贝斯达的股东

『壹』 白令海峡的地理

白令海峡宽35~86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。

在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因：白昼短（或近极夜），极为寒冷，（受低压控制）多暴雪，（海峡狭管效应）风速快。

冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节：夏季（暖季）。理由：（当时亚欧大陆与美洲大陆）陆地相连，夏季（暖季）较温和，利于通行。

在白领海峡建设跨海大桥成本高的原因：（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。

『贰』 白令海峡归哪个国家管辖

白令海是太平洋沿岸最北的边缘海，介于51°22'E、66°31'N之间，海区呈三角形。北以白令海峡与北冰洋相通，南隔阿留申群岛与太平洋相联。位于太平洋最北端的水域。它将亚洲大陆（西伯利亚东北部）与北美洲大陆（阿拉斯加）分隔开。面积230.4万平方公里（89万平方里），并经白令海峡连接北冰洋。美俄国界即在白令海和白令海峡上。

白令海峡位于亚欧大陆最东点的迭日涅夫角和美洲大陆最西点的威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约85千米宽，最窄处约37千米，深度在30米-50米之间。海峡连接楚科奇海和白令海。名字来自丹麦探险家的维他斯·白令，他于1728年在俄国军队任职时候穿过白令海峡，第一人穿过北极圈和南极圈。

白令海峡是连接太平洋和北冰洋的水上通道，也是两大洲（亚洲和北美洲）、两个国家（俄罗斯和美国）、两个半岛（阿拉斯加半岛和楚克奇半岛）的分界线。国际日期变更线也从白令海峡的中央通过。白令海峡地处太平洋与北冰洋之间。亚洲大陆东北端的选日涅夫角和北美洲大陆西北端的威尔士角，把大洋“挤”成了这条窄缝，两地之间最小距离仅35公里，乘坐雪橇不到4小时就可以到达对岸。两“角”夹峙的白令海峡中，有两个分别属于俄、美的小岛，日界线便从两岛之间通过，因此，在两个相距仅有4公里的地方，却隔着一天的日期。白令海峡水深仅42米。据考证，1万年前这里曾是连接亚、美大陆的一座“陆桥”。人类和许多动植物，早先曾通过这里移居到美洲，而美洲的动物也从这里到亚洲“串门”。

白令海峡正中间有代奥米德群岛（Diomede Islands）。威尔士角所在的阿拉斯加半岛，是白令于1741年发现的，以后俄国皮毛商人还在这里建立了村落。但是，这片当年十分寒冷的冰天雪地，被沙皇于1867年以720万美元的代价卖给了美国。阿拉斯加州，已经成了“能源的源泉”而身价倍增。

美国和前苏联政府商定，在白令海峡共建一座跨国公园，计划共占地296万亩，美国一方的在阿拉斯加州的西沃德半岛上，前苏联一方的在西伯利亚靠近白令海峡的楚科奇半岛的顶端。这两个地方都是人烟稀少、但野生动物资源丰富的地方，是地球上难得的“没有污染的地区”。这座世界上占地面积最大的公园建成后，两国人民可以自由往来其间，同时也将吸引各国的科学家和游人前来考察和观光。

位于亚洲东北端楚科奇半岛和北美洲西北端阿拉斯加之间的白令海峡有四重身份：一是沟通北冰洋和太平洋的唯一航道；二是北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道及洲界线；三是俄美两国的分界线；四是国际日期变更线的通过处。因为一项“超级工程”，这块地理要冲吸引了全球的目光。

俄罗斯总统普京与美国前总统布什会晤时提出一项计划：修建一条海底隧道，将两国连接起来。这条长103公里的海底隧道将从俄罗斯远东地区的楚科奇出发，穿越白令海峡，连接美国的阿拉斯加，途经2个小岛，包括一条高速铁路、一条高速公路、多条输油管道，预计耗资约660亿美元。一旦竣工，这项名为“世界连接”的工程将成为世界上最长的海底隧道，是英法之间的英吉利海峡海底隧道水下部分的3倍。这条史上最长的海底隧道预计需10年-15年完成。隧道完工后，意味着将来完全有可能坐火车从北京直达纽约。

