航ATR72飞机16段等。非航空民用产品主要有“西沃牌”豪华大客车,“西飞牌”铝型材、金属挂板,铝门窗系列产品,VCM覆塑板,变频模糊控制器及密集书架、抗静电地板等。
4.陕西飞机制造公司
陕西飞机制造公司,坐落在陕西汉中,是中国航空工业第二集团公司所属的大型骨干企业,于1975年就生产出了我国第一架运八飞机,以及后来的中国第一架最大的运八运输机和中国第一架游弋海疆的运八巡逻机,中国第一架转送“黑鹰”直升机的运八载机,到现在的第一架运八民用机,第一架空中干扰的运八无人机母机,运八航测机,运八邮政机等机型。是目前亚洲最大的飞机总装厂。
5.南昌(洪都)飞机制造公司
主要项目:教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机。
南昌飞机制造公司曾生产了数款经典机型:
强-5单座双发超音速攻击机,由南昌飞机制造公司研制的。
K-8教练机是中国南昌飞机制造公司与国外合作研制、以外销为主的教练机。
L-15"猎鹰"是由南昌的洪都航空工业集团(HAIG)发展的高级教练机。
6.哈尔滨飞机制造公司
1952年,哈尔滨飞机厂建立,开始只是修理飞机。1958年,开始仿制苏联式飞机。Z-5军用直升机是米-4直升机(Mil Mi-4)型号,H-5喷气发动机轻型轰炸机是伊尔-28(IL-28)仿制品。
1974年,哈飞开始研究运-11(Y-11),1975年12月30日首次试飞成功。Y-11为双发动机多用途飞机。然后继续改进为运-12。
主要产品
哈飞主要产品包括:
直-5 (Z-5)多用途直升机,初期代号“旋风25”,原型为前苏联米-4(Mil Mi-4)直升机,1958年12月14日首次试飞,1959年初投入批生产,已退役
轰-5 (H-5),轰-5前线轻型战术轰炸机,苏联伊尔-28(IL-28)喷气轰炸机仿制品,1966年9月25日试飞成功,1967年4月,轰-5进入量产,1984年停产。
水轰-5 水轰-5型水上反潜轰炸机(PS-5),1971年装出第一架原型01号,1976年4月3日首次进行水上起降试飞,1986年服役。
直-9 (Z-9) 直-9轻型多用途直升机是引进法国SA365“海豚”型直升机的生产专有权合同,由哈飞生产,1982年装配首架。1992年1月16日国产化直-9首飞,该型号定名直-9B。
运-11 Y-11为双发动机多用途运输机
运-12 运-12运输机是在运-11基础上更换发动机后研制的小型涡桨多用途运输机
7.上海飞机制造有限公司
公司始建于1950年,从飞机修理起步,为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来,成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
8.石家庄飞机制造公司
总体介绍:石家庄飞机制造公司始建于1970年,是中小型飞机和农业设备生产厂家。公司现有职工3000余人,其中各类技术、管理人员1000余人。拥有各种机械、动力、检测设备1300余台,具有较强的航空技术力量。近年来,先后研制开发了运5B型飞机、W5型W6型超轻型飞机、明星牌摩托车、FA-312高速纺织并条机、四轮全场地车、轻工机械等产品。除供应国内市场外,部分产品还销往国际市场,受到客户的好评。公司地处河北省省会石家庄市,交通便利,为投资、合作的理想之地。
技术特点:公司拥有飞机、摩托车、轻工机械三个设计所,负责产品开发与研制,专业技术较强。具有全面的冷热加工能力以及理化、计量、特种设计和试飞、试验能力。在机加、钣金冲压、钳焊加工、铆接装配、塑压、模夹具、型架设计制造和有色金属表面处理等方面都有较强的技术优势。运5B飞机、摩托车、纺织并条机等产品曾多次获得国家和省部级优质产品称号。
主要产品:运5B(农林型):全新设计了电子设备和农业设备,达到了国际先进水平,最大商务载荷达到1500千克。
9.贵州云马飞机制造厂
云马飞机制造厂隶属中国航空工业第一集团公司,成立于1965年,有着灿烂而厚重的历史绩绽。厂区占地130余万平方米,拥有完整的飞机制造系统和客车、环卫车、缆车自行设计制造系统,产品出口世界许多国家和地区。
