新油上市公司

『壹』 新三板上市企业兆方石油（871224）有投资价值吗

我感觉还可以，石油行业后期应该会得到政策扶持，毕竟中国有很多油田都没有开发出来，而且这家企业近俩年盈利还不错，你可以多观望，看一下今天的利润和，今年会不会IPO之类的

『贰』 长城润滑油最新上市了尊龙T700和L1500两款新的产品都达到了CK-4的级别，满足“国六”排放标准

确实很厉害。尊龙来T700和L1500不仅达到了自CK-4的级别，而且还是国际首批、国内首家获得API CK-4规格认证的润滑油企业，而且是在2016年完成的CK-4级别柴机油申请认证工作，也是在2016年就已经有了符合“国六”排放标准的产品。换油周期更是达到了10万和15万公里，实现了质的飞跃。

『叁』 康邦美味核桃油新款上市ppt

.指导意见：.你好根据你的情况描述考虑可以一起服用的，没有副作用的，建议放心，祝你早日康复！

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『肆』 公司用一新商标包装一款机油上市去卖，需要什么手续吗

商标只要没有问题就行，机油是第四类，你是下游公司对吧，只要你们上下游公司不产生冲突，就不涉及侵权

『伍』 买了华帝新油烟机，店家标注新品上市，出厂日期竟然是五年前的，想退货

建议你拍下产品的铭牌，然后还有售货的单据，比如发票等等，然后将证回据发送答给华帝官方客服，请求客服协助解决。
建议你也不要太生气，电器类的产品都是享受三包政策的，只要不是残次品，正常使用个十年八年是不成问题的，而且这个零售价也算比较合理的价格。当然商家这种行为肯定是不道德的，既然是五年前上市的产品，还宣称是新款。

『陆』 国内哪些上市公司生产甲醇添加剂

甲醇可纯烧，不能添加任何添加剂，比烧汽油环保
车改甲醇[双燃料汽车]双油箱、双油路、智能转换、控制、手动转换控制
关于车烧甲醇坏油表、液位器、油浮子、泵、发动机错误理解解答
内容：
广告做的好不如产品完善的好！只夸大某一方面的优点，不如让您全面综合的了解好！
GCM新能源让您全面了解，让您综合比较做无毁的选择！
控制器不好，不如换个GCM新能源——醇油泵，纯烧甲醇都能质保1年。车辆不能随便加个控制器，加个罐罐就是冷启动。需多了解车辆结构、安全等事项综合比较。SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！ 汽车双燃料油费省一半！不改发动机、不改气、比改气安全动力好跑的多等。
双油箱、双油路智能转换、控制；可手动转换、控制（转换、控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域、任意设置），带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱（或加强降温控制），运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约15度到55度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。绿色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制，主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时，供油系统独立运行，减少工作时间，降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时，可提高、增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器：液晶屏显示；处理器：铝压铸外壳；处理单元；燃料转换单元：电磁阀（德国GSR代工厂产）
带驾校专用强强降温功能！（避免减少出现气阻，因为甲醇超高标号汽油，汽油标号越高越，夏天越容易产生气阻）当遇到气组严重时可手动转换燃料，可以有效解决特殊天气，发动机暴晒或低速运行产生油路高温。

带一键关闭系统恢复原车控制系统，及无论哪个油箱装汽油，都恢复原车油箱加汽油！（当进入无法加甲醇地区，使用汽油燃料，避免改甲醇出现燃油高的问题，如同改气，使用汽油会比不改气时烧汽油费油）
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较：
以出租车大众系列：济南市区行使
烧汽油百公里9升，

车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里

出租车还没计算，一天需要多次加气，每次都需要排队（浪费时间，浪费燃料）带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。

纯烧甲醇省的不是燃油数，而是燃油差价（纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量，因为甲醇是汽油的1/3的价格，所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！双燃料甲醇&汽油，纯烧甲醇低速1500转以下，动力略损于汽油，自动挡车夏天开空调影响不大，可正常使用。比改改气动力效果好多了，改过气的朋友可以体验。

排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆，一次保养周期内5000——8000公里，将为您节约大约5000——8000元人民币费用。

