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PSA净化技术上市公司

发布时间:2021-08-18 22:08:05

A. 沃尔沃汽车技术(上海)公司怎么样,与PSA比较起来、技术实力、待遇如何!

VOLVO,怎么说呢,技术还是比较先进的,就是人太懒,效率相当底,待遇也不错。
PSA,技术一般般啦,法国人做事情将就了,

B. 抱团取暖意图复兴, 2020年PSA集团能否打赢“翻身仗”

2019年PSA集团在中国的车型销量,用“负重前行”来形容,并不为过。今年,乘用车市场整体下挫趋势明显。法系车的小众定位、产品力不讨中国用户喜欢等,皆是导致PSA市场表现不佳的因素。但随着自主品牌迅速崛起,车市从增量市场向存量市场转移,法系车的地位岌岌可危。2020年,这个汽车巨头集团,将经受更为严苛的考验,而其将采取何种举措应对诸多挑战??翻身仗,是否真的能够打赢?

而PSA集团要想打赢中国市场的“翻身仗”,神龙公司的定位必须要进行重塑。但在FCA与PSA合并后的新集团,尚未在中国市场开始新部署之际,神龙的崛起,只能依赖于母公司东风与PSA的支持,但随着PSA与FCA集团这个全新企业架构的发力,神龙汽车未来还是可期的。尽管目前PSA的“翻身仗”还没见踪影,但准备工作的浩大声势,也是令人浮想联翩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 长安和PSA合作的是长安集团公司还是长安汽车上市公司

集团

D. PSA全球营收2019年再创新高,但在中国市场巨亏54亿

2月26日,标致雪铁龙集团(以下简称:PSA)发布的2019年度财务业绩报告显示,2019年,PSA实现营收747.31亿欧元,同比增长1%;营业利润为46.68亿欧元,同比增长6.1%;调整后经营利润为63.24亿欧元,同比增长11.2%。

去年,面对全球车市增速放缓,PSA汽车销量下降10%,至349万辆。尽管汽车销售下滑,但PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元(约合人民币244.45亿元),与2018年相比增长13.2%,再创新高。

与此同时,该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元,较2018年增长58%。

法国私人银行OddoBHF的分析师在一份报告中称,这家法国汽车制造商表现“非常稳健”,并称该业绩证实了PSA集团仍处于世界级汽车企业的“一流地位”。

值得注意的是,PSA将2019-2021年的平均汽车调整运营利润率目标定在4.5%以上,但去年PSA集团通过一系列降本增效的措施,其营运利润率创下8.5%的纪录。

“4.5%营运利润率目标是集团制定的’下限’,是非常保守的预估。”PSA全球首席财务官菲利普·德罗维拉(PhilippedeRovira)在本周三与记者的电话会议上表示,集团内部目标是持续提高业绩,所以不要被这个指标误导。

自2014年挂帅PSA以来,该集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)一直专注于削减管理费用和扩大规模,实现了公司的扭亏为盈。

而在此过程中,PSA也积极寻求与其他车企集团兼并重组的机遇。2017年3月6日,PSA以22亿欧元的价格收购通用欧洲业务,其中13亿用作收购欧宝和沃克斯豪尔品牌,另外9亿用以收购通用在欧洲的金融业务。

为了快速实现盈利,上个月,PSA公布了欧宝的裁员计划。PSA表示,欧宝/沃克斯豪尔去年的营业利润率为6.5%,营业利润也从2018年的8.59亿欧元增至11亿欧元。

去年12月,PSA再次与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)达成协议,将缔造全球第四大汽车制造商,以更好地应对市场挑战和分摊新兴技术研发成本。

尽管PSA全球业绩表现和扩张步伐在去年疲软的车市行情中相当亮眼,但在全球最大汽车市场中国的表现却不尽人意。

财报数据显示,2019年,PSA在中国市场遭受总计7亿欧元(约合人民币53.45亿元)的亏损和减记。

作为PSA在华最主要的合资公司——神龙汽车2019年的累计销量为113579辆,同比下滑了55%,旗下拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌的神龙汽车,去年全年累计销量还不如大众在华一个月的销量。而另一家合资公司,长安标致雪铁龙已经名存实亡,双方股东已经停止合作,长安汽车已经将其所持有50%的股权出售给宝能。

近期,由于中国新冠肺炎疫情,身处疫情核心区域武汉的神龙工厂一再延期开工,预计将加剧其在华业务的难度。

据菲利普·德罗维拉表示,新冠肺炎疫情危机的影响仍然难以评估,PSA在武汉的工厂可能会在3月的第二周重新开工。

事实上,不仅是中国市场,2019年,在中国及东南亚地区,PSA销量为117万辆,相比去年同期暴跌55.4%。而根据标PSA的预计,到2020年,欧洲汽车市场将萎缩3%,俄罗斯将萎缩2%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. PSA集团和道达尔合作 汽车电池公司2023年投产

