北京公交集团公司双层巴士

Ⅰ 北京公交的特2—特10是什么意思

特字公交是代表北京公交集团公司双层巴士客运公司的车，这个公司的车不一定是特字头的，比如728、729也是双层巴士客运公司的车，车辆编号用英文字母打头

运通公交是北京祥龙公交客运有限公司的公交车，属于民营企业。祥龙公司原来叫运通公司，所以下属的公交车是运通打头的。

公交机动是北京公交集团公司下属各个客运公司车队的备用车辆，北京公交集团下属客一公司、客二、客三、客四、客五、客六、双层巴士公司和八方达公司。这些公司除了八方达公司都是有自己的机动车的。在正式车辆因为检修、故障或者是上下班高峰运力不足的时候临时使用的，没有固定线路，哪个线路紧张就去哪个线路，所以叫机动

支字公交是北京八方达客运公司的车，因为只有9字头的号段，所以很多的线路要注成支线、区间，比如930，就有930支、930区间、930等等。944支就代表944的支线车，运行路线和944大体一样，但是部分路段还是有区别的

Ⅱ 北京公交公司和运通公司有哪些重大区别

北京公交集团属于政府扶持性公司，下辖客1-客8 以及新奥、双层、专线共11个分公司。

新奥、双层、专线原来属于北京巴士，北京巴士和公交集团有着千丝万缕的联系，开张时主要为以前的小公共司机。

北京八方达公司也是北京公交集团以及北京巴士控股的，不知道怎么计算的。

现在上市的只有ST北京巴士，这三个公司之间互相控股。

运通公司分为两部分：运通以及祥龙。前者主要是运管局的国营单位，后者则为赵公口长途站管理，也是国营。

运通、祥龙互相控股，和上面三个公司没有联系。

最后一个问题，不知道怎么回答你。
现在各区县都有小公共的，那个都属于区县级掌管的，有部分是私人的。

另外房山小公共由畅达通管理，这个是国营的，现在BRT快速公交1线就是其掌握的，不过以后要归第二客运分公司。

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Ⅲ 北京双层大巴士公交车身车体广告是哪家做的

做北京公交车广告的大小公司不下20家，不过你要是想做双层大巴士公交车身车体广告的话，还是找赢网车体传媒他家收费要低些，是一级带理商，双层大巴广告费很贵的呀，有这个预算还不如多投放点其他车型呢，只要线路选的好，不比双层的差。对了他家也做北京公交车站台灯箱广告的。

Ⅳ 北京公交双层车有哪些

有800内环、23路、特8内、外环、特9内、外环、803路、观光联运1、2号线等等。

Ⅳ 北京双层巴士广告哪家公司经营

目前北京双层巴士由北巴传媒授权2家国际户外传媒代理公司统一销售：
CBS户外传媒，拥有400多台双层，是北京历史最悠久的巴士广告公司，拥有10余年经验；
白马户外，拥有400多台双层，2009年开始运营双层巴士，拥有奥运后双层资源；

单层目前由CBS、白马、公交广告、七彩四家公司运营；其中CBS以4环内优质线路为主，5000台左右，白马和公交约各2000余辆，4环内短线路较多，七彩以8、9字头郊区线路为主，号称8000，其实约6000余量，公交可运营车辆约18800辆；

Ⅵ 北京公交总公司共下属多少个分公司

北京公共交通控股（集团）有限公司

1. 核心企业
第一客运分公司
第二客运分公司
第三客运分公司
第四客运分公司
第五客运分公司
第六客运分公司
第七客运分公司
电车客运分公司
双层客运分公司
专线客运分公司
新奥客运分公司
保修分公司
燃料供应分公司
北京鸿运承物业管理中心

2. 控股子公司
北京巴士传媒股份有限公司
北京八方达客运有限责任公司
北京市德业兴劳务服务有限责任公司
北京市长途汽车有限公司
北京公交广安商贸集团
北京北汽出租汽车集团有限责任公司
北京市公共交通研究所
北京天路纵横交通科技有限公司
北京公交巴士旅游有限公司