这一海底隧道是总价值650亿美元庞大项目的一部分，俄罗斯经济特区局副局长马克托尼．贝斯托夫表示，这是一个经济项目，而非政治项目。 俄计划通过该项目从西伯利亚向美国出口石油、天然气和电力。俄罗斯经济部工业研究局负责人维克多·拉兹贝金18日表示，俄正与美国、加拿大协调该项目事宜，预计需要10年-15年完成。俄国有企业与私人公司将合作兴建并拥有这条名为“TKM-世界连接”的线路，俄罗斯和美国最终可能各占25%股权，其他股东包括私人投资者和国际金融机构。拉兹贝金说，由于预料“世界连接”的年货运量高达一亿吨，因此对铁路路段的投资估计20年就可以回本。

根据计划，整条运输路线长达3700英里，其中水下隧道长64英里，超过英法海底隧道的两倍。整条隧道将通过白令海峡中的两个小岛分成三段来建设。拉兹贝金透露，俄将于下周向美国和加拿大正式提交整个计划。白令海峡隧道将花费100亿美元-120亿美元。拉兹贝金说，日本、中国和韩国均对这项目表示兴趣，日本公司提出以六千万美元一公里的价格兴建这条隧道。一名俄罗斯政府消息人士质疑这个项目能否在跨政府的层面得到全面支持。他说：“我记得苏联时代曾经有一个改变河流的流量的计划，但计划从未被落实。”老实说，任何人看一看地图就会发觉要落实这个项目难度太大。 美国阿拉斯加前州长沃尔特·希克尔是该计划的支持者，他将于下周出席在莫斯科举行的有关会议。

白令海峡所在的白令海是太平洋最北部的海域。西面是俄罗斯的西伯利亚，东部为美国的阿拉斯加，南面是阿留申群岛，北面通过白令海峡与北冰洋相连。白令海的形状接近一个三角形，东西宽、南北长，面积约为230万平方千米。白令海的水深约为1640米。白令海的底部平坦宽阔，坡度很小，东北部有世界上最大的大陆架，水深不过150米。西南部为深水海盆，一般水深3600米。白令海峡海底的的峡谷长400千米，宽32千米，有50多条小分支峡谷组成。科学家认为它是世界上最长的海底峡谷。

从西太平洋地缘政治来看，存在对立的两大力量：中国力量和美日力量。对于后者而言，北起白令海峡，北方四岛，日本海，中经钓鱼岛和台湾岛，至南中国海和马六甲海峡，既是美国利益的包线，也是日本的利益生命线。因此，谁能守住白令海峡，谁就占有先机。

『叁』 smart品牌中国造：吉利和戴姆勒的新故事

1月8日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰宣布：双方组建的smart全球品牌合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立。双方将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

跟据官方消息，新的合资公司将落地浙江杭州湾新区，注册资金为54亿美元，双方各占50%股份，奔驰主要以smart品牌出席的形式获取相应股份。

或许，吉利与戴姆勒合资公司的成立，直接将smart品牌从“死亡”边缘拉向了另一条赛道。而奔驰向电动化的转型，也为smart提供了一次新的机会。2017年，时任戴姆勒集团董事长的蔡澈曾表示，将投资100亿欧元用于新能源汽车开发计划。到2022年，戴姆勒旗下的奔驰品牌将实现每款车都会延展出一个电力驱动产品的格局，形成至少50款新能源车的阵营。

加速电动化转型过程中，smart品牌反而成为了“先锋兵”。2017年的法兰克福车展上，当时的戴姆勒集团董事长兼首席执行官蔡澈宣布，到2020年戴姆勒旗下的个性车品牌smart将在欧洲和北美地区实现全系车型的电动化。

