海马汽车集团股份有限公司

⑴ 海马汽车集团股份有限公司是国企吗

不是国企，是中外合资

⑵ 海马投资集团股份有限公司的公司简介

海马投资集团股份有限公司是一家以汽车为主业的上市公司。总资产61亿元，年销专售收入过百亿元。海马属股份控股公司包括：海马汽车有限公司（海口）、海马汽车研发有限公司（上海）、海马汽车销售有限公司、金盘实业有限公司等企业，已经形成完整的整车研发、配套、制造、销售、服务体系，成为国内中级轿车市场的主流品牌及中国汽车自主品牌的中坚力量。2007年，海马股份启动郑州汽车项目，通过重组、扩建和新建，在郑州建立整车生产、销售基地。

⑶ 海马汽车集团股份有限公司招聘信息,海马汽车集团股份有限公司怎么样

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• 公司简介：

海马汽车集团股份有限公司成立于1993-01-26,注册资本164463.642600万人民币元,法定代表人是孙忠春,公司地址是海口市金盘工业区金盘路12-8号,统一社会信用代码与税号是9146000028407924XP,行业是批发和零售业,登记机关是海南省工商行政管理局,经营业务范围是汽车产业投资、实业投资、证券投资、高科技项目投资、房地产投资、房地产开发经营、汽车及零配件的销售及售后服务，汽车租赁，仓储（危险品除外），机械产品、建筑材料、电子产品、仪器仪表、化工产品（专营及危险品除外）、家用电器、农副土特产品的销售。,海马汽车集团股份有限公司工商注册号是460000000005290

• 分支机构：

• 对外投资：

海马财务有限公司,法定代表人是赵树华,出资日期是2008-11-18,企业状态是在营（开业）,注册资本是95000.000000,出资比例是47.37%

海南金盘实业有限公司,法定代表人是文智雄,出资日期是2007-01-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是15000.000000,出资比例是100.00%

海南一汽海马汽车销售有限公司,法定代表人是邱现东,出资日期是2004-11-23,企业状态是在营（开业）,注册资本是2000.000000,出资比例是50.00%

海南海马汽车国际贸易有限公司,法定代表人是孙忠春,出资日期是2012-08-30,企业状态是在营（开业）,注册资本是1000.000000,出资比例是100.00%

海马汽车有限公司,法定代表人是孙忠春,出资日期是2007-07-17,企业状态是在营（开业）,注册资本是431578.000000,出资比例是100.00%

一汽海马汽车有限公司,法定代表人是卢国纲,出资日期是2004-07-19,企业状态是在营（开业）,注册资本是120000.000000,出资比例是51.00%

• 股东：

无限售条件流通股,出资比例63.39%,认缴出资额是104260.520600

有限售条件流通股,出资比例36.61%,认缴出资额是60203.122000

• 高管人员：

覃铭在公司任职董事

魏建舟在公司任职

蔡海雄在公司任职董事

卢国纲在公司任职

王鸿儒在公司任职

孙忠春在公司任职董事长兼总经理

胡建在公司任职监事

杜传利在公司任职

李明在公司任职监事

孟兆胜在公司任职

肖丹在公司任职董事

张会文在公司任职董事

⑷ 海马汽车股票为什么涨停了

海马汽车持有海南钧达汽车饰件股份股份，而该公司已经上会，准备发行新股。
海马汽车会有一定的额外投资收益。

⑸ 海马汽车集团股份有限公司的法人是谁

问这干嘛？海马对员工苛刻得要命，工资超低！！！估计也就是刚好差点解版决温饱问题，饿不死，胖不权了！！！福利差的要命，几乎为零，过年过节一点东西都没有！而且等级深严，不论能力再好，没有个十年八年的摸爬滚打经历休想搞到个中低层小领导当当，所以总的来说就是靠时间堆出来的，非常人能及啊！几乎每年都走一大堆，然后又从学校里忽悠一帮傻傻的大学生进来干苦力！想想现在3000块随便哪里搞不到，就算是摆摆夜市都比这赚的多，而且不受约束！唉～心凉了！本人准备走人另谋高就！