3. 直属企事业单位
北京市公共交通高级技工学校
北京市公共交通总公司党校

Ⅶ 北京那些公交线路有双层车

坐800内环 游览二环路（800外环没有双层车）
坐特8内、外环 游览三环路
坐特9内、外环 游览四环路
坐观光联运1、2号线 游览古都风貌（前门 天安门 景山 鼓楼）和奥林匹克中心区（鸟巢 水立方）周边
坐23路 游览两广路东段（虎坊桥→双井桥）
坐803路 游览古都风貌（天坛 天桥 大栅栏 前门）和现代商业中心区（王府井）

注：上面只是北京双层线路的一部分 其他的没什么好看的了 即使乘坐这些线路 也最好避开早晚高峰 不然再好的兴致也毁在堵车上了

Ⅷ 北京公交集团下属单位有哪些

有这些
北京公交集团－第一客运分公司（客一）
北京公交集团－第二客运分公司（客二）
北京公交集团－第三客运分公司（客三）
北京公交集团－第四客运分公司（客四）
北京公交集团－第五客运分公司（客五）
北京公交集团－第六客运分公司（客六）
北京公交集团－第七客运分公司（客七）
北京公交集团－电车客运分公司（客电）
北京公交集团－专线客运分公司（原属于北京巴士股份有限公司）
北京公交集团－双层客运分公司（原属于北京巴士股份有限公司）
北京公交集团－新奥客运分公司（原属于北京巴士股份有限公司）
北京公交集团－畅达通客运分公司（专营快速公交线路）

Ⅸ 北京公交集团最近重组分为几个分公司

北京公交集团原有9个运营分公司，分别为：第一客运分公司、第二客运分公司、第三（双层）客运分公司、第四客运分公司、第五客运分公司、第六客运分公司、第七（专线）客运分公司、第八（新奥）客运分公司，第九（电车）客运分公司。北京公交集团下属八方达客运公司共分为7个运营分公司：通州客运分公司（01）、天桥客运分公司（02）、大兴客运分公司（04）、东直门客运分公司（05）、怀柔客运分公司（06）、延庆客运分公司（08）、河滩客运分公司（09）.2016年6月26日起正式合并为如下
直属5个分公司：
第一客运分公司：由原客一、客八（新奥）合并，主要负责北部、东北部地区线路（10）
第二客运分公司：由原客五、客七（专线）合并，主要负责东部地区线路（20）
第三客运分公司：由原客二、客三（双层）合并，主要负责南部、西南部地区线路（30）
第四客运分公司：由原客四、客六合并，主要负责长安街线路，西部、西北部地区线路（40）
电车客运分公司未变化（90）
下属八方达公司：
八方达通州分公司：由原通州、大兴东部合并，主要负责东部、东南部地区线路（81）
八方达大兴分公司：由原天桥、大兴西部合并，主要负责南部、西南部地区线路（82）
八方达延庆分公司：由原延庆、河滩、怀柔（西部位于昌平区内的部分）合并，主要负责北部、西北部、西部地区线路（83）
八方达东直门分公司：由原东直门、怀柔合并，主要负责东北部地区线路（84）
2017年6月再次合并，撤销八方达分公司，全部改为集团直属。具体如下：
第一客运分公司：由原客一、客八（新奥）合并，主要负责北部、东北部地区线路（1）
第二客运分公司：由原客五、客七（专线）合并，主要负责东部地区线路（2）
第三客运分公司：由原客二、客三（双层）合并，主要负责南部、西南部地区线路（3）
第四客运分公司：由原客四、客六合并，主要负责长安街线路，西部、西北部地区线路（4）
第五客运分公司：由原八方达通州、大兴东部合并，主要负责东部、东南部地区线路（5）
第六客运分公司：由原八方达天桥、大兴西部合并，主要负责南部、西南部地区线路（6）
第七客运分公司：由原八方达东直门、怀柔合并，主要负责东北部地区线路（7）
第八客运分公司：由原八方达延庆、河滩、怀柔（西部位于昌平区内的部分）合并，主要负责北部、西北部、西部地区线路（8）
电车客运分公司未变化（9）