哈药股份混改后前景

A. 央企混改概念股票有哪些值得投资

国企混改主题有三大投资主线
一是央企混改“6+1”主线：6大试点央企包括东航内集团、容联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建集团、中国船舶工业集团;其中的“1”是指浙江省国企混改。每个集团都涉及到多家公司，相关的上市公司可以重点关注。
二是国企类“壳”股主线：比如绩差国企通过股权转让、债转股推行混改;三爱富(13.86 停牌,买入)让壳推进激进版混改;这些新玩法新趋势值得关注。未来一些市值小、股权分散的国企类“壳”股，存在很强的股权多元化整合预期。
三是已经上报国资委的混改试点集团下属上市公司：例如，中交集团，混合所有制改革方案即将推行，可以重点关注集团旗下上市平台公司。

B. 联通混改以后对员工有什么影响

8月16日，中国联通的混改重组方案盖头揭开。联通集团旗下的A股上市公司中国联通（600050）发布混改方案，网络、阿里、腾讯、京东等四家互联网巨头，以及多家垂直行业企业和两家基金，以780亿元人民币的总对价，成为中国联通的战略投资者。对于普通员工，中国联通也希望建立与企业利益共享、风险共担的市场化机制，包括建立股权激励机制，以业绩为导向，优化薪酬内部分配机制和约束机制等。根据联通的混改方案，核心员工首期被授予不超过约8.48亿股限制性股票，募集资金不超过约32.13亿元。据联通方面称，拟向核心员工授予的8.48亿股限制性股票，价格为每股人民币3.79元。国企改革有很多困难点，担心国有资产流失，员工持股什么人能持股，持有多少这些问题都很复杂，这次联通把员工考虑进去，也是一大突破，后来的发改委推动的第二批、第三批国企混改可能会把员工持股考虑进去。“发改委推动的混改是项目制，围绕项目来展开，推动起来阻力较小。国资委改革要考虑方方面面，另外，发改委的混改是一波一波的，这次联通混改动作不小，发改委也希望一波一波方案网上冲，最终达成目标。”李锦说。这次牵涉员工持股是亮点，但不知能否落实优胜劣汰，人力成本高是国企的一大痛点。值得一提的是，联通的员工持股计划设定的价格远低于停牌前的股价，目前尚不清楚这一价格设定的具体逻辑。但这一大幅折价，可能也会给其他央企的混改提供思路。

C. 混改概念股有哪些

混改概念股有：中国神华（601088）、南国置业（002305）、金龙汽车（600686）、中专色股份（000758）、中航动控（000738）、桑德属环境（000826）、中集集团（000039）、上海贝岭（600171）、振华科技（000733）、兖州煤业（600188）、中航电子（600372）。

D. 联通混改以后员工怎么办，会不会大

什么老职工一如往常，山西省联通2018年4月下发文件把各地巿县局中层管理岗全部改成生产岗50岁一刀切全部让退休，说是瘦身。每天不上班的人每月工资绩效不分不少还不用瘦身，唉，世上哪有公平两字

E. 奇瑞，驶向“五道口”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 如果一个发展前景很好的公司需要混改吗

要看企业的具体情况了，前景好的公司不一定没有制度的问题，主要还是看公司的发展有没有存在问题了。

G. 联通混改投资者已全部完成现金认购了吗

10月26日，记者独家获悉，近日，中国联通（600050）混改战略投资者全部完成现金认购。这距离10月13日中国联通收到证监会正式核准文件还不足半个月，远远低于规定的非公开发行最长完成期限6个月。

业内人士称，中国人寿、腾讯、网络、京东、阿里、苏宁、光启、淮海方舟、兴全基金、结构调整基金等战略投资者，用短时间内近750亿元真金白银的投入，彰显了对联通混改前景的信心。

可见的是，中国联通预告的三季度业绩已经飘红。

今年1-9月，归属联通母公司的净利润预计同比大增168.4%，主营业务收入增速从上半年的3.2%上升为4.1%。

值得一提的是，在与BATJ互联网巨头创新发展模式的带动下，联通9月单月移动出账用户净增和4G用户净增同创今年新高。

就在10月20日同天，中国联通官微发布了与阿里、腾讯在云计算领域深度合作的消息。据称，后续一系列大动作还在积极筹划推进中。

H. 江铃长安爱驰“三合一”，史上最复杂车企混改有前景吗

随着汽车“新四化”浪潮的到来，传统车企的市场环境迎来拐点。融合协作、开放共赢将成为汽车行业的发展趋势。2019年1月10日，国家发改委正式实施《汽车产业投资管理规定》，鼓励国有车企与其他类别企业强强联合，发挥各自优势和特点。然而，对于结构复杂、体系庞大的国企来说，真正落实混改并非易事。此前也并非没有尝试者，但最后却也无疾而终。在此背景下，由江铃集团、长安汽车、爱驰汽车合资成立的新江铃控股，成为了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例。

低迷的市场表现导致了财政状况出现了问题，这时的江铃控股急需有新的资本介入，而爱驰汽车就成了江铃控股的“及时雨”。爱驰汽车带来的资金，一方面可以增厚江铃控股的股本，增强其市场竞争力，另一方面则可缓解债务压力。而从长远来看，引入战略投资者可以为江铃控股注入新的活力，尤其是当爱驰汽车这样的新兴车企加盟后，可以加快其向新能源、智能化转型的步伐。据悉，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型，爱驰品牌专注新能源车型，在研、产、供、销等方面优势互补。

I. 哈药股份公司怎么样有前景吗管理怎样

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J. 上市国企密集停牌谋混改是真的吗

近期数十家上市国企集中停牌，并有数家上市国企先后公告混改进展，再次引发市场对国企混改特别是地方国企混改的高度关注。

国企改革专家在接受中国证券报记者采访时表示，第三批混改试点名单即将公布，地方国企有望“唱大戏、担主角”。随着近期多个地市加快部署国企混改，南北呼应、上下联动的局面将形成。

目前，很多地方国企上市公司纷纷停牌，更是引发了人们对地方国企混改提速的遐想。据Wind数据统计，目前A股共有40余家国企上市公司因“重大事项”或“重大资产重组”处于停牌状态。其中，地方国企上市公司多达30多家，不少地方国企上市公司已公布初步混改方案。

地方国企混改的蓄势待发使很多积极参与其中的战略投资者对国企改革前景抱有热切期待，成立至今已参与33家国有企业的38个改制项目的弘毅投资董事长赵令欢告诉中国证券报记者，“国企改革到达新阶段：一是从中央到地方的支持越来越有力，二是市场力量开始扮演越来越重要的角色。”