上证50广汽集团

Ⅰ 股价涨停迎新规划，广汽对标本田、丰田，要成世界一流企业

广汽埃安新能源总经理古惠南介绍新品牌建设。

在此次广州车展上，广汽集团宣布埃安品牌正式独立运营，广汽新能源更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，“广汽埃安”将作为广汽埃安新能源公司的高端智能电动车品牌，并启用全新LOGO。

曾庆洪表示，汽车产业还是需要积累、有犯错的过程。汽车如果有质量问题，像奔驰、宝马、本田、丰田可能一年几十万辆召回，如果你没有整个服务网络体系做保证，可能一夜之间掉下来。

曾庆洪认为，新能源这一块面临很多挑战，广汽在全国2600多家经销店，有问题马上可以服务，马上就有整套的应对体系。

“我想新能源这块，我们是稳健的。我们进入资本市场是为了体制更加灵活，上市公司变得真正是国际公司、大家投资的公司。”曾庆洪表示。

新能源的发展给传统主机厂的发展造成了不小挑战，比如说，特斯拉上海工厂成立后，挖走了上汽集团很多人才；小鹏、恒大汽车与广汽集团在广州同台竞技。

“哪里都有竞争，特斯拉跟广汽没竞争吗？去上海没有竞争吗？一样有的，在这里竞争更好了，对不对？大家可以共享一些资源，配套用我的，很多东西，玻璃也好，大家一起共享，在广州建厂，好过在其他地方建厂。规模大，所有配套做大了。像本田，要带就全部带过来的，零部件全部带过来的，那个成本就更低，有规模化就能有经济，所谓规模经济就有了。”曾庆洪说。

文|DA彬

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 5G已来 车联网爆发在即！资本和巨头竞入 A股公司百舸争流(附股)

5G已来，哪些应用领域将率先爆发，成长为千亿新市场？

“在5G提供了网络基础设施、汽车电子软硬件普及、电动汽车加速发展这三大基础之上，车联网已成为确定的机遇，爆发在即。”中阅资本首席经济学家孙建波在接受上证报记者采访时，首先阐述了看好车联网的逻辑。

在车载信息服务产业应用联盟(TIAA)秘书长庞春霖等多位业内专家看来，车联网涉及人、车、道路等多重参与主体。其中，传感器等智能硬件、通信网络、灵敏算法等新技术和产品都具有良好的投资价值。在产业链爆发顺序上，国金证券等机构认为，电动汽车、无人驾驶、车联网是半导体产业的驱动力“三部曲”。

机遇当前，从电动汽车、自动驾驶、电子元器件，再到车载终端，一大批A股上市公司早已“阳谋”车联网。比如，上汽集团在电动汽车、自动驾驶、智能车联网等领域全面出击，闻泰科技专攻汽车电子元器件，北斗星通从导航切入智能网联汽车和智能座舱方向。

完善三大基础

工信部2月19日发布《2019年全国无线电管理工作要点》，提出适时发布5G系统部分毫米波频段使用规划，引导5G系统毫米波产业发展。此前，工信部已经给车联网划出了专用频段。

在诸多业内人士看来，中国5G全力奔向商用，车联网成为确定机遇，爆发在即。

孙建波向记者阐述了看好车联网的逻辑：一是网络基础设施，5G使得车联网的信息传输得以实现；二是汽车电子软硬件开始普及，半导体技术发展带来了传感器、芯片等硬件价格下降，移动互联网使得应用更加普及，汽车电子软硬件进入大规模应用期；三是电动汽车的加速发展，使得车联网具有了大规模应用的能源基础。有了这三大基础条件，人、车、外界(如路面)才能实现高效的信息交互，如此车联网才能发展起来。

庞春霖进一步强调了5G的重要性：5G对于车联网的重要性体现在机器和机器之间的信息传输从根本上突破了时间、数量、空间和角色上的限制。因此，5G技术可成为未来车联网三大系统(融合感知系统、信息交互系统、智能计算系统)的重要组成部分和承载基础。中科院微电子所副研究员王云也表示，在汽车电子已经比较成熟的情况下，5G将解决车联网对通信网络“高带宽、低时延、高可靠”的关键要求。

那么，本轮车联网行情是否会重蹈2015年的覆辙——喧闹过后“一地鸡毛”呢？孙建波认为，从互联网和移动互联网发展的历程看，在具备了基础条件后，可以诞生更多的应用和需求，从而让产业形成正循环发展。

“一旦科技消费品的渗透率达到10%，对经济影响会逐步显现，行业也会进入快速爆发阶段。”孙建波强调了电动汽车对车联网的推动作用，他认为电动汽车也会遵从这一规律，3年以后进入爆发期给车联网带来更多动能。记者查阅得知，中国新能源汽车2018年销量为125.6万辆，占汽车总销量的4.4%。有机构预测这个比例将在2019年达到6%，2020年达到10%。

庞春霖则显得比较谨慎，他认为全面的车联网爆发应该是在2025年至2030年间，爆发的标志就是5G技术的正式商业化应用完成。

“当然，如果基于5G的个人终端车联网模块推广顺利，爆发还会提前。”王云则从技术指标上进行了进一步的细化，提出入网比例的概念，“比如，或许入网比例达到50%，就意味着车联网爆发。”

寻找确定性刚需

车联网已经成为全球热点。赛迪的车联网产业发展报告(2019)显示，全球车联网高速发展，当前全球联网车辆已经达到9000万辆，预计到2020年将增加至3亿辆左右，2025年则将突破10亿辆。目前，中国、俄罗斯、西欧和北美等地70%以上的新组装车辆都已配备互联网接口。

在政策推动下，中国智能网联汽车迎来快速发展契机。2018年11月，工信部印发《车联网(智能网联汽车)直接通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》，给车联网划出专用频段。同年12月，工信部制定了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》，进一步促进车联网产业发展。此前，工信部、发改委等先后发布了《车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》、《智能汽车创新发展战略》等多项政策。

在车联网爆发前夕，寻找到确定性的刚需，才能真正把握住投资机遇。孙建波认为，刚需是市场和行业自发发展、选择出来的，他现在只关注充电、电池、电子服务等领域，车联网应用应该交给市场和用户来选择。

