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东风股份股东研究

发布时间:2020-12-17 04:43:21

① 东风汽车集团股份公司除了东风汽车公司以外还有哪些股东

唯一股东就是东风汽车公司

只有集团内的子公司才有其他股东

② 东风汽车股份有限公司的股东有哪几个

东风汽车有限公司占60.1%,流通股股东合计持有股份占总股份的39.9%

③ 东风日产应该更名为东风雷诺日产,因为雷诺是日产的最大股东而且握有经营权。

说骐达基于雷诺的车型研发 其实说雷诺的某车型是基于骐达的平台研发的内也是一样的
共同汽车企业联盟下容的汽车平台和发动机技术 都是通用的
而且 单看股份和经营权 来说明雷诺日产间技术就是一体的这个说法很牵强
像奥迪 虽然99%的股份归大众持有 但是1%的股份 指代奥迪独门的quattro
这个技术奥迪并没有交给大众
转回来论国内日产所用的 大部分还是日产自身的技术 用到雷诺的技术实际上很少
像天籁 是日产D平台的产物 而雷诺进口到国内的纬度
并非正宗的雷诺车 而是在韩国三星生产的挂雷诺标的日产D平台车
所以 单纯的用雷诺控股或拥有日产的经营权 就简单得出日产的技术都是雷诺而来的
太主观了 像福特马自达 难道说马自达的zoomzoom 都是福特来的吗

④ 东风和标致合资谁是主要股东就是谁说了算详细点!为什么东风会在标致前面

国内的合资车都抄是这袭样子的,东风标致、东风日产、广州本田、一汽大众等等,都是标致、日产、大众等外国公司投入技术、关键设备,由东风、广汽、一汽提供原材料、人员,负责宣传、销售、售后等等,简单点就是外国公司技术入股,国内公司负责其他,所以,东风啊,一汽啊在前面,就是外国汽车的国内生产,主要股东是东风、一汽、广汽之类的,但是你觉得股份多,但是技术产权在标致啊,大众啊,你说谁说了算,其实就是相互制衡,谁都不是一言九鼎的老大。

⑤ 小康股份全资控股东风小康 东风汽车成第二大股东

近日,小康汽车发布公告称,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风公司定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权,交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权,东风汽车成为重庆小康股份二股东。

进入2020年4月,小康股份发布公告称,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此,东风小康成为小康股份全资子公司,而东风公司成为重庆小康股份二股东。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 东风电子科技股份有限公司的历史沿革

东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“该公司”)是于1997 年4 月经机械工业部机械政[1997]294 号文件和国家经济体制改革委员会改[1997]63 号文批准,以募集方式设立的股份有限公司。公司经中国证券监督管理委员会证监发字[1997]326 号和证监发字[1997]327 号文批准,1997 年6 月13 日,在上海证券交易所公开发行1250 万股普通股,发行后注册资本5000 万元。1998 年8 月18 日,公司临时股东大会审议通过了1998 年中期用资本公积转增股本方案,以总股本5000万股为基数,向全体股东每10 股转增7 股,股本变更为8500 万股。1999 年8 月20 日,经股东大会通过并经上海证券期货监管办公室沪证司[1999]174 号文核准,公司以1999 年6 月30 日总股本8500 万股为基数,每10 股送2 股转增2 股,共派送及转增股本3400 万股。股本变更为11900 万股。1999 年6 月18 日,经中国证券监督管理委员会证监字[1999]121 号文批准,公司按1997 年末总股本5000 万股为基数,每10 股配售3 股,共计向全体股东配售1500 万股。此次配股后,公司股本总数为13400 万股。2000 年9 月1 日,经公司临时股东大会通过并经中国证券监督管理委员会上海证券监督管理办公室沪证司[2000]168 号文核准,公司2000 年中期用资本公积转增股本,以总股本13400 万股为基数,向全体股东每10 股转增5 股,公司股本变更为20100 万股。2002 年6 月28 日,经公司临时股东大会通过并经中国证券监督管理委员会上海证券监督管理办公室核准,公司用资本公积转增股本,以总股本20100 万股为基数,向全体股东每10 股转增2 股,股本变更为24120 万股。2004 年5 月25 日,经公司股东大会决议通过并经中国证券监督管理委员会上海监管局沪证司(2004)104 号文核准,公司以2003 年末总股本24120 万股为基数,用资本公积向全体股东以每10 股转增3股的方式转增股本,股本变更为31356 万股。公司于2006 年12 月20 日召开的股权分置改革相关股东会议决议,通过了公司的股权分置改革方案:由公司唯一的非流通股股东东风汽车有限公司向股权分置改革方案实施之股权登记日登记在册的流通股股东每持有10 股流通股送4 股。

⑦ “东风日产”各股东股份组成情况

1首先,东风日产是东风汽车公司和日产公司的合资企业,东风公司是中国国企,日产是日内本公司。雷诺容是持有日产股票,而不是持有东风日产股票。 2日产90年代和雷诺交换控股,日产有雷诺的股份,雷诺有日产的股份,两...

⑧ 东风悦达起亚汽车是股东哪几家

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司版、韩国起亚自动权车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业,注册资本7000万美元。公司总占地面积25万平方米,员工1000多人,具备年产5万辆经济型车的生产能力。近期悦达资本4500w入股了全民财富P2P平台,此次标注着双方会在汽车后市场有更深入的合作

⑨ 东风汽车公司的资产是如何取得的股东的钱与债权人的钱各为多少

根据你提供的资料,简要分析以下几点:
一、子公司与母公司在人格上是相互独立的回,但并非意味着在承担责答任上的相互独立。
二、实际上,东风公司为东正公司的股东或者叫实际控制人,登封公司的行为使东正公司遭受了损失。
三、20条 规定的是股东的义务与公司法人人格否定 21条 公司的控股股东、实际控制人、董事、高级管理人员不得利用其关联关系损害公司利益。违反前款规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。
四、如果你是为了保护东正公司的利益的话,可以从这两条下手,由股东行使诉讼。
五、如果你是为了银行的利益的话,就要对东正公司的法人人格进行否认,从而使东正公司的股东承担直接责任,因为法人人格否认以后,由股东承担责任,而且是无限责任,即可以使东风公司承担责任。银行作为债权人可以直接提起诉讼。

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