而中国是smart在全球的第二大市场，后来的采访中戴姆勒大中华区董事长兼CEO唐仕凯表示“中国地区也将迅速实现smart的电动化，紧随北美和欧洲地区”。也几乎在同一时间，中国汽车市场中电动化与智能化正经历了快于外国企业的发展。将smart品牌引入中国，不失为奔驰在在中国电动化市场的一次有力布局。

为什么是吉利？

根据了解，2018年8月，外媒报道曾称戴姆勒正在于中国北汽集团的子公司北汽新能源展开商谈，计划组建一家生产Smart电动汽车的新合资企业。

但在消息传出之后半年，即有了吉利将与奔驰共同运营smart品牌的决定，这就不得不让人疑问，为什么是吉利？

事实上，奔驰最后选择吉利也并不令人意外。

2018年2月，吉利集团有限公司宣布，已经通过了旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，吉利成功成为戴姆勒集团最大单一股东。

而二者间的合作远远没有结束。

2019年10月，吉利与戴姆勒共同组建出行合资公司蔚星科技有限公司，二者联合打造的出行新品牌“耀出行”目前已经正式上线。

相比之下，吉利在出行层面比北汽更具优势。

奔驰一直对中国共享出行市场跃跃欲试。在此之前的2016年，奔驰曾推出分时租赁项目Car2Go，并正式在重庆上线，彼时，奔驰采用的车型就是令欧洲年轻人喜欢的Smart品牌车型。尽管三年后，Car2Go项目最终退出中国市场，但奔驰想要试水出行业务的野心仍然存在。

而在出行领域，吉利已经取得了一定经验。吉利曹操出行至今已经是第五年，五年间共享出行企业横尸遍野，曹操出行却“活”了下来。数据显示，到2019年，曹操专车注册用户已经超过2000万。日均活跃用户100万。这对一直想要布局出行业务的奔驰来说的确是莫大的帮助。

除此之外，2019年9月，吉利与戴姆勒还曾共同投资全球城市空中出行引领者Volocoper，探索电动出行与数字化领域的发展。

而从企业整体实力上来讲，吉利早就稳坐自主品牌头把交椅。2019年，吉利汽车总销量超过136万辆，连续三年位居中国品牌第一位。

在新能源电动车层面，2019年，吉利发布纯电品牌“几何”，并将首款产品定名为“几何A”。有关数据显示，2019年吉利新能源和电气化车型全年销量达11.3万辆，同比增长65%，成为吉利新能源汽车销量增长的主要力量。未来2年，吉利还将推出30余款纯电动及新能源车型。

尽管如此，外界依旧对吉利拿下smart品牌存疑，毕竟在此之前，smart品牌在海外经历了多年亏损。实际上，吉利应该是有信心的。

在此之前，吉利已经拥有了颇为丰富的合资并购经验。2008年，吉利成功收购沃尔沃并帮助其取得连年增长的成绩。2019年，沃尔沃在全球范围共售出70万台，同比增长9.8%。此外，2016年，吉利收购宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车51%的股份，并成功将宝腾品牌带回马来西亚汽车市场前三名。

吉利控股集团董事长李书福表示：“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，是全球市场出行与时尚交通的领导者。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型，实现smart汽车在全球市场的商业成功。”

新合资，吉利品牌实力凸显

在吉利汽车发布的官方消息中，赫然写着“全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计本部负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发”。

短短的一句话，信息量不小。

毕竟在此之前，国内众多合资车企从产品设计、研发到销售渠道都有些外国车企“包办”的味道，中国车企担当的责任更多是工厂与生产部分。虽然在过去的二三十年间，为中国汽车产业带来了巨大效益，但核心技术命脉依然掌握在大多数外资车企手中。

本次smart品牌合资公司的成立，却展示出了一种新的迹象。工程研发几乎是整辆车的核心所在，由吉利主导工程研发任务，凸显吉利实力的同时说明了吉利与奔驰在合资公司中平等的地位。

未来，“中国化”的smart品牌将如何发展，还需要拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 哈佛大学一开始是为了培养政府官员吗