⑹ 海马股份，海马汽车和海南马自达之间是什么关系

首先海马汽车应该是海马股份的子公司，从这个列表可以看出来：
【3.关联企业】
【关联企业】
┌——————————————┬———————┬—————┬———┬——┐
｜ 关联方名称 ｜ 关联关系 ｜所占权益( ｜比例( ｜是否｜
｜ ｜ ｜ 万元) ｜ ％) ｜控制｜
├——————————————┼———————┼—————┼———┼——┤
｜海南汽车有限公司 ｜ 控股股东 ｜ 47360.00 ｜57.31 ｜ 是 ｜
｜海马商务汽车有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜海南金盘实业有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜100.00｜ 是 ｜
｜郑州轻型汽车销售有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜海南金盘饮料有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜上海海马汽车研发有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜100.00｜ 是 ｜
｜海南金盘物流有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜海马财务有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜90.00 ｜ 是 ｜
｜海南金盘置业有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜海马(郑州)汽车有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜61.75 ｜ 是 ｜
｜上海海马汽车配件销售有限公司｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜一汽海马汽车有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜51.00 ｜ 是 ｜
｜海南金盘物业管理有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜一汽海马动力有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜ - ｜ 是 ｜
｜海南一汽海马汽车销售有限公司｜受同一主要投资｜ - ｜50.00 ｜ 否 ｜
｜ ｜者个人、关键人｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜员或与其关系密｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜切的家庭成员控｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ 股参股 ｜ ｜ ｜ ｜
└——————————————┴———————┴—————┴———┴——┘

另外这是一个关于海马股份，海马汽车和海南马自达之间是什么关系在网络上的一个比较好的回答，现在复制过来以供参考：
海南马自达、海马、马自达、一汽马自达、长安福特之间的关系
悬赏分：200 - 解决时间：2007-11-21 14:32

提问者： 匿名
有点长，耐心点。不过要搞清楚必须得有这个们多文字
日本马自达汽车公司现在属于美国ford汽车集团．中国的马自达企业只有海南马自达，属于一汽跟马自达公司的合资企业．一汽跟海南马自达各参股49%,海南政府参股2%

◎海马3不是马自达3，但仍有马自达影子

海马是一汽海马汽车有限公司的简称也是产品的品牌名称，但不是海南马自达的简称，海马3与马3在产品和品牌上都没有任何关系。

为什么需要特别进行这么正式的解释呢？因为在海马3和马3背后，涉及了一汽海马、一汽轿车、一汽马自达销售公司、长安福特马自达等多方关系。还真不是一句话就能说楚的呢！

海马不是海南马自达

不少消费者认为，海马就是海南马自达的简称，海马3自然就是海南马自达3，也就是马3。其实不然，海马3不是马3，从品牌和产品来讲，它们没有任何关系。

马自达是较早进入中国市场的日系车品牌，其在中国的第一个合作伙伴就是海马汽车的前身———海南汽车。1990年，刚刚从国外购进生产线的海南汽车正在寻觅产品，恰好遇到马自达高层在海南参观，双方一拍即合。1991年，马自达迈出了在中国的第一步，与海南汽车成立了合资公司，虽然此后海南汽车因为南方汽车项目的原因，双方只进行了短暂合资，但此后的合作却一直延续下来。1992年至1997年海南汽车与一汽重组前，海南汽车利用马自达生产了HMC6470旅行车和6440、老款马自达323三款产品，但是因为产品没有轿车许可证，只能在海南省内销售。1997年，海南汽车为了获得轿车生产资格和资金，与一汽牵手，重组之后成立了一汽海南汽车有限公司，海南汽车的产品得以全国上市。2001年，普力马上市，福美来在2002年由海南汽车摇身变为的海汽集团推出。2004年，一汽、海汽和海南省政府三方合作成立了现在的“一汽海马汽车有限公司”，对外简称为海马，而此间推出的马自达产品被称为海南马自达。

从2002年推出福美来之后，海马就没有再获得马自达的后续产品，而在2006年底，马自达品牌使用权也结束了，在这样的背景下，2006年8月，海马宣布单飞，启用了自己的品牌标示并推出了挂用该标示的福美来2。海马也就成为了海马汽车的产品品牌，而今年6月6日推出的海马3是其第一款真正意义上的自主产品，海马已经不再是海南马自达的简称了。

海马3与马3不沾边

海马和一汽合作，一是希望得到产品的生产资格，二是希望得到一汽的资金和产品支持，第二个愿望不但没达成，还为马自达和一汽的接触搭了一座便桥（因普力马和福美来的成功以及此后一汽轿车引进的马自达6的热销，马自达看到了中国市场的重要性，与一汽合资成立了一汽马自达销售公司，并宣布此后推出的马自达产品均由该公司销售），这是海马没有想到的。不过对此海马早有准备，在与马自达合作的十多年中一直在学习，利用这么多年积累的知识和技术，海马的第一款自主产品———海马3问世了。