结合产业经验，庞春霖则认为，车联网最核心的部分是可支持机器和机器之间信息交互、传递和决策的智能硬件(感知+计算+执行)、通信网络(短时延、高带宽、大容量)和灵敏算法(包括云计算、中央计算、边缘计算)等，这些有别于传统技术领域的新兴技术和产品都具备良好的投资价值。王云则进一步点出了车用传感器、C-V2X通信技术、边缘/云计算、车联网信息安全、高精度定位、语音识别技术等具体领域。

针对2019年的产业动向，庞春霖认为，特定应用领域和通用车辆领域的自动驾驶L3级都应该是车联网务实的应用领域，并可在商业化领域取得阶段性成果。据悉，按照相关部署，TIAA和中国信通院在2018年已经完成智能交通无线电研究实验，可支持工信部发布的车联网应用频率和农业直联通信实验(频率5915-5925MHz)，这也将加速车联网商用步伐。

资本和巨头竞入

风口之上，资本加快跑马圈地，初创公司频获融资。蘑菇智行近日表示完成了1.2亿美元的A轮融资。据悉，该融资由腾讯领投，京东、黑马纵横等共同参与投资。蘑菇智行主打移动互联网车载智能设备，提供车联网解决方案。

无人驾驶更是备受资本青睐。2月13日，无人驾驶初创公司图森未来宣布，其于2018年底完成9500万美元D轮融资，此轮融资后，公司估值超过10亿美元。在此之前，美国自动驾驶初创公司Nuro也获得了软银旗下愿景基金的9.4亿美元融资，此前该公司已获得亚马逊、红杉资本等投资超过5亿美元。

科技公司和互联网巨头早已竞相入股车联网。凭借其自动驾驶开发平台NVIDIA DRIVE AGX Xavier，芯片巨头英伟达的朋友圈中不仅有特斯拉，还囊括了国内的小鹏、奇点、一汽、沃尔沃等互联网造车公司和传统车企。

BATH(网络、阿里、腾讯、华为)早已深度布局车联网领域。阿里在2018年秋已经公布了大规模的车路协同计划。在2018年10月18日的世界智能网联汽车大会上，马化腾公布了腾讯做车载微信的消息，腾讯将车联网作为产业物联网的重要切入点，并制定了智慧出行战略。

在无人驾驶领域，网络已经是实力不俗的“老手”，网络在2018年第四季度财报中称Apollo自动驾驶开放平台取得了技术和商业化上的突破性进展。华为也将车联网视为新赛道，在2018年6月发布了IoV平台，致力于打造连接人、车、路和其他事物的全连接智能世界。

不同于以往的“颠覆”，科技公司正在与传统车企融合发展。今年2月初，广汽集团宣布将与腾讯展开合作，共同投资10亿元设立移动出行项目平台公司。据悉，除了广汽集团，腾讯还与长安汽车、宝马、一汽、吉利控股、比亚迪、东风等展开深度合作。凭借Apollo平台，网络与奇瑞、现代、奔驰绑定。落子车联网，除了AliOS，阿里还与上汽合作孵化了斑马网络。

A股公司百舸争流

在国金证券看来，电动汽车、无人驾驶、车联网是半导体产业的驱动力三部曲，至2025年，全球车用半导体市场的年复合成长率至少为11%至13%，远高于产业4%至6%的年复合增长率。

机遇当前，一大批A股上市公司早已“阳谋”车联网。作为中国汽车巨头，上汽集团在车联网领域四面出击。2018年3月1日上海市发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌，上汽集团和蔚来汽车成为第一批获得拍照的公司。与阿里合作的斑马网络备受行业好评，已经进入荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特等品牌中。

汽车电动化，功率器件迎来发展良机。闻泰科技控股的安世半导体在功率器件领域有着深厚的积累。法拉电子是新能源车用薄膜电容器龙头，公司“东孚扩厂项目”已于2017年完工，一期规划有配套300万辆新能源汽车的产能。

自动驾驶已经成为全球趋势。Yole预计到2021年，中国的ADSA(先进驾驶员辅助系统)与自动驾驶市场将达到426亿元，年均增长67%。上市公司层面，欧菲科技积极布局汽车电子，主要产品包括智能中控系统，倒车影像、360度环视系统及车载摄像头、毫米波雷达等ADSA产品及车身电子。1个ADSA平均要配备5个摄像头，包括1个后视摄像头和4个环视摄像头。车载镜头需求大增，联创电子在2016年就做进了特拉斯的供应链，目前公司已经给特拉斯、英伟达、Mobileye等合计研发了20多款车载镜头。

无人驾驶前夕，地图、定位导航类上市公司将率先发力，北斗星通、中海达、超图软件、振芯科技等已受到市场关注。北斗星通投融资部投资总监高建宇表示，未来两年是5G及车联网标准等智能网联重点基础支撑技术标准落地的窗口期，北斗也将于2020年完成布局成为智能网联汽车高精度定位技术的标准。

高建宇介绍，北斗星通已经从导航切入了智能网联汽车和智能座舱方向，公司从2010年收购深圳徐港就开启进军汽车电子，之后先后收购、投资了深渝北斗、德国in-tech公司、斯润天朗、江苏泽景、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司等，并组建了汽车电子研究院。记者查阅发现，就在2018年底，北斗星通定增募资不超过10亿元，用于智能网联汽车电子产品产能改扩建等项目。

5G助推车联网快速发展，ICT(信息和通信技术)和OEMs(汽车整车制造商)公司都已经重金埋伏。在车载端，高新兴的前装车载终端T-Box(远程信息处理器)已经入选比亚迪供应商采购清单，后装终端OBD(车载诊断系统)主要专注欧洲和东南亚市场，进入吉利、比亚迪、长安汽车等大厂。在上游车载芯片领域，作为LTE-V(车间信息交互)标准制定的主导推动方，*ST大唐早在2015年就推出了LTE-V车联网综合解决方案，还与高通合作研发基于蜂窝车联网芯片组。

国金证券认为，2019年起，网络端是中期车联网最大投资机会，这主要包括路测单元RSU、符合车联网标准的通信基站和边缘数据中心等。*ST大唐、东软集团等均可提供相关的通信终端产品，中兴通讯已经可提供测试用基站。