哈佛大学
1775~1783年，北美13个英国殖民地爆发了反对英国殖民统治的独立战争。哈佛学院顺应潮流，站在同情和支持独立战争的正义事业一边。在马萨诸塞，几乎所有著名的革命者都是哈佛的毕业生，包括美国《独立宣言》起草人之一、美国第二任总统约翰·亚当斯。
1775年7月3日，乔治·华盛顿在哈佛学院所在地坎布里奇就任北美独立战争军队的统帅，他的司令部也一度设在坎布里奇。1776年美利坚合众国诞生后，哈佛学院为独立战争的主要领导人乔治·华盛顿、托马斯·杰斐逊（《独立宣言》主要起草人，美国第三任总统）、约翰·杰伊（美国联邦最高法院首任首席大法官）、亚历山大·汉密尔顿（首届美国联邦政府财政部长）等人授予荣誉法学博士学位。
哈佛大学
1780年马萨诸塞州颁布新宪法，哈佛学院扩建、更名为哈佛大学；同年设立医学教授职位。医科开设后，教授们开展各种各样的科学研究，并将研究成果发表在北美和英国学术刊物上，自然科学终于在哈佛建立起牢固的阵地，并开始对其它学院产生影响。
在北美独立战争初年，哈佛学院的基金，连同地产的租金在内，不足1700英镑。战后的1793年，哈佛的基金已超过18.2万美元。
霍利斯神学教授David Tappan和校长Joseph Willard分别于1803、1804年去世后，经历了一场斗争，1805年，哈佛由一位论派者Henry Ware接手管治，办学精神开始向亚米念主义过渡；这也使美国的教育机构开始世俗化。他们与联邦党结盟，并开办了很多机构，以扩大其政治及文化势力；与此同时，一些神学的保守派人士则利用大众传媒，评击对方企图凝造寡头政治文化及破坏共和国的政治原则。哈佛因此在1850年代被称作“一位论派的梵蒂冈”。
1816年成立神学院，1817年成立法学院。
1829年，昆西（J·Quincy）出任哈佛大学校长，他大刀阔斧、极力扭转哈佛大学的方向，大力提倡重视理科教学。他任职的16年期间（1829~1845年），在哈佛大学办起了理学院，建立了一座天文台。18世纪和19世纪，随着哈佛大学的发展，学校课程内容范围扩大、重心切换，自然科学受到了极大重视。
19世纪上半叶，哈佛大学的影响力超出马萨诸塞州之外，到达美国中部和南部。
1869—1909年，查尔斯·威廉·艾略特（Charles William Eliot）担任校长，从根本上使哈佛蜕变为现代美国的研究型大学。查尔斯·艾略特在任校长期间，将课程中固有的基督文化成分删去，让学生能自愿及选择性地去学习相关的宗教文化；他使法学院、医学院获得了新的活力，并且新建了商业管理学院、牙医学院、文理学院，注册学生从1000人上升到3000人，教学人员从49名增加到278名，学校基金从2300万美元增加到2.25亿美元。Eliot的改革措施包括选修课程，小班授课，以及入学考试，此一“哈佛模式”影响了美国国家的高等和中等教育政策。此外，Eliot还负责出版了著名的“哈佛经典”，从多个学科收集“伟大的书”。在1926年逝世后，他的名字已和“哈佛”共同成为美国高等教育的同义词。

『伍』 五月天全部资料

五月天（英语：MAYDAY）是一组台湾的摇滚乐团，成员共有五人。前身为“So Band”乐团，在1997年3月29日改名为“五月天”。乐团由阿信（主唱）、怪兽（吉他）、玛莎（贝斯）、石头（吉他）和冠佑（鼓手）组成，除了冠佑以外，其余四人皆毕业自台湾台北市的师大附中。乐团的名称是来自贝斯手马莎在网络论坛上的代号。[1]

