雄韬股份2017年报

❶ 雄韬股份未来会是100倍股吗

雄韬股份属于氢能源行业，低碳领域。
未来十年将是应对气候变化的关键时期。根据《巴黎协定》设定的1.5℃温控和净零排放目标，截止2030年前，全球目前每年约12%的脱碳速度，需要提高五倍1方可实现。打造低碳氢经济可以加速能源行业转型，在整个节能减排过程中发挥至关重要作用。从这一方面来看，雄韬股份有潜在的机遇，但要看市场的整体，还有雄韬股份自身发展。

❷ 固态电池上市公司排名

1、德尔股份： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为1.12%。公司自主研发世界前瞻的全固态电池项目，主要特征为采用氧化物电解质材料利用涂布制造技术开发大尺寸(24V/48V)、中尺寸氧化物全固态电池
2、小康股份：从近五年ROE来看，近五年ROE均值为1.1%，过去五年ROE最低为2020年的-31.55%，最高为2017年的17.65%。InEVit的主要业务为电动汽车电池系统研发和设计。
3、雄韬股份：从近五年ROE来看，近五年ROE均值为4.73%，过去五年ROE最低为2017年的1.64%，最高为2016年的7.72%。公司主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务，主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。
4、天赐材料：从近五年ROE来看，近五年ROE均值为15.82%，过去五年ROE最低为2019年的0.57%，最高为2016年的28.82%。在锂离子电池材料领域，公司是通过技术许可方式引进了美国Dr.NovisSmith的六氟磷酸锂制造技术，公司在此技术的基础上提高该技术的各项性能。2010年上海世博会公司为电动巴士提供了配套锂离子电池电解液。
5、江苏国泰：从近五年ROE来看，近五年ROE均值为13.47%，过去五年ROE最低为2020年的10.97%，最高为2016年的19.17%。公司控股子公司华荣化工(占78.895%)有2500吨锂电池电解液生产能力，国内市场占有率达到40%，被评为国家重点新产品，华荣化工1000吨/年锂电子电池电解液技改项目已于2010年投产；3000吨/年硅烷偶联剂技改项目预计2013年6月底前正式投产。2013年年报披露，报告期内华荣化工实现营收为45789.76万元，同比下降3.41%，净利润为10807.07万元，同比增长17.42%。
6、中天科技：从近五年ROE来看，近五年ROE均值为11.25%，最高为2016年的14.31%。采用公司独有的安全阀技术，大大提高电池的安全性；采用国际特有的横向引流专利技术，提高了电池的效能与寿命。

❸ 中来股份和雄韬股份哪个好

中来股份2022年中报每股收益为0.22元,雄韬股份2022年中报每股收益为0.19元,去年年报每股收益为负的,可以说是扭亏为盈,只能说未来那个公司发展好,那个公司就好,

❹ 氢能产业链投入巨大 民企争相布局重点环节

核心技术和关键零部件必须要有民企支撑。北京氢璞创能 科技 董事长欧阳洵的话流露出满满的自信。

欧阳洵掌舵的北京氢璞创能 科技 成立于2010年，核心团队来自全球顶尖的燃料电池企业美国Idatech、Plug Power（纳斯达克.PLUG）以及德国大众等企业。北京氢璞创能 科技 创造了国内首个自主研发的燃料电池电堆自动化生产线，也是国内在商业运营及技术创新上最成功的燃料电池公司之一，其还参与制定了多项国内燃料电池行业标准。

在欧阳洵看来，发展氢能并非头脑过热，只是技术刚好就走到了这里。欧阳洵认为，今天的氢燃料电池行业相当于2013年的锂电池行业，已经迎来了风口。目前整个产业发展条件已经具备，就看这个雪球怎么滚起来。对于整个氢燃料电池产业来说，这是书写 历史 的时代。

《每日经济新闻》记者统计发现，涉及燃料电池产业链环节的A股公司目前已有接近30家，其中不乏错过锂电风口的企业。不过，目前多数仍处于技术 探索 阶段，距产品大规模商业化尚早。

最典型的莫过于雄韬股份。创立于1994年，至今已有25年 历史 的雄韬股份，曾是中国最大的出口工业用铅酸蓄电池企业，接近70%的收入来自海外市场，施耐德、艾默生、沃达丰、易达等国外巨头都是公司客户。

然而，最近几年，铅酸蓄电池发展瓶颈显现，本就产能过剩，加上市场又被动力锂电池挤压，而且包括铅价在内的综合成本不断上涨。尤其在去年，中国铁塔停止采购铅酸电池，统一采购梯次利用电池，使得铅酸蓄电池行业饱受煎熬，市场日渐萎缩。包括雄韬股份在内的众多铅酸蓄电池厂家纷纷寻求业务转型。

