视源股份2019年第一季度营收

1. 小康股份发布2020年一季报 营收23.85亿元

财经网汽车讯?小康股份一季度营收23.85亿元。

4月28日，小康股份公布2020年第一季度报告，公司一季度实现营业总收入23.85亿元，同比下降49.63%，归属于上市公司股东的净利润亏损4.94亿元。

小康股份表示，归属于上市公司股东净利润变动的主要原因：1、突如其来的疫情，全国范围内的人员不能正常流动，人员出行大大减少,公司2020年1季度产销量下降，影响公司的净利润下降幅度较大。2、由于疫情影响，全球经济波动，汇率变动调整汇兑损失约0.71亿元。3、由于二级市场股价波动，公司持有重庆农商行的股票价格下跌，影响公允价值变动损失约0.56亿元。

而营业收入较上年同期减少的主要原因是受疫情影响，整车和发动机销量下降。

根据国家统计局发布1-3月数据显示，在41个工业大类行业中，只有2个行业利润总额同比增加，其余39个行业减少。汽车制造业利润总额更是同比下滑80.2%；营收同比下滑30.9%。

乘联会发布数据也显示，一季度消费需求下滑严重，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中1月零售171万辆，同比下滑21%。2月受疫情爆发影响，零售市场仅25万辆，同比增速跌落-80%。3月开始各地陆续出台消费鼓励政策，市场缓慢恢复，达到104万辆，但仍然负增长40%。

报告还显示，截止2020年3月31日，公司在做好疫情防控的同时，各基地已全面复工复产，产品市场销量也在逐渐回升，未来公司争取将疫情影响降到最低。

随着疫情影响趋于稳定，并伴随近期政府陆续出台鼓励汽车消费政策，汽车行业分析师任万付认为，“在刺激政策的帮助下，汽车市场的反弹会比较快。”

此外，小康股份近期还通过与东风集团、重庆市政府、重庆两江新区管理委员会加强战略合作，布局汽车产业发展。根据东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方所签署的协议，将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持。

据官方介绍，计划在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车企业。

另外，金康新能源还获得20亿元投资，该资金由重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司）投资。

而东风公司与小康集团的合作已从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域，后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。

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2. 广汽集团第一季度盈利 营业收入超百亿元

【车讯网报道】2020年4月28日，广汽集团发布2020年一季报。报告显示，一季度广汽集团营收107.65亿元，归属于上市公司股东的净利润1.18亿元。在疫情困境中，一季度仍有盈利实属不易，彰显了广汽的发展韧性。

虽然当前国内汽车消费市场的需求还未恢复，但是国家和各部委接连打出政策组合拳提振车市，4月23日，四部委联合发布的补贴新政提出，新能源汽车补贴延长至2022年，2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，平缓补贴退坡力度和节奏。各地方政府也接连出台放宽限购、补贴新能源汽车购买、增加牌照指标等增量拉动等刺激汽车消费政策。4月28日，广州市发展和改革委、市工业和信息化局、市商务局等联合启动花城盛惠?快乐广购之汽车消费惠民活动，这是以“政府搭台、协会参与、企业联动”的方式，线上线下配合、全产业链协同、省市共同推进的一大促消费举措。活动上线了“穗车购”平台，为市民申请购车补贴提供便捷服务。

分析人士称，由于疫情并没有完全结束，因此仍有部分市场需求被抑制，但随着国家有关政策的逐步落实，以及各地政府接连出台促进汽车消费政策，汽车行业二季度需求有望大幅改善。

责任编辑：夏星

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3. PSA全球营收2019年再创新高，但在中国市场巨亏54亿

2月26日，标致雪铁龙集团（以下简称：PSA）发布的2019年度财务业绩报告显示，2019年，PSA实现营收747.31亿欧元，同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元，同比增长11.2%。