乐团经历

So Band（1995年—1997年）
五月天的前身为“So Band”乐团，是由当时就读师大附中的吉他手怪兽（温尚翊）、主唱阿信（陈信宏），以及第一任的鼓手钱佑达在1995年组成。[2]之后贝斯手玛莎（蔡升晏）加入。四人自高中毕业后，分别进入不同的大学就读，但乐团并未停止活动，持续在许多酒吧、餐厅驻唱表演。之后在1997年的野台开唱活动前，加入了吉他手石头（石锦航）。为了报名参加野台开唱，于是他们使用玛莎在网络BBS的代号“MAYDAY”作为团名，并在1997年3月29日野台开唱当天正式改名为“五月天”，并定该日乐团的“成军纪念日”。[1] 五月天深深受到批头四的影响，认为摇滚乐拥有改变世界的力量，在歌曲中传达爱以及和平的信念，这是所有团员都非常喜欢的团体。

地下到主流（1997年—1998年）

《五月天第一张创作专辑》的封面，这是他们的第一张录音室专辑，此封面于师大附中游泳池置物柜前拍摄参加野台开唱后，乐团开始将录制的试听带（demo）送到各大唱片公司，希望争取出片的机会。1997年6月，台湾滚石唱片的制作人贾敏恕在听过试听带后，与主唱阿信连络，两个月后五月天就与滚石签约。[3]隔年（1998年）1月乐团参与了角头音乐所发行《ㄞ国歌曲》地下乐团合辑，其中收录了他们第一首录音室作品“轧车”。同年6月发行《拥抱》同名专辑，大部份词曲都是由五月天担任，并包办所有制作及录音工作。1999年7月7日正式推出首张专辑《五月天第一张创作专辑》，由滚石唱片发行。这张专辑在乐评和一般听众之间获得优秀评价，销售超过30万张[4]，并入围第十一届金曲奖的“最佳演唱团体奖”。[5]“志明与春娇”和“拥抱”两首歌曲很快在年轻听众之间流行，成为KTV点播排行榜的年度冠军。[6]“志明与春娇”并为该年度中华音乐人交流协会的年度十大单曲之一。首张专辑发行后不久，1999年8月28日乐团于台北市立体育场举办了第一次的大型演唱会“第168场演唱会”，吸引许多支持者参加，成为台湾著名的摇滚乐团。

爱情万岁与人生海海（1998年—2001年）

第二张录音室专辑《爱情万岁》封面，于2000年推出2000年7月7日乐团推出第二张专辑《爱情万岁》，销售量超越前一张专辑，达到35万张。[6]五月天也以这张专辑获得第十二届金曲奖的“最佳乐团奖”[7]。2000年8月12日至26日乐团在台北、彰化、高雄举办“十万青年站出来”巡回演唱会。

五月天第三张专辑《人生海海》2001年春天，五月天首次参与电影的配乐制作，为由刘若英、黄品源主演的电影《候鸟》制作配乐并发行专辑。专辑中大部分的歌曲由五月天作曲，并于演唱其中三首歌。两个月后（2001年7月6日）发行了第三张专辑《人生海海》，销售数字在一个多月后就累积达35万张。[4]2001年8月18日至9月1日五月天举办了第一次的巡回售票演唱会“你要去哪里”，由于乐团成员玛莎将数月后入伍服役，乐团将于这段期间暂时终止活动，此次的巡回演唱会也成为乐团的暂别演唱会。在高雄场的演唱会中，吉他手石头在舞台上向女友求婚成功[8]，让许多歌迷印象深刻，而求婚时的歌曲“天天想你”也被收录到演唱会的现场专辑中。2001年11月随著玛莎正式进入艺工队服役，石头到英国学习录音工程与唱片制作，阿信和怪兽留在滚石唱片继续从事音乐制作工作，鼓手冠佑（当时名为谚明）则到美国洛杉矶学习节奏和打击乐[9]，乐团暂时休息。