新能源油电混合动力：
油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。（好比柴油高压共轨车，很多驾驶员把高压共轨改回原来，油泵供油。因为省的那点，不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱）因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了
购买油电混合型车，购买成本增加很多，最佳节油时能达到节省油费30%（指市区）高速行使节省并不明显。
不锈钢铸造，密封材料耐醇油；检测控制单元；新增油箱（油箱、液位器为专利产品，液位器避免传统液位器，滑动触点接触燃料，通电后出现电解反应现象）容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少，使用成本底、燃料无忧。（市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题）
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、汽油，使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器（原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里）。
疑问解答：
1、关于烧甲醇对车不好、损坏发动机、燃油泵、油表（液位器）、腐蚀油管、堵喷油嘴？
关于甲醇燃烧比汽油燃烧温度高（甲醇含氧燃烧好、潜热好，燃烧效果超高标号汽油），甲醇是汽油吸热的3倍。使用甲醇、汽油、天然气综合比燃烧室内综合温度，甲醇最低，天然气最高。不能使用助燃剂、清洁剂（燃油宝商品名不同而已）等添加剂。燃料纯度影响燃料的成本，纯度不够添加助燃剂等因为最好的助燃剂是二茂铁——火箭可以使用，而我们发动机在缸室内燃烧，燃烧后形成铁当然损坏发动机了。所以请选择诚信商家。很多消费者被误导为坏发动机！燃油泵：鼠笼式电机（非传统有刷）稳定性好使用寿命最长，变频器外置安全，避免不同材料密封处理不彻底，长时间浸泡出现渗透等问题，寿命短，并会出现安全隐患，一个部件损坏需全部更换油泵，后期成本高。（内置、外置都为公司专利），不是随便用个无刷电机就是无刷泵，内部结构、材料、工艺、控制同样重要。油表（液位器）损坏的不是浮子、油表而是传统液位器的触点，普通油管只是不适合甲醇、很多低端车油管出厂就有龟裂。中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好（中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质），堵、坏喷油嘴，是燃料滤芯不好，大多配件滤芯不过关，传统汽油滤芯又是真对汽油燃料开发，纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。懂车的都知道更换不合格的滤芯还不如不更换，因为油泵有滤网，更换劣质滤芯反而起反作用，GCM醇油滤芯，可适用于汽油、甲醇、乙醇过滤效果好，解决堵塞喷油嘴问题。
2、甲醇控制器几百元，SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统为什么和改气一样？
市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的，都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大，选用元器件、控制、制造简单，制造工艺非汽车标准。无GCM醇油泵（甲醇、乙醇、汽油、水等）质保一年，SHANJIE（GCM新能源——醇油泵)专利产品，大型油泵制造厂商都寻求技术合作，一个泵比他们3个控制器都贵；SHANJIE(GCM新能源——电磁阀)德国品质（要是帖德国牌子一个就需上千元）；液位器用于水等液体中一样稳定使用时间长久；油箱：原车标准的油箱都需上千元；油管：原车标准油管几十元一米（需要15-20）米；控制器、处理器、转换器、线束等用户可以自己比对，全部属于自己专利专用产品。
改天然气：在进气管打孔攻丝、按装气阀，装一个压缩气体罐...。动力小，常堵油嘴，小排量、自动挡车很难正常行驶，一旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地区开始禁用。改甲醇双轨如同改天然气，低速都使用汽油，增加喷油嘴安装复杂属改发动机，后装喷油嘴与原车品质差异大，还容易出现一套工作另一套容易赌赛，供油系统不能独立运行等。
3、用户想体验烧甲醇怎么解决？好的产品为什么不急于推广销售？
电喷汽车用户可以先勾兑使用，低端车必须先换泵，无须加控制器：100元汽油+低端车排量小于1.5排量可勾兑13-18升甲醇（醇油）。中高档车可勾兑15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可长时间使用，油泵损坏是无法预测，中、高端车建议1-2周更换GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想纯烧甲醇请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制，双油箱双油路。让油费真正省1半。一个新产品新市场推广，要么不推广，我们推广一个元气件一个细节都要做的很完善，油泵保一年我们作到了，专利通过了，欢迎您的体验。当油价超8时&气价过5时，就是我们全国大规模推广时。每一个地区最早体验者，并有修车经验、场地&经济能力、市场推广能力，都有机会成为我们的加盟站，欢迎甲醇燃料供、销、热爱甲醇汽车的团队、个人加入我们。

SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统：多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行（避免一套共油系统出现问题），可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。专利：GCM新能源——醇油专用油泵（泵质保1一年，用我们醇油站燃料），专利：GCM新能源——醇油专用液位器，专利：GCM新能源——醇油专用电磁阀，专利：GCM新能源——醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动（油启动）。不占用空间，个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点：不改发动机、比改气安全跑的多、避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。冬季汽油热车，达到状态纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添

