Ⅰ 一汽轿车股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司有啥区别
中国第一汽车股份有限公司
持有
一汽轿车股份有限公司
53.03%的股份。
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车股份有限公司的控股子公司。
Ⅱ 丰田旗下有哪些汽车品牌
丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。丰田公司标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。丰田旗下包括大发、雷克萨斯、 赛恩、 丰田、斯巴鲁、 日野六个品牌。
1、大发
日野自动车,简称日野汽车或日野,是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。
Ⅲ 一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂招聘信息,一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂怎么样
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• 公司简介:
一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂成立于1997-10-08,注册资本万人民币元,法定代表人是刘庆春,公司地址是长春市二道区八里堡新荣街2号,统一社会信用代码与税号是null,行业是null,登记机关是长春市工商行政管理局高新技术产业开发区分局,经营业务范围是轻型汽车变速器及配件的制造,一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂工商注册号是94526203
• 分支机构:
• 对外投资:
• 股东:
• 高管人员:
Ⅳ 一汽轿车股份有限公司2019年的业务情况
We骑车汽车的话,他那个股份的话会有限公司2019年的业务情况的话,相比较真高了。
Ⅳ 一汽轿车股份有限公司招聘信息,一汽轿车股份有限公司怎么样
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• 公司简介:
一汽轿车股份有限公司成立于1997-06-10,注册资本162750.000000万人民币元,法定代表人是奚国华,公司地址是高新区蔚山路4888号,统一社会信用代码与税号是91220101244976413E,行业是制造业,登记机关是长春市工商行政管理局高新技术产业开发区分局,经营业务范围是开发,制造,销售轿车,旅行车及其配件,修理汽车,加工非标设备,机械配件,机电产品(不含小轿车)销售;普通货运,物流服务(以上各项国家法律法规禁止的不得经营;应经专项审批的项目未获批准之前不得经营)##,一汽轿车股份有限公司工商注册号是220107010001311
• 分支机构:
一汽轿车股份有限公司北京分公司,注册号是1101081402757,统一社会信用代码是91220101244976413E
一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂,注册号是94526203,统一社会信用代码是91220101244976413E
一汽轿车股份有限公司第二发动机销售服务中心,注册号是2201101000446,统一社会信用代码是91220101244976413E
一汽轿车股份有限公司制造加工分公司,注册号是2201071001166,统一社会信用代码是91220101244976413E
• 对外投资:
贵安新区摩拜出行科技有限公司,法定代表人是胡玮炜,出资日期是2017-12-06,企业状态是在营(开业),注册资本是2223.000000,出资比例是10.03%
鑫安汽车保险股份有限公司,法定代表人是张影,出资日期是2012-06-15,企业状态是在营(开业),注册资本是100000.000000,出资比例是17.50%
长春汽车齿轮有限责任公司,法定代表人是王连易,出资日期是1997-03-17,企业状态是吊销,未注销,注册资本是1800.000000,出资比例是23.00%
一汽轿车销售有限公司,法定代表人是柳长庆,出资日期是1998-05-22,企业状态是在营(开业),注册资本是3000.000000,出资比例是90.00%
一汽财务有限公司,法定代表人是曾祥新,出资日期是1988-03-02,企业状态是在营(开业),注册资本是220000.000000,出资比例是21.81%
大众汽车变速器(上海)有限公司,法定代表人是Jörg Johannes Müller,出资日期是2001-10-29,企业状态是在营(开业),注册资本是4700.000000,出资比例是20.00%
上海浦东一汽轿车组装有限公司,法定代表人是竺延风,出资日期是1993-11-01,企业状态是吊销,未注销,注册资本是600.000000,出资比例是51.00%
一汽马自达汽车销售有限公司,法定代表人是柳长庆,出资日期是2005-01-18,企业状态是在营(开业),注册资本是12500.000000,出资比例是56.00%
• 股东:
中国第一汽车集团公司,出资比例66.45%,认缴出资额是108150.000000
社会公众股,出资比例33.55%,认缴出资额是54600.000000
• 高管人员:
徐世利在公司任职董事
李冲天在公司任职董事
高波在公司任职监事长
奚国华在公司任职董事长
何桢在公司任职董事
白晶在公司任职监事
王爱群在公司任职董事
管欣在公司任职董事
刘辉在公司任职监事
李艰在公司任职董事
柳长庆在公司任职董事兼总经理
孙中军在公司任职监事
陈凤军在公司任职监事
Ⅵ 一汽轿车完成重大资产交割,一汽奔腾成全资子公司