（文章来源：上海证券报）

（原标题：5G已来 车联网爆发在即）

Ⅲ 如何选择科技重仓的科技股

概要：无论是中国还是美国，科技创新有可能进入新一轮牛市。展望2018年，再次强调以新兴成长股为内核的创业板机会。海外股市过去一年的表现，也和科技股占比直接相关。

市场策略——关键词：2018A股新兴成长股的机会，全球科技股大牛市

A股策略：创业板的如期反弹。过去一周我们一直在强调风格切换，创业板在过去一周已经跑赢主板，昨天也比上证50表现更好。更重要的是，市场出现了久违的赚钱效应，有81.77%个股出现上涨。申万宏源策略组指出，2018年大概率会取得开门红，申万宏源 | 解析数字中国： 把握2018年成长股机会 并且在12月11日于进门财经APP召开线上路演，以把握2018年成长股机会为主题，推荐明年TMT科技成长股的机会。大方向看，创业板大概率将在此次调整后，成为明年A股表现最好的指数。

海外策略：美国开始Santa Rally。每年的年末，美股都会出现一波上涨，由于临近圣诞节，我们将此定义为Santa Rally。昨晚美股继续创新高，道指和标普小幅上涨，领涨板块为能源和科技。今年从全球股市看，是科技股大年，指数中科技股占比也导致全年的涨幅。美国科技板块占比25%，股市涨幅为15%；剔除日本外的亚太市场，科技股占比35%，股市涨幅30%；日本科技股占比15%，股市涨幅14%。

近期热点——关键词：大数据站上战略性新高、家电启动修复性回归、关注汽车行业T-Box爆发、疯狂“双十二”抵达战场

1.大数据：民生与产业大数据或先行，加仓计算机正当时。12月11日大数据概念股全天强势表现，截至收盘，东方国信（300166）等超10只个股涨停，用友网络（600588）大涨9.8%，亨通光电（600487）、启明星辰（002439）等近20只个股涨逾4%，板块整体涨幅3.51%，带动国产软件、云计算等板块全面上涨。新华社北京12月9日电，中共中央政治局12月8日下午就实施国家大数据战略进行第二次集体学习，大数据上升为强国利器，推动数字中国进入2.0时代。

机构之声：东方证券计算机行业分析师游涓洋认为，实施国家大数据战略有助于资本市场提升对计算机行业的关注度与预期，板块将迎来显著的结构性机会。建议关注政务大数据领域质地优异的个股如美亚柏科(300188)；同时关注民生与产业大数据领先公司，包括用友网络(600588)、石基信息(002153)等。 天风证券计算机首席沈海兵建议当前把握行业估值切换行情，首选优质成长股，聚焦行业龙头，主题上继续看好AI和智能制造云服务等方向，认为计算机板块经过两年多蛰伏后正迎来加仓良机！

2.家电：再受资金热捧，龙头引领启动修复性回归。12月11日白色家电领涨，美的集团（000333）收涨6.33%，带动小天鹅A（000418）、华帝股份（002035）分别大幅拉升6.12%、5.78%，海信科龙（000921）、格力电器（000651）、青岛海尔（600690）等纷纷跟涨，板块整体收涨1.66%，并位居行业主力净流入之首。近期价值蓝筹股价回调，但大消费基本面仍然向好，且短期内家电行业估值切换行情仍在，中长期看蓝筹股仍具备估值修复空间。

机构之声：广发证券家电首席曾婵通过进门财经APP提出坚守大龙头，布局小龙头的投资策略。具体推荐家电行业仍有成长空间且行业格局良好的白电、小家电、厨电细分领域龙头，如未来业绩、估值稳健向上的格力电器（000651）、美的集团（000333）等。另外可布局分享未来行业成长红利的细分子行业龙头，关注个护小家电龙头飞科电器（603868）、清洁小家电龙头莱克电气（603355）、西式小家电龙头新宝股份（002705）、集成灶龙头浙江美大（002677）、按摩椅龙头荣泰健康（603579）。

3.汽车：新能源产业链细分领域龙头恒强，智能网联有望引爆T-Box。12月11日汽车股集体大涨，金怀汽车（600609）涨停，安凯客车（000868）、亚星客车（600213）、比亚迪（002594）分别收涨7.46%、5.54%、4.75%，江淮汽车（600418）、上汽集团（600104）等不同幅度跟涨，板块全线飘红，与此同时新能源汽车和车联网概念板块分别收涨3%、3.05%。中汽协最新数据显示，11月乘用车销量同比整体持平，自主品牌增速放缓但表现不俗，新能源汽车持续走强。

机构之声：华泰证券汽车分析师谢志才表示，可持续关注产业链细分领域龙头及整车龙头如宇通客车（600066）等。此外，具有产品和市场份额优势的优质标的推荐华域汽车（600741）。 招商证券汽车首席汪刘胜看好大数据战略加速推进背景下，汽车行业将显著受益的车联网和智能驾驶细分领域，作为海量数据直接采集的接口，T-Box有望率先迎来爆发，推荐龙头企业四维图新（002405）；主机厂方面推荐较早布局智能互联车型的上汽集团（600104）、 广汽集团（601238）。

4.零售：疯狂“双十二”抵达战场，零售板块大踏步进军。12月12日，一年一度的“双十二”来临了。今年“双十一”期间，阿里巴巴实现GMV1682亿元，相比去年1207亿元同比增长39%。“双十一”余热未散，“双十二”将再次点燃电商平台的角逐大戏。12月11日收盘，零售板块整体涨幅居前，为2.52%，新华都（002264）、三江购物（601116）、中百集团（000759）涨停，步步高（002251）涨幅7.92%，国芳集团（601086）涨幅7.02%，杭州解百（600814）涨幅4.89%。

机构之声：申万宏源商贸王俊杰看好永辉超市（601933），过去几年永辉已成功证明了它的经营模式的强大，以生鲜为特色和经营优势的模式不仅能够成功实现跨区域扩张，而且还能够有效对抗线上冲击，成为国内唯一成功实现全国化布局的超市公司。经营业绩方面，永辉进入营收中速增长，净利润高速增长的周期，2017年收入和净利润均呈现逐季加速的情形。

Ⅳ 开盘首日汽车股遭血洗 宁德时代成新能源唯一希望

在各方权衡之后，2月3日A股终于迎来鼠年开盘。

宁德时代表示，2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为：随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；公司持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