近期与未来计划（2001年至今）
在乐团休息期间，2002年他们推出华人音乐史上首部自传式纪录电影《摇滚本事》，并推出同名的原声带专辑。电影在台湾的大型戏院上映，并在三天内获得超过新台币120万的票房成绩。[10]

第四张录音室专辑《时光机》封面，也是五月天休息两年后的复出专辑休息两年后，2003年7月玛莎退伍，五月天在8月16日于台北市立体育场举办“天空之城”大型复出演唱会，吸引约四万名歌迷参加，创下台湾演唱会史上歌迷人数最高纪录。[11]2003年11月11日乐团推出第四张专辑，也是复出后第一张作品《时光机》，专辑在推出后两天，销售量就超过15万张[12]。五月天也以这张专辑二度获得金曲奖的最佳乐团奖。[13]

在2004年夏天，五月天第三次参与电影的配乐制作，替电影《五月之恋》制作音乐，与之前不同的是，这次乐团吉他手石头也参与了演出。2004年11月5日他们推出第五张录音室专辑《神的孩子都在跳舞》。

之后五月天举办为期半年，首次的世界售票巡回演唱会“Final Home 当我们混在一起”，自2004年12月25日至2006年5月1日，在台湾、美国、中国大陆、新加坡、马来西亚、日本和香港进行多场演出。在演唱会结束后，推出现场记录专辑《Final Home》。

在推出五张专辑后，在2005年8月推出精选辑《知足》，分为台语和国语歌曲两张CD。2005年11月11日，五月天于台北101的91楼观景台举办“史上最接近天空演唱会”(或称“头顶天空演唱会”)，这场演唱会在海拔390.6米的地方举行，唱片公司希望能以此申请吉尼斯世界纪录“世界最高的演唱会”。

2006年，五月天与滚石唱片策略长陈勇志合作，以股东身份成立“相信音乐”，旗下拥有五组艺人（包括了五月天、品冠、强辩乐团、丁当以及梁静茹）的经纪合约和他们的全部音乐版权，只有唱片发行交给滚石唱片。

五月天第六张专辑《为爱而生》五月天的第六张录音室专辑《为爱而生》在2006年12月29日推出。2007年1月1日凌晨，五月天于台北信义新光三越香堤大道举办“史上最拼跨年签名会”，此次签名会长达近十小时。2007年1月6日在台北县板桥、1月13在高雄凤山举办《五月天 le power 天使，为爱而生新歌演唱会》，由于是持号码牌兑换证入场引起许多歌迷漏夜排队。并在1月28日新竹、2月3、4日台中逢甲大学、2月10、11日台南、2月24日嘉义中正大学、2月25日桃园中原大学、以及2月28日在彰化县立体育馆举办其他场次的新歌演唱会。

成员
五月天最早由阿信、怪兽和当时的鼓手钱佑达在师大附中组成（当时为“So Band”乐团），后来加入玛莎和石头。五月天在发行第一张专辑为止前共更换过三次鼓手，除了创始团员之一的钱佑达，之后为陈泳锠、任柏璋（Robert，现为浊水溪公社鼓手）和目前的冠佑。

阿信（陈信宏，主唱）
1975年12月6日出生于台北市北投，毕业自师大附中，担任过该校吉他社的社长，毕业于实践大学室内设计学系（目前改为建筑设计学系）。是五月天最早的创始团员之一。除了乐团的活动之外，也经常帮其他歌手写歌、担任音乐制作。
怪兽（温尚翊，吉他手、团长）
1976年11月28日出生于新竹市，毕业于国立台湾大学社会学系。担任过师大附中吉他社的副社长，也是五月天的团长。
玛莎（蔡升晏，贝斯手）
除了贝斯（低音吉他）之外，玛莎擅长的乐器还包括吉他、钢琴和口琴。1977年4月25日于高雄市出生。毕业于辅仁大学社会学系，是五月天中年纪最小的团员。
石头（石航玮，吉他手）
1975年12月11日出生于台北市，曾在“你要去哪里”演唱会上公开向女友求婚，目前两人已经结婚。同样毕业自师大附中，后来就读淡江大学肄业。原名石锦航。
冠佑（刘冠佑，鼓手）
冠佑为五月天乐团第四任鼓手，于1999年加入五月天。最早本名为刘浩明，后来加入五月天后改名刘谚明。之后又改名为刘冠佑。毕业自国光艺校，擅长鼓和键盘。于1973年7月28日出生于苗栗市。是五月天中年纪最大的团员，也是最晚加入乐团的成员。