雄韬股份一度试图进入动力电池领域，但至今在锂电池市场动作和声音都不大，甚至在各大第三方机构统计的锂电池装机量排名中，也不曾见过雄韬股份的名字。

“雄韬其实也有做锂电池，但是因为后来上市加上整个并购融资环境的限制，一些收购无疾而终，开展动力电池业务不是很理想，后来重新梳理了战略后，燃料电池这块当时国内是空白，虽然没能赶上电动 汽车 这一波潮流，但不妨可以提前布局氢能源，做领先者。”有接近雄韬股份的人士对记者说。

从2016年开始，雄韬股份开始大规模进军燃料电池，先是斥资2500万元获得北京氢璞创能 科技 21.74%的股份，后与清华大学深圳研究生院签署协议在燃料电池领域展开合作，再设立全资子公司深圳市氢雄燃料电池有限公司，直至2017年9月，正式宣布将燃料电池作为发展战略。

雄韬股份董事长张华农在公开场合不止一次说到，氢燃料电池是电池类的终极产品，锂电池将逐渐被氢电池取代，就像铅酸电池被锂电池取代一样。此前，雄韬股份还与武汉经济技术开发区管委会签订协议，将在该开发区建设氢燃料电池产业园，目标是3-5年之内，建成年产能10万套的氢燃料发动机系统生产基地。

事实上，除了雄韬股份，多家上市公司也在积极参与氢能产业链，围绕产业链某个环节重点布局。比如，富瑞特装控股子公司张家港富瑞氢能装备有限公司，主营高压储氢瓶、车载供氢系统和加氢站等氢能装备的设计、生产和批量化制造；贵研铂业的贵金属催化材料应用于氢燃料电池。

“行业起步期要打造一条完整的氢能产业链需要巨额投入，对中小民营企业来说并不现实，反而从产业链一两个环节突破才有可能成功。”一位不愿具名的新能源 汽车 研究人士告诉记者，发展氢能前途漫漫，研发是一个漫长而艰辛的过程，难以短期内看到成果，更不用说短期内获益，什么时候能实现产业化，什么时候能实现收入，开始赚钱，谁都不敢打包票，但总归要改变和尝试。

对更多的企业来说，更大的规划已经在路上了。

据《中国证券报》报道，权威人士透露，氢燃料电池 汽车 有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划。目前，国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能入选。

值得一提的是，电动 汽车 也曾有这样一个类似工程，它的全称为“十城千辆节能与新能源 汽车 示范推广应用工程”，由 科技 部、财政部、发改委、工业和信息化部在2009年启动。当时规划，通过提供财政补贴，计划用3年左右时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源 汽车 开展示范运行，力争使全国新能源 汽车 的运营规模到2012年占到 汽车 市场份额的10%。

这个工程被业内喻为中国新能源 汽车 的起点工程。然而，有些尴尬的是，工程并未完成三年目标，到2012年年底，全国有27800多辆新能源 汽车 ，而根据当时的中汽协数据显示，2012年全国 汽车 销量已突破1900万辆，新能源车的运营规模甚至不足 汽车 市场份额的1%。

在欧阳洵看来，现阶段整车厂对燃料电池理解不足，很多刚刚进入行业的供应商也还在学习阶段。在这个时期，需要行业上下游展开长期合作，共同克服困难，以做出好的产品为目标协同发展，避免带着问题就大干快干。只有通过合作并通过较长时间的小规模示范运营，让上下游磨合平稳过渡完，行业才可能迎来爆发。

“‘十城千辆’是一个很好的示范工程，可以把基础设施、燃料电池 汽车 连在一起，在这几个城市进行示范，然后验证整个体系的安全性、可靠性、成本等，为后续大规模的推广奠定基础。”欧阳洵表示，但氢燃料电池 汽车 的“十城千辆”计划目标或不能定太高，不然可能会出现纯电动 汽车 “十城千辆”那样的情况。