云马飞机制造厂坚持“质量兴厂、质量第一”的方针。
目前工厂已经形成了航空产品、各种改装车和其它民品、以及航空产品转包生产三足鼎立的产品结构。拥有年产1000辆的客车生产线,1400辆的环卫车生产线。此外还具有客运架空索道缆车,模具制造,汽车附件等民品生产制造的能力。1997年云马系列环卫车成批出口东南亚。同年云马客运架空索道缆车出口越南。
早在70年代初,云马就成功地将CAD/CAM技术应用于新型飞机的研制。1989年巴黎国际航空博览会上,残教七型飞机获“亚洲明星”殊荣。
10.双阳飞机制造厂
双阳飞机制造厂是中国歼击机科研生产的主要厂家之一,始建于1965。工厂占地面积227万平方米,其中厂房面积8.8万平方米;固定资产原值1.45亿元;现有职工2600余人,其中各类中高级专业技术人员360余人。工厂拥有可供百吨级客货飞机起降的现代化机场和铁路专用线。厂区毗邻贵黄高等级公路,处在黄果树大瀑布和龙宫风景区等人文景观的贵州西部黄金旅游线上。工厂是国家大二型企业,全国500家最大交通运输设备制造企业之一,贵州省工业百强企业。 拥有歼击机及歼击教练机的科研生产能力和飞机大修理能力。具有飞机电缆制造、导管加工、工装设计制造、汽车管件、汽车电线束和内饰件的生产制造力量,试验、计量、理化、检测手段齐全,形成了完整的质量保证体系,取得了ISO9000质量认证。 航空产品方面,先后研制生产了多个系列、品种的飞机,其中歼教7系列飞机的研制成功填补了我国高空高速歼击教练机的空白,荣获国家科技进步一等奖。歼教7系列飞机以其较高的性能价格比和可靠的质量赢得了国内外客户的广泛赞誉。 非航空产品主要有替代进口的康明斯系列导管、汽车管件、内饰件和电线束。双阳通用航空有限公司拥有以运12飞机为主的机群,承接农林业、航测、物探、摄影等通用飞行业务。
11.常州飞机制造厂
现有员工700多人,其中飞机设计、飞机制造、焊接、材料、无损检测、机械、化工机械、电气和仪控等各类专业技术人员268人,其中34人具有高级工程师任职资格。公司注册资本1.2亿元,总资产2.66亿元;生产、检测、试验设备822台(套);并拥有专业机场和数十架通用作业飞机。
公司目前主要航空产品为航空灭火瓶、CK系列无人靶机及地效船;主要民品为压力容焊接气瓶、罐式集装箱及民用核承压设备等。公司压力容器年生产能力:各类焊接钢瓶6.2万只/年,非标类压力容器1650吨/年。焊接气瓶生产、销售占全国45%左右,成为国内最大、品种最齐的焊接气瓶生产出口基地。公司还具有检测设备先进、齐全的材料及焊接理化试验中心。
12.空中客车(天津)总装有限公司。
2007年1月31日,空中客车公司与中方联合体(天津中天航空工业投资有限公司)在北京举行了A320总装线项目可行性研究报告签字仪式。中方联合体代表冯志江(坐,右一)与空中客车公司国际合作及伙伴关系高级副总裁戴丹利(坐,左一)签署了可行性研究报告。国家发展和改革委员副主任张晓强及有关官员和空中客车公司该项目的有关负责人等共同出席了签字仪式。
2007年11月16日,中国商务部批准空中客车公司与中方联合体共同成立空中客车(天津)总装有限公司的申请。
2008年7月25日,空中客车A320系列飞机天津总装线首批飞机大部件抵达天津。首批运抵天津总装线的部件包括一架A320飞机的前、后机身段、机翼、水平和垂直尾翼,以及发动机吊架等部件。
13.昌河飞机工业(集团)有限责任公司
昌河飞机工业(集团)有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇,隶属于中国航空工业集团公司,是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。
公司始建于1969年,占地面积129万平方米,建筑面积22万平方米,职工人数4300余名,各类生产设备4000余台套,资产总额近43亿元。公司具有雄厚的科研生产技术力量及较强的冷、热加工能力和手段,有较强的理化测试、计量、特设、试飞试验和数字化管理与制造能力。
发展航空是昌河的立业之本。近四十年来,昌河人用智慧和汗水,相继把直8、直11系列直升机送上了祖国的蓝天。