斯太尔控股股东

『壹』 斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司，戴姆勒奔驰，梅赛德斯奔驰，戴姆勒克莱斯勒，这都是什么关系

这么复杂的问题，几句话也说不清。
简单说——
有的是合资公司，如斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司；
有的是前世，如戴姆勒奔驰，梅赛德斯奔驰，都是过去了；
有的是现在，戴姆勒克莱斯勒，简称戴克，是两家合并了。

『贰』 汽车斯太尔指的是什么

斯太尔是中国生产的重型载重汽车。新中国成立后，为解决汽车工业严重“缺重”（载重8吨以上的重型汽车）的问题，我国组织了对重型载重汽车的仿制生产。

1960年，重汽济南汽车厂利用外援生产出了中国第一辆“黄河”牌JN 150型8吨载重汽车，实现了我国重型汽车工业零的突破，也拉开了中国重型汽车工业发展的序幕。

(2)斯太尔控股股东扩展阅读：

斯太尔的特点：前驱动桥源自STEYR技术，考虑我国路况条件及使用要求，在桥壳选择上采用钢板冲焊及整体铸造两种，中央和轮边级减速、双联式等速万向节、全浮式半轴，完全满足驱动及转向要求。是重型越野车及各种野外作业的理想选择。等速万向节可选进口国产；多种速比满足不同需要。可选11.00R或12.00R20轮胎。

『叁』 斯太尔的发展历程

1983年7月7日，斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密联合，改组‘小而全’、‘中而全’的生产格局，改造工艺、更新设备、组织专业化大生产，实现产品更新换代，发展系列化多品种，结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂，在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老，实行‘双轨制’生产，交替发展前进”。
1983年12月17日，为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局，当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》，引进总质量16～40 t的斯太尔91系列重型车，还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等，建设规模年产重型车1万辆、发动机5000台，1986年技改项目开工，1995年验收。

『肆』 斯太尔发动机是哪个国家产的

是中国产的，在江苏省常州。

斯太尔动力（常州）发动机有限公司于2014年05月09日在常州市武进区市场监督管理局登记成立。法定代表人刘晓疆，公司经营范围包括车用柴油发动机生产；柴油发动机、柴电混合动力系统和底盘系统的研发及相关产品的项目投资等。

主要经营：车用柴油发动机生产、柴油发动机、柴电混合动力系统和底盘系统的研发及相关产品的项目投资；柴油发动机（除淘汰型柴油机）及配件、铸件、模具、夹具的设计、开发、销售、维修；

柴油机配套机组（农用机械除外）设计、开发、销售、维修；汽车配件制造、销售；实业投资、企业股权投资；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外。

(4)斯太尔控股股东扩展阅读

斯太尔的发展

1983年7月7日，斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密结合。

组织专业化大生产，实现产品更新换代，发展系列化多品种，结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂，在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老，实行双轨制生产，交替发展前进。

1983年12月17日，为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局，当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》，引进总质量16～40 t的斯太尔91系列重型车，

还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等，建设规模年产重型车1万辆、发动机5000台，1986年技改项目开工，1995年验收。

『伍』 斯太尔董事长为何上任不足一月就失联了

前一个交易日大涨7%的斯太尔，21日全天跌停。其主因是上周五收盘后，斯太尔公告称，当天无法与董事长李晓振取得联系；且不知道失联的具体原因。根据斯太尔公告，7月27日李晓振才被选举为公司董事长，其当选不到一个月就失联，外界表示不解。

斯太尔高管近期调整频繁。7月2日，上任董事长高立用以个人身体为由辞职。之后李晓振先是代行董事长职责，7月27日正式当选为公司第九届董事会董事长。当时的公告显示，他未持有公司股份。更早前，6月底，斯太尔总经理商清因公司“内部工作调整”，申请辞去公司总经理职务。辞职后商清仍在全资子公司任职。目前公司总经理兼董秘由王志喆担任。

公司表示，目前公司及子公司因涉及诉讼，多个银行账户被冻结，公司及子公司经营及管理活动已受到较大影响。为保证公司日常经营活动的正常运行及董事会工作的正常开展，董事会将根据《公司章程》等相关规定，尽快推举董事代董事长职责。

奇怪的是，7月中下旬，斯太尔股价一度在8个交易日内走出翻倍行情，股价从最低2.88元/股涨到6.16元/股，涨幅高达114.29%。

『陆』 斯太尔动力股份有限公司怎么样

简介： 公司是由湖北车桥厂改组成立的。1993年12月,国家体改委以体改生[1993]262号文,确认公司为实行股份制试点的社会募集股份公司。1997年经中国证监会中证发[1997]358号文批准,公司2215万社会公众股直接在深圳证券交易所挂牌交易。 2014年6月4日公司名称由"湖北博盈投资股份有限公司"变更为"斯太尔动力股份有限公司",英文名称由"Hubei Bothwin Investment Co.,Ltd."变更为"Steyr Motors Co.,Ltd."。
法定代表人：高立用
成立时间：1994-06-14
注册资本：77184.4628万人民币
工商注册号：420000000001974
企业类型：股份有限公司(上市)
公司地址：湖北省公安县斗湖堤镇荆江大道178号