易车讯 PSA集团和道达尔公司宣布,双方将合作创建汽车电池公司。法国和德国政府进行财政支持达13亿欧元,整个项目投资额超50亿欧元。Yann Vincent被任命为首席执行官,Ghislain Lescuyer为董事长,新公司预计将于2023年投产。

PSA道达尔合作生产电池

据悉,道达尔将贡献其在研发和工业化方面的专业知识;PSA集团将贡献其在汽车市场的知识以及其生产经验。为了开发新的高性能锂离子电池技术,波尔多的研发中心和法国Nersac的试验基地已经启动。最后,电池将在法国和德国两个大型工厂开始生产。

预计到2030年,欧洲市场对于电动汽车的电池容量需求为400 GWh,这一数据是目前需求的15倍。双方合作后的电池初始生产容量为8 GWh,到2030年时累计容量约为48 GWh,其可满足100万辆电动车的生产。

F. 请说一下法国PSA集团的简介

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。

1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。

G. PSA集团和道达尔共创汽车电池公司,投资额超50亿欧元

据悉,PSA集团和道达尔公司宣布,双方将合作创建汽车电池公司。法国和德国政府进行财政支持达13亿欧元,整个项目投资额超50亿欧元。新公司预计将于2023年投产。

YannVincent被任命为合资公司的首席执行官,GhislainLescuyer被任命为合资公司董事长。

通过这一合作关系,PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的开发和制造方面占据一席之地。

道达尔将贡献其在研发和工业化方面的专业知识;PSA集团将贡献其在汽车市场的知识以及其生产经验。为了开发新的高性能锂离子电池技术,波尔多的研发中心和法国Nersac的试验基地已经启动。最后,电池将在法国和德国两个大型工厂开始生产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. PSA集团2019年盈利率达8.5%,创历史新高

近日,据国外媒体报道,PSA集团表示,公司2019年利润率创下历史新高。尽管PSA在寻求与FCA合并之际一直强调今年欧洲等市场前景黯淡。

迄今为止,其他欧洲汽车制造商的表现充其量只能说是喜忧参半。尽管戴姆勒预计公司利润可能会上升,但也警告称,未来几个月可能会出现更多监管成本,以及中国疫情爆发带来的严重负面影响。

宝马仍坚持其在华销售增长目标,尽管该公司承认,不确定何时会恢复正常。

本月早些时候,PSA的法国竞争对手雷诺公布了10年来的首次亏损,并暗示利润率将下滑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 唐唯实:全球第四大汽车集团PSA-FCA掌门人

[亿欧导读]?PSA与FCA合并后,期待唐唯实第四次挥舞魔法棒。

凭借在美的优势地位,FCA成为PSA的“优质合作对象”。在说服法国标致家族(Peugeot)和意大利阿涅利家族(Agnelli)后,2019年12月18日,唐唯实微笑看着两家汽车集团签署具有约束力的合并协议,并出任新集团的首席执行官,任期五年,成为董事会的第11位成员。

在外界看来,这可以称之为是唐唯实的高光时刻了。但他本人很平静,面对外媒AutomotiveNewsEurope“您将如何使用这种权力”的提问,他淡淡地说:“首席执行官只是一个可以利用的工具,利用这个工具促进或改变事情的发生”,他依旧把关注点放在新集团的业务层面,“对所有人来说,成功意味着几年之后没有人还记得是谁任命了这些领导层,而是看到新公司各个方面的繁荣。”

唐唯实一次又一次的带给业界惊喜,在他的一手操盘下,PSA转危为安、欧宝转亏为盈,全球第四大汽车集团也因此诞生。业界开始猜测,PSA与FCA合并后,CEO唐唯实能否再次挥舞“手中的魔法棒”,成为阿尔法·罗密欧品牌的救世主。

位于巴黎西郊吕埃尔-马尔迈松(Rueil-Malmaison)新总部的一间办公室,是唐唯实送给自己的唯一一件奢侈品。这里没有陈列任何装饰画或艺术品,只放置了雪铁龙、标致勒芒赛车、欧宝拉力赛车三辆十分之一比例的车模。

在唐唯实的魔法下,或许未来,这间办公室中还会多出一辆阿尔法·罗密欧的车模。

编辑:张嫣

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J. 什么是PSA技术

PSA测评技术也叫做第四代测评技术。
它是一款PSA(Problem Solving Assessment)技术的测评工具,它是基于知识技能、心理和认知层面、问题解决和人际理解三大要素组成的IPO人才测评模型,针对特定行业特定岗位的关键职责来设计贴合实际工作任务的“模拟情境”,以考察被测试人员的工作能力。
在PSA测评中,给被试呈现一个与工作相关的问题情景,并提供这一情景条件下可能产生的行为反应,令被试针对这些行为反应进行判断评价和选择,然后将被试的作答与标准答案进行比较后赋分,具体的评分方法因设问方式不同而相应地改变,根据评分结果判断被试是否适合从事这项工作。

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