最后，市场下行，龙头集聚效应愈发明显。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年我国动力电池装车量为62.2GWh，同比增长9.2%。虽然我国新能源汽车产销量在2019年下半年出现了10年来的首次下滑，但由于产品的向上升级、续航能力的提升，动力电池的装车量仍取得了一定程度的增长。

其中，宁德时代的装车量达到了31.46GWh，市占率超过五成。比亚迪由于下半年新能源汽车销量开始出现下滑，动力电池装车量受到影响，与宁德时代的差距拉开，2019年装车量为10.75GWh，市占率仅为17.28%。排名第三的国轩高科装车量为3.43GWh。

【红点观察】

综合来看，宁德时代的此番逆市上扬，既在意料之中，也在情理之内。面对日益严峻的汽车市场形势，加之突发疫情对行业的长远影响，车市2020年地狱模式已成定局。但是我们仍旧应该看到行业的希望，常怀市场敬畏之心，坚持科技创新，车市春天常在！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ msci中国a股指数完整成份股 总数 共多少只股票

MSCI Inc.在刚刚公布的半年度指数审核中，向其中国A股指数新增39只成份股，从中剔除22只。
新增成份股包括广汽集团（601238）、海天味业（603288）、大唐发电（601991）、中原证券（601375）、苏泊尔（002032）、艾派克（002180）、环旭电子（601231）、西部建设（002302）、古井贡酒（000596）、搜于特（002503）、三角轮胎（601163）、粤泰股份（600393）、建投能源（000600）、恒逸石化（000703）、吉比特（603444）、拓普集团（601689）、中化岩土（002542）、新华网（603888）、东旭蓝天（000040）、海信科龙（000921）、安洁科技（002635）、伟星新材（002372）、太阳能（000591）、北方国际（000065）、齐翔腾达（002408）、 节能风电（601016）、西部黄金、齐星铁塔（002359）、长生生物（002680）、京汉股份（000615）、中钢国际（000928）、未名医药（002581）、广誉远（600771）、嘉宝集团（600622）、杭萧钢构（600477）、工大高新（600701）、华东科技（000727）、联创电子（002036）、西藏城投（600773）。
剔除成份股包括凯撒旅游（000796）、云图控股（002539）、东方通信（600776）、粤传媒（002181）、雷柏科技（002577）、*ST众和（002070）、芭田股份（002170）、尚荣医疗（002551）、二六三（002467）、信雅达（600571）、榕基软件（002474）、 海航投资（000616）、远光软件（002063）、江苏阳光（600220）、悦达投资（600805）、*ST沈机（000410）、中超控股（002471）、海航创新（600555）、申华控股（600653）、景兴纸业（002067）、恒宝股份（002104）、龙头股份（600630）。
此次变动将在5月31日收盘后生效。

Ⅵ 东吴基金发新基陈晨“一拖三”任职2只债基大幅跑输沪深300

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上周市场震荡下跌，受市场情绪影响，A股ETF逾九成下跌，总成交额为1,151.7亿元。整体来看，以区间成交均价估算，上周A股ETF资金净流入约41.41亿元。而从四季度以来的情况看，新华社民族品牌指数上涨15.39%，多只成分股表现强势。此外，部分分级基金再度迎来大跌。随着分级基金完成整改期限越来越近，尚未完成转型的分级基金产品正成为市场中的“弃子”，投资者也要避免接“最后一棒”。

与此同时，新基发行战依旧“火力全开”。12月14日，南方基金管理股份有限公司（以下简称“南方基金”）、达诚基金管理有限公司（以下简称“达诚基金管理”）各发行了一只混合型基金，东吴基金管理有限公司（以下简称“东吴基金”）则推出了一只定开债券型基金。

一、基金行业动态

1、外资对A股公司的调研日益频繁，科创板股票成“新宠”

近年来，外资对A股公司的调研正变得日益频繁。数据显示，四季度以来，外资机构参与的A股调研多达469次。尽管在疫情影响下，很多调研只能以线上形式进行，但外资调研的热情并未因此削弱。2019年同期，外资调研总次数为407次。

2、四季度以来新华社民族品牌指数上涨15.39%，多只成分股表现强势

上周市场出现回调，上证综指下跌2.83%，深证成指下跌3.36%，新华社民族品牌指数下跌0.48%。从四季度以来的情况看，新华社民族品牌指数上涨15.39%，同期上证指数上涨4.01%，深证成指上涨5.02%，沪深300指数上涨6.59%。

从成分股的表现看，上周新华社民族品牌指数多只成分股表现强势。具体来看，江淮 汽车 以16.24%的涨幅排在涨幅榜首位，张裕A上涨16.21%居次，山西汾酒上涨11.05%。此外，广誉远、片仔癀和今世缘分别上涨7.36%、4.85%和3.78%。四季度以来，多只成分股表现十分亮眼，江淮 汽车 上涨70.95%，山西汾酒、科沃斯、张裕A和赣锋锂业分别上涨47.33%、47.14%、46.87%和45.23%，广汽集团和泸州老窖也涨逾30%。

3、分级基金产品正成为市场“弃子”，投资者避免接“最后一棒”

12月11日，部分分级基金再度迎来大跌。梳理一些分级基金近期的市场表现，持续下跌成为共同特点。随着分级基金完成整改期限越来越近，尚未完成转型的分级基金产品正成为市场中的“弃子”，投资者也要避免接“最后一棒”。同时，部分分级基金的转型方案不断落地，分级基金正在完成其 历史 使命，通过转型等方式，产生新的生命力。

12月11日，传媒B单日下跌3.93%，全天成交量为1,540手，成交金额为17万元。同样，12月11日生物药B单日下跌3.62%，而此前几天，生物药B都是以跌停收盘，短短十余个交易日，生物药B的累计跌幅已经超过50%。这两只分级基金的跌跌不休并非孤例。近期，一批分级基金持续下跌。分级基金产品持续下跌的背后是这些基金产品已经走向谢幕，市场正用脚投票，远离这一场“剩宴”。

4、场内货基成资金“避风港”，近一个月净流入超250亿元

近期市场震荡加大，资金开始寻找“避风港”。统计数据显示，截至12月10日，12月以来，所有货币基金的7日年化收益率均值维持在2.4%左右，货币基金7日年化收益率重回“2”以上。27只场内货币基金规模近一个月增长超250亿元，规模合计达到2,758.83亿元。