再来说说马自达3，长安福特去年6月推出了马自达3，要说马自达为何会和长安福特牵手说来就话长了，简而言之，可能在很大程度上福特是马自达的大东家，而长安福特是福特在中国的重要一颗棋，基于战略考虑，长安福特马自达由此诞生。把马自达3放在长安福特生产显然会让一汽不满，另一方面一汽马自达销售公司拥有马自达后续所有产品的销售权，所以长安福特马自达生产的马3要由一汽马自达销售公司销售，也让长安福特心里感到有些别扭，马3去年年中上市之后不到4周就停产的“奇迹”也就不难理解了。业内人士普遍认为，马3停产很可能是多方利益不易调和而造成的。今年1月，马3复市，依然是长安福特生产，一汽马自达销售公司负责销售，而据称长安福特也将着手建立马自达产品的销售网络，马自达2将在年内落户其南京工厂。一汽和马自达的下一步将怎样合作现在还是个谜。

事实上，在马3的问题上我们可以看出海马已经被远远地遗忘，海马确实与马3已经没有了任何的关系。

海马3的马自达血缘

海马3不是马3，这是显而易见的事实，但是可以肯定地说，海马之所以给自己的第一款产品取这个名称，是想表明自己的马自达血统或者说沾马3的光。海马3和马3都是紧凑型运动轿车，都是323（福美来）的升级换代产品，有相似的外表和尺寸，但也仅此而已。

从一定程度上讲，海马3和马3还是有那么点血缘关系。据海马市场部部长汤斯介绍，海马3的发动机虽然是自主产品，但是也是运用了普力马1.8L发动机的技术，而在产品个性上也延续了马自达产品的特点。而当记者问及为何给第一款自主产品取名海马3而不是海马1或者海马2、是不是有意要借马3的光时，他笑而不答，言称“巧合”。或许，这样的命名是惟一能让海马3和马3建立起联系的纽带，而海马正需要利用这种消费者的误解来提升产品的关注度，这就是海马希望达到的效果吧!

26回答者： 烧窑哥哥 - 助理 四级 2007-11-10 15:09

⑺ 中国国产车品牌有哪些

纯国产车也就是自主品牌，奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型回全部为国产。

红旗品答牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。新红旗H7于2017年9月21日上市，新红旗H7是红旗为消费者打造的一款C级新商务座驾，在原款车型的基础上，结合用户反馈对产品进行强化升级。

红旗L5是中国一汽自主研发的E级三厢轿车，也是中国品牌目前为止唯一一款E级三厢轿车。并同时发布L5面向全球用户，开启高端限量版定制。

(7)海马汽车集团股份有限公司扩展阅读：

国产汽车缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌，零部件制造体系相对薄弱，汽车产业的管理和服务体系仍十分落后，企业规模还难以与国外大公司抗衡。我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场，将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。

我国已经形成了东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大汽车零部件产业集群。这主要是由于汽车零部件企业为了更好地与整车企业进行配套，降低运输成本，与临近的整车企业协同发展。

⑻ 海马投资集团股份有限公司的重大投资公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
为合理规划和布局公司汽车产业生产基地，有效整合资源，进一步提升整体竞争力和盈利能力。公司结合自身发展和市场需求，以全资子公司——海马（郑州）汽车有限公司为投资主体，在郑州新建15万辆轿车生产基地；以控股子公司——一汽海马汽车有限公司（以下简称“海马汽车”）为投资主体，在海口开工建设第三工厂；同时，公司与全资子公司——海南金盘物流有限公司（以下简称“金盘物流”）共同出资，发起设立海马财务有限公司（以下简称“海马财务”）。现将有关情况公告如下：
一、投资概述
在郑州新建15万辆轿车生产基地，项目新增投资141，286万元；在海口开工建设海马汽车第三工厂，项目具体投资情况另行公告。上述事项已经公司董事会六届二十八次会议审议通过。
海马财务注册资本5亿元。其中，公司出资4．5亿元，金盘物流出资0．5亿元。该事项已经公司董事会六届二十一次、二十二次会议审议通过并公告，详见2008年3月20日、4月3日《证券时报》。
根据公司章程规定，在郑州新建15万辆轿车生产基地和设立海马财务事项不需要提交公司股东大会审议。海马汽车第三工厂项目待投资方案确定后，届时按公司章程规定履行审批程序。
二、投资项目的主要内容
（一）在郑州新建15万辆轿车生产基地情况
1、主要建设内容
新建汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，以及相应试验和公用动力等辅助生产设施等。
2、主要产品及建设规模
项目主要产品为小排量经济型轿车。项目建成后，将形成双班年产15万辆轿车的生产规模。项目建设规模达到行业经济规模。
3、投资构成
项目新增投资141，286万元。所需资金全部由公司自筹解决。