与电动 汽车 、动力电池发展战略不同的是，氢能的发展涉及国家与地方政策法规、能源体系变革和基础设施铺设，欧阳洵说，“单单只有央企肯定是不行的”。

有研究氢能的分析人士建议，央企和民企各自发挥所长，中国氢能可以探寻走一条央企、民企各自分工同时又有合作的道路。

每日经济新闻

❺ 回收动力电池的上市公司

南都电源、国轩高科、厦门钨业、骆驼股份、楚江新材。
1、越来越多公司开始涉足动力电池回收与利用这个领域。这些产业资本的嗅觉非常灵敏。2013年新能源汽车开始进入个人消费市场，5年后的今天，这些动力电池开始陆续步入报废期，而且由于新能源汽车最近5年复合增长率非常迅猛，因此从今年起，动力电池回收利用市场会呈现爆发式增长。“与手机或者电脑的锂电池回收成本极高不同，汽车动力电池的回收难度不算大，前景很广阔。”有业界人士如此表示。
2、多家公司投建电池回收项目。据业内人士介绍，目前动力电池在新能源汽车上的使用寿命约为5年，因此2013年产销的动力电池今年起将陆续进入报废期，未来数年这个市场会爆发式扩容。
3、项目全部达产后，将于2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力，实现年产值约75亿元。公司表示，公司在2017年就积极介入锂电池回收领域，动力电池再生产业园将与公司现有业务共同形成汽车电池回收与动力电池回收的“双闭环”产业链，公司将在新能源产业领域实现绿色与循环发展。
4、与骆驼股份准备建设相比，雄韬股份在赤壁的电池回收项目正按计划推进。雄韬股份于1月4日发布公告称，公司拟与赤壁高新区管委会签订协议，就公司拟在赤壁高新区投资建设电池绿色环保回收再利用项目等相关事项达成合作共识。在效益预测方面，公告称，项目建成后将实现年产值20亿元，税收1.5亿元。雄韬股份在近日接受机构调研时表示，该项目投资总额约为10亿元，主要回收铅酸蓄电池及锂电池，其在回收铅酸蓄电池方面投资约6亿元，回收锂电池方面投资约为4亿元。
5、面对广阔的市场前景，格林美、比亚迪、宁德时代、华友钴业、国轩高科、中航锂电等多家电池生产及相关企业也在积极布局动力电池回收利用领域。

❻ 电池回收上市龙头公司是什么

1、上汽集团600104：记者了解到，此次双方拟进一步深化合作，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用，将联手打造完整的新能源产业链闭环。

❼ 雄韬股份是好股票吗

002733雄韬股份是一只不错的股票。公司属于氢能源和锂电概念，半年报和三季报都是预增。从技术形态看，股价见顶26.22元持续调整，今日经跌破20日均线，正常操作是止损出局。从成交量看，股价下跌成交量萎缩，因此下跌空间不大，60日均线20.68元附近是强支撑。操作策略，重仓可减半仓位，等到60日均线附近再买回来，做个高抛低吸。如果没有时间看盘，那就继续持有。23.80元的成本在10月份解套赚钱应该没问题。最近股价跌主要是由于股东减持造成的，市场下跌也是一个方面。现在，最新公告股东减持结束，那么就看市场止跌了。大盘会在2900点之上获得支撑，如果想
几人上

❽ 雄韬股份股票股吧

深交所2021年12月7日交易公开信息显示，雄韬股份因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。雄韬股份当日报收20.88元，涨跌幅为-9.92%，偏离值达-9.20%，换手率13.29%，振幅9.45%，成交额10.55亿元。
拓展资料：
1.龙虎榜数据显示，今日买三为机构席位，该席位净买入2099.66万元，占该股今日总成交额的1.99%。除此之外还有拓普集团、新洁能、拱东医疗等32只个股榜单上出现了机构的身影，其中11家呈现机构净买入，获净买入最多的是老板电器，净买额为5025.40万元；
2.21家呈现机构净卖出，其中遭净卖出最高的为拓普集团，净卖额为4.75亿元。 今日龙虎榜单上出现了深股通的身影，占据了买一、卖三的位置，净卖出760.20万元，占当日成交总额的0.72%。除此之外深股通还参与到了索菲亚、中集车辆、老板电器三只个股中，其中仅索菲亚1家呈现深股通净买入，净买额为9642.12万元；2家呈现深股通净卖出，遭净卖出最高的为中集车辆，净卖额1759.49万元。
3.榜单上出现了3家实力营业部的身影，分别位列买四、卖二、卖四，合计买入1584.83万元，卖出7869.67万元，净额为-6284.84万元。 买四为东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部，该席位买入1272.60万元，卖出730.73万元，净买额为541.87万元。近三个月内该席位共上榜932次，实力排名第10。东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了华塑股份（净买额1646.83万元），镇洋发展（净买额-1585.61万元），达嘉维康（净买额1117.10万元）等24只个股。
4.卖二为华鑫证券股份上海分公司，该席位买入282.19万元，卖出4896.36万元，净买额为-4614.17万元。近三个月内该席位共上榜1135次，实力排名第四。华鑫证券股份上海分公司今日还参与了老板电器（净买额6020.57万元），索菲亚（净买额5777.25万元），建科院（净买额-5104.76万元）等20只个股。
5.卖四为东莞证券北京分公司，该席位买入30.05万元，卖出2242.58万元，净买额为-2212.53万元。近三个月内该席位共上榜151次，实力排名第22。东莞证券北京分公司今日还参与了建科院（净买额-2370.50万元），神思电子（净买额2251.06万元），镇洋发展（净买额1935.93万元）等4只个股。

❾ N雄韬是N股吗

不是。
N雄韬是深交所主板A股，上市时间2014年12月03日，公司名称：深圳市雄韬电源科技股份有限公司。证券简称：雄韬股份。
深圳市雄韬电源科技股份有限公司是一家集电池研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，成立于1994年，总部位于深圳。2006年，成立雄韬动力电池研发中心。2007年，研发出中国新一代长寿命的电动车电池。2010年，评选为“2010年国家火炬计划重点高新技术企业”。2014年，在深交所上市。2017年3月1日全资收购VisionEuropeBVBA。