去年，面对全球车市增速放缓，PSA汽车销量下降10%，至349万辆。尽管汽车销售下滑，但PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244.45亿元），与2018年相比增长13.2%，再创新高。

与此同时，该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元，较2018年增长58%。

法国私人银行OddoBHF的分析师在一份报告中称，这家法国汽车制造商表现“非常稳健”，并称该业绩证实了PSA集团仍处于世界级汽车企业的“一流地位”。

值得注意的是，PSA将2019-2021年的平均汽车调整运营利润率目标定在4.5%以上，但去年PSA集团通过一系列降本增效的措施，其营运利润率创下8.5%的纪录。

“4.5%营运利润率目标是集团制定的’下限’，是非常保守的预估。”PSA全球首席财务官菲利普·德罗维拉（PhilippedeRovira）在本周三与记者的电话会议上表示，集团内部目标是持续提高业绩，所以不要被这个指标误导。

自2014年挂帅PSA以来，该集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)一直专注于削减管理费用和扩大规模，实现了公司的扭亏为盈。

而在此过程中，PSA也积极寻求与其他车企集团兼并重组的机遇。2017年3月6日，PSA以22亿欧元的价格收购通用欧洲业务，其中13亿用作收购欧宝和沃克斯豪尔品牌，另外9亿用以收购通用在欧洲的金融业务。

为了快速实现盈利，上个月，PSA公布了欧宝的裁员计划。PSA表示，欧宝/沃克斯豪尔去年的营业利润率为6.5%，营业利润也从2018年的8.59亿欧元增至11亿欧元。

去年12月，PSA再次与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）达成协议，将缔造全球第四大汽车制造商，以更好地应对市场挑战和分摊新兴技术研发成本。

尽管PSA全球业绩表现和扩张步伐在去年疲软的车市行情中相当亮眼，但在全球最大汽车市场中国的表现却不尽人意。

财报数据显示，2019年，PSA在中国市场遭受总计7亿欧元（约合人民币53.45亿元）的亏损和减记。

作为PSA在华最主要的合资公司——神龙汽车2019年的累计销量为113579辆，同比下滑了55%，旗下拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌的神龙汽车，去年全年累计销量还不如大众在华一个月的销量。而另一家合资公司，长安标致雪铁龙已经名存实亡，双方股东已经停止合作，长安汽车已经将其所持有50%的股权出售给宝能。

近期，由于中国新冠肺炎疫情，身处疫情核心区域武汉的神龙工厂一再延期开工，预计将加剧其在华业务的难度。

据菲利普·德罗维拉表示，新冠肺炎疫情危机的影响仍然难以评估，PSA在武汉的工厂可能会在3月的第二周重新开工。

事实上，不仅是中国市场，2019年，在中国及东南亚地区，PSA销量为117万辆，相比去年同期暴跌55.4%。而根据标PSA的预计，到2020年，欧洲汽车市场将萎缩3%，俄罗斯将萎缩2%。

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4. 总营收 18.368 亿元 蔚来公布 2019 年第三季度财报

在2019NIODAY发布会之后的第三天，蔚来正式发布了年第三季度财报数据。第三季度总收入为18.368亿元人民币，净亏损人民币25.217亿元（3.528亿美元），一共交付了4799辆车型。

2019年第三季度归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币25.536亿元（3.573亿美元），较2019年第二季度减少22.9％，较2018年同期减少73.8％。股权激励费用和可赎回非控制性权益的赎回价值增值，蔚来普通股股东应占调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币24.513亿元（3.429亿美元）。

截至2019年9月30日，现金及现金等价物，受限制现金和短期投资为人民币19.096亿元（2.743亿美元）。

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5. 阿里巴巴发布2018年第一季度财报 是亏是损

昨天，阿里巴巴对外发布了2018年第一季度财报，那么，这一季度，阿里巴巴是亏是损？

据悉，阿里巴巴发布了第一季度(2018.4.1-2018.6.30)财报，数据显示，阿里巴巴第一季度收入同比增61%达到809.20亿元人民币，核心电商业务收入达691.88亿元;经调整EBITA(息税摊销前利润)为265.02亿元，核心电商业务经调整EBITA为327.97亿元，同比增长22%;非美国通用会计准则下盈利达到201.01亿元;本季自由现金流为263.58亿元。