『柒』 斯太尔是哪个国家的

应该是奥地利的吧。。。
历史（网络）
1983年7月7日，斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密联合，改组‘小而全’、‘中而全’的生产格局，改造工艺、更新设备、组织专业化大生产，实现产品更新换代，发展系列化多品种，结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂，在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老，实行‘双轨制’生产，交替发展前进”。
1983年12月17日，为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局，当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》，引进总质量16～40 t的斯太尔91系列重型车，还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等，建设规模年产重型车1万辆、发动机5000台，1986年技改项目开工，1995年验收。

公司介绍（搜搜网络）
自14世纪开始，奥地利的斯太尔城就已经是有名的金属加工中心，并已经开始铸造武器，在17世纪中期，那里每年都为国王的军队生产出数千把步枪、骑枪和手枪。
约瑟夫·沃恩德尔（Josef Werndl）出身自一个多年从事武器贸易的家族，他们的家族企业在1835年雇用了大约500个工人开始生产步枪配件。在父亲去世后，24岁的沃恩德尔和他的母亲一起接管了企业，他去了美国学习新的制造技术，然后逐步对他的家族企业进行现代化改造。
在1864年4月16日，约瑟夫·沃恩德尔正式创立了“约瑟夫和弗朗茨·沃恩德尔联合-武器生产和奥地利锯木厂”（Josef und Franz Werndl & Comp. Waffenfabrik und Sägemühle in Oberletten），没多久又组成了“奥地利轻武器制造公司”（Austrian Arms Manufacturing Company），后来又改为“斯太尔股份有限公司”（Steyr Werke AG）和今天的集团子公司“斯太尔-曼利夏”（Steyr Mannlicher，也被译为“斯太尔-曼利彻尔”）。

『捌』 000760斯太尔2016年巨亏为什么大股东愿意花3.4亿补偿

2103年耗资4亿元强势入主成为控股股东英达钢构表示，为切实有效维护上市公司股东的权益，履行控股股东义务，承诺斯太尔江苏2014年度~2016年度每年实现的扣非净利润分别不低于2.3亿元、3.4亿元和6.1亿元。差额部分，英达钢构将对上市公司进行补偿。
2014年，斯太尔江苏实现扣非净利润为7400万元，业绩承诺缺口达1.56亿元。2015年度，斯太尔江苏实现扣非后的净亏损额为1056.93万元，与英达钢构承诺利润数差额为3.51亿元，触发英达钢构的补偿条件。

『玖』 斯太尔是不是蓝筹股

这个不是蓝筹股。（蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股）

『拾』 斯太尔是哪个国家的

中国。

斯太尔外文名为Steyr，是中国生产的重型载重汽车。产生时间是1960年，新中国成立后，为解决汽车工业严重“缺重”（载重8吨以上的重型汽车）的问题，由重汽济南汽车厂利用外援生产出了中国第一辆“黄河”牌JN 150型8吨载重汽车。

1986年中国重汽技术发展中心成立后，先后组织了3次图纸、明细表的消化吸收和中文化工作。这些图纸的中文化保证了按计划组织生产和批量出车的要求，使斯太尔技术很快辐射到全国10多个省市的载重车生产厂和相关科研单位，并将斯太尔打造成国内先进的重型车产品平台。

1989年6月，我国第一辆国产斯达-斯太尔重型汽车在济汽总厂下线。

(10)斯太尔控股股东扩展阅读：

斯太尔董事长失联背后，账户被冻结，遭海航系减持：

2018年08月，斯太尔发布公告，无法与董事长李晓振取得联系。公告称，公司及子公司因涉及诉讼，多个银行账户被冻结，公司及子公司生产经营及管理活动已受到较大影响。

斯太尔的经营业绩不容乐观。其全资子公司斯太尔动力（江苏）投资有限公司与斯太尔动力（常州）发动机有限公司在2017年年报显示的数据中，均处于亏损状态。

2017年报告期内，斯太尔出售了青海恒信融锂业科技有限公司51%的股权，取得3.27亿元税后投资收益，但并未能让斯太尔2017年净利润扭亏为盈。

2018年半年报业绩显示，斯太尔归属于上市公司股东的净利润亏损1.44亿元，同比减少219.91%。