从单只基金来看，两只超千亿规模的龙头产品体现了强者恒强的规模效应。截至12月10日，华宝添益ETF近一个月增长了148亿元，增幅达到10.5%，该基金总规模已高达1,558.55亿元；银华日利ETF近一个月增长了96.62亿元，增幅达到9.88%，其总规模达到1,074.71亿元。此外，易方达保证金、招商快线近一个月也获得了4.13亿元、3.86亿元资金的涌入。

5、上周ETF资金净流入约41.41亿元，宽基指数资金面表现“分化”

上周市场震荡下跌，受市场情绪影响，A股ETF逾九成下跌，总成交额为1,151.7亿元。整体来看，以区间成交均价估算，上周A股ETF资金净流入约41.41亿元。基金经理认为，看好强周期、金融、可选消费板块。

上周，主要宽基指数ETF资金面表现分化。数据显示，以区间成交均价估算，华泰柏瑞沪深300ETF净流入25.84亿元，嘉实沪深300ETF净流入8.73亿元，华夏上证50ETF净流入6.55亿元，南方中证500ETF净流入5.64亿元，华夏沪深300ETF净流入4.2亿元，嘉实中证500ETF净流入4.17亿元，易方达沪深300ETF净流入1.36亿元。创业板ETF遭遇大幅卖出，华安创业板50ETF、易方达创业板ETF、天弘创业板ETF、广发创业板ETF分别净流出13.53亿元、11.05亿元、5.25亿元、1.93亿元。

二、基金公司动态

1、林传辉卸任广发基金总经理，原副总经理王凡接任

广发基金12月11日公告称，林传辉离任广发基金总经理，接任总经理一职的为此前担任副总经理的王凡。

广发基金在公告中表示，林传辉是广发基金创始团队负责人，在2003年8月5日至2020年12月11日担任公司总经理期间，坚持以基金份额持有人的最佳利益为职业宗旨，以专业的战略眼光、积极进取的工作精神，带领全体员工将公司建设成为一家管理规模位居前列、产品布局丰富完备、投资业绩稳健优秀、品牌特色鲜明的国内领先资产管理机构，为基金份额持有人累计分红超过1,018亿元，为股东创造了近88倍的投资回报，切实履行了对基金份额持有人、对股东的诚实信用、勤勉尽责义务。广发基金对林传辉作出的贡献表示诚挚敬意和衷心感谢。

2、“双十五”基金经理王筱苓发新基，工银瑞信灵动价值混合12月21日发行

据悉，工银瑞信灵动价值混合将于12月21日起正式发行。该产品拟任基金经理王筱苓是业内“双十五”基金经理，即投研管理年限超15年、年化回报超15%。时隔四年，王筱苓再度出击发新基金，在合理控制的风险限度内，追求基金资产长期稳定增值，力争实现超越业绩基准的超额收益。

在多轮牛熊转换中，王筱苓形成了偏价值投资的风格，她偏爱通过自上而下结合自下而上的分析方法，投资于内生增长稳定、估值合理的优质上市公司，重点从公司自身盈利以及分红获取投资收益，同时通过买入持有的方式为投资者提供持续稳定的超越市场平均水平的投资收益，并能够通过长期投资将超额收益转化为绝对收益。

3、基金销售业务违规，富滇银行、云南红塔银行被采取监管措施

中小银行通过代销基金获取可观收益的同时，也存在一些风险隐患。近日，云南证监局发布两份行政监管措施决定书，针对富滇银行、云南红塔银行在基金销售业务过程中存在的问题，分别采取了出具警示函、责令改正的行政监管措施。监管对中小银行代销基金存在的乱象再度敲响警钟。

今年9月，云南证监局对两家银行进行现场检查，经查发现，富滇银行存在5项问题、红塔银行存在11项问题。其中，富滇银行的问题主要集中在代销产品推介方面。对于云南红塔银行，云南证监局则指出了其基金销售中多个不规范的地方，包括：对于个别基金销售培训情况无留痕；未建立年度监察稽核报告制度，未在每年年度结束后对基金销售业务进行监察稽核；部分分支机构基金销售业务负责人未取得基金从业资格；未针对机构客户购买基金产品制定风险承受能力评估问卷；前台业务系统不能对投资者盘后交易不成功的情况进行提示等。

4、“冠军基”争夺战况激烈，广发高端制造股票A收益率暂夺第一

2020年还剩最后两周多，公募基金年终业绩排名战进入关键时刻。近期，沪指在创下年内新高后陷入回调。权益类基金业绩也出现较大波动，排行榜出现波动。数据显示，截至12月11日，今年以来主动权益类基金平均收益率为32.39%。目前处在前十名的基金收益率全部超过100%，第一与第十名相差23.34个百分点。

截至12月4日，由孙迪、郑澄然管理的广发高端制造股票A今年以来收益率为125.66%，处在第一位。关键时刻，重仓股的表现非常重要。目前居于领先位置基金多为新能源、光伏等行业主题基金。三季报显示，广发高端制造重仓持有隆基股份、锦浪 科技 、通威股份、阳光电源等新能源行业个股。

5、专注 科技 创新领域，华夏新兴成长1月13日起发售

近期，A股市场反复震荡，但流动性维持宽松，实体经济经历疫情冲击后的复苏势头明显，华夏基金张帆表示，市场风格有所均衡，前期涨幅大的 科技 和医药板块有较大幅度回调，调整后估值性价比更凸显；从中长期看， 科技 自立自强、自主可控、经济动力转型的大逻辑不变， 科技 还是长期的投资主线。

据悉，拟由张帆管理的华夏新兴成长股票型证券投资基金将于1月13日-26日发行，该基金重点专注 科技 创新领域，聚焦云计算、新能源车、半导体、军工等 科技 成长类产业，力争把握 科技 成长板块的长期投资机遇。