根据分析师平均预计，不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计算，阿里巴巴该季度每股摊薄收益达1.21美元，营收为118亿美元。财报显示，阿里巴巴第一财季每股摊薄收益为人民币8.04元(约合1.22美元)，第一财季总净营收122.29亿美元，高于分析师预期。

对于该季度的表现，阿里巴巴集团首席执行官张勇表示：“阿里巴巴再度迎来了一个卓越的季度，用户快速增长，不断壮大的生态系统中互动进一步加强。中国零售平台业务继续扩大市场份额，新零售项目带动未来的收入增长，并赋能我们的零售伙伴为消费者提供无缝连接的服务。集团为用户消费全周期提供更多价值及选择的战略持续推进，包括通过数字娱乐及本地服务，触达电商以外的庞大目标市场。我们将继续投资于战略业务机遇及创新，以保障竞争优势和长期增长。”

阿里财报内容显示，其年度活跃消费者增至5.76亿，连续4季度净增超两千万;本季度新零售业务收入增长超过340%，天猫实物GMV同比增长34%;淘宝直播月度活跃用户同比增长超过100%。

本季财报中，阿里巴巴还宣布了多笔重大投资，包括对于饿了么95亿美元的全资收购、饿了么及口碑收到超30亿美元投资承诺;阿里巴巴和菜鸟对中通完成对中通快递的13.8亿美元投资，以及菜鸟和圆通快递对香港港国际机场建设数字物流中心的15亿美元投资;对分众传媒14.6亿美元的投资。

阿里巴巴发布第一季度财报，营收809.2亿元，同比增长61%，这真的是一个可喜可贺的成绩。

6. 蔚来汽车2019年亏损113亿，增长17.2%；营收78.25亿，增长58%

3月18日晚间，蔚来汽车公布2019年第四季度以及2019年全年财报，财报显示蔚来汽车第四季度实现营业收入为28.5亿元，去年同期为34.36亿元，同比下滑17.1%。第四季度净利润亏损为28.65亿元，同比下滑18.2%；蔚来汽车2019年全年实现营业收入为78.25亿元，同比增长58.0%。2019年全年净利润亏损113亿元，亏损同比增长17.2%。这一数据格外惹眼，根据蔚来2018年财报其2018全年净亏96亿。财报发出，蔚来汽车盘中股价最高跌20%,适逢美股迎来第四次熔断，让分析师无从判断投资者是在看衰大市还是看衰蔚来。

蔚来汽车还获得了地方政府的融资支持。2月25日，蔚来汽车与合肥市签署框架协议，融资超100亿元设立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售和生产基地，同时启动EC6的量产项目。不知道在协议签订的时候，双方是否已经对昨日晚间蔚来所发布的财务数据知晓，毕竟蔚来融的这一笔，不及去年亏掉的114亿。也许，作出投资决定时，大家对于蔚来的未来，充满了信心。

突如其来的疫情给这家车企造成了不小的影响。根据蔚来汽车公布的销量显示，在今年2月交付新车707辆，同比下滑11.47%；其中蔚来ES6交付671辆，蔚来ES8交付36辆。今年1-2月，蔚来汽车共交付2305辆。

受疫情影响，蔚来汽车预测2020年第一季度的交付量在3400-3600辆之间，环比下降约56.2-58.7%，同比下降约9.8-14.8%。总收入在12.09亿元-12.73亿元之间，环比减少约55.3-57.6%，同比减少约21.9-25.9%。

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7. 比亚迪 2020 年一季度营收 196.79 亿元 净利润 1.13 亿元

