上市公司和空客公司联合

1. 空客公司和英国GKN公司是什么关系

欧洲A400M运输机在制造过程中广泛使用了合成材料（英国GKN宇航公司负责为回A400M制造复杂的炭合成答翼梁），其有效载荷大大超过现有的美制C－160和C－130大型运输机。该机拥有高悬浮起落装置，可以在短距离内完成起飞和降落；在执行空投和战术飞行过程中，该机拥有很好的低速运行稳定性；该机还具备远距离高速巡航的能力，可以执行长距离机动运输任务。欧洲A400M运输机可以进行空中加油，完成长距续航；同时在两小时内，该机可改装作为空中加油机使用。

2. 国内直升机制迼龙头企业及它的股票

1、中航动控（000738）

中航动控（000738）：经营范围：直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售；汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产；汽车（不含小轿车）的销售；汽车、飞机、机械电子设备的租赁

2、哈飞股份（600038）

直升机上市公司龙头。

1.公司构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。

2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。

3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。

3、西飞国际 （000768）

直升机上市公司佼佼者。

1.公司围绕大型飞机研制，不断提升飞机制造能力和工艺技术水平，完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目，17 项部级科技成果的鉴定，获得省、部级以上科技成果奖22项，其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖；完成了 42 项技术的专利申请工作，获国家专利授权 13 项，进一步提升了公司的创新能力。

2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付，与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议；拓宽了国际合作领域。

3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞，标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段；完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作，国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制；启动了大型飞机研制工作。

4、东安动力（600178）

1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。未来一旦行业整合大幕正式拉开，公司有望直接受益。

3.燃油税实施有效降低汽车使用成本，有利于促进汽车销售；国家振兴汽车产业规划，包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等，这些政策措施能够惠及公司经营领域，有利于提升公司产品竞争力。

3. 生产直升机上市公司有哪些

生产直升机上市公司有：
一、中航动控（000738）：
经营范围：直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售；汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产；汽车（不含小轿车）的销售；汽车、飞机、机械电子设备的租赁；医药包装机械、纺织机械、食品加工机械及其它机械及机电设备的设计、开发、生产、销售；上述产品的安装调试、维修及其它售后服务；实业项目的投资及经营管理；自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）业务。
二、哈飞股份（600038）：直升机上市公司龙头。
1.公司构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。
2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。
3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。
三、西飞国际（000768）：直升机上市公司佼佼者。
1.公司围绕大型飞机研制，不断提升飞机制造能力和工艺技术水平，完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目，17 项部级科技成果的鉴定，获得省、部级以上科技成果奖22项，其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖；完成了 42 项技术的专利申请工作，获国家专利授权 13 项，进一步提升了公司的创新能力。
2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付，与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议；拓宽了国际合作领域。3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞，标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段；完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作，国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制；启动了大型飞机研制工作。四、东安动力（600178）：
1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。
2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。未来一旦行业整合大幕正式拉开，公司有望直接受益。
3.燃油税实施有效降低汽车使用成本，有利于促进汽车销售；国家振兴汽车产业规划，包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等，这些政策措施能够惠及公司经营领域，有利于提升公司产品竞争力。

4. 空客公司和波音公司成立于哪年

波音公司是美国的飞机制造商，于1916年7月15日在美国成立，总部在西雅图，2001年后总部在芝加哥。空客公司是欧洲的飞机制造商，于1970年12月在法国成立，总部在法国图卢兹。

5. 空中客车公司是由哪几个航空公司合并的

欧洲空中客车公司创建于年，是一家集法国、德国、西班牙与英国公司为一体的欧洲集团，总部设在法国图卢兹。
空中客车工业公司由欧洲四家主要的宇航公司共同拥有--法国宇航公司和德国戴姆勒.奔驰宇航空中客车公司、英国宇航公司、西班牙飞机制造公司份。这四个合作伙伴具有持股和制造的双重角色，并在空中客车工业公司的协调和管理下从事所有飞机的设计和制造。另外，包括北美洲几百家供货商在内的1,000多家供货商中的约10万人也参与了空中客车飞机的制造。

空客公司是一家全球性企业，在客户服务、商业技能、技术和生产效率方面均处于业内领先水平。全球员工5．3万人。公司不仅在美国、中国和日本建立了3个职能齐全的子公司，而且还在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡建立了零部件中心，在图卢兹、迈阿密和北京建立了培训中心。

空客公司是世界领先的大型民用客机制造商，拥有规模庞大、技术先进和产品齐全的飞机系列，机型几乎涵盖了从短程到超远程的全部市场需求，能够为各航空公司提供不同的级别、满足不同市场需求的各种型号的飞机。空客公司的产品包括15种机型，分属四个飞机系列：单通道A320系列飞机；宽体A300／A310系列飞机；远程A330／A340系列飞机和A380双层超大型客机。