3月25日晚,一汽轿车股份有限公司(简称“一汽轿车”)发布《关于重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易涉及标的资产过户情况》的公告,公布资产置换的最新进展,表示本次交易涉及的置入资产与置出资产的工商变更登记手续已办理完毕,一汽奔腾成全资子公司。
至此,一汽奔腾轿车有限公司(简称“一汽奔腾”)将成为中国第一汽车股份有限公司(简称“一汽股份”)非上市全资子公司,成为一汽奔腾的运营主体,同时商用车品牌一汽解放成为上市公司的全资子公司。
根据交易方案,一汽轿车将拥有的除一汽财务有限公司、鑫安汽车保险股份有限公司之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入轿车有限后,将轿车有限(此处指一汽奔腾轿车有限公司)100%股权作为置出资产,与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。
此外,一汽轿车置出的资产包括一汽马自达汽车销售有限公司56.00%的股权、大众汽车变速器(上海)有限公司20.00%的股权以及贵安新区摩拜出行科技有限公司10.03%的股权,根据一汽轿车与一汽股份签署的《重组协议》及补充协议,将在3月的最后1个自然日前完成交割和过户。
业内普遍观点认为,资产置换完成,将同时利好一汽奔腾和一汽解放。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 一汽马自达和长安马自达有什么区别
一、所属公司不一样
1、一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日,是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。
2、长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司 ,成立于2005年4月19日,并于2007年4月9日竣工投产。马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业。
(7)一汽轿车股份有限公司扩展阅读:
马自达汽车株式会社建立于1920年,原名为东洋软木工业株式会社。从1929年开始,马自达很快由生产工具转变为生产商用三轮卡 车。早在六十年代,马自达就推出了自己的第一辆轿车车型;其后不久,马自达开始转子发动机的投资和开发。
在过去的三十多年中,马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在,在马自达的全球销售中,海外销售已经远远超过三分之二,而在2004年销售车辆超过了110万辆。马自达在日本有两个主要的生产基地,海外有15个生产厂。
马自达以其辉煌的技术创新历史而自豪,尤其以转子发动机为代表。尽管许多一流的公司都曾尝试将转子发动机实用化,但只有马自达在此领域上不懈努力,艰苦奋战,并成功地制造出了跑车转子发动机。
Ⅷ 国产车现在哪个品牌好
国产车现在品牌好的有北京汽车、华泰汽车、曙光汽车、吉奥汽车、华晨金杯等。
1、北京汽车
自主品牌乘用车的发展水平是一个汽车企业集团的竞争力所在。为此,北汽集团在技术上提出了打造“实力北汽”的目标要求,并从2007年开始,成立乘用车事业部,成立动力总成和新能源公司。最重要的,为北京汽车打下了坚实的基础。
北汽股份公司的成立,充分显示出北京汽车举集团之力、多重保障发展自主品牌乘用车的决心、意志和谋略,北汽股份公司已经水到渠成,自主品牌必将扬帆起航。
2、华泰汽车
华泰汽车是我国SUV的开创者。创业不久,华泰汽车就与韩国现代合作,引入多种型号的现代SUV车型,在国内市场掀起了SUV旋风。
随着研发能力的增强和国产配套体系的建立,基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型。圣达菲作为华泰的经典SUV,也不断推出更新换代车型。
5、华晨金杯
华晨金杯公司拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨金杯汽车有限公司的“中华”和 “金杯”系列;三大整车产品包括拥有自主品牌的中华轿车、国内同类车型中市场占有率接近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。
金杯品牌诞生于1989年,系沈阳华晨金杯汽车有限公司旗下商用车品牌,也是国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的轻客品牌,国内唯一通过“引进技术、消化、吸收、再创新”成长起来的商用车品牌。
Ⅸ 中国国产车品牌有哪些
纯国产车也就是自主品牌,奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型回全部为国产。
红旗品答牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌,由中国一汽集团总部直接运营。新红旗H7于2017年9月21日上市,新红旗H7是红旗为消费者打造的一款C级新商务座驾,在原款车型的基础上,结合用户反馈对产品进行强化升级。
红旗L5是中国一汽自主研发的E级三厢轿车,也是中国品牌目前为止唯一一款E级三厢轿车。并同时发布L5面向全球用户,开启高端限量版定制。
(9)一汽轿车股份有限公司扩展阅读:
国产汽车缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车产业的管理和服务体系仍十分落后,企业规模还难以与国外大公司抗衡。我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场,将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。
我国已经形成了东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大汽车零部件产业集群。这主要是由于汽车零部件企业为了更好地与整车企业进行配套,降低运输成本,与临近的整车企业协同发展。