音乐作品
主条目：五月天专辑列表

[录音室专辑
专辑名称 发行日期 发行公司
五月天第一张创作专辑 1999年7月7日 滚石唱片
爱情万岁 2000年7月7日 滚石唱片
人生海海 2001年7月6日 滚石唱片
时光机 2003年11月11日 滚石唱片
神的孩子都在跳舞 2004年11月5日 滚石唱片
为爱而生 2006年12月29日 滚石唱片

精选辑
专辑名称 发行日期 发行公司
知足just my pride最真杰作选 2005年8月26日 滚石唱片

演唱会现场专辑
发行日期 专辑名称 发行公司
1999年11月30日 第168场演唱会 滚石唱片
2000年12月21日 十万青年站出来 滚石唱片
2001年12月25日 你要去哪里 滚石唱片
2004年3月30日 天空之城 滚石唱片
2005年5月27日 Final Home 当我们混在一起 滚石唱片

演唱会
注：仅列出售票或大型演唱会，不包含跨年晚会、签唱会及校园演唱会。

台湾
名称 日期 地点 型态 备注
第168场演唱会 1999年8月28日 台北市 市立体育场 免费 出道后首次大型演唱会
十万青年站出来 演唱会 2000年8月12日 台北市 中山足球场 免费
2000年8月19日 彰化县 县立体育场
2000年8月26日 高雄市 中山体育场
你要去哪里？台湾巡回演唱会 2001年8月18日 台北县 板桥第一运动场 售票 首次售票演唱会；首场有总统到场参加的流行歌手演唱会
2001年8月25日 高雄市 中山体育场 吉他手石头向女友求婚成功
2001年9月1日 彰化县 县立体育场
天空之城复出演唱会 2003年8月16日 台北市 市立体育场 售票 观众人数达四万人，创下台湾演唱会史上最高纪录[11]
恒星的恒心 万人免费演唱会 2003年11月22日 台中市 巨蛋预定地 免费
Final Home 当我们混在一起 2004年12月25日 台南市 市立体育场 售票
2005年1月8日 台北市 市立体育场
2005年3月19日 台中市 市立体育场
知足常乐同学会 2005年8月28日 台北县 淡水渔人码头 免费
2005年10月30日 台中市 光复国小操场
2005年9月11日 高雄市 爱河音乐广场
Final Final Home 2006年7月22日 台北市 小巨蛋 售票
2006年7月23日
le Power天使。为爱而生演唱会 2007年01月06日 台北县 县立体育场 免费
2007年01月13日 高雄县 县立体育馆
2007年01月28日 新竹市 市立体育馆
2007年02月03日 台中县 逢甲大学体育馆
2007年02月04日 台中县 逢甲大学体育馆 2场
2007年02月10日 台南县 南台科技大学
2007年02月11日 台南县 南台科技大学
2007年02月24日 嘉义县 中正大学体育馆
2007年02月25日 桃园县 中原大学体育馆
2007年02月28日 彰化县 县立体育馆
2007年03月10日 台北市 师范大学分部中山堂 天使为爱而生庆功 最终场演唱会

台湾以外国家或地区
名称 日期 国家或城市
人海茫茫：暂别乐坛演唱会 2001年9月7日 新加坡
天空之城演唱会 2003年10月22日 新加坡
五月天拥抱上海演唱会 2004年6月13日 中国上海
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世界巡回演唱会 2005年2月19日 美国洛杉矶
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2005年10月22日 中国上海
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五月天离开地球表面世界巡回演唱会 2007年5月4日-5月5日 香港
2007年5月19日 中国厦门
2007年6月2日 新加坡
2007年7月7日 中国广州
2007年10月7日 日本东京
2007年10月20日 中国上海