A380双层超大型客机是空客公司2000年12月正式启动的最新项目。今年4月27日，A380在法国图卢兹成功实现首飞，目前尚未正式投入商业运营。按一般设计布局，它可载客555人，最大载客可达850人，投入使用后将成为世界最大客机。

近年来，随着商业领域和产品系列的不断扩大，空客公司还将其技术开始运用到军机项目。目前，空中客车正在研发多功能加油运输机，以满足全球各地空军加油机和运输机的需求。

6. 波音公司和空客公司哪家公司大,公司强,技术高

波音公司注册地美国,是美国最大的民用、军用航空器生产厂商。

空客是欧盟各国联合成立专的民用、属军用航空器生产厂商。

他们是行业内世界上最大的厂商，就上市市值而言，波音公司要比空客大些。在技术力量方面的差别几乎没有谁能说清楚，毕竟都是高度机密的军用领域。。。。。。

787有了，797好像还。。。。。。

7. 空客和波音哪个公司更大

波音公司更大。按照2015年的数据，波音的营业额比空客多了近250亿美元。

1、空中客车公司

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

年营业额：961.14亿美元（2015年）

职工人数：超过17万（2015年）

扩展内容：

空中客车公司与波音的竞争

空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。

1、联合研制飞机计划

1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录（MoU），开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。

空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争的机型，但只有在大型远程民用运输机这个市场上一直是一个空白，虽然曾推出空中客车A340，但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机，意在抢夺由波音747把持的大型客机市场，空中客车公司提出了对未来民用航空发展的推断：未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展，并以此提出了“枢纽/辐射”的理念，即旅客通过支线航班汇聚到枢纽机场，再由大型运输机运送到另一枢纽机场，最后再乘坐支线客机到达目的地。

空中客车公司认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力；空中客车公司推出超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧，空中客车公司则认为大型客机市场前景十分乐观，同时为了完善空中客车的客机系列，占据更有利的地位与波音公司竞争，值得承担巨大的商业风险。

2、超大型客机的研发

空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善机种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。过去道格拉斯DC-10和洛克希德L-1011三星客机已证明瓜分这一市场的风险。麦道公司亦有相似策略，推出MD-12计划，但最终终止。1993年1月波音与数家空中客车的合伙飞机制造商开始共同研究超大型商用飞机（Very Large Commercial Transport,简称VLCT）的可行性，并以合作建造的形式为目标。

3、超大型运输机计划

1994年6月，空中客车公司宣布了其超大型运输机计划，最初该计划被称为“A3XX”。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争，747X计划将波音747上层客舱加长以容纳更多乘客。VLCT计划于1996年7月终止，波音公司亦于1997年终止747X计划。

2000年12月，欧洲空中客车集团的主要持股者——欧洲航天国防集团与英国航天集团共同宣布，通过投资88亿欧元的A3XX计划，并将名称改为“A380”。当时已经有6家航空公司预定共55架A380。A380于2001年初正式定型，第一架A380出厂时计划的开发成本已升至110亿欧元。

8. 欧洲的空客公司在中国有合作分公司吗

空中客复车（天津）总装有限公制司是以空客公司汉堡 A320 系列飞机总装线为原型，按照不低于欧洲的质量、标准、工艺进行设计生产，并在成本上保持竞争力的原则基础上设立的。空中客车 A320 系列飞机天津总装线项目是中欧双方合作的又一重要成果，该项目对于推进中国的民机产业发展、加快天津滨海新区开发开放意义重大。 A320 飞机天津总装线项目注册资金 6000 万欧元，总体占地面积约 60 万平方米，建筑面积约 11.4 万平方 米 ，工作内容为A320 系列飞机进行总装、喷漆、测试和飞行试验。

9. 为什么空客公司选择与成飞合作

别听他们瞎说 波音合作的在中国是沈飞和成飞两家 一个产787整流回套一个产方向舵 沈飞不用答说了 中国第一飞机制造厂 成飞主要是军工飞机制造 歼10在成都一飞生产 其实国内的西飞（西安飞机制造厂）也很不错的 目前中航集团的总部所在地 听说波音也想和西飞合作的 具体目前还在规划 总之 这三家国内的飞机制造厂都是很有实力的 沈飞生产了 EMB145 歼11B（国产仿制苏27skm）西飞新洲60 600 山鹰高教机 成飞的歼10 以及大部分歼10零件生产（注意歼10并非成飞一处升产）。

10. 请问特斯拉公司的市值和空客公司的市值谁大

特斯拉大，1424亿美元。 波音707亿美元。空客500亿左右