三、新基金发行

1、南方基金发新混基黄春逢任基金经理，任职3只牛基跑赢同类平均

12月14日，南方基金新发一只混合型基金，为南方宝升混合型证券投资基金（以下简称“南方宝升混合A”），基金经理为黄春逢。

公开信息显示，南方宝升混合A以“主要投资于债券等固定收益类金融工具，辅助投资于精选的股票，通过严谨的风险管理，力求实现基金资产持续稳定增值”为投资目标，投资范围包括国内依法发行上市的股票(包括主板、中小板、创业板及其他经中国证监会核准或注册上市的股票以及存托凭证)、内地与香港股票市场交易互联互通机制允许买卖的规定范围内的香港联合交易所上市的股票(以下简称“港股通股票”)、债券(包括国内依法发行和上市交易的国债、央行票据、金融债券、企业债券、公司债券、中期票据、短期融资券、超短期融资券、次级债券、政府支持机构债券、政府支持债券、地方政府债券、可转换债券、可交换债券及其他经中国证监会允许投资的债券)、资产支持证券、债券回购、银行存款(包括协议存款、定期存款及其他银行存款)、同业存单、货币市场工具、股指期货、国债期货、股票期权以及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具。

黄春逢，2015年1月加入南方基金研究部，历任金融行业高级研究员，南方避险、南方保本、南方利淘、南方利鑫、南方丰合的基金经理助理；现任南方成份、南方平衡配置、南方金融混合、南方益和混合、南方安养混合、南方顺康混合、南方高股息主题股票型证券投资基金基金经理。此前，黄春逢曾任职于国泰君安研究所，担任银行业分析师。

自2020年12月1日，黄春逢开始管理南方宝升混合A。截至12月14日，黄春逢现共管理着8只基金，分别为7只混合型基金和1只股票型基金。具体来看，除南方宝升混合A外，混合型基金还包括南方益和混合、南方平衡配置混合、南方成份精选混合A等；股票型基金则为南方高股息股票A。值得注意的是，近1年，南方益和混合、南方平衡配置混合、南方成份精选混合A阶段涨幅同时跑赢同类平均涨幅和沪深300涨幅。其中，该三只基金近一年涨幅分别为57.3%、51.11%、39.57%，同期同类平均涨幅均为37.46%，沪深300涨幅均为24.36%。

2、达诚基金管理推出新混基王超伟担纲，首只混基任职回报率“告负”

12月14日，达诚基金管理推出一只混合型基金，为达诚策略先锋混合型证券投资基金（以下简称“达诚策略先锋混合A”），王超伟担任基金经理。

公开信息显示，达诚策略先锋混合A以“在充分考虑宏观经济运行状况、金融市场环境、可投资的金融工具之多样性的情况下，构建一个体现策略导向的投资组合。以策略指导投资，以投资绩效评价引导策略调整，通过策略与投资的良性互动，力争实现基金资产的稳健增值”为投资目标，投资范围为具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行上市的股票(包括主板、中小板、创业板及其他经中国证监会核准或注册上市的股票)、港股通股票、债券(包括国债、央行票据、地方政府债、政府支持机构债券、金融债、企业债、公司债、次级债、可转换债券、可交换债券、中期票据、短期融资券、超短期融资券等)、资产支持证券、债券回购、银行存款、同业存单、货币市场工具、股指期货、国债期货、股票期权及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具。

王超伟，现任达诚基金管理副总经理、首席投资官。在加入达诚基金管理前，王超伟曾在国泰君安证券股份有限公司任投资经理；在国联安基金管理有限公司任权益投资部投资副总监兼基金经理、公司投资决策委员会委员；在金鹰基金管理有限公司任总经理助理兼投资总监、公司投资决策委员会副主席。

自2020年11月24日，王超伟开始管理达诚策略先锋混合A。截至12月14日，王超伟正管理着2只混合型基金。除达诚策略先锋混合A外，另一只混合型基金为达诚成长先锋混合A，任职回报率为-0.38%。其中，达诚成长先锋混合A为王超伟任职时间最长的基金，自2020年10月27日，其已任职48天，该基金近1月阶段涨幅为-1.37%，不敌同期同类平均涨幅0.39%和沪深300涨幅1.61%，同类排名也不佳，为3689|4224。

3、 东吴基金发新基陈晨“一拖三”，任职2只债基大幅跑输沪深300

12月14日，东吴基金发售了一只定开债券型基金，为东吴瑞盈63个月定期开放债券型证券投资基金（以下简称“东吴瑞盈63个月定开债”），由陈晨出任基金经理。

公开信息显示，东吴瑞盈63个月定开债以“在严格控制风险的前提下，采用持有到期策略，力争实现长期稳定的投资回报”为投资目标，投资范围为具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行的债券(国债、金融债、央行票据、地方政府债、企业债、公司债、中期票据、可分离交易可转债的纯债部分、短期融资券、超短期融资券、公开发行的次级债)、资产支持证券、债券回购、银行存款(包括协议存款、定期存款及其他银行存款)、货币市场工具、同业存单以及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具。

陈晨，自2013年3月起加入东吴基金，一直从事债券投资研究工作；曾任固定收益部研究员、基金经理助理，东吴鼎利债券型证券投资基金(LOF)(原东吴鼎利分级债券型证券投资基金)、东吴优信稳健债券投资基金等基金经理；现任东吴鼎泰纯债债券型证券投资基金基金经理。此前，陈晨曾就职于华泰(联合)证券研究所，任固定收益研究员。

自2020年12月11日，陈晨开始管理东吴瑞盈63个月定开债。截至12月14日，陈晨正管理着3只基金，除东吴瑞盈63个月定开债外，还包括两只债券型基金，分别为东吴优益债券A，任职回报率为0.97%；东吴鼎泰纯债债券，任职回报率为6.49%。其中，东吴优益债券A、东吴鼎泰纯债债券近1年的阶段涨幅分别为4.81%、2.42%，均大幅跑输近1年沪深300涨幅24.36%。

Ⅶ 节后开盘全军覆没，疫情之下汽车股走向何方

“武汉疫情、成都地震，明天还将迎来一个坏消息：股灾！”2月3日凌晨，当成都青白江区5.1级地震将不少人民惊醒后，朋友圈开始讨论2020年的确是坏消息一个接一个。

情况如大多数人预料的那样，2月3日上午，鼠年首个开盘日，除了医药和医疗器械行业相对稳健，沪深两市开盘即迎来千股跌停。截至当日收盘，上证指数跌7.72%，深证指跌8.45%，创业板指跌6.85%。