『陆』 法国雷诺汽车你了解吗

公司以创始人路易斯 · 雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示"雷诺"能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司， 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
与世界上许多汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。从1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。

雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官，以此打开亚洲市场渠道。

在我国，梅甘娜（Megane）、拉古娜（Laguna）、威赛帝（Vel Satis）均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫，创新以及追求个性。

参考资料：http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html

『柒』 北京环球影城股权结构是怎么样的

北京环球影城股权结构是由北京首寰文化旅游投资有限公司和康卡斯特NBC环球共同构成的。北京首寰文化旅游投资有限公司经北京市政府批准设立，主要支持北京环球度假区的投资、开发、运营及管理。其由五家北京市国有企业共同所有，包括中国最大的旅游企业之一——北京首旅集团。

环球主题公园及度假区是康卡斯特NBC环球的下属业务板块，为世界各地的游客提供沉浸式、主体化的娱乐体验。环球主题公园以沉浸式体验著称，基于电影和电视打造出惊险刺激、技术领先的景点。

(7)贝斯达的股东扩展阅读：

北京环球度假区是一个广受期待的主题公园旅游目的地，以全新精选景区为主打，网罗全世界环球主题公园人气最高的娱乐设施和景点，融入大量中国元素和精心打造的独特体验。

北京环球度假区除世界著名的环球影城主题公园外，北京环球度假区项目一期包括集零售、餐饮、娱乐为一体的综合商业体——北京环球城市大道和全球首家环球主题度假酒店、首旅集团诺金品牌首家度假酒店。

『捌』 初创企业如何融资才会更顺利

在“大众创业、万众创新”的浪潮下，越来越多的人加入了创业的队伍中，创投回行业一答路高歌猛进，投资人寻找好项目，创业者寻找靠谱投资人，但是，在初创企业当中，依然面临着融资困难的问题，但是融资不顺利并不一定决定着创业的成败。有投资人私下透露，如果收到100位创业者的BP，TA可能会挑选10位面谈，然后再从中挑选1位进行投资。这就意味着，只有约1%的创业者才会获得投资，所以创业者也需要面对现实，或许做好产品和市场应该排在融资的前边。做好产品和市场之后，创业者还需要做哪些准备才能争取在众多创业者当中脱颖而出受到投资人的青睐呢?

毕竟能让投资人追着跑的明星项目只是少数，如果你没有那么幸运，不妨就脚踏实地一步一步的征服投资人吧。

『玖』 世界上最大的飞机是什么型号的

前苏联生产的安-225运输机在设计之初是用来运载航天飞机的，随着苏联解体，安-225也消失在了人们的视线之外，然而经过了十年的沉寂，这种世界上最大的飞机近日再次升上了天空。

安-225在乌克兰首都基辅附近的霍斯托梅尔机场成功完成了15分钟的试飞。安托诺夫公司的总裁彼特罗-巴拉布耶夫称：“这次试验非常成功，一切顺利。”他希望安-225能够在
六周后投入商业运营。

拥有六引擎的安-225能够运载重达250吨的货物，这比此前世界上最大的运输机--另外一种型号的安托诺夫产品--要高出两倍之多，它的应用将以超重型空中运输为主要目的。

安-225的翼展宽度有88.4米，其机舱内可以乘放80辆小汽车。安托诺夫公司和乌克兰的Motor-Sych公司联合生产了最新的安-225，其造价约为2000万美元。世界上曾生产过两架安-225，只有其中的一架升上过天空。苏联的解体使乌克兰的飞机制造业受到了很大的冲击。安托诺夫公司有可能将于六月份举行的著名的法国Le Bourget航空展中展示新型安-225型运输机。

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http://www.carnoc.com/bbs3000/image/list/upphoto435.jpg