4月28日，比亚迪发布2020年第一季度财报，财报显示2020年一季度营收为196.79亿元，同比下跌35.06%；净利润为1.13亿元，同比下跌84.98%。同时，比亚迪预计上半年净利润为16至18亿元，同比增长10%至23.75%。

比亚迪董事长王传福曾在年报中表示，2020年比亚迪将在在汽车业务领域将加大技术研发和产品设计的投入，有望为比亚迪带来新能源汽车业务的新增长。目前新能源技术及其相关产业链依旧是比亚迪战略布局的关键所在。

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8. 车企2019年营收出炉，一汽、北汽实现增长

跌跌不休的2019年车市，一汽、北汽的营收却逆势上扬。

日前，一汽、北汽两家车企对外公布了2019年营收表现，两家营收均突破新高度。其中一汽营业收入突破6000亿元大关，北汽营业收入突破5000亿元大关。

据一汽官方公布，2019年，共实现整车销售346.4万辆，同比增长1.3%，实现营业收入6200亿元，同比增长4.4%；实现利润440.5亿元，同比增长2.2%。值得一提的是，这是中国一汽的营业收入首次突破6000亿大关。

据北汽集团董事长徐和谊透露，北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆，行业排名第四位；全年整车出口突破7.7万辆。

2019年是北汽集团变动很大的一年，尤其自主业务板块，面貌焕然一新。10月份北汽集团新品牌“BEIJING”品牌正式发布，这标志着北汽新能源和北京汽车正式完成品牌整合，并归拢为全新自主乘用车品牌。

2019年，北汽集团进入了“高、新、特”发展新时代，而BEIJING品牌是北汽集团“高、新、特”战略中的“新”字主力军，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。而在产品定位上，BEIJING品牌也将主打“年轻心生代”，并带来全新的面貌。

在高端化上，北汽集团去年3月在日内瓦国际车展发布了其高端品牌：ARCFOX，前不久ARCFOX新能源车已经在北汽制造基地实现首车下线，新车是北汽研发生产的新一代新能源汽车，综合续航里程超过600公里，百公里加速时间低于5秒，还具备声纹识别、人脸识别等智能交互功能。

车市虽冷，但一汽、北汽营收却还是实现了逆势上扬，这也可以看出，随着车市存量状态加剧，车企间的“马太效应”也越发明显，头部车企优势扩大，对于那些发展靠后的弱小车企，淘汰加速已经不可避免。

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9. 请问，百度，腾讯，阿里巴巴，这三家公司哪家公司每年盈利最高了

上市公司财务是必须公布的，所以利用这点可以查看网络和腾讯的相关财务信息，阿里巴巴集团现在没有上市只有大概的市值估价，因为雅虎持有阿里巴巴20%股份，所以可以从雅虎的财报里推算出阿里巴巴的盈利情况。具体如下：

1、网络：

目前市值：6142.83亿港币，换算成美元791.8569亿美元

腾讯的去年第四季度收入为人民币121.531亿元（约合19.335亿美元），期内盈利为人民币34.708亿元（约合5.522亿美元）。腾讯网2013年Q1实现总收入135.476亿元人民币(21.611亿美元），期内盈利40.711亿元人民币(6.494亿美元)，比上一季度增长17.3%。

3、阿里巴巴：

阿里巴巴集团目前未上市，今天港媒称阿里巴巴集团已向港交所递交上市申请，正式启动在港上市程序，预计十月份挂牌，估值最高达1000亿美元(约7800亿港元) 。

而据雅虎在公司二季度财报会议后的分析师电话会议上透露，阿里巴巴集团第一季度的净利润6.69亿美元，同比增长200%。

总结来说，现在阿里巴巴成了最赚钱的互联网公司，没有之一！

10. 2019年营收增加7.23%，净利润增加65.19%的上市公司

2019年营收增加7%的二三净利预增加65.19%的上市公司。是最强的公司呗。