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对于此次与特斯拉达成合作，宁德时代认为这代表了特斯拉对公司动力电池的产品质量和生产能力的认可，进一步验证了公司在动力电池领域的竞争力。宁德时代成为特斯拉的电池供应商，无疑将继续巩固宁德在动力电池领域的全球霸主地位，拉开与第二名比亚迪的差距。

值得一提的是，优异的年报数据也让宁德时代成为了投资者眼中的"网红"。日前，宁德时代发布2019年年度业绩预告。预计公司2019年实现净利润40.64亿元-49.11亿元，同比增长20%-45%。

文/杜余鑫

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Ⅷ a股三大指数收盘涨跌不一,中通客车涨停

5月24日，金融界消息，今日a股三大指数开盘涨跌互现。上证综指涨0.07%至3149.06点，深证成指跌0.16%至11429.93点，创业板指跌0.23%至2404.6点。盘面上，汽车服务、整车、新型城镇化、汽车零部件、千金藤等板块涨幅居前，猴痘概念、能源金属、转基因、光伏设备、风电设备、广电系等板块跌幅居前。汽车股中，中通客车8连板，安凯客车涨停，江淮汽车、长安汽车、上汽集团、长城汽车、广汽集团、东风汽车、海马汽车纷纷跟进。

今日富时中国A50指数期货开盘下跌0.04%。香港恒生指数开盘下跌0.24%。日韩股市开盘涨跌互现，日经225指数微涨0.01%，报27005.43；郑东指数上涨0.1%，至1896.07点。韩国KOSPI指数开盘下跌0.3%，至2638.94点。

周一美国股市一改上周跌势，三大指数齐涨。截至收盘，道指上涨618.34点，涨幅1.98%，至31880.24点；纳斯达克上涨180.66点，涨幅1.59%，至11535.27点；标准普尔500指数上涨72.39点，至3973.75点，涨幅1.86%。

Ⅸ 广汽集团股票历史最高价多少

最低4.87元，高时21元多
拓展资料
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
大多数股票的交易时间是：
交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。
9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）
股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。

Ⅹ a股再迎msci大考，证监会关键表态，哪些概念股会被炒作

A股加入MSCI的第四次“大考”脚步越来越近。

北京时间6月21日凌晨，MSCI官方将再一次公布是否将中国A股纳入全球新兴市场指数，这是A股自2013年以来第四次冲击MSCI国际指数。

6月16日，中国证监会新闻发言人张晓军回应A股能否纳入MSCI指数时表示，不管是不是纳入MSCI指数，中国股票市场，包括整个资本市场沿着市场化、法治化、国际化的改革方向前进是不会改变的，改革开放的节奏也不会因为A股是否纳入MSCI指数而改变。

张晓军指出，任何一个新兴市场的股票指数，无论是MSCI指数也好，还是其它的指数，假如没有中国的股票在里面是非常不完整的。A股是否纳入MSCI指数，决定权在MSCI，这是MSCI的一个商业决策。

什么是MSCI指数？

网络显示：

MSCI是美国著名的指数编制公司——摩根士丹利资本国际公司（MSCI，又译明晟）。MSCI是一家股权、固定资产、对冲基金、股票市场指数的供应商，其旗下编制了多种指数。明晟指数（MSCI指数）是全球投资组合经理最多采用的基准指数。据晨星、彭博、eVestment的估算数据显示，截至2015年6月，全球约10万亿美元的资产以MSCI指数为基准，全球前100个最大资产管理者中，97个都是MSCI的客户。截至2015年末，超过790支ETF以MSCI指数为追踪标的，美国95%的投资权益的养老金以MSCI为基准。

MSCI指数的计算方法本质上是一种拉氏指数，核心是根据调整后的自由流通市值加权。根据 MSCI指数编制规则，各成份股的权重根据单只股票自由流通市值乘以纳入比例（A股目前方案为5%）和该股票对应的自由流通调整因子（FIF，Foreign Inclusion Factor）得到。

其中，自由流通调整因子是指海外投资者可投资股票的自由流通市值占总市值的比例，计算方法为：

FIF=LIF*min（Free Float， FOL）。Free Float是自由流通股数比例；FOL（Foreign Ownership Limit）是外资持股比例限制，中国为30%；LIF是指除了外资持股上限之外其他外资投资的限制，例如投资额度、资金汇出汇入限制等，中国的LIF=1。

加入MSCI有哪些障碍？

去年6月，MSCI提出了纳入A股需解决的三方面问题：QFII新规是否得到有效执行以及QFII渠道下的月度汇回限制能否移除、停牌新规是否得到有效执行和包含A股的金融产品上市需要中国交易所预先审批的限制能否取消。

A股纳入MSCI新旧方案主要差异（来源：中银证券）

哪些问题改善了？

首先，随着2016年底深港通的开通，赎回额度问题可通过深港、沪港通每日额度解决。

其次，交易所发布停复牌新政，预示着对停复牌制度管理加强，停牌机制的不确定性下降。

哪些仍未解决？

一是赎回额度有限的流动性问题中QFII投资者的每月资本赎回额度不能超过其上一年度净资产值的20%的限制，至今仍未有进展，但4月提出了弱的纳入框架，借助互联互通的纳入机制，基本可以绕过该限制，因此这一条目前已不是最为关键的因素。

民生证券副总裁、研究院院长管清友认为，虽然MSCI利用一个弱的纳入框架绕开了旧问题，一定程度上解决了资本跨境流动问题，但金融产品的预先审批机制、停牌问题等同样是投资者关心的要点，这两方面尚没有满意地解决，最终A股是否可以纳入取决于客户对于新框架的接受程度。

加入MSCI有何影响？

管清友认为，纳入成功，情绪大于实质；纳入失败，冲击有限。

成功：影响正面

从统计角度来看，在纳入MSCI新兴市场指数后（基于国际经验），股市在一年内上涨的国家多于下跌的国家。通过统计纳入MSCI新兴市场指数后的股市表现发现，60%以上的国家1个月后股市出现上涨，61.5%的国家股市在一年后股市上涨幅度超过10%。

