❶ 庞大集团北京4s店火灾损失严重死二人怎么不公告
肯定是暗箱操作啊
❷ 已提交破产重组申请,“庞大”帝国一夜坍塌,罪魁祸首是谁
近日,有媒体爆料,庞大集团已提交“破产重组”申请,目前正在等待审批。对此庞大集团董事长庞庆华没有否认。
他向媒体宣称,这次‘破产重组’主要是由债权人发起,并不是庞大集团主动申请的。
庞大集团是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业,A股上市公司,代理北汽、比亚迪、一汽大众、奥迪、奔驰等国内外近百家主流汽车品牌。
2018年7月以3.2亿元出售5家4S店。一个月后,庞大集团又向大连中升转让下属九家子公司100%股权,转让价款为10.93亿元。
庞大集团卖店行为无疑是饮鸩止渴。
业绩承压之下,庞大集团通过售卖店铺也难以挽回困局。与此同时,庞大集团也频频在质押股权。
2018年7月,庞庆华持有庞大集团约13.63亿股无限售条件股份,占公司总股本20.42%;其中累计质押庞大集团股份约13.63亿股,占其持有公司股份总数的99.98%。
然而漏偏逢连阴雨,2018年10月12日,庞大集团控股股东及实际控制人庞庆华所持有的全部股份被司法冻结。
庞庆华此番被冻结的股份数量为13.629亿股,这也是庞庆华持有的庞大集团全部股份。
司法冻结日期从2018年10月8日起至2021年10月7日,共三年时间。
财务亏损、债务危机、流动性不足,这些问题公司的“标配”,庞大集团一个都没少。作为一家大型汽车经销商集团,为何会落到如此地步?
外部原因就是因为近年来汽车销量低迷,经销商库存指数居高不下,激烈的价格战导致毛利下降,再加上货币政策收紧,庞大的现金流问题被放大。
但深层次原因却是庞大自身存在巨大资金风险的发展模式。庞大集团前几年走的大规模建造汽车园区的模式,在各省至少建造几百亩的汽车园区。
买地、运营的花费成本是巨大的,有很多也需要抵押。用这种模式急速发展、扩张,一旦运营遇到资金紧张,就会出现资不抵债的问题,也会出现需要通过卖店来抵债的问题。
再说几句
疯狂扩张,导致庞大集团的资金链一直都不是很好,但成功上市之后,庞大也吸引了各路资金追捧,先后融到上百亿的资金。
庞大集团利用上市公司的资金,不务正业,进军房地产。曾有财经栏目记者爆出“庞大集团河北囤地1万亩”的内幕新闻。这占用了大量的资金,导致庞大集团资产负债率一直居高不下。
这年头,救命钱越来越难找了。庞大集团除了变卖资产苟延残喘之外,还能指望谁来救命呢?银行吗?
锦上添花
❸ 庞大集团怎么样我在石家庄的一个庞大4S店应聘了,说需要去唐山培训,不会是蒙人的吧
你好!
庞大汽车销售一直是全国第一的,我哥是庞大的我是滦县人,这公司还行吧
希望对你有所帮助,望采纳。
❹ 4S店转行卖米粉,传统经销商为何彻底走向没落
从年初中升集团、运通集团、上海永达等经销商集团集体封杀逆市提价的汽车之家,到庞大集团破产、庞庆华引咎辞职,再到深圳某品牌4S店转型卖米粉,背后都映射出汽车经销商每况愈下的艰难生存实况。汽车行业阵痛,经销商首当其冲沦为炮灰。
2018年汽车行业出现28年来的首次负增长,寒潮带来的冲击首先淋漓体现在经销商身上。
工商联汽车经销商商会《2018年汽车经销商对厂家满意度年度调查》数据显示,有53.5%的经销商2018年经营亏损,有27.1%的经销商在2016-2018连续3年全部亏损。根据中国汽车流通协会公布的《2018年汽车经销商生存调查》报告,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,亏损经销商占比从2017年的11.4%增加到39.3%。
进入2019年,经销商的亏损面进一步加大,新车毛利普遍为负数。与此同时,经销商库存指数一直超过50%的警戒线,居高不下。
庞大这家昔日汽车流通领域龙头企业的倒下,表面上看是因为其发展过快陷入资金链泥潭,但归根到底是源于4S模式所存在的弊端。
传统4S模式有两个难以逆转的短板,一个是厂家过于强势,另一个是经销商缺乏自有品牌。这两点决定了经销商的命运掌握在车企和市场手中。
在车市快速发展时期,这些隐忧都被繁华所掩盖,而一旦市场停止高增长进入整顿期,悲剧来得排山倒海。正如本文开头所说的4S店,老板表示卖一碗米粉比以前卖台车挣钱还多,折射出当下4S店生存之艰。
三种全新销售模式将取代4S店
那么,汽车4S店模式还有没有必要存在?