『柒』 加美润滑油新品什么时候上市

暂时还不知道呢，可以去他们网.站上看看

『捌』 东风嘉实多油品有限公司的新品上市

2013东风嘉实多“佳驰”新品上市会在郑州如期召开，全国各地的经销商云集于这个具有深厚文化积淀的智慧之都，共同见证“佳驰”润滑油新品上市。东风嘉实多总经理张雨松、副总经理陈信东与两位经销商代表一起划动“船桨”，预示着东风嘉实多将满载希望，激流勇进，凭借顽强的拼搏和坚定的信念驶向成功的彼岸。
强研发·彰显过硬品质
随着国家排放标准的提高（国Ⅳ、国Ⅴ），润滑油企业由资源导向转至技术导向，行业面临重新洗牌。为满足东风集团油品大协同战略的需要，东风嘉实多制定了详细的产品研发计划，不失时机地秉承更加先进的研发理念，开发出更具竞争力的产品，不断丰富产品种类，提高产品质量水平，提供更为增值的服务，“佳驰”、“劲达”品牌车用润滑油，“凌浚”品牌发动机冷却液在用户中均取得了一致好评。
本次东风嘉实多油品有限公司推出的新品——“佳驰”汽油发动机润滑油，秉承汽车润滑油三相平衡（发动机耐久性、发动机燃油经济性、发动机排放）研发理念；选用高品质基础油和高性能复合添加剂，经科学工艺调配；制定更加严格的油品内控标准，为产品质量保驾护航；油品性能持久稳定，让发动机获得超强动力和最佳保护。新“佳驰”产品背标上特别注明“本产品由嘉实多提供技术支持”，彰显了产品的科技品质。
同时，“佳驰”新品外包装壶形设计更加科学、合理、专业，其中壶体整体增高，加入色彩管理令产品终端陈列更加醒目突出；壶嘴连接设计抗压能力更强，有效减少油液倾倒时发生气压导致的回流；固定标贴展示区，进行了凹槽化设计，减少标贴起翘、磨损，更加合理美观；同时，更为人性化的外观设计以及丰富的产品外观，为客户提供了更为直观的产品指向和品牌记忆。产品的优异性能和有力的促销政策，增强了经销商们的信心，激发了订购欲望，本次新品上市会，活动现场订单近4000万元。
沈阳卓越油品有限公司成为本次现场订货的第一名，该公司总经理马荣双在接受记者采访时说：“东风嘉实多具有过硬的产品实力和强大的品牌领导力，这些都坚定了我对东风嘉实多品牌及产品品质的信心。”
重品牌·打造竞争优势
任何一个品牌的形成都要依靠长期在市场中用户使用体验之后形成的一个固有的评价，一个综合性的体现。这种消费者的反馈，不断修正品牌力朝着更高更好的目标前进。
多年来，东风嘉实多凭借过硬的产品质量和强大的品牌感召力，在广大消费者心中树立了良好的形象，其产品已被越来越多的客户所青睐，“专业品质，专家之选”已逐步深入人心。
新的一年，东风嘉实多在产品、价格、渠道、品牌推广策略等多方面进行了调整。通过扩充和调整产品线，丰富产品品种，满足用户的多种需求；将价格与产品定位相结合，突出高端标杆产品的技术含量；加大渠道精耕力度，提升渠道覆盖率，填补空白区域，扶持重点经销商，加强渠道管控能力；同时，结合新品上市，加大推广促销力度，集中力量做好重点市场的品牌推广，打造竞争优势。“佳驰”新包装的标贴正面增加了“东风嘉实多”公司LOGO，增加了产品知名度，提升了品牌形象。
作为未来中国整车厂市场位列三甲的独立润滑油公司以及东风集团油品事业的担当者，东风嘉实多将在未来承担和承载更多的使命与责任。面对市场竞争带来的压力，东风嘉实多没有丝毫懈怠，而是满怀信心，勇立潮头，为事业的发展铸就辉煌。

『玖』 以前一直加加93号乙醇汽油，现在号称国五的新油品上市，有92、95、98，那现在加92号行吗

92够用,不差钱95
按照油箱盖里或者说明书的油号提示加油即可、厂家指导的油号标准是经过一系列测试得出的结论、 不用担心
国四是93换成国五是92的