传导渠道在情绪非资金。

首先，新框架下被纳入A股占比大幅缩水，短期内增量资金有限。如果A股以5%的比例纳入MSCI指数，参照目前新的框架，A股占 MSCI全球指数，新兴市场指数和MSCI亚洲指数（除日本）的权重较之前有所下降，分别为0.1%（之前0.1%）、0.5%（之前1.1%）和0.6%（之前1.3%）。

根据MSCI、eVestment、Morning Star和bloomberg数据显示，截止2016年12月追踪MSCI全球市场指数、新兴指数和亚洲指数投资规模分别约为 2.7 万亿、1.5 万亿和0.2万亿美元（注亚洲指数投资数据仅更新到2015）。假设以上MSCI指数为业绩基准的资产规模按比例配置到A股，所带来的资金流入较未调整前减少近一半的资金流入（126亿美元），仅为114亿美元。

其次，纳入过程要持续数年，增量效果将被大大稀释。韩国和中国台湾自首次一定比例计入 MSCI 新兴市场指数到全部比例计入，分别耗时 6 年与 9 年。可见，一个市场要被纳入到 MSCI 新兴市场指数中，一般都要耗费相当长的一段时间，是市场逐渐接纳和适应国际投资者所必须经历的过程。

不成功：影响有限

市场对A股加入MSCI失败逐渐适应，对市场冲击有限。如果MSCI再次延迟把中国 A 股纳入 MSCI 新兴市场指数并且继续保留在 2017 年审核名单。那么这也意味着A股将第四次“被拒”。从前三次A股冲击MSCI失败当天的市场表现来看，市场对MSCI的决定消化充分，其冲击十分有限。2016年6月15日A股加入MSCI新兴市场指数失败后，上证综指、深圳综指上涨1.6%和3.1%。

A股国际化步伐不会停止。

首先，全球投资者无法忽视A股的存在，推进A股纳入MSCI新兴市场指数是利益所驱：如果将A股按初始比例5%纳入MSCI新兴市场指数，那么理论上投资者对新兴市场的配置比例可以从10%上升至20%，并且可以在同样的风险下，获得近20个基点的收益提升，这无疑对投资经理有着巨大的诱惑力。所以MSCI纳入A股市迟早的事，这是全球投资者增加A股配置渠道、分享中国增长收益的利益所驱。

其次，A股是否被纳入MSCI不会影响中国资本市场的改革开放的进程。一方面，A股自身在持续的制度完善，监管层会持续不断地在制度改革、改善股市流动性等方面进行努力。扩大市场开放程度，积极引入海外机构投资者有助于中国资本市场的长期和稳定的发展，这是大势所趋。另一方面，内部决策层心态比较平和，考虑到外汇价格还尚未完全出清及境内金融去杠杠尚未完成，资本管制依然趋严，防范系统性金融风险是第一位的，因此为了纳入MSCI突然调转资本管制态度的概率比较低，整体政策考量上，国内强监管与去杠杆优先纳入MSCI。
根据国金证券(11.990, 0.01, 0.08%)统计，此次新增的39只股票分别为广汽集团(27.960, -0.22, -0.78%)、海天味业(40.360, 0.32, 0.80%)、大唐发电(4.590, -0.02, -0.43%)、中原证券(10.270, -0.07, -0.68%)、苏泊尔(40.330, 0.35, 0.88%)、艾派克、环旭电子(14.930, 0.14, 0.95%)、西部建设(22.340, 0.40, 1.82%)、古井贡酒(49.540, 0.12, 0.24%)、搜于特(7.030, 0.03, 0.43%)、三角轮胎(26.590, 0.02, 0.08%)、粤泰股份(9.290, -0.30, -3.13%)、建投能源(13.930, 0.06, 0.43%)、恒逸石化(13.190, 0.11, 0.84%)、吉比特(292.290, -0.65, -0.22%)、拓普集团(33.200, -0.59, -1.75%)、中化岩土(13.780, 0.71, 5.43%)、新华网(85.500, -0.59, -0.69%)、东旭蓝天(12.700, 0.03, 0.24%)、海信科龙(15.610, 0.55, 3.65%)、安洁科技(36.940, 0.67, 1.85%)、伟星新材(17.430, 0.35, 2.05%)、太阳能(5.450, -0.04, -0.73%)、北方国际(26.080, -0.08, -0.31%)、齐翔腾达(10.800, 0.64, 6.30%)、节能风电(3.840, 0.01, 0.26%)、西部黄金(26.260, 0.00, 0.00%)、齐星铁塔(37.320, 0.57, 1.55%)、长生生物(14.680, -0.07, -0.47%)、京汉股份(16.390, 0.04, 0.24%)、中钢国际(9.410, 0.01, 0.11%)、未名医药(20.700, 0.08, 0.39%)、广誉远(38.800, -0.07, -0.18%)、嘉宝集团(20.660, 0.40, 1.97%)、杭萧钢构(13.960, -0.19, -1.34%)、工大高新(11.140, 0.00, 0.00%)、华东科技(2.890, -0.04, -1.37%)、联创电子(17.830, -0.56, -3.05%)、西藏城投(11.320, -0.05, -0.44%)。

中银证券研报指出，从入摩后的资金流入角度来看，入摩利好主板大市值的金融股、消费股和科技股。从MSCI的选股规则上看，MSCI青睐高流通市值，盈利能力强的个股。MSCI的指数编制非常注重流动性和基本面，建议关注主板金融、消费、科技板块的行业龙头，这将是外资流入的主要标的。入摩潜在标的股价走势强于沪深300和上证50。根据MSCI新方案中提出的169支股票按市值加权计算自2016年6月15日以来累计涨幅，发现其加权累计涨幅为 18.67%，高于沪深 300（13.15%）和上证 50（17.96%）。
MSCI169自2016年6月15日至今累计涨幅

中投证券建议，银行方面推荐关注兴业银行(15.900, 0.02, 0.13%)、建设银行(6.170, 0.00, 0.00%)、工商银行(5.040, 0.00, 0.00%)、农业银行(3.470, 0.00, 0.00%)。保险方面推荐关注寿险转型坚决的新华保险(49.310, 0.39, 0.80%)以及保单结构优质的中国平安(48.880, 0.78, 1.62%)。券商板块推荐关注综合实力强，再融资比重较低的的中信证券(16.770, 0.09, 0.54%)、华泰证券(17.840, 0.06, 0.34%)。