首先要分析4S店存在的意义。截至2019年4月,全国4S店共有29249家,其功能主要是产品展销、提供售后服务、为厂家收集意见反馈。也就是说,消费者付出费用获得购车咨询、专业维保等服务。但实际上,消费者付出的费用并不能获得与之对等的服务。
❺ 庞大集团行业前景不景气,北方的斯巴鲁销售体系该如何善后
试问斯巴鲁和庞大集团有过合作顺利,亲密无间的时候么?当然有!其实庞大集团作为斯巴鲁在中国市场销售公司的大股东,在早期的时候也算的上是劳苦功高,无论是市场开拓还是渠道拓展方面,都是费尽心思。
一般国内是不会让主机厂直接接手销售的,毕竟这个蛋糕和税收给了就收不回来了。其次,如果有经销商集团打算接手的话,那销售和价格体系不会有太大变动。记住,天下乌鸦一般黑。而且由于斯巴鲁全部是整车进口,大部分零件也是属于进口件,所以维保方面也不大可能有变动。
❻ 庞大集团为什么遭处罚
证监会对于庞大集团(601259.SH)涉嫌信批违法的调查终于落地。5月16日晚间,公司及相关当事人收到中国证监会的《行政处罚事先告知书》,庞大集团涉嫌信批违法一案已由证监会调查完毕,证监会依法决定对庞大集团给予警告,并处60万元罚款;对庞庆华给予警告,并处以90万元罚款;对相关当事人武成、刘中英给予警告并分别处罚款30万元、15万元。
庞大集团自2011年上市以来一直风波不断,主业持续低迷。
长江商报记者注意到,庞大集团上市7年来,仅2013年扣非净利为正。为提振业绩,缓解资金压力,庞大集团除了不断融资之外,一年内两次出售旗下4S店资产“粉饰”业绩。
与此同时,庞大集团实控人继去年5月减持1.07亿股公司股份后,目前已质押99.98%所持股份,而公司高管也在进行轮番减持。
未按规定披露关联交易等
据了解,相关当事人涉嫌违法的事实主要包括庞庆华、庞大集团未如实披露权益变动情况,庞大集团未按规定披露关联交易,庞大集团未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查等三个方面。
具体来看,截至2014年底,庞庆华为庞大集团第一大股东,包头信达民企业策划股份有限公司(以下简称“信达民公司”)为庞大集团第二大股东,二者是一致行动人。
根据相关规定,庞大集团对其被调查的情况应当予以披露,但庞大集团并未按照上述规定履行相应的信息披露义务。
一年内两次卖店“粉饰”业绩
公开资料显示,庞大集团主营汽车销售服务,2011年上市。然而上市第二年,庞大集团巨亏8.25亿,令人咋舌。
此后,庞大集团尽管业绩有所回升,但扣非后净利仍不容乐观。2013年至2017年,公司营业收入分别为639.85亿、603.15亿、563.75亿、660.09亿、704.85亿,同比增长10.71%、-5.74%、-6.53%、17.09%、6.78%;净利润2.11亿、1.42亿、2.36亿、3.82亿、2.12亿,同比增长125.55%、-32.86%、66.6%、61.9%、-44.45%;扣非后净利润-4414.48%、-2.73亿、-3063.61万、1.95亿、-2.09亿。庞大集团上市七年来,仅2016年扣非净利润为正。
今年一季度,庞大集团业绩继续下滑,报告期内公司营业收入141.23亿、同比下滑10.71%,净利润4579.73万,同比下滑60.82%。
现金流方面,2013年至2017年公司经营活动产生的现金流量净额分别为111.92亿、56.41亿、-16.13亿、11.31亿、-24.89亿。这也意味着近几年来庞大集团一直深陷主业亏损的泥潭。
值得一提的是,庞大集团上市后不断扩大资产规模,而公司资产负债率高居不下。2011年至2017年,其资产负债率分别为81.33%、85.89%、86.01%、81.90%、80.28%、81.52%、78.93%。
为缓解资金压力,庞大集团除了多次进行融资外,还通过卖店回笼资金。
5月14日,庞大集团抛出资产出售公告,公司拟向广汇汽车转让下属五家子公司赤峰奔驰、德州奔驰、唐山奔驰、邯郸奔驰及济南奔驰的100%股权。本次交易转让价款拟定为12.53亿元,全部以现金方式支付。本次交易预计给本公司带来的收益为6.16亿元。
财务数据显示,截至2017年末,上述五家4S店总资产达12.42亿元,净资产达5.89亿元,分别占庞大集团总资产和净资产的比例为2.1%和4.4%,营业总收入为24.3亿元,约占报告期内庞大集团营业总收入的3.4%。
长江商报记者注意到,这已是庞大集团一年内第二次卖店“粉饰”业绩。早在2017年6月,庞大集团就通过出售旗下石家庄市誉丰汽车贸易有限公司100%的股权,预计收益3576.84万元。
需要注意的是,继2017年5月17日份庞庆华控制的长城资管“清仓”减持1.07亿股公司股份后,截至目前庞庆华已质押所持99.98%公司股份。此外庞大集团三名高管在今年1月份减持157.5万股后,又有四名高管抛出不超过285万股的减持计划。
❼ 我在廊坊庞大集团4s店贷款买的车,当时交了两千续保押金,在4s店上了三年保险了。续保押金什么时候能
我跟你一样,我是在廊坊冀东一汽大众4S店买的车,连上三年车险,押金2000元,要了快半年了,没有结果!准备打廊坊市市场监督管理局电话投诉了,唉!
❽ 庞大集团唐山北京现代4s店怎么样 啊
你去看看北京现代海洋4S店,我去年买车的时候,海洋比庞大优惠。
❾ 福田汽车庞大集团会不会1年后退市 这2股会不会跌到1元以下 这2公司是不是准备倒闭了
如果不出重大利空或者违规事件,应该不会。汽车公司比较多,如果业绩不好,可能存在被收购或者重组的机会,反正价格又不高,可以考虑一下,搏一下也是值得的。
❿ 有谁能告诉我庞大集团旗下4s店在北京一共有多少家啊
貌似一共10多家店
北京丰田
北京风神(NISSAN)
北京中冀斯巴鲁
北京奇瑞
北京海马
北京桑塔纳
北京联合
北京东风风神
北京捷达
北